Amigos, quais os procesimentos p/ trocar a bomba de água que esta c/ vazamento ? Opala 83 alcool motor amarelo s/ ar cond.
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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
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rbmopala
11 participantes
Trocar bomba de Água
rbmopala- Opaleiro
Número de Mensagens : 25
Idade : 59
Localização : Mogi das Cruzes
Modelo do carro : Opala 83 4cc Álcool
Cilindros : 4cc
Data de inscrição : 15/10/2009
Giovani Parra- Moderadores
- Número de Mensagens : 6973
Idade : 41
Localização : Curitiba - PR
Modelo do carro : Comodoro 86 - "A Lenda"
Cilindros : 4cil
Data de inscrição : 04/01/2008
tira a atual, deixa sair toda a água, enxuga bem o local e coloca a nova, completa a água do motor/radiador e boa...
não tem segredo...
Abraços
não tem segredo...
Abraços
_________________
http://www.opaleirosdoparana.com/t44789-a-lenda#728984
Jean Bida- Moderadores
- Número de Mensagens : 9320
Idade : 49
Localização : Paraná
Modelo do carro : Diplomata SE 89
Cilindros : 250-S
Data de inscrição : 04/01/2008
Modelo UB 135, marca Urba...Como disse Gio, simples..só limpar, junta nova se não em engano vem na caixa...
_________________
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[/img] Diplomata Bicolor89-Gas.165 Mkm/ 250-S/Tuchos Crane/446/MSD/6x2/Cabeçote 586 Jeferson Heerdt/Taxa 9:01/Dana 3,07
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jeanbida@gmail.com EU SOU ANTIGÃO!!!
Müller- Moderador
- Número de Mensagens : 4058
Idade : 41
Localização : São Paulo - SP
Modelo do carro : 2 Caravans Comodoro 88 e 91 (4 e 6cil. respectivamente), 1 Opala Comodoro 90 (4 cil.) e Omega CD 4.1 95/96.
Cilindros : 20 no total!!!!
Data de inscrição : 05/01/2008
Calama, calma, não é tããããoooo simples assim! hehehe
Primeiro vc drena toda a água desconectando a manguira inferior do radiador. Depois vc desconecta a mangueira superior e retira o radiador. Depois tira o ventilador. Depois tira o alternador e afrouxa a bomba da DH (se houver) pra tirar a correia. Tira a polia da bomba pra, finalmente, chegar até a bomba d'água. Desparafuse-a, drene o restante da água e limpe bem o local. Coloque a bomba nova (com junta e uma camada de forma juntas - silicine vermelho da Loctite) e remonte td no procewsso inverso ao da desmontagem.
Bom divertimento!
Primeiro vc drena toda a água desconectando a manguira inferior do radiador. Depois vc desconecta a mangueira superior e retira o radiador. Depois tira o ventilador. Depois tira o alternador e afrouxa a bomba da DH (se houver) pra tirar a correia. Tira a polia da bomba pra, finalmente, chegar até a bomba d'água. Desparafuse-a, drene o restante da água e limpe bem o local. Coloque a bomba nova (com junta e uma camada de forma juntas - silicine vermelho da Loctite) e remonte td no procewsso inverso ao da desmontagem.
Bom divertimento!
_________________
Caravan Comodoro SL/E 87/88 4cil.
Caravan Comodoro SL/E 91/91 6cil., completa
Opala Comodoro SL/E 90/90 4cil.
Omega CD 4.1 95/96
Jean Bida- Moderadores
- Número de Mensagens : 9320
Idade : 49
Localização : Paraná
Modelo do carro : Diplomata SE 89
Cilindros : 250-S
Data de inscrição : 04/01/2008
Boa Muller! Com esse passo passo agora não tem desculpa colega!!!
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rbmopala- Opaleiro
- Número de Mensagens : 25
Idade : 59
Localização : Mogi das Cruzes
Modelo do carro : Opala 83 4cc Álcool
Cilindros : 4cc
Data de inscrição : 15/10/2009
Müller escreveu:Calama, calma, não é tããããoooo simples assim! hehehe
Primeiro vc drena toda a água desconectando a manguira inferior do radiador. Depois vc desconecta a mangueira superior e retira o radiador. Depois tira o ventilador. Depois tira o alternador e afrouxa a bomba da DH (se houver) pra tirar a correia. Tira a polia da bomba pra, finalmente, chegar até a bomba d'água. Desparafuse-a, drene o restante da água e limpe bem o local. Coloque a bomba nova (com junta e uma camada de forma juntas - silicine vermelho da Loctite) e remonte td no procewsso inverso ao da desmontagem.
Bom divertimento!
Müller, valeu pela dica dos procedimentos, assim fica mais facil.
opalera6- Opaleiro
- Número de Mensagens : 727
Idade : 35
Localização : Curitiba/Pr
Modelo do carro : Comodoro 90
Cilindros : 6 Cil. Injetado Aspiradinho =)
Data de inscrição : 09/01/2008
pelo menos no manual da minha disse que não pra usar nenhum tipo de cola nas juntas
a minha bomba é Indisa pois da Urba n tinha o modelo da minha
Abraço
a minha bomba é Indisa pois da Urba n tinha o modelo da minha
Abraço
Jean Bida- Moderadores
- Número de Mensagens : 9320
Idade : 49
Localização : Paraná
Modelo do carro : Diplomata SE 89
Cilindros : 250-S
Data de inscrição : 04/01/2008
Também não uso cola nas juntas, só mesmo na junta da tampa de válvulas, por que sem cola é triste colocar uma nova rsrsr...A sua seria a que comprei URBA UB140...achei na Nafil Jorge...opalera6 escreveu:pelo menos no manual da minha disse que não pra usar nenhum tipo de cola nas juntas
a minha bomba é Indisa pois da Urba n tinha o modelo da minha
Abraço
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opalera6- Opaleiro
- Número de Mensagens : 727
Idade : 35
Localização : Curitiba/Pr
Modelo do carro : Comodoro 90
Cilindros : 6 Cil. Injetado Aspiradinho =)
Data de inscrição : 09/01/2008
é que como to montando o motor não rola ficar esperando chegar peça e talz, mais eu dei uma pesquisada essa Indisa n é ruim
Abraço e sexta tamo ai
Abraço e sexta tamo ai
Müller- Moderador
- Número de Mensagens : 4058
Idade : 41
Localização : São Paulo - SP
Modelo do carro : 2 Caravans Comodoro 88 e 91 (4 e 6cil. respectivamente), 1 Opala Comodoro 90 (4 cil.) e Omega CD 4.1 95/96.
Cilindros : 20 no total!!!!
Data de inscrição : 05/01/2008
Eu uso silicone apenas por precaução. Vai q a peça ou o bloco ou qq outra parte q use junta esteja danificada, empenada ou coisa do gênero.
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Caravan Comodoro SL/E 87/88 4cil.
Caravan Comodoro SL/E 91/91 6cil., completa
Opala Comodoro SL/E 90/90 4cil.
Omega CD 4.1 95/96
Alemão_opala73- Opaleiro
- Número de Mensagens : 82
Idade : 40
Localização : Morro Redondo - RS
Modelo do carro : OPALA COUPE 1974 ESPECIAL
Cilindros : 4cc
Data de inscrição : 27/10/2009
bom dia amigos eu vo troca a bomba da agua do meu
por sinal comprei urba tbm, ele ta com motor de uma caravan 85
pedi pro cara, novinha na caixa, 97 pila. ta valendo?
fiquei na duvida de ta certo aqui diz assim:
GM-A10- 151 4CIL(76/84), 250 6CIL(81/92)
GM-A10- VERANEIO 151 4CIL (76/84), 250 6CIL(81/92)
como não entendo nda de preço e de bomba da agua! queria saber se é
esse modelo
abraços
por sinal comprei urba tbm, ele ta com motor de uma caravan 85
pedi pro cara, novinha na caixa, 97 pila. ta valendo?
fiquei na duvida de ta certo aqui diz assim:
GM-A10- 151 4CIL(76/84), 250 6CIL(81/92)
GM-A10- VERANEIO 151 4CIL (76/84), 250 6CIL(81/92)
como não entendo nda de preço e de bomba da agua! queria saber se é
esse modelo
abraços
thallisguimaraes- Moderador
- Número de Mensagens : 17661
Idade : 31
Localização : Goiânia-GO
Modelo do carro : Caravan 1988
Cilindros : 4.1i
Data de inscrição : 16/01/2008
A bomba voce tem de olhar se é pra A/C ou nao, é so olhar o tamanho do pino, acho que so isso que muda
Na Nafil ta mais cara que esses 97 ai, entao deve ser esse preço mesmo
Na Nafil ta mais cara que esses 97 ai, entao deve ser esse preço mesmo
_________________
ANTES UM SONHO, HOJE NEM DURMO
Alemão_opala73- Opaleiro
- Número de Mensagens : 82
Idade : 40
Localização : Morro Redondo - RS
Modelo do carro : OPALA COUPE 1974 ESPECIAL
Cilindros : 4cc
Data de inscrição : 27/10/2009
valeu thallis
acho q deve ser sim! abraço!
acho q deve ser sim! abraço!
parra- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1631
Localização : Campinas-SP
Modelo do carro : Caravan 1983
Cilindros : 4
Data de inscrição : 08/04/2009
eu uso Indisa, até onde sei é uma das melhores marcas ... não tive nenhum problema até o momento. Vlw !
opaleiro_bva- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2681
Idade : 43
Localização : Boa Vista da Aparecida-PR
Data de inscrição : 03/07/2008
a minha até agora nao deu problema,... espero que nao encomode tao cedo..rsrs...
Jean Bida- Moderadores
- Número de Mensagens : 9320
Idade : 49
Localização : Paraná
Modelo do carro : Diplomata SE 89
Cilindros : 250-S
Data de inscrição : 04/01/2008
A UB135 que citei é para 4 cil com AC..como disse Táles tem que se ligar se é pescoço curto ou longo...
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[/img] Diplomata Bicolor89-Gas.165 Mkm/ 250-S/Tuchos Crane/446/MSD/6x2/Cabeçote 586 Jeferson Heerdt/Taxa 9:01/Dana 3,07
...Eterno Apaixonado...
jeanbida@gmail.com EU SOU ANTIGÃO!!!
Alemão_opala73- Opaleiro
- Número de Mensagens : 82
Idade : 40
Localização : Morro Redondo - RS
Modelo do carro : OPALA COUPE 1974 ESPECIAL
Cilindros : 4cc
Data de inscrição : 27/10/2009
ta ai coloquei uma foto pra ver
mas acho q ta certinho
esse motor q vo colocar no opala
pitei o carro do preto cadilac das tampas!
acho q vai ficar bem legal!
mas acho q ta certinho
esse motor q vo colocar no opala
pitei o carro do preto cadilac das tampas!
acho q vai ficar bem legal!
opaleiro_bva- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2681
Idade : 43
Localização : Boa Vista da Aparecida-PR
Data de inscrição : 03/07/2008
Preto Cadillac é mto fera!!!Alemão_opala73 escreveu:ta ai coloquei uma foto pra ver
mas acho q ta certinho
esse motor q vo colocar no opala
pitei o carro do preto cadilac das tampas!
acho q vai ficar bem legal!
Alemão_opala73- Opaleiro
- Número de Mensagens : 82
Idade : 40
Localização : Morro Redondo - RS
Modelo do carro : OPALA COUPE 1974 ESPECIAL
Cilindros : 4cc
Data de inscrição : 27/10/2009
Ontem fui la no meu mecanico, e levei a bomba da agua!
e deu certinho! depois passei no chapista e ele já tava aplicando o fundo
pra ver se esta semana pinta!
depois posto uma foto! vai fica legal pq to com topos os cromados direitinhos!
abraço
e deu certinho! depois passei no chapista e ele já tava aplicando o fundo
pra ver se esta semana pinta!
depois posto uma foto! vai fica legal pq to com topos os cromados direitinhos!
abraço
Diosefer- Opaleiro
- Número de Mensagens : 122
Idade : 32
Localização : Bagé-RS
Modelo do carro : Opala Diplomata ano 83/83
Cilindros : 4 CC https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=uq_pP4hT0sw
Data de inscrição : 16/09/2013
Boa noite de quanto em quanto tempo se troca a bomba de água? Digo em quilometragem?
diplomata1985- Opaleiro
- Número de Mensagens : 487
Idade : 50
Localização : Sao Paulo
Modelo do carro : Diplomata 85 4 portas automático 6 cilindros
Diplomata 86 2 portas mecanico 6 cilindros
Cilindros : 4100
Data de inscrição : 31/10/2012
Detalhe importante na compra é que também tem as Bombas com Polia Magnética. Ficar atento pra não comprar errado pois essa não serve nas normais.
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