A tempos to aki matutando e tirando duvidas com a galera do fórum sobre minha Caravan 1980 com 4cc 151 gasolina, era pra ser aspirada, mais pensei mais longe e comprei um BLOWER 4.53, esse comum que a galera usa por aí. Mais tarde eu posto umas fotos dele, ta secando a tinta ...
Bom... agora eu tenho umas idéias, mais sendo leigo, gostaria de ajuda ...
Seguinte, vou montar um suporte pra ele pra ficar em cima do motor, usar relação de 2:1 nas polias, e injeção multiponto em um coletor q to fazendo tb, os bicos vão ficar pertinho do cabeçote, e um scoop com 3 borboletas redondas pra fora viradas pra frente, no estilão dos "muscle cars" americanos, é pra ficar bonito. Quanto ao comando eu pensei num 274º, mais num sei se é realmente necessário, tuchos mecanizados e uns 8..9 de taxa....
Aí vem minhas duvidas, geralmente os blowers tem o carburador "antes" dele, os rotores do blower precisam trabalhar "molhados" com o combustivel ??? Alguem aqui ja trabalhou com o 4.53 e tem um esqueminha pra montar o sistema de lubrificação dele ??? Nos blowers as unicas borboletas são as do scoop mesmo ??? Ja passou pela cabeça q a relação de 2:1 é muito pra um 4cc de 2.5l, tem uns V8's por aí que usam 1,5:1 pra se chegar a 0.6bar de pressão, minha idéia era chegar a mais pressão q isso, alguem tem algum comentário ??? Quanto ao comando (eu pensei num 274º..) , seria bom mexer ???
Até uma semanas atrás eu tava especulando muito, mais agora o blowerzãooo ta na mão e vai sair andando já já de qualquer jeito.
Seguem umas fotos do garoto:
Agredeço qualquer ajuda galera. Obrigado.
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