banco inteiriço no comodoro

andei pesquisando mas nao encontrei respostas... Gostaria de saber se entre os comodoros de 75 à 79 saiu banco inteiriço.

Tive um 75 coupê com banco inteiriço e câmbio na coluna. O encosto era bipartido para facilitar a entrada do passageiro.
Meu cunhado teve um 78 4 portas com banco inteiriço e câmbio na coluna. O encosto era fixo.
Salvo os equipados com câmbio automático (que nunca vi),  todos os que tinham câmbio de 3 marchas mecânico na coluna tinham banco inteiriço.

martinovich escreveu:andei pesquisando mas nao encontrei respostas... Gostaria de saber se entre os comodoros de 75 à 79 saiu banco inteiriço.

Na verdade o bancos individuais era opcional naquela época, apesar de a grande maioria dos opalas e caravans terem bancos individuais. Pelo menos é isso que a literatura diz.

Minha Caravan é Comodoro 1979, 3 marchas na coluna, interior chateau (bancos, painel, etc), bancos individuais e altos, freio de mão no painel e 6 cilindros (comodoro e 6 cilindros consegui identificar na numeração do chassi). O interior esta bem inteiro, comprei a uns 4 anos atrás e o tecido dos bancos estavam refeitos e estão perfeitos, inclusive veio um rolo do tecido dos bancos. É uma incógnita se era assim original, mas nao achei nada que indique que não seja.
Alguem sabe me dizer se tem alguma coisa se contradizendo na descrição da Caravan?

Hangdu escreveu:Minha Caravan é Comodoro 1979, 3 marchas na coluna, interior chateau (bancos, painel, etc), bancos individuais e altos, freio de mão no painel e 6 cilindros (comodoro e 6 cilindros consegui identificar na numeração do chassi). O interior esta bem inteiro, comprei a uns 4 anos atrás e o tecido dos bancos estavam refeitos e estão perfeitos, inclusive veio um rolo do tecido dos bancos. É uma incógnita se era assim original, mas nao achei nada que indique que não seja.
Alguem sabe me dizer se tem alguma coisa se contradizendo na descrição da Caravan?

É uma configuração possível. Lembre-se que banco separado ou juntos, cambio de 3 ou 4 marchas, motor de 6 ou 4 cilindros, tudo podia ser configurado conforme o gosto do cliente. Alguns eram opcionais outros não.

Cambio no volante e banco separado é uma configuração possível, portanto. Meu 71 tinha cambio de quatro marchas embaixo e banco separado, dois opcionais na época dele.

pacato escreveu:

martinovich escreveu:andei pesquisando mas nao encontrei respostas... Gostaria de saber se entre os comodoros de 75 à 79 saiu banco inteiriço.

Na verdade o bancos individuais era opcional naquela época, apesar de a grande maioria dos opalas e caravans terem bancos individuais. Pelo menos é isso que a literatura diz.

Exato! As pessoas preferiam banco individual e cambio embaixo de quatro marchas na época, inclusive faziam conversões em carros usados, daí a raridade hoje em dia de cambio no volante e banco individual.

Pois é, mas tudo leva a crer que deveria ser banco inteiriço (cambio na direção e freio de mão no painel) mas no carpete cintos, fixações nada mostra que foi banco inteiriço um dia. O carpete esta bem gasto, e é chateau, e deve ser da época mesmo e contorna cetinho os bancos inteiriços

Hangdu escreveu:Pois é, mas tudo leva a crer que deveria ser banco inteiriço (cambio na direção e freio de mão no painel) mas no carpete cintos, fixações nada mostra que foi banco inteiriço um dia. O carpete esta bem gasto, e é chateau, e deve ser da época mesmo e contorna cetinho os bancos inteiriços

Escrevi errado o final, deveria ser que o carpete contorna certinho os bancos individuais

Você quer por banco inteiro? Compre um e coloque, creio que a fixação deve ser a mesma do banco separado.