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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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thallisguimaraes (17661)
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tabarbosa (16850)
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Rubão6cc (15349)
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BANDIT (13573)
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Marcos Adriano (10111)
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2 participantes

    Adaptação de ignição eletrônica Opala 4cc 1978

    Ademir Ribeiro
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    Opaleiro
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    Adaptação de ignição eletrônica Opala 4cc 1978 Empty Adaptação de ignição eletrônica Opala 4cc 1978

    Mensagem por Ademir Ribeiro Qui 28 Jun - 12:05:13

    Olá

    Fiz a mudança do distribuidor de meu Opala para a ignição eletrônica, só que tem uma coisa estranha...
    O eletricista disse que por algum motivo não está chegando 12 volts no módulo de ignição, então teve que colocar um relê auxiliar (veja foto) para que a corrente chegue no módulo.
    Não vi nenhum assim em outro Opala com ignição eletrônica até agora.
    me disseram que pode ser um problema no comutador de partida que não deixa chegar os 12v.
    Outra coisa, o módulo de ignição esta ficando muito quente.
    Faz sentido?
    Alguém sabe me dizer?

    Abraços

    Adaptação de ignição eletrônica Opala 4cc 1978 Wp_20111


    Última edição por Ademir Ribeiro em Qui 28 Jun - 12:20:19, editado 1 vez(es)
    Mau_Glad
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    Adaptação de ignição eletrônica Opala 4cc 1978 Empty Re: Adaptação de ignição eletrônica Opala 4cc 1978

    Mensagem por Mau_Glad Qui 28 Jun - 12:53:46

    Normalmente, problemas na chave comutadora ocorrem falhas intermitentes ou para de uma vez. Está me parecendo problema no módulo da ignição. Se estiver consumindo muita corrente, irá ter perda nos cabos e por consequência a queda da voltagem. Veja se os cabos que ligam o módulo estão esquentando. Poderá tb testar com um módulo emprestado. Aquecimento em excesso pode indicar um curto interno no módulo.
    Poste modelo do módulo e código da bobina que está usando, alguém aqui poderá te auxiliar. E veja tb se colocaram o fio resistivo entre módulo e bobina.

      Data/hora atual: Qui 9 maio - 1:58:41