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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    Carburador. Teste seu conhecimento. Qual é o melhor!!! - Página 2 Empty Re: Carburador. Teste seu conhecimento. Qual é o melhor!!!

    Mensagem por Thiago Thunderblue Ter 14 Set - 15:53:02

    hmm... o q seria melhor? tenho q ver logo, pretendo colocar turbo ja mes q vem...

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    Mensagem por Luis_555 Ter 14 Set - 16:06:53

    Hoje tenho 228, platinado e dimensionado 4x2, na gasolina.

    A diferenca é muito perceptivel se trocar apenas o 228 por uma 446?
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    Mensagem por Convidad Ter 14 Set - 16:29:10

    Luis_555

    Com toda certeza, em todos os sentidos.

    Thiago
    Coloque um carburador corpo duplo, simples nem fudendo.
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    Mensagem por Eduardo Fernandes Ter 14 Set - 18:17:45

    Caroa amigos
    Existe também um pequeno detalhe que influencia no desempenho e na economia,principalmente na estrada,O cambio de cinco marchas torna o carro mais economico do que o cambio de 4 marchas.
    Minha caravan e 81 4 marchas com a ré para trás (varetado clec - clec) e quando estou na estrada,sinto que a quinta marcha faz falta.
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    Mensagem por Thiago Thunderblue Ter 14 Set - 18:53:23

    PINNO escreveu:Luis_555

    Com toda certeza, em todos os sentidos.

    Thiago
    Coloque um carburador corpo duplo, simples nem fudendo.
    pino e thallis, ja foi grande a ajuda, ja sei o q procurar pra fazer Smile
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    Mensagem por j ricardo Ter 14 Set - 19:06:44

    Thiagão! minha humilde opinião é que para 4 cil turbo o melhor carbura é 3e... muito fácil de acertar e eficiente...
    mesmo no 6cil turbo é um bom carburador.
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    Mensagem por Thiago Thunderblue Ter 14 Set - 19:16:58

    pois eh, ja li sobre isso sim... mas achei q na 228 tbm dava, engano meu Razz
    bom, se for assim, vo trocar de carbura tbm.... soh espero q de tempo de fazer o q eu qro mes q vem...
    a proposito, como tem q ser o escape? pq o meu ta mto ruim, pretendia o 4x2, mas o Thallis ja me disse q nao da... entao vo ter q dexar o 4x1 originalzao msm?
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    Mensagem por j ricardo Ter 14 Set - 19:20:05

    o escape tem que ser o especifico para turbo...não tem jeito!
    tem poucos carros que se usa uma flange para colocar a turbina, como o corsa se eu não me engano... mas o opala tem que usar o coletor de escape que vem no kit...
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    Mensagem por Thiago Thunderblue Ter 14 Set - 19:41:19

    ahhhhhhhh ta.... isso nao tem prob, o q importa eh q eu vo ter q fazer o resto, a tubagem toda, pq a minha ta feia d+ ^^
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    Mensagem por Pedro Moraes Ter 7 Ago - 15:42:51

    Afinal, pra quem quer economia no 4 cil qual é o melhor carburador?
    rafinhajuliao
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    Mensagem por rafinhajuliao Ter 7 Ago - 15:54:51

    Pedro Moraes escreveu:Afinal, pra quem quer economia no 4 cil qual é o melhor carburador?
    228 e 3E
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    Mensagem por Lucarpe Ter 7 Ago - 17:37:58

    Senhores o meu tá fazendo 4,2 na city e 8 redondo na estrada, tá bom pra vcs?????? o importante é o prazer, deixei minha mulher andar de Opala no fim de semana e ela passou a semana inteira seguinte xingando o Golzinho 1000.
    rafinhajuliao
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    Mensagem por rafinhajuliao Qua 8 Ago - 8:46:47

    Lucarpe escreveu:Senhores o meu tá fazendo 4,2 na city e 8 redondo na estrada, tá bom pra vcs?????? o importante é o prazer, deixei minha mulher andar de Opala no fim de semana e ela passou a semana inteira seguinte xingando o Golzinho 1000.

    ta excelente
    hehehe

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