Rapaziada !!
To aki com um Chevette Turbo de um amigo e andando percebi que quando a pressão da turbina e do combustível estão chegando ao seu ponto máximo os ponteiros dos dois manômetros começam a vibrar freneticamente a ponto de não ser possível realizar a leitura.
Alguém sabe o porquê disso acontecer ?
o carro não falha e os ponteiros, até uns 70% da pressão regulada sobem normalmente.
pressão da turbina 0,9 Bar
combustível 2 Bar.
Manômetros ODG (novos).
To aki com um Chevette Turbo de um amigo e andando percebi que quando a pressão da turbina e do combustível estão chegando ao seu ponto máximo os ponteiros dos dois manômetros começam a vibrar freneticamente a ponto de não ser possível realizar a leitura.
Alguém sabe o porquê disso acontecer ?
o carro não falha e os ponteiros, até uns 70% da pressão regulada sobem normalmente.
pressão da turbina 0,9 Bar
combustível 2 Bar.
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