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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    Motor 4.4 Problema

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    Mensagem por xuxa Seg 7 Mar - 12:18:31

    Olá pessoal


    Estou com um motor 4.4 que eu andava muito pouco era o famoso carro de padaria estava com um 3e
    não dava lenta não dava regulagem alguma ja comprei o carro assim , mais dai comprei uma w40 coletor drago e damper do nosso amigo Jean aqui do fórum o carro mudou da água pro vinho ficou maravilhoso
    lenta boa resposta rapida ate ai tudo ok , porem com essa Weber eu andei no sábado 05/03
    o carro sem termostática quase ferveu chegou próximo ao vermelho (Com a ventoinha ligada) parei o carro e deixei funcionando na lenta ate que abaixou a temperatura nesse momento tava fedendo oleo queimado puxei a vareta pra ver o óleo e estava muito fino que nem água saiu pingando da vareta , qual sera o problema ? oleo trocado no dia que coloquei a weber velas e cabos novos carro gasolina ,radiador varetado á 2 meses não baixa agua
    Hoje vim trabalhar nele a temperatura não passou do meio mais o cheiro de óleo queimado continua
    Não sei ainda se o comando não é mais original se o antigo dono limpou tudo pra vender e deixo só com o bloco aberto


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    Mensagem por marcusvb Seg 7 Mar - 13:18:11

    Cara na boa, antes de mais nada troca o óleo, confere se ele não está cor de café com leite (junta queimada)que aí está a explosão passa do cilindro para o canal de água e ferve, isso agrava quando o carro está quente devido às dilatacoes dos materiais,

    Independente da junta ter ido ou não, seu óleo já perdeu características nesse
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    Mensagem por xuxa Seg 7 Mar - 13:44:10

    marcusvb escreveu:Cara na boa, antes de mais nada troca o óleo, confere se ele não está cor de café com leite (junta queimada)que aí está a explosão passa do cilindro para o canal de água e ferve, isso agrava quando o carro está quente devido às dilatacoes dos materiais,

    Independente da junta ter ido ou não, seu óleo já perdeu características nesse



    Sim na hora realmente notei que estava marrom o oleo tipo o exemplo que você deu , vou tirar o cabeçote essa semana para trocar a junta

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    Mensagem por GustavoBraga Seg 7 Mar - 14:01:41

    primeira coisa: Nao liga mais esse Opala! troca o oleo Imediatamente!
    talvez tenha furado alguma galeria, ou a junta foi pro espaço. tem todo o sinal de que a agua misturou no oleo.
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    Mensagem por xuxa Seg 7 Mar - 14:32:36

    GustavoBraga escreveu:primeira coisa: Nao liga mais esse Opala! troca o oleo Imediatamente!
    talvez tenha furado alguma galeria, ou a junta foi pro espaço. tem todo o sinal de que a agua misturou no oleo.



    Cara e o pior que vim trabalhar nele hoje de manhã e senti ele pesar na partida e deu uma nuvem de fumaça branca quando pegou
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    Mensagem por GustavoBraga Seg 7 Mar - 17:22:14

    Puuuuts, pode ter riscado tudo dentro, mancais, vira, comando.... tira o carter e tira um mancal de biela pra ver. Experiencia propria, se n deu nada, poem oleo e filtro novos, deixa uns 20 mim funcionando e poem oleo e filtro novos dnv.
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    Mensagem por xuxa Ter 8 Mar - 11:15:12

    GustavoBraga escreveu:Puuuuts, pode ter riscado tudo dentro, mancais, vira, comando.... tira o carter e tira um mancal de biela pra ver. Experiencia propria, se n deu nada, poem oleo e filtro novos, deixa uns 20 mim funcionando e poem oleo e filtro novos dnv.





    Foi trocado a junta do cabeçote hoje não tava queimada , hoje não estava com oleo cor de cafe com leite mas mesmo asssim foi trocado



    Não tinha citado lá em cima , mas eu procurei um mecanico aqui na minha cidade e ele disse que o oleo afina assim por o 4 polegada esquentar muito , ele disse que um radiador de óleo resolveria o problema mas pelo que andei lendo aqui no forum o nosso amigo bandit não recomenda

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