[Dúvida] Suspensão do 4c agora com motor 6c, pode?

ae galera, tudo bem?
bom, alguns deve ta acompanhando a cirurgia do meu opalinha... seguinte, isso fiquei sabendo desde que peguei as peças do carro, mas esqueci de postar aqui..
meu mecânico mostrou pra mim a suposta suspensão do 6c que veio junto com o conjunto, diferencial, motor, direção etc... e não estava em boas condições, variás peças precisavam serem trocadas... e pelo que aparentava, parecia que era uma do 4c reformada pro 6c... porque ali no suporte onde fica o motor, parecia ter sido uma solda feita por alguem, e não de fábrica...
além disso, eu acho que minha suspensão (a que esta no carro) está muito boa, ela no geral é bem macia.. precisa de alguns reparos, mas confio nela... daí tava pensando em apenas tiras as molas, amortecedor, suporte do motor.. ou seja, todas as peças principais da outra suspensão e adaptar na minha do 4c... so for pra por uma suspensão 4c adaptada (aparentemente) ou adaptar em uma pra 6c (no caso da minha), prefiro ficar com a qual eu conheço né...
qq vcs acham? poderia ter problema fazenda isso? fazendo tudo bem feitinho? alguma dica?
por enquanto acho que vou fazer isso, pois to gastando muito agora (pra melhorar, a turbina do meu gol foi pro espaço e vou gastar bem com a brincadeira) mas se for muito perigoso, muito arriscado, mais pra frente poderia ver de por uma realmente do 6c...
bom, é isso.. aguardo a opinião de vocês!
abraço!

O ideal sempre é a original...não sei dizer sobre adaptada...já tem os supertes do radiador?suporte da caixa?

Então, pode sim trocando as molas, e isso se ficar muito baixa a frente, as vezes não precisa trocar nem as molas se a altura lhe agradar, no agregado manda fazer os suportes para o motor direitinho, o restante é a mesma coisa. Se não me engano, o proprio 100 aqui do forum falou que quando o agregado do 6cil ta muito ruim, ele procura o do 4cil pra comprar que sempre ta em melhor estado, ai é só fazer os suportes do motor e só alegria.

Moço, compra uma de 6cil mesmo e arruma ela, nao fica caro demais e fica seguro

O ideal seria a do 6cil. original... mas a do 4cil. se estiver boa vai embora... seria importante trocar pelo menos as molas se vc for manter a do 4cil.