Boa tarde a todos,
Após cerca de 7 anos sem Opala, neste mês achei um bom negócio e peguei esta jóia... o carro está até que bem conservado, estava parado há mais de 6 meses numa garagem subterrânea, mas como todo bom Opala, colocou gasolina, bateu na chave.... PEGOU!!!
Trata-se de um Comodoro SL/E 88/89 vermelho.... o antigo dono pintou ele com um vermelho da Montana, achei bonita a cor... fez toda a tapeçaria (colocou os bancos dianteiros do Ômega), fez a suspensão toda, incluindo a colocação dos amortecedores Turbogás Cofap... só não ficou 100% porque ele cortou as molas, mas em breve providenciarei um jogo novo de molas, escape 6x2 e 4 pneus novos, o que falta são detalhes que aos poucos vou fazer. Agora vamos às fotos!!!
Aqui ele na funilaria, estas fotos me foram passadas pela antigo dono
Aqui meu primeiro contato com ele
Chegando em casa
Após uma lavagem e polimento e uma boa mão de cera
Tentando revitalizar os frisos
Dando um trato na interna que tinha até manchas de bolor por causa da garagem fria e úmida
A calotinha que está faltando está no porta malas com os dentes que travam quebrados, vou mudar o sistema de fixação para parafuso
Colocando os frisos da traseira, veio junto com o carro, só faltava instalar
Frisos colocados
Após 12 dias, ele está assim...
Ainda falta bastante coisa para ficar como eu quero, mas vou fazer as coisas sem pressa, esse carro não é para o dia a dia, é só para fds e eventos, então é diversão, sem pressa.
O que preciso com mais urgência é o carburador, coletor de admissão (apareceu hoje um micro furo) e as molas.
Após cerca de 7 anos sem Opala, neste mês achei um bom negócio e peguei esta jóia... o carro está até que bem conservado, estava parado há mais de 6 meses numa garagem subterrânea, mas como todo bom Opala, colocou gasolina, bateu na chave.... PEGOU!!!
Trata-se de um Comodoro SL/E 88/89 vermelho.... o antigo dono pintou ele com um vermelho da Montana, achei bonita a cor... fez toda a tapeçaria (colocou os bancos dianteiros do Ômega), fez a suspensão toda, incluindo a colocação dos amortecedores Turbogás Cofap... só não ficou 100% porque ele cortou as molas, mas em breve providenciarei um jogo novo de molas, escape 6x2 e 4 pneus novos, o que falta são detalhes que aos poucos vou fazer. Agora vamos às fotos!!!
Aqui ele na funilaria, estas fotos me foram passadas pela antigo dono
Aqui meu primeiro contato com ele
Chegando em casa
Após uma lavagem e polimento e uma boa mão de cera
Tentando revitalizar os frisos
Dando um trato na interna que tinha até manchas de bolor por causa da garagem fria e úmida
A calotinha que está faltando está no porta malas com os dentes que travam quebrados, vou mudar o sistema de fixação para parafuso
Colocando os frisos da traseira, veio junto com o carro, só faltava instalar
Frisos colocados
Após 12 dias, ele está assim...
Ainda falta bastante coisa para ficar como eu quero, mas vou fazer as coisas sem pressa, esse carro não é para o dia a dia, é só para fds e eventos, então é diversão, sem pressa.
O que preciso com mais urgência é o carburador, coletor de admissão (apareceu hoje um micro furo) e as molas.
Última edição por Diego Darth em Qua 1 Abr - 18:34:59, editado 1 vez(es)
mas ainda não tive coragem... o ronco é lindo demais!!! 
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