Comparação Bobinas de Alta Performance

Tem também a Denso Gt de 100.000V, mas não tenho as especificações dela.

Fernando cobra

como faço regulagem das valvulas motor 4.1

tenho comando 250s tuchos travados mas vou tirar e colocar hidraulicos como faço

regulagem obrigado

Bom pessoal, eu pretendo usar a Mallory Promaster no meu 6cc junto com o Modulo MSD 6AL.
Agora so estou em duvida em qual das Mallory pegar, 55 ou 67 mil Volts, pq a resistencia primaria da de 55 mil volts e 0.600 ohms e a de 67 mil volts e 0.500 ohms, isso interfere na potencia delas ou quanto maior a voltagem maior a potencia mesmo?

pessoal,

eu como sempre teimo nesta coisa de ignição...e sinceramente (nao sei vcs) nunca entendi direito quais as reais diferenças entre bobinas e como interferem no funcionamento do carro.....dai encontrei este material de OUTRO MUNDO q esclarece mto bem quais as diferencas entre as bobinas.....

ta abaixo o link:

http://www.hotchilli.com.br/arquivos/BOBINAS%201.PDF

espero q ajude alguns..rs

Saudações opaleiras a todos
Amigos eu tenho uma accel super coil. Estou pensando em troca-la por uma do gol MI.
Oque vcs me dizem

cesardiplomata escreveu:Saudações opaleiras a todos
Amigos eu tenho uma accel super coil. Estou pensando em troca-la por uma do gol MI.
Oque vcs me dizem

mas porque?

acha que a bobina do MI é superior?

eu acho que não... apesar que me disseram que a accell é a mais fraca das importadas, como essa fonte não teve embasamento , acho que melhor do que a mi ela é ...

comprei hoje a bobina do mi 2 fios pra caravela 87 ,sera q pra uma cavalaria ate de 150 pra baixo e boa?

sergio ureka escreveu:comprei hoje a bobina do mi 2 fios pra caravela 87 ,sera q pra uma cavalaria ate de 150 pra baixo e boa?

Tranquilo, usei um bom tempo no meu motor original sem problemas..

Abraxxx!

valeu adriano fb, um jogo de cabos de velas de 8 mm e velas de competiçao melhora um carro original?

Eu usava cabos e velas não resistivos comuns e achei que ficou bom, além de ser bem baratos.

Abraxxx!

E quanto as msd ss? Ouvi dizer que a vantagem delas é que são bobinas secas.

Junão do Opalão escreveu:Bom pessoal, eu pretendo usar a Mallory Promaster no meu 6cc junto com o Modulo MSD 6AL.
Agora so estou em duvida em qual das Mallory pegar, 55 ou 67 mil Volts, pq a resistencia primaria da de 55 mil volts e 0.600 ohms e a de 67 mil volts e 0.500 ohms, isso interfere na potencia delas ou quanto maior a voltagem maior a potencia mesmo?

. Se for p pista 29625(range 4000/10000 rpms).. se for p rua 29440(range 1000/7000rpm) ..tava c a 29625 em mãos mas troquei PELA 29440 depois q Bandiitt me passou sua aplicação.

Amigos, apenas um Alerta!
Bobinas Do tipo Denso GT, MSD PRO Power etc, sao bobinas Exclusivas para competiçao, apenas para pista... e muitas vezes necessitam de modulos de igniçao muito potentes, como o 7AL MSD por exemplo,
Para carros de Rua, as Accel Super Coil, blaster 2, 3 e SS, e a Mallory Pro master Black sao perfeitas!
abraços a todos!

Salve Galera!!!!

Estou instalando uma Bobina Blaster 2, no momento estou usando cabos NGk originais, mas se o mundo nao acabar dia 21(rsrsrs), vou pedir os cabos 8.8, enfim, minha pergunta é: JA OUVI FALAR QUE USANDO ESSAS BOBINAS PODE SE AUMENTAR A ABERTURA DAS VELAS ?, MAS SE PODE, PARA QUANTOS MM?

Obs.: Motor a Gasolina 6cil original.

Obrigado

Boa tarde amigos, hj tive a recomendação de colocar no meu Opala um Modulo 6al2 c/ corte de giro via dial, bobina blaster 3 e cabos de vela msd 8.5... Minha preparação é pra rua.. algo leve.. Essa seria a recomendação mais exata pra minha preparação? Ou preciso procurar algo mais especifico? Abraços e obg

Caro Muller. você usou qual modulo e qual modelo de bobina? e foi na 4 ou 6 cil? abraços

Adrianofb escreveu:

grapowski escreveu:
Gostaria de saber se MSD Blaster 2 é tão boa quanto a 3, pois é a q pretendo trazer dos EUA, inclusive por se parecer mto com a bobina original!

Blaster 2



Blaster 3



Pelo que vi a 3 tem a "torre" mais alta, agora qto a maior potência ou algo do gênero não vi dizer nada...

Abraxxx!!

A Diferença é que uma É Fêmea e outra é Macho, somente as entradas para o cabo

Beto escreveu:só para inlustrar um pouco mais fiz um tópico com bobinas msd e seus acessórios!
http://www.opaleirosdoparana.com/curiosidades-e-duvidas-f61/modelos-de-bobinas-msd-e-acessorios-t6050.htm#104216

Fui ver o tópico e apareceu esta mensagem:
"Desculpa, mas apenas usuários com acesso especial podem ler tópicos neste fórum."

Carassa Custom escreveu:

Beto escreveu:só para inlustrar um pouco mais fiz um tópico com bobinas msd e seus acessórios!
http://www.opaleirosdoparana.com/curiosidades-e-duvidas-f61/modelos-de-bobinas-msd-e-acessorios-t6050.htm#104216

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(2)
"Desculpa, mas apenas usuários com acesso especial podem ler tópicos neste fórum."[/quote]

SPARK-PRO1 da pra usar com MSD blaster 2  

Adriano e demais pessoas do fórum, Tenho um 4cc sadio.. Quero deixar ele mais esperto na estrada. Qual a melhor alternativa? Colocar uma bobina do GOL Mi ou uma Blaster 2 ou 3?? O meu já éh inguinição eletronica, mas tenho uma marajo de manobras com motor 4cc e bobina do gol mi e ela eh braba! Agora queria saber se no caso do meu Opala daria alguma diferença uma dessas duas.

Vlw..

Rodrigo, MSD Blaster, qualquer uma delas,3 ou SS, são superiores as do MI que é uma bobina OEM, Reposição, e não de alta performance como uma MSD, não é nada perceptível no pé em um motor mais original, mas no geral compensa sim!!

Muito obrigado pela dica mano, Vou colocar pra ver o que ki vira.. kkkkk'

Isso é algo que sempre ficou matutando na minha cabeça...

Sem um módulo mais potente que o original, como a bobina sozinha vai gerar mais potência (centelha)???  

Uma pergunta qual a maneira correta de instalar a bobina mas blaster 2 com os terminais para cima ou para baixo?

FERNANDO COBRA escreveu:Agora Suas Duvidas Acabaram
Faça Vc Mesmo o Comparativo Antes de Comprar.
Clique na Imagem e Salve no Pc Para Visualizar Melhor.

eu não consigo abrir a imagem pode me ajudar?!

amigos, tenho uma blaster SS parada em casa que era de outro carro e queria colocar no meu 4100 original gasolina, com ignição eletronica módulo Bosch e cabos originais ngk... posso instalar ela sem medo? não necessita um módulo mais potente? valeu