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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    Mensagem por luis gobbi Seg 13 Dez - 17:37:56

    pessoal me ajuda aí, to reformando meu opala 86 6cc, ligo o motor umas 2x por mes, acontece que vi o nivel do óleo baixo, porem com a cor normal e resolvi colocar um litro para completar mas quando fui ver novamente o nível ele estava meio amarelado.
    deixei uma semana quieto, triste sem saber o que fazer. Hoje fui conferir o nivel e o óleo estava limpinho, fiquei feliz, liguei o bruto por uns 3 minutos, e desliguei mas quando fui ver o óleo novamente estava novamente meio amarelado. O que pode ser?
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    Mensagem por adpachec Seg 13 Dez - 18:26:43

    luis gobbi escreveu:pessoal me ajuda aí, to reformando meu opala 86 6cc, ligo o motor umas 2x por mes, acontece que vi o nivel do óleo baixo, porem com a cor normal e resolvi colocar um litro para completar mas quando fui ver novamente o nível ele estava meio amarelado.
    deixei uma semana quieto, triste sem saber o que fazer. Hoje fui conferir o nivel e o óleo estava limpinho, fiquei feliz, liguei o bruto por uns 3 minutos, e desliguei mas quando fui ver o óleo novamente estava novamente meio amarelado. O que pode ser?

    Simples, seu carburador está dando excesso.
    Álcool?

    luis gobbi gosta desta mensagem

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    Mensagem por Gerald Seg 13 Dez - 18:39:39

    Provavelmente o que você está vendo é uma leve manifestação de um fenômeno chamado de aeração ou aeroficação, que nada mais é que a captura de micro-bolhas de ar por um líquido (óleo) em agitação (como ocorre com o óleo com o motor em movimento):



    Quando o motor é desligado, o óleo fica em repouso e as micro-bolhas de ar saem, e óleo volta à cor normal.

    Esse tipo de fenômeno ocorre também em bombas de vácuo, quando óleo fica meio opaco quando a bomba começa a sugar ar, mas horas depois que a bomba é desligada, o óleo volta a ficar transparente.
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    Mensagem por luis gobbi Seg 13 Dez - 18:53:23

    luis gobbi escreveu:pessoal me ajuda aí, to reformando meu opala 86 6cc, ligo o motor umas 2x por mes, acontece que vi o nivel do óleo baixo, porem com a cor normal e resolvi colocar um litro para completar mas quando fui ver novamente o nível ele estava meio amarelado.
    deixei uma semana quieto, triste sem saber o que fazer. Hoje fui conferir o nivel e o óleo estava limpinho, fiquei feliz, liguei o bruto por uns 3 minutos, e desliguei mas quando fui ver o óleo novamente estava novamente meio amarelado. O que pode ser?


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    Mensagem por adpachec Seg 13 Dez - 18:57:50

    luis gobbi escreveu:
    luis gobbi escreveu:pessoal me ajuda aí, to reformando meu opala 86 6cc, ligo o motor umas 2x por mes, acontece que vi o nivel do óleo baixo, porem com a cor normal e resolvi colocar um litro para completar mas quando fui ver novamente o nível ele estava meio amarelado.
    deixei uma semana quieto, triste sem saber o que fazer. Hoje fui conferir o nivel e o óleo estava limpinho, fiquei feliz, liguei o bruto por uns 3 minutos, e desliguei mas quando fui ver o óleo novamente estava novamente meio amarelado. O que pode ser?


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    Está dando excesso e provavelmente está trabalhando muito frio.

    Qual a temperatura deste motor?

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