Adaptação de direção hidráulica no Opala 74

Boa tarde pessoal,

Estou pensando em instalar direção hidraulica no meu 74 mas não gostaria de mudar o visual da coluna de direção nem a posição da chave de ignição. Vi um tutorial postado aqui onde o Opaleiro adaptou partes da coluna de um modelo 78 na coluna do 74 mas confesso que tenho medo de soldar a barra de direção, assim como ele fez. Pergunto a vcs: Os modelos de 75 a 77 já possuem caixa de direção sem varão (com flange de acoplamento) porém a coluna de direção ainda tem o visual das antigas e com chave no painel, certo?. Teria como usar esse modelo de coluna para colocar a caixa de direção hidráulica?

Sim, a coluna é igual até o 77.
Ou seja a dificuldade em achar ela é a mesma.
Faça o serviço, bem feito, que fica bom.
Que volante usa? Pois o trabalho é em usar a barra com estria fina...se o seu for estria grossa, fica mais fácil ainda, sendo que o trabalho fica somente o de adaptar o tubo da direção.
[]'s

Amigo,

Adaptei no meu 74 a DH, fiz exatamente como mencionado no outro tópico... ficou excelente!

Se não achar o varão do 75/77 .. pode adaptar que fica show


valeu

rodrigoconnect escreveu:Amigo,

Adaptei no meu 74 a DH, fiz exatamente como mencionado no outro tópico... ficou excelente!

Se não achar o varão do 75/77 .. pode adaptar que fica show


valeu

Basta somente o varão do 75 a 77? não necessita da coluna inteira? Opa a coisa ficou melhor ainda. Tem um ferro velho na minha cidade que deve ter uns 40 anos de idade e tem muita coisa antiga ainda. Vou dar um fuçada lá

Quanto ao volante, estou fazendo um no formato do SS (fiz o projeto e cortei a laser) e o cubo eu compro conforme a estria que eu achar.

Usei esse tópico aqui:

http://www.opaleirosdoparana.com/t4054-coluna-68-77-para-dir-hidraulica

Segui todos os passos... exatamente como esta la

att

Se alguem estiver com medo de soldar a coluna e preferir uma original, tenho duas colunas 68/77 originais para direção hidraulica completas só que não é barato

Se fosse eu, seguiria meu topico de adaptação

alguém sabe se essa é a coluna pra direção hidraulica dos modelos 75 a 77?

Então pessoal, alguém saberia me dizer se essa coluna é para os opalas 75/77 com direção hidráulica?. Ela tem apenas 51cm de comprimento e não está cortada

Pela medida, ACREDITO que sim. Vc conseguiu achar uma coluna de estria fina pra DH ?

Ainda não, é o que está me faltando. Até consegui uma coluna do 78 pra ver se consigo adaptar

Tem um mecanico aqui na minha cidade que coloca a coluna na prensa e "encolhe" ela, disse que é tipo telescopica, mas como sabemos isso é aquela proteção para segurança,para isso quebra-se um lacre de plastico, ele disse que depois faz um furo e coloca um rebite que assim dica igual

Então, vou adaptar uma estria fina (mecânica) na coluna do 78 (hidráulica). A ideia é cortar o varão, que é bem maior e colocar na coluna. No lugar da "bucha de segurança", usarei 2 rebites, que farão o mesmo papel da bucha.

O que entendo temerário, é soldar uma barra na outra, aí vc inviabiliza o "sistema de segurança" e ainda por cima, vai ter que confiar na solda.

Acho que os amigos aqui podem opinar muito melhor do que eu - rsrsrs

Pois é, também não confio em solda em uma peça tão importante do carro. A soldagem geralmente fragiliza o material, altera a têmpera e as propriedades mecânicas, para uma peça que sofrerá esforço de torção não é uma coisa boa. A minha ideia é fazer exatamente o que esse mecânico citado faz. Como a peça é bipartida e uma encaixa na outra vou tentar encurtar uma delas para que a distancia se adapte a da direção hidráulica. Até porque imagino que seja isso que o fabricante faz. Minha preocupação maior e a adaptação dos rolamentos da coluna

Gostaria de ver o resultado deste trabalho, pois ainda não consegui identificar qual a vantagem de se ter um varão telescopico em uma coluna que não tem os pontos de quebra em caso de acidente, como as do 78 para cima tem.

No meu caso, não é questão de vantagem. Eu tenho DH  no meu 77, só que está com o volante do 81 (estria grossa).

Como eu querocolocar o volante do 77 (que é igual ao do 74-até já comprei), preciso voltar para um varão com estria fina.

Como resolvi que não quero soldar o varão que vai na coluna e como não consegui achar o varão de DH com estria fina (e se achar, falaram que é o "zóio da cara", decidi adaptar, cortando um varão de estria fina, da direção mecânica, que é mais cumprido.

É isso !!! kkkkkkkkk

P.S. - De qualquer forma vai continuar com o "sistema de segurança/pontos de quebra", pois, em que pese não ter a bucha para quebrar, terá o rebite fazendo as vezes da bucha.

Henio escreveu:

alguém sabe se essa é a coluna pra direção hidraulica dos modelos 75 a 77?

Bom dia!

Sim, é essa a coluna de direção hidráulica dos modelos de 75 até 77 com certeza.
Pode comprar sem chance de erro. E usando essa peça você não precisa trocar o pedal do freio! (nos modelos de 78 pra cima, quando tem dh, o pedal de freio tem uma curvatura bem maior para desviar da cobertura do flange).
Abraço!

Que ótimo ter a confirmação pois eu já tinha comprado. Agora vou preparar o varão, caso a minha tentativa de encurtar o varão bipartido não de certo vou alterar um varão da direção mecânica do 75 a 77. Pelo que eu vi no desenho do catalogo de peças bastaria encurtar e refazer o entalhe da junção.

Henio escreveu:Que ótimo ter a confirmação pois eu já tinha comprado. Agora vou preparar o varão, caso a minha tentativa de encurtar o varão bipartido não de certo vou alterar um varão da direção mecânica do 75 a 77. Pelo que eu vi no desenho do catalogo de peças bastaria encurtar e refazer o entalhe da junção.

Eu tenho o desenho da peça, já que você terá que fabricar a barra de direção, acredito que vai ser bem útil. (Dica: o rolamento inferior é o mesmo usado no volante da kombi)

O problema é que não sei como postar aqui... posso lhe enviar por email se você quiser.

jbelaver escreveu:

Henio escreveu:Que ótimo ter a confirmação pois eu já tinha comprado. Agora vou preparar o varão, caso a minha tentativa de encurtar o varão bipartido não de certo vou alterar um varão da direção mecânica do 75 a 77. Pelo que eu vi no desenho do catalogo de peças bastaria encurtar e refazer o entalhe da junção.

Eu tenho o desenho da peça, já que você terá que fabricar a barra de direção, acredito que vai ser bem útil. (Dica: o rolamento inferior é o mesmo usado no volante da kombi)

O problema é que não sei como postar aqui... posso lhe enviar por email se você quiser.

Boa tarde, claro que quero, manda para o e-mail dkwbala@gmail.com

Obrigado