Opalas com Kit Envemo "Atualizado"

Eu tenho essas duas fotos que tirei pra postar aqui no fórum em alguma outra ocasião e outro assunto (a qual não me lembro mais...).




Acho que serve pra matar um pouco da curiosidade mas fim de semana eu tiro mais fotos e faço um post dele.

Pra manter o foco do tópico; apareceu essa foto hoje no grupo.

lucasklaus escreveu:Eu tenho essas duas fotos que tirei pra postar aqui no fórum em alguma outra ocasião e outro assunto (a qual não me lembro mais...).




Acho que serve pra matar um pouco da curiosidade mas fim de semana eu tiro mais fotos e faço um post dele.

Que show esse Opala, fiquei mais curioso pra ver mais fotos dele, obrigado Lucas!

Beleza de opala. Será que conseguiram calçar aqueles pneus nele?

Mirão escreveu:Beleza de opala. Será que conseguiram calçar aqueles pneus nele?

Esses pneus eu estou só pelo aguardo de tempo ($$$) pra instala-los. Preciso consertas as serrinhas 14".

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lucasklaus escreveu:

Mirão escreveu:Beleza de opala. Será que conseguiram calçar aqueles pneus nele?

Esses pneus eu estou só pelo aguardo de tempo ($$$) pra instala-los. Preciso consertas as serrinhas 14".

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Curti demais esse Opala, tu foi rápido! Acabaram de posta no grupo Envemo essa foto...rsrsrsrs

Marlon Jassanan escreveu:Curti demais esse Opala, tu foi rápido! Acabaram de posta no grupo Envemo essa foto...rsrsrsrs

Ué, mas eu sou o dono do grupo haha Antes de aceitar o post no grupo eu já tinha salvo a imagem, já estava fazendo um post pra página e já estava postando aqui também. Tem uma galera aqui do fórum que não tem facebook e por isso replico o conteúdo aqui pra todo mundo.

Valeu Lucasklaus. Eu não tenho face, só assim pra pegar as raridades. Marlon tá super antenado. Só não se ligou ainda na MP que mandei pra ele.

lucasklaus escreveu:

Marlon Jassanan escreveu:Curti demais esse Opala, tu foi rápido! Acabaram de posta no grupo Envemo essa foto...rsrsrsrs

Ué, mas eu sou o dono do grupo haha Antes de aceitar o post no grupo eu já tinha salvo a imagem, já estava fazendo um post pra página e já estava postando aqui também. Tem uma galera aqui do fórum que não tem facebook e por isso replico o conteúdo aqui pra todo mundo.

Certíssimo! Aliás, cade as fotos do teu Diplo? KKKKK

lucasklaus escreveu:

Marlon Jassanan escreveu:Curti demais esse Opala, tu foi rápido! Acabaram de posta no grupo Envemo essa foto...rsrsrsrs

Ué, mas eu sou o dono do grupo haha Antes de aceitar o post no grupo eu já tinha salvo a imagem, já estava fazendo um post pra página e já estava postando aqui também. Tem uma galera aqui do fórum que não tem facebook e por isso replico o conteúdo aqui pra todo mundo.

Certíssimo! Aliás, cade as fotos do teu Diplo? KKKKK

Mirão escreveu:Valeu Lucasklaus. Eu não tenho face, só assim pra pegar as raridades. Marlon tá super antenado. Só não se ligou ainda na MP que mandei pra ele.

Puxa tu não perdoou né? KKKKKKKKK Desculpe-me acabei de te responder!

eu também demoro a ver. É assim mesmo.

Marlon Jassanan escreveu:Certíssimo! Aliás, cade as fotos do teu Diplo? KKKKK

Na verdade to só na torcida pra que esse fim de semana aquela disposição pra fotografar apareça hahah

lucasklaus escreveu:

Marlon Jassanan escreveu:Certíssimo! Aliás, cade as fotos do teu Diplo? KKKKK

Na verdade to só na torcida pra que esse fim de semana aquela disposição pra fotografar apareça hahah

Puxa duas mensagens iguais minhas? Como isso? Parece coisa de bobo!

Sobre teu Opala eu te digo uma coisa, se curiosidade matasse eu tava morto a duas semanas...rsrsrsrs O cara tem um Diplo do mesmo ano,cor, e motor que o meu e não posta foto pra mim ver KKKKKK eu até adicionei no face pra ver se via as fotos e não consegui HAHAHAHA

Marlon Jassanan escreveu:Sobre teu Opala eu te digo uma coisa, se curiosidade matasse eu tava morto a duas semanas...rsrsrsrs O cara tem um Diplo do mesmo ano,cor, e motor que o meu e não posta foto pra mim ver KKKKKK eu até adicionei no face pra ver se via as fotos e não consegui HAHAHAHA

Hahah o facebook eu mal uso, tem dias que eu nem entro. Mas eu já até achei o carregador da camera, estamos fazendo algum progresso aqui... haha

lucasklaus escreveu:

Marlon Jassanan escreveu:Sobre teu Opala eu te digo uma coisa, se curiosidade matasse eu tava morto a duas semanas...rsrsrsrs O cara tem um Diplo do mesmo ano,cor, e motor que o meu e não posta foto pra mim ver KKKKKK eu até adicionei no face pra ver se via as fotos e não consegui HAHAHAHA

Hahah o facebook eu mal uso, tem dias que eu nem entro. Mas eu já até achei o carregador da camera, estamos fazendo algum progresso aqui... haha

Até final do ano eu vejo o Opalão!

lucasklaus escreveu:

Lindo carro, que joia!

Excelente.

http://sp.olx.com.br/sao-paulo-e-regiao/veiculos/pecas-e-acessorios/carros/stock-car-opala-alargador-de-paralamas-378159978?xtmc=paralama+opala&xtnp=1&xtcr=26

Marlon Jassanan escreveu:

lucasklaus escreveu:

Esses pneus eu estou só pelo aguardo de tempo ($$$) pra instala-los. Preciso consertas as serrinhas 14".

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Curti demais esse Opala, tu foi rápido! Acabaram de posta no grupo Envemo essa foto...rsrsrsrs

Ola galera! este é meu opala gran luxo que estou postando para venda no mercado livre e estou aberto a propostas....obrigado

Show de bola esse Opalão, muito lindo!

Marlon Jassanan escreveu:Show de bola esse Opalão, muito lindo!

estou recebendo propostas para quem desejar comprar....rsr

Vou contextualizar de maneira rápida, fugaz e superficial de um "boato" que um maluco chamado "Alex Fabiano GG" anda espalhando no facebook. O video dele é este do link (sendo esse já um segundo post que ele fez sobre esse suposto "Envemo Legítimo").

https://www.facebook.com/alexfabianoGG/videos/2123528474555647/

Nesse video ele tentou "provar" alguns pontos e repetiu mais que uma vez que possui os documentos que comprovam a autenticidade do carro, embora, ele também cita que possui os documentos só da fase da "placa amarela" até o presente momento, não possuindo no caso o documento de compra e descrição do kit que era entregue nas concessionárias Envemo (sendo esse o ÚNICO documento capaz de provar autenticidade de um Envemo, pois o resto o que mais seria?).

Ele se enrola pra dar uma desculpa de que o painel do comodoro não serve nesse modelo de 1978 e por isso a Envemo manteve o painel original (???). Partindo do ponto de que esse seria um Envemo legítimo, ele poderia simplesmente ter dito que o painel não foi incluso na hora da compra pois era opcional; o que aliás era até frequente. Isso demonstra duas coisas: má-fé por estar mentindo conscientemente e que ele não é uma pessoa que está afim de expandir conhecimento sobre o antigomobilismo nacional pois essas informações tem na primeira busca no google.

Na sequência ele cita um teto-solar, o famoso teto-solar que a Envemo nunca disponibilizou em seus kits. Vemos também uma maçaneta de porta dos modelos 1980+ (a menos que a Envemo avançasse no tempo, esse opcional nunca esteve no kit). Rodas gaúchas, que dispensam explicação (e outra coisa que você também encontra na primeira busca do google), nunca esteve no kit.

Tampa de válvulas é uma réplica mal feita (o logo "E" e os filetes são diferentes da tampa que está no catálogo, um dos respiros laterais com tubo em alumínio está faltando). O mesmo me leva a acreditar que o coletor também é uma réplica pois os acionadores nem seguem o padrão original (aliás eu sou dono de um desses coletores original e a "moldagem" dele é muito mais cheio de falhas e irregularidades, não é tão "liso" e bem-acabado quanto o desse carro aí).

E pra finalizar, o que até acredito que seja "original" é o kit de parachoque/grade/faróis, só que não são originais dele, são da linha da Caravan e vou explicar. No video ele novamente manda um papo enrolado e que me leva a entender que ele quis dizer que os kits da Envemo eram "intercambiáveis" entre os modelos, uma bagunça, suruba. Só que eu pergunto: por quê? Eu tenho um catálogo de uma antiga concessionária Envemo em mãos e o catálogo é prontamente dividido entre a linhas Opala /Caravan, por quê eles fariam esse intercâmbio mas deixariam dividido? E porque eles fariam intercambiáveis ao invés de deixarem como modelos para ambos? Fora que nesse catálogo você só assinala com um X o que estará presente no carro (e escreve seus respectivos códigos), mas como você estaria adicionando itens da outra seção (da linha caravan), você então os escreveria ao lado? A caneta? Colocaria códigos que nem está naquela lista?

Aliás, eu volto a dizer, esse kit da Caravan é a única coisa nesse carro que é possível dizer que é legítima, porém, não é desse carro.

Kit da caravan: (percebam os parachoques maiores)


Kit da linha opala (G2 e G1):


Kit do motor:


Minha bíblia:


Antes que me perguntem do porque dessa cisma, é que eu como um entusiasta/historiador dessa empresa já to bem cansado de ver boatos se repetindo com tanta frequência que as pessoas simplesmente acreditam. Um bom exemplo disso é o que eu acabei de citar, esse bendito teto-solar que tanto se repetiu que a Envemo fabricava que virou "padrão" dizer que qualquer opala com teto-solar deve ser um "Envemo". Pra quem realmente gosta e aprecia a empresa, ver esse tipo de desinformação circular é, pra dizer o mínimo, triste.

Aliás isso que tudo que escrevi parece uma montoeira de coisa, só que são coisas pontuais, detalhes e poucos ainda que esse carro tem que dá pra se dizer "Envemo".

Acho que as pessoas estão ficando cegas ao ver os carros desse fulano ai, antes apareciam videos dele pra mim no facebook direto, então eu fui lá e bloqueei, nunca, NUNCA gostei dos videos dele, nem dele, e menos ainda os carros, nítida a restauração camuflada, ele se contradiz demais nos videos, você vê nos videos dele os detalhes faltando no carro, e ele jurando que é tudo 100%. Enfim o "envemo" dele foi a gota d'água.

Lucas, o que são essas aletas pretas na tampa traseira da caravan envemo? Aerofólios?

Caravan88 escreveu:Lucas, o que são essas aletas pretas na tampa traseira da caravan envemo? Aerofólios?

São aerofólios (segundo a descrição), porém não tenho certeza sobre a real funcionalidade dele Esse também é um dos acessórios que viraram lenda, nunca vi e também nunca li alguma menção dele, só essa página do catálogo mesmo...

opala4cc escreveu:As maçanetas do carro não são de opala 1980+ (mais precisamente, opala 1985 em diante). Se não me engano, dos pumas das fases mais recentes.

Segue a desculpa dele (baseado em uma foto "rara", escura e bem antiga):



Só que ele não contava que a origem dessa foto é minha, foi postado na página em 2014.
Não tem nada nessa fotografia que o ajuda como prova, aliás, essa foto só faz o contrário.

opala4cc escreveu:

Eu quis dizer que a maçaneta que está no vídeo do facebook do cara é de puma e não de opala.

Sim, não discordo e também não tem como entender outra coisa no que você disse.

Só usei o comentário de gancho na história.

opala4cc escreveu:

lucasklaus escreveu:

Segue a desculpa dele (baseado em uma foto "rara", escura e bem antiga):



Só que ele não contava que a origem dessa foto é minha, foi postado na página em 2014.
Não tem nada nessa fotografia que o ajuda como prova, aliás, essa foto só faz o contrário.

Eu quis dizer que a maçaneta que está no vídeo do facebook do cara é de puma e não de opala.

Que treta ein, estava por fora dessa.

Qual a diferença se o carro foi montado atualmente ou se é um envemo montado em 78 ou 79? Estou alheio aos detalhes do mercado de opalas com peças envemo, mas dá um impacto muito grande no valor do carro?

Caravan88 escreveu:Qual a diferença se o carro foi montado atualmente ou se é um envemo montado em 78 ou 79? Estou alheio aos detalhes do mercado de opalas com peças envemo, mas dá um impacto muito grande no valor do carro?

A diferença é não haver coisas erradas haha Claro, é possível (e bem provável) que coisas podem ser adicionadas ao carro depois dele sair da concessionária, como o teto-solar, as maçanetas, as rodas... Só que esse caso do "GG" é que as coisas do carro dele não fecham e ele ainda insiste em manter o boato sem apresentar nenhuma prova concreta/irrefutável. As divergências do carro dele eu pontuei logo acima.

Também existe uma outra possibilidade (apenas pra não descartar tudo), de que esse realmente seja um Envemo de chassis, só que algum dia bateu (???) e quando refizeram ele colocaram o kit da caravan (sendo só parachoques e grade mesmo, pois o resto nada mais é Envemo). É possível? É. Mas convenhamos...

Envemo original eu conheço só dois no país, um é uma limousine e outro é um 74 azul do Paraná, só que eles nunca estiveram a venda para que pudesse realmente haver um "mercado" desses carros. Já Envemos montado volta e meia aparece algum, mas é sempre só o kit de grade e parachoque (caso desse do GG), ou só as rodas, ou só a grade... sempre pouca coisa e também sempre pelo valor médio já de um Opala (nada que o kit acrescente algo no valor extra).

lucasklaus escreveu:

Caravan88 escreveu:Qual a diferença se o carro foi montado atualmente ou se é um envemo montado em 78 ou 79? Estou alheio aos detalhes do mercado de opalas com peças envemo, mas dá um impacto muito grande no valor do carro?

A diferença é não haver coisas erradas haha Claro, é possível (e bem provável) que coisas podem ser adicionadas ao carro depois dele sair da concessionária, como o teto-solar, as maçanetas, as rodas... Só que esse caso do "GG" é que as coisas do carro dele não fecham e ele ainda insiste em manter o boato sem apresentar nenhuma prova concreta/irrefutável. As divergências do carro dele eu pontuei logo acima.

Também existe uma outra possibilidade (apenas pra não descartar tudo), de que esse realmente seja um Envemo de chassis, só que algum dia bateu (???) e quando refizeram ele colocaram o kit da caravan (sendo só parachoques e grade mesmo, pois o resto nada mais é Envemo). É possível? É. Mas convenhamos...

Envemo original eu conheço só dois no país, um é uma limousine e outro é um 74 azul do Paraná, só que eles nunca estiveram a venda para que pudesse realmente haver um "mercado" desses carros. Já Envemos montado volta e meia aparece algum, mas é sempre só o kit de grade e parachoque (caso desse do GG), ou só as rodas, ou só a grade... sempre pouca coisa e também sempre pelo valor médio já de um Opala (nada que o kit acrescente algo no valor extra).

Entendi, obrigado pela explicação.

Não sabia que existia envemo de chassi.

Caravan88 escreveu:

lucasklaus escreveu:

A diferença é não haver coisas erradas haha Claro, é possível (e bem provável) que coisas podem ser adicionadas ao carro depois dele sair da concessionária, como o teto-solar, as maçanetas, as rodas... Só que esse caso do "GG" é que as coisas do carro dele não fecham e ele ainda insiste em manter o boato sem apresentar nenhuma prova concreta/irrefutável. As divergências do carro dele eu pontuei logo acima.

Também existe uma outra possibilidade (apenas pra não descartar tudo), de que esse realmente seja um Envemo de chassis, só que algum dia bateu (???) e quando refizeram ele colocaram o kit da caravan (sendo só parachoques e grade mesmo, pois o resto nada mais é Envemo). É possível? É. Mas convenhamos...

Envemo original eu conheço só dois no país, um é uma limousine e outro é um 74 azul do Paraná, só que eles nunca estiveram a venda para que pudesse realmente haver um "mercado" desses carros. Já Envemos montado volta e meia aparece algum, mas é sempre só o kit de grade e parachoque (caso desse do GG), ou só as rodas, ou só a grade... sempre pouca coisa e também sempre pelo valor médio já de um Opala (nada que o kit acrescente algo no valor extra).

Entendi, obrigado pela explicação.

Não sabia que existia envemo de chassi.

Na verdade quando eu disse "de chassis" eu quis me referir aos modelos que saíram alterados na concessionária, embora, no caso da limousines o chassi seguia uma numeração diferente da linha do Opala. Porém, os outros opalas modificados pela Envemo saíram seguindo o mesmo padrão. Ambos casos dos dois Envemos originais que conheço.

caramba..
bela herança do vovô.

se fosse vender o valor seria bem alto

Olha só quem também estava presente (e provavelmente dando algumas ideias) no projeto "GT".



Não que seja alguma novidade pois a Envemo surgiu como uma empresa de consultoria e assistência técnica para montadoras.

Reparem a semelhança com a frente do projeto "GT".



Não sei se já postei essa imagem aqui, mas essa é a uma das fotografias mais antigas do projeto Envemo, o qual aparentemente estava em teste sob alguma pista. A foto foi tirada e enviada por dois curtidores da página // Altair Jr-Bauru e Joannis Lykouropoulos

lucasklaus escreveu:Reparem a semelhança com a frente do projeto "GT".



Não sei se já postei essa imagem aqui, mas essa é a uma das fotografias mais antigas do projeto Envemo, o qual aparentemente estava em teste sob alguma pista. A foto foi tirada e enviada por dois curtidores da página // Altair Jr-Bauru e Joannis Lykouropoulos

Que opala bonito, é um 70?

Caravan88 escreveu:Que opala bonito, é um 70?

Eu não tenho mais informações dele, mas como o Opala Envemo foi lançado foi oficialmente em 71 e já com algumas mudanças, eu deduzo que esse protótipo seja de alguma data anteriormente próxima a isso. 69/70/71

opala4cc escreveu:

lucasklaus escreveu:

Eu não tenho mais informações dele, mas como o Opala Envemo foi lançado foi oficialmente em 71 e já com algumas mudanças, eu deduzo que esse protótipo seja de alguma data anteriormente próxima a isso. 69/70/71

Vejam que a placa dele anda usa o padrão antigo, antes das placas amarelas de duas letras e quatro números. Uma pista seria saber quando foi trocado o padrão de 6 números pelo de duas letras e quatro números.

Esse padrão mudou em 69. Fiquei curioso porque a cor parece ser um azul lemans que é 71 e o capô parece ter um emblema frontal do 70.

Opala "E" no teste feito pela Auto Esporte em fevereiro de 1970. Destaque por custar, naquele ano, NCr$ 4.060 a mais que o 6-Luxo.

lucasklaus escreveu:Opala "E" no teste feito pela Auto Esporte em fevereiro de 1970. Destaque por custar, naquele ano, NCr$ 4.060 a mais que o 6-Luxo.

Bela foto. O que se passa no friso inferior lateral desse opala? Foi pintado de preto?

Olha...vou ser bem sincero, prefiro mil vezes o Opala original do que com esse Kit, nunca gostei desses tais kits de alterações, sem contar que mesmo se você achar um carro desse original vão dizer que você é uma besta por ter alterado o carro, ninguém vai saber que era a Envemo que fazia isso e ele é um carro raro, salvo os aficionados mesmo.

Caravan88 escreveu:Bela foto. O que se passa no friso inferior lateral desse opala? Foi pintado de preto?

Deduzo que seja pintado realmente, assim como a grade era pintada de preto fosco.

[img:3560]https://postimg.cc/image/tekmicgd7/]

Rodney Setti escreveu:Olha...vou ser bem sincero, prefiro mil vezes o Opala original do que com esse Kit, nunca gostei desses tais kits de alterações, sem contar que mesmo se você achar um carro desse original vão dizer que você é uma besta por ter alterado o carro, ninguém vai saber que era a Envemo que fazia isso e ele é um carro raro, salvo os aficionados mesmo.

E eu não gosto de cebola, também tenho um amigo que não gosta pizza.

lucasklaus escreveu:

Rodney Setti escreveu:Olha...vou ser bem sincero, prefiro mil vezes o Opala original do que com esse Kit, nunca gostei desses tais kits de alterações, sem contar que mesmo se você achar um carro desse original vão dizer que você é uma besta por ter alterado o carro, ninguém vai saber que era a Envemo que fazia isso e ele é um carro raro, salvo os aficionados mesmo.

E eu não gosto de cebola, também tenho um amigo que não gosta pizza.

Pois é, eu não gosto, a Democracia não é ótima?