Opala turbo 4cc problemas

engemerson escreveu:
Boa tarde opaleiros.

Em novembro de 2022 eu e meu pai montamos um opala coupê 4cc álcool turbo.
O Mesmo está apresentando um problema, quando você tá em baixa rotação 1500rpm e você pisa fundo o carro não responde, ele parece dar falta engasga existe morre.
Quando está em alto giro e cai para 1500rpm e você força a retomada rápida ele apresenta o mesmo problema.
Já revisamos tudo que estava ao nosso conhecimento.
Segue a configuração.

Comando 268
Tucho mecânico
Turbo 1kg de pressão
Combustível 0.2bar (progressão com vácuo)
Weber 40 configuração: F7 LENTA 70 ALTA 150 AR 130 BY PASS 3 VOLTAS
3step corte com 4300rpm

Nos olhamos o comando com um microscópio pra ver se danificou o mesmo, porém muito sutil os tuchos estão intactos.
Vou tentar subir um video pra vocês entenderem.

engemerson escreveu:Entao esse problema aconteceu depois que aumentei a pressão do turbo de 0.8 para 1kg.
O gicle de lenta eu tenho dois. Kits um com 60 e outro com 70.
Estou com receio de aumentar o gicle e dar encharcar.
O injetor de rápida está com 50 (padrão da Weber) pensei em até aumentar eles, visto que quando você enfia o pé, é ele que entra em ação.

BenKenobi escreveu:O que da impressao é que quando acelera só entra ar e nao combustivel e ai o carro apaga.

Verificou a injecao rapida se esta tudo certo?

O que o adpchec falou é verdade também, ponto atrasado por conta de turbo causa varios efeitos estranhos como delay pra acelerar, falha, carro fraco de baixa etc.

sezil escreveu:Seu injetor de rapida ta 0,50?

engemerson escreveu:Boa noite meus caros!
Enfim adiantei o distribuidor (atrasei também) injetor de rápida de 100 (1mm) e o problema continua, ao acelerar o carro acima dos 2000rpm e quando chega nos 1000rpm e você pisa fundo o carro não responde ele morre.

adpachec escreveu:

engemerson escreveu:


Falta ajuste da lenta.  

engemerson escreveu:Depois de quebrar muito a cabeça descobri o problema!
Era o gicleur da lenta!
Eu troquei de 60 para 40 e o problema resolveu