Opala coupe

oXLS escreveu:

Agora você fala em consumo....lembre-se que quando o Opala era fabricado a gasolina era barata aqui no Brasil...o carro tinha custo benefício adequado pra época...atualmente a gasolina é caríssima por aqui..logicamente na atualidade Opala pro dia a dia é inviável pra certo bolsos. Será que é o Opala que é porcaria ou o país que você vive? Eu acho que é o país..
Você usa parâmetros da modernidade pra rotular opala. Respeito suas opiniões mas elas não são sensatas pra mim. Isso não é uma visão fanática mas lógica. Opala tem sim seus defeitos e ninguém esconde por aqui, mas está longe de ser uma porcaria.

Quando se fala em eficiencia o consumo está atrelado ... E não estou falando da epoca que foi criado essa mecanica, claro que vou usar parametros atuais, ou alguem aqui ainda vive naquela epoca?

Vou escrever oque disse de outra forma, "Nos parametros atuais, tanto 4 como 6cil são uma porcaria."
E mais uma vez, me refiro a MECANICA, não ao resto do carro e não é uma comparação é um fato.

A confusão toda não foi eu quem criou, colocaram palavras que eu nem coloquei no post, ou interpretaram de forma errada.

Na proxima vez que alguem vier perguntar se compensa comprar opala HJ EM DIA, eu falou pra ir em frente, afinal em 1970 era muito bom isso q importa hj.

Porcaria se comparado a?

Essa é minha dúvida...

[]'s

oXLS escreveu:

Agora você fala em consumo....lembre-se que quando o Opala era fabricado a gasolina era barata aqui no Brasil...o carro tinha custo benefício adequado pra época...atualmente a gasolina é caríssima por aqui..logicamente na atualidade Opala pro dia a dia é inviável pra certo bolsos. Será que é o Opala que é porcaria ou o país que você vive? Eu acho que é o país..
Você usa parâmetros da modernidade pra rotular opala. Respeito suas opiniões mas elas não são sensatas pra mim. Isso não é uma visão fanática mas lógica. Opala tem sim seus defeitos e ninguém esconde por aqui, mas está longe de ser uma porcaria.

Quando se fala em eficiencia o consumo está atrelado ... E não estou falando da epoca que foi criado essa mecanica, claro que vou usar parametros atuais, ou alguem aqui ainda vive naquela epoca?

Vou escrever oque disse de outra forma, "Nos parametros atuais, tanto 4 como 6cil são uma porcaria."
E mais uma vez, me refiro a MECANICA, não ao resto do carro e não é uma comparação é um fato.

A confusão toda não foi eu quem criou, colocaram palavras que eu nem coloquei no post, ou interpretaram de forma errada.

Na proxima vez que alguem vier perguntar se compensa comprar opala HJ EM DIA, eu falou pra ir em frente, afinal em 1970 era muito bom isso q importa hj.

Velho, não vi ninguém "colocar palavras na tua boca" e acho que não tem como interpretar errado o que tu falou, que motor de opala é uma porcaria... E sim, a "confusão" começou por conta disso, por conta de algo que tu escreveu. Assim como você tem o direito de emitir essa sua opinião, os demais também tem o direito de rejeitar e criticar ela...

Eu entendi perfeitamente o que você quis dizer quando diz que o motor do opala é uma porcaria. Mas você baseia sua opinião apenas em gosto pessoal e Consumo x Velocidade, ainda mais usando como parâmetro toda a tecnologia que existe hoje...
E a durabilidade, facilidade de manutenção, robustez, etc, não contam? Falar que algo é uma porcaria só porque não é igual aos de hoje em dia (ainda mais em se tratando de um carro), ou então apenas porque não é aquilo que você quer, é algo no mínimo, insensato. Isso é irracional, se for seguir tua lógica, tudo que é velho, que é antigo é uma porcaria, inclusive eu e você...
Se você tivesse dito que o motor do opala é um projeto ultrapassado, beberrão, com pouco rendimento, ok, mas porcaria? Pare e pense um pouco, você gostaria que eu falasse que teu carro é uma porcaria, só porque não gosto dele?

Respeito a tua opinião assim como espero que você respeite a dos demais que não acham o motor de opala uma porcaria.

Abraços.

Giovani Parra escreveu:

oXLS escreveu:

Quando se fala em eficiencia o consumo está atrelado ... E não estou falando da epoca que foi criado essa mecanica, claro que vou usar parametros atuais, ou alguem aqui ainda vive naquela epoca?

Vou escrever oque disse de outra forma, "Nos parametros atuais, tanto 4 como 6cil são uma porcaria."
E mais uma vez, me refiro a MECANICA, não ao resto do carro e não é uma comparação é um fato.

A confusão toda não foi eu quem criou, colocaram palavras que eu nem coloquei no post, ou interpretaram de forma errada.

Na proxima vez que alguem vier perguntar se compensa comprar opala HJ EM DIA, eu falou pra ir em frente, afinal em 1970 era muito bom isso q importa hj.

Velho, não vi ninguém "colocar palavras na tua boca" e acho que não tem como interpretar errado o que tu falou, que motor de opala é uma porcaria... E sim, a "confusão" começou por conta disso, por conta de algo que tu escreveu. Assim como você tem o direito de emitir essa sua opinião, os demais também tem o direito de rejeitar e criticar ela...

Eu entendi perfeitamente o que você quis dizer quando diz que o motor do opala é uma porcaria. Mas você baseia sua opinião apenas em gosto pessoal e Consumo x Velocidade, ainda mais usando como parâmetro toda a tecnologia que existe hoje...
E a durabilidade, facilidade de manutenção, robustez, etc, não contam? Falar que algo é uma porcaria só porque não é igual aos de hoje em dia (ainda mais em se tratando de um carro), ou então apenas porque não é aquilo que você quer, é algo no mínimo, insensato. Isso é irracional, se for seguir tua lógica, tudo que é velho, que é antigo é uma porcaria, inclusive eu e você...
Se você tivesse dito que o motor do opala é um projeto ultrapassado, beberrão, com pouco rendimento, ok, mas porcaria? Pare e pense um pouco, você gostaria que eu falasse que teu carro é uma porcaria, só porque não gosto dele?

Respeito a tua opinião assim como espero que você respeite a dos demais que não acham o motor de opala uma porcaria.

Abraços.

Caraca..mandou bem Giovani...bem isso mesmo

Oque eu quiz dizer em primeiro lugar, foi que n me considero opaleiro, pois acho uma porcaria essas mecanicas, e quando estou em algum evento e tem alguem "indeusando" as msm, n dou muita atenção.

Ai perguntaram o motivo de eu achar uma porcaria, falei que pra mim n são eficientes hj em dia, e usei palavras para representar números. E ai q confundiaram tudo.

Não fiz comparações como pensaram q fiz, n falei que opala é um carro ruim como falaram q falei, e muito menos chamei ninguem de ignorante por discordar de mim.

E não é questão de gosto. Tem muita porcaria q eu gosto tbm, e so por isso n muda o fato de serem uma porcaria.

Giovani Parra escreveu:

oXLS escreveu:

Quando se fala em eficiencia o consumo está atrelado ... E não estou falando da epoca que foi criado essa mecanica, claro que vou usar parametros atuais, ou alguem aqui ainda vive naquela epoca?

Vou escrever oque disse de outra forma, "Nos parametros atuais, tanto 4 como 6cil são uma porcaria."
E mais uma vez, me refiro a MECANICA, não ao resto do carro e não é uma comparação é um fato.

A confusão toda não foi eu quem criou, colocaram palavras que eu nem coloquei no post, ou interpretaram de forma errada.

Na proxima vez que alguem vier perguntar se compensa comprar opala HJ EM DIA, eu falou pra ir em frente, afinal em 1970 era muito bom isso q importa hj.

Velho, não vi ninguém "colocar palavras na tua boca" e acho que não tem como interpretar errado o que tu falou, que motor de opala é uma porcaria... E sim, a "confusão" começou por conta disso, por conta de algo que tu escreveu. Assim como você tem o direito de emitir essa sua opinião, os demais também tem o direito de rejeitar e criticar ela...

Eu entendi perfeitamente o que você quis dizer quando diz que o motor do opala é uma porcaria. Mas você baseia sua opinião apenas em gosto pessoal e Consumo x Velocidade, ainda mais usando como parâmetro toda a tecnologia que existe hoje...
E a durabilidade, facilidade de manutenção, robustez, etc, não contam? Falar que algo é uma porcaria só porque não é igual aos de hoje em dia (ainda mais em se tratando de um carro), ou então apenas porque não é aquilo que você quer, é algo no mínimo, insensato. Isso é irracional, se for seguir tua lógica, tudo que é velho, que é antigo é uma porcaria, inclusive eu e você...
Se você tivesse dito que o motor do opala é um projeto ultrapassado, beberrão, com pouco rendimento, ok, mas porcaria? Pare e pense um pouco, você gostaria que eu falasse que teu carro é uma porcaria, só porque não gosto dele?

Respeito a tua opinião assim como espero que você respeite a dos demais que não acham o motor de opala uma porcaria.

Abraços.

oXLS escreveu:

Agora você fala em consumo....lembre-se que quando o Opala era fabricado a gasolina era barata aqui no Brasil...o carro tinha custo benefício adequado pra época...atualmente a gasolina é caríssima por aqui..logicamente na atualidade Opala pro dia a dia é inviável pra certo bolsos. Será que é o Opala que é porcaria ou o país que você vive? Eu acho que é o país..
Você usa parâmetros da modernidade pra rotular opala. Respeito suas opiniões mas elas não são sensatas pra mim. Isso não é uma visão fanática mas lógica. Opala tem sim seus defeitos e ninguém esconde por aqui, mas está longe de ser uma porcaria.

Quando se fala em eficiencia o consumo está atrelado ... E não estou falando da epoca que foi criado essa mecanica, claro que vou usar parametros atuais, ou alguem aqui ainda vive naquela epoca?

Vou escrever oque disse de outra forma, "Nos parametros atuais, tanto 4 como 6cil são uma porcaria."
E mais uma vez, me refiro a MECANICA, não ao resto do carro e não é uma comparação é um fato.

A confusão toda não foi eu quem criou, colocaram palavras que eu nem coloquei no post, ou interpretaram de forma errada.

Na proxima vez que alguem vier perguntar se compensa comprar opala HJ EM DIA, eu falou pra ir em frente, afinal em 1970 era muito bom isso q importa hj.

Bom, tenho um 6 cil com Weber 40, taxa de compressão de 10:1 na gasolina, cabeçote com leve trabalho. Da trabalho pra muito carro grande e faz 5,8km/l na cidade

oXLS escreveu:

Não fiz comparações como pensaram q fiz, n falei que opala é um carro ruim como falaram q falei, e muito menos chamei ninguem de ignorante por discordar de mim.

Desculpe mas você fez comparação sim...com o UP..disse que Opala toma pau de Up...aliás você faz comparações a todo momento,  comparou com corvette também....insiste em comparar a mecânica do Opala com as atuais e tomar como parâmetro pra rotular de porcaria..mas a opinião é sua..tudo bem.
É como o Giovani disse...se for pra pensar dessa forma você que tem 32 anos é uma porcaria em comparação com um adolescente de 18 anos...

Meu, jaja vou ter q usar o paint aqui .. pela segunda vez, vamos la ... quando disse corvette ou UP, foi para representar a eficiencia do motor ... bebe como um corvette, e anda como um UP, poderia ter usado numeros mas ai viria varios com numeros diferentes, como veio olha ai pra cima, pois existe uma grande variação.

E não kara, não estou comparando nada, estamos na atualidade, quem está comprando um opala hj, como o nosso amigo que abriu o topico, não está mais em 1970 ... n faz sentido eu dizer como era bom em 1970 !

Eu jogo a real, HJ é uma porcaria, porem se ele está dispostos a conviver com todos os problemas, muito bem, vai de opala ... se não, escolha outro, muito simples.

oXLS escreveu:Meu, jaja vou ter q usar o paint aqui .. pela segunda vez, vamos la ... quando disse corvette ou UP, foi para representar a eficiencia do motor ... bebe como um corvette, e anda como um UP, poderia ter usado numeros mas ai viria varios com numeros diferentes, como veio olha ai pra cima, pois existe uma grande variação.

E não kara, não estou comparando nada, estamos na atualidade, quem está comprando um opala hj, como o nosso amigo que abriu o topico, não está mais em 1970 ... n faz sentido eu dizer como era bom em 1970 !

Eu jogo a real, HJ é uma porcaria, porem se ele está dispostos a conviver com todos os problemas, muito bem, vai de opala ... se não, escolha outro, muito simples.

Beleza...
você é o senhor da razão e tá certo, só você e mais ninguém...

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