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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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Já me apresentando e com um probleminha rs

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Mensagem por Bonner4100 em Ter 28 Ago - 20:27:56

Boa noite amigos sou Daniel Bonner de Contagem MG, e me registrei hoje aqui para compartilhar duvidas e curiosidades sobre opala...

Bom meu carro quebrou a engrenagem do distribuidor, comprei outra montei e quebrou denovo só que o carro nem entrou em funcionamento porque percebi que o mesmo nao estava centelhando... obs uso bobina Mi
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Mensagem por adpachec em Ter 28 Ago - 20:31:36

Olá.
Bem vindo.

O seu problema pode estar na contra parte da engrenagem do distribuidor.
Os dentes de engrenagem do comando de válvulas que movem o distribuidor.
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Mensagem por Bonner4100 em Ter 28 Ago - 20:35:23

Ah sim entao no caso terei que remover o comando e trocar ele né... o estranho que a bobina nao centelha mais ja fiz o testa da centelha, deve ter ido pro saco tbm

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Mensagem por adpachec em Ter 28 Ago - 20:43:45

Se você girar o distribuidor na mão, sem a tampa do distribuidor mas com a fiação ligada e colocar um cabo na bobina até próximo da lataria ou pólo negativo da bateria, ao girar com a mão o eixo do distribuidor deve sair uma faísca no cabo.
Com a ignição ligada logicamente.
E gire o eixo do distribuidor na mão para saber se não está travado.
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Mensagem por Bonner4100 em Ter 28 Ago - 21:27:25

Ok farei isso amanhã desde já agradeço! Retorno com notícias.

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Mensagem por Rubão6cc em Ter 28 Ago - 22:19:37

Bem vindo Bonner! Hoje a entrevista foi quente não?

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Mensagem por Marcos Adriano em Qua 29 Ago - 8:20:31

caramba dificil dar problema nessa rosca do comando em.....


tenta ver se nao foi sua bomba de oleo q travou ou esta muito dura.

essa engrenagem do eixo do distribuidor gira o distribuidor e a bomba de oleo tbem!
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Mensagem por adpachec em Qua 29 Ago - 14:04:53

Marcos Adriano escreveu:caramba dificil dar problema nessa rosca do comando em.....


tenta ver se nao foi sua bomba de oleo q travou ou esta muito dura.

essa engrenagem do eixo do distribuidor gira o distribuidor e a bomba de oleo tbem!

Sim...

E com uma chave de fenda pode se tentar movimentar o eixo da bomba de óleo retirando o distribuidor.

OKK

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Mensagem por Bonner4100 em Qua 29 Ago - 14:21:45

Verifiquei a engrenagem do comando está em bom estado sem quebrados e rodei com a chave de fenda a bomba de óleo... rodando ela sentido horário ela pesa um pouco e se eu soltar ela gira um pouco anti horário...

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Mensagem por pacato em Qua 29 Ago - 14:56:01

Seja bem vindo.
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Mensagem por abner rodrigues de souza em Qua 29 Ago - 15:28:54

Seja bem vindo Daniel Bonner, está no lugar certo para esclarecer essa duvida!

Ps: Ontem seu parente ficou numa saia justa no JN kkkkkk

Abraço cara OKK
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Mensagem por Bonner4100 em Qua 29 Ago - 15:36:50

Kkkkkkkkk bonner ficou encurralado

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Mensagem por Pedrão B. em Qua 29 Ago - 21:27:30

Seja bem vindo!
O Willian Bonner gosta de antigos também...

[]’s


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Mensagem por Marcos Adriano em Qui 30 Ago - 8:23:11

Bonner4100 escreveu:Verifiquei a engrenagem do comando está em bom estado sem quebrados e rodei com a chave de fenda a bomba de óleo... rodando ela sentido horário ela pesa um pouco e se eu soltar ela gira um pouco anti horário...

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entao....ter q ver ate q ponto esse "peso" é prejudicial....

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