Pneus Cooper Cobra Radial GT

Ainda estou no agurardo dos cooper 215x60x14 e posto fotos assim que chegarem (importaçao USA segundo o vendedor).

Quanto aos pirelli super sport, achei mas na mwedida 245x60x14, mas ate teria comprado 215x60x14, mas o vendedor me disse que nao vem mais pro BR (sempre a mesma historia).

Quanto a tala, pros opalas acho que no maximo 7 pol né? Mais vai ter que mudar funilaria, estou certo?

tabarbosa escreveu:Ainda estou no agurardo dos cooper 215x60x14 e posto fotos assim que chegarem (importaçao USA segundo o vendedor).

Quanto aos pirelli super sport, achei mas na mwedida 245x60x14, mas ate teria comprado 215x60x14, mas o vendedor me disse que nao vem mais pro BR (sempre a mesma historia).

Quanto a tala, pros opalas acho que no maximo 7 pol né? Mais vai ter que mudar funilaria, estou certo?

Tabarbosa, estranha essa história dos PIRELLI, pois aqui em Curitiba quando consulteii a informação que me deram era de q em uma semana estariam disponiveis depois de feito o pedido.Abs Alexandro

Pois eh, mas tenho certeza que tem essa medida disponivel, mas sabe como sao os (mal) vendedores quando nao tem o produto... Vou com os cooper afinal...

Tabarbosa dependendo do Off Set acredito que não precise mecher nos paralamas para usar tala 7", mas para mim também é o máximo

aqui em vitoria so tenho achado Cooper Cobra 215/70/14 !

to pensando seriamente em mandar vir uns BF da summit, vai sair mais em conta!

AndreMD escreveu:aqui em vitoria so tenho achado Cooper Cobra 215/70/14 !

to pensando seriamente em mandar vir uns BF da summit, vai sair mais em conta!

fala Adre,

Resolveu aparecer por aqui também,mostre aí pro pessoal seu Opala...

Sobre comprar pneus na Summit hehehe pode esquecer,tudo que agride o meio-ambiente precisa de autorização do Ibama,quando chegar aqui ele vão apreender seus pneus!!!! a não ser que traga no "gato"...

Toda vez que compro peças lá na Summit,fico olhando e babando nos pneus...é MUITO barato!!!!

Até mais

100

acalme-se amigo chicu!

2009 a gente continua essa conversa. tenho meios legais de trazer isso.

AndreMD escreveu:acalme-se amigo chicu!

2009 a gente continua essa conversa. tenho meios legais de trazer isso.

Fala Andre,

Opa aí até eu me interessei hehehe

Até mais

100

Chegaram!

Ah, antes que perguntem, as letras não são azuis: trata-se de uma parafina que proteje a borracha branca das letras, saem com agua e esponja

Tabarbosa acho o 215/60R14 onde? Valores? a traseira foi de 235/60R14?

Entao Edu, Comprei com esses caras, pode ligar que ainda tem... Paguei 420 cada...

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-74390417-pneus-cooper-cobra-os-melhores-precos--_JM

Segue contato:

Thiago Rodrigues
www.guttipneus.com.br
11 3915-7685/7860-1342

tabarbosa.... quero ver no carro...COOPER COBRA!!!!

Testei a Caravan esses dias na chuva, da medo, destraciona muito... acho por se tratarem de pneus da camionete, mas no seco são bons e bem macio.

Ah, os meus não são coopers.... são 245 60 14



Abraço

Ah, os meus não são coopers.... são 245 60 14

Jamanta não pega?

Eduardo SSa escreveu:

Ah, os meus não são coopers.... são 245 60 14

Jamanta não pega?

Eduardo...
pega não... passa 1cm do amortecedor e 1,5cm da lata! e olha que ela ta baixa eim, o pneu entra em torno 8cm dentro da caixa de roda..... Fica muito XISQUE!!!!

Abraço

Jamanta escreveu:tabarbosa.... quero ver no carro...COOPER COBRA!!!!

Testei a Caravan esses dias na chuva, da medo, destraciona muito... acho por se tratarem de pneus da camionete, mas no seco são bons e bem macio.

Ah, os meus não são coopers.... são 245 60 14



Abraço

Então já me falaram que não sao aquela coisa de comportamento dinamico, mesmo... Comprei ja sabendo disso... A opção neste caso foi pela estetica, mesmo visto uso limitado que o carro terá. Quanto a pegarem ou não atras eu sei que não raspam tão facil mas achava que ate 235-60-14 dava... Bom saber que pode ser outra opção...

Pneu pra uso sempre gostei dos Pirelli e dos BF, mas pra ser sincero, no dia a dia, uso firestone pelo custo-beneficio...

pessoal,

falta um bom tempo para o meu opalão sair do estaleiro, mas hoje não resisti a uma oferta e comprei meus cooper cobra.

Agora vou em busca das rodas do SS, porém preciso de uma dica de vocês! comprei as seguintes medidas: Frente-215/6014 Atras-235/60/14

Mas...

Qual as medidas (largura) das rodas para estas medidas de pneu, usando num opala 76?

abrs

Montei nas do ss mesmo: servem 5,5 por 14 pol ou mesmo na tala 6x14...

Tenho um jogo de SS que passarei pra 15 pol em breve (usando aros de rangers: 15x6,5)

Outra alternativa que vejo sempre seriam inverter os aros das rodas repolhos usando miolos de SS (as repolhos tem tala de 6x14 pol e são baratas pois sairam demais)

Tenho um jogo de SS que passarei pra 15 pol em breve

Ou Tabarbosa vai se desfazer das 14"?

olá amigo, passei pelo mesmo problema!! não seria o caso de alterar o aro 14, para aro 15!! pois os cooper cobra 14, não fabrica-se mais!!! abraço

Vi no ML a venda pneus da marca Hankook, em relação aos Cooper eles são melhores?.. o ruim é q só tem medida 245/60 R14.



Abraxxx!!!

Eduardo SSa escreveu:

Tenho um jogo de SS que passarei pra 15 pol em breve

Ou Tabarbosa vai se desfazer das 14"?

Nada edu, as 14 são do 75... As 15 vão ser do verde ou de outro que vier...

Adrianofb escreveu:Vi no ML a venda pneus da marca Hankook, em relação aos Cooper eles são melhores?.. o ruim é q só tem medida 245/60 R14.



Abraxxx!!!

Temn um video aqui de um aro 15 (roda diplo 92)

Pelo que ouço falar estapo nos melhores niveis das grandes marcas, melhores que os coopers

Tem um fabricante de triciclos de mecanica AP amigo na minha cidade (By Cristo, conhece?) Que diz que são os seus favoritos: monta coopers pros velhos e toyo pra quem quer custo acessivel, segundo o mesmo

tabarbosa escreveu:Montei nas do ss mesmo: servem 5,5 por 14 pol ou mesmo na tala 6x14...

Tenho um jogo de SS que passarei pra 15 pol em breve (usando aros de rangers: 15x6,5)

Outra alternativa que vejo sempre seriam inverter os aros das rodas repolhos usando miolos de SS (as repolhos tem tala de 6x14 pol e são baratas pois sairam demais)

Explica melhor esse serviço.. estou interessado em fazer o mesmo!!!!


Abraço

Jamanta escreveu:

tabarbosa escreveu:Montei nas do ss mesmo: servem 5,5 por 14 pol ou mesmo na tala 6x14...

Tenho um jogo de SS que passarei pra 15 pol em breve (usando aros de rangers: 15x6,5)

Outra alternativa que vejo sempre seriam inverter os aros das rodas repolhos usando miolos de SS (as repolhos tem tala de 6x14 pol e são baratas pois sairam demais)

Explica melhor esse serviço.. estou interessado em fazer o mesmo!!!!


Abraço

Tem de fazer o seguinte:

No caso das 15 pega as rodas da Ranger e do Opala e leva numa loja especializada em fazer conserto de rodas e pede para "soltarem" os miolos das talas das duas rodas ai depois vc pede para soldarem o miolo da roda do Opala na tala da roda da Ranger...

Nas 14 o processo e praticamente o mesmo, mas só vai pedir para instalarem o aro da mexirica invertido mas na mesma posição em que estava soldada antes ou seja, a parte que seria a de trás da roda vai para a frente dando a impressão de que a tala é maior. Essa roda abaixo foi feito isso e da impressão de ser bem maior a tala mas é 6" original:



Ajudei ou cafundi mais ainda ??.. hehe

Abraxxx!!!

Jamanta escreveu:

tabarbosa escreveu:Montei nas do ss mesmo: servem 5,5 por 14 pol ou mesmo na tala 6x14...

Tenho um jogo de SS que passarei pra 15 pol em breve (usando aros de rangers: 15x6,5)

Outra alternativa que vejo sempre seriam inverter os aros das rodas repolhos usando miolos de SS (as repolhos tem tala de 6x14 pol e são baratas pois sairam demais)

Explica melhor esse serviço.. estou interessado em fazer o mesmo!!!!


Abraço

Jamanta,

Comprei rodas de SS e como TODAS as disponiveis pra venda avulsa, estavam com as talas ruins a ponto de não prestarem mais (pelo menos 2 delas)... Pesquisei muito e troquei ideias com torneiros mecanicos de minha cidade (meu pai é um deles, modestia a aparte muito bom) e faremos assim:

1. Rodas de ferro da ranger serão as doadoras das talas: a mangels parou de produzir talas avulsas e reza a lenda que a Rodas Santa Rita de SP-SP comprou o ultimo carregamento (cobram 450 por roda para trocar a tala). As medidas são 15x6,5 mas nada impede de usar rodas maiores como doadoras (vi umas de F1000 15x7 por exemplo). Muita gente usa rodas repolho (14x6) pra trocar talas...

2. Os miolos das SS são retirados no torno OU na solda da tala original (nessse caso toda a circunferencia recebe um cintamento de meia pol pra encaixar na nova tala) ou comesse alem da solda miolo-tala (aproveitando um pouco da borda da roda original). De qualquer maneira serviço semelhante é feitop na roda moderna.

3. Escolhe-se o off set da roda, centra-se e faz a solda...

4. Lixamento e acabamento

tabarbosa escreveu:
Então já me falaram que não sao aquela coisa de comportamento dinamico...

Se não me engano,eu fui um deste

Na chuva é triste...roda até na reta

Até mais

100

100 escreveu: Na chuva é triste...roda até na reta

Até mais

100

Ja vi varios casos de carros em reta rodar, agora sera culpa so do pneu!?!? Isso ha uns 15 anos atras, devia ser os pirellis, acho que ai depende de como a pessoa dirigi

thallisguimaraes escreveu:
Ja vi varios casos de carros em reta rodar, agora sera culpa so do pneu!?!? Isso ha uns 15 anos atras, devia ser os pirellis, acho que ai depende de como a pessoa dirigi

Ô Pinduca,

O "roda até na reta" é meneira de expressão

Até mais

100

100 escreveu: Ô Pinduca,

O "roda até na reta" é meneira de expressão

Até mais

100

É disso mesmo que quero falar, uma vez um conhecido nosso vinha em uma viagem, de opala, e um carro passou na frente, do nada o carro girou

Adrianofb escreveu:

Jamanta escreveu:

tabarbosa escreveu:Montei nas do ss mesmo: servem 5,5 por 14 pol ou mesmo na tala 6x14...

Tenho um jogo de SS que passarei pra 15 pol em breve (usando aros de rangers: 15x6,5)

Outra alternativa que vejo sempre seriam inverter os aros das rodas repolhos usando miolos de SS (as repolhos tem tala de 6x14 pol e são baratas pois sairam demais)

Explica melhor esse serviço.. estou interessado em fazer o mesmo!!!!


Abraço

Tem de fazer o seguinte:

No caso das 15 pega as rodas da Ranger e do Opala e leva numa loja especializada em fazer conserto de rodas e pede para "soltarem" os miolos das talas das duas rodas ai depois vc pede para soldarem o miolo da roda do Opala na tala da roda da Ranger...

Nas 14 o processo e praticamente o mesmo, mas só vai pedir para instalarem o aro da mexirica invertido mas na mesma posição em que estava soldada antes ou seja, a parte que seria a de trás da roda vai para a frente dando a impressão de que a tala é maior. Essa roda abaixo foi feito isso e da impressão de ser bem maior a tala mas é 6" original:



Ajudei ou cafundi mais ainda ??.. hehe

Abraxxx!!!

Ajudou um monte..... Caravan em casa.... tala larga nela!!!!


Abraço

tabarbosa escreveu:

Jamanta escreveu:

tabarbosa escreveu:Montei nas do ss mesmo: servem 5,5 por 14 pol ou mesmo na tala 6x14...

Tenho um jogo de SS que passarei pra 15 pol em breve (usando aros de rangers: 15x6,5)

Outra alternativa que vejo sempre seriam inverter os aros das rodas repolhos usando miolos de SS (as repolhos tem tala de 6x14 pol e são baratas pois sairam demais)

Explica melhor esse serviço.. estou interessado em fazer o mesmo!!!!


Abraço

Jamanta,

Comprei rodas de SS e como TODAS as disponiveis pra venda avulsa, estavam com as talas ruins a ponto de não prestarem mais (pelo menos 2 delas)... Pesquisei muito e troquei ideias com torneiros mecanicos de minha cidade (meu pai é um deles, modestia a aparte muito bom) e faremos assim:

1. Rodas de ferro da ranger serão as doadoras das talas: a mangels parou de produzir talas avulsas e reza a lenda que a Rodas Santa Rita de SP-SP comprou o ultimo carregamento (cobram 450 por roda para trocar a tala). As medidas são 15x6,5 mas nada impede de usar rodas maiores como doadoras (vi umas de F1000 15x7 por exemplo). Muita gente usa rodas repolho (14x6) pra trocar talas...

2. Os miolos das SS são retirados no torno OU na solda da tala original (nessse caso toda a circunferencia recebe um cintamento de meia pol pra encaixar na nova tala) ou comesse alem da solda miolo-tala (aproveitando um pouco da borda da roda original). De qualquer maneira serviço semelhante é feitop na roda moderna.

3. Escolhe-se o off set da roda, centra-se e faz a solda...

4. Lixamento e acabamento

Entendido... brigadu!!!!
vou nas repolho mesmo.... ja tenho os pneus 14...

Abraço

tabarbosa escreveu:...a mangels parou de produzir talas avulsas e reza a lenda que a Rodas Santa Rita de SP-SP comprou o ultimo carregamento (cobram 450 por roda para trocar a tala)....

Tabarbosa,

Tudo verdade...pude conferir ao vivo

Se for p/ recromar(como era meu caso quando fui ver) sai mais caro ainda...

Uma dica p/ quem quizer(e puder) é trazer roda de ferro da Summit/Jegs p/ usar só a tala...tem umas rodas bem barato lá:

15x6 branca US$30,00



Cromada US$45,00



15x7 branca US$34,00



Cromada US$46,00



E p/ quem á mais "abusadinho"

15x8 branca US$36,00



Cromada US$46,00



Até mais

100


***não me perguntem pois não sei o valor do frete de rodas

Gostei das rodas!.. ficaria com as 15x8 cromadas!. ja que tou pensando pintar o carro em negro cadilac, acho que cromo vai pegar bom nele..

No meu caso. eu tenho as repollo 14", como seria pra ele ficar melhor?.. 215x60xr14 na frente e 235x60xr14 na traseira??...

Tamben posso ver as cooper aqui no Paraguai se alguem ta fin de comprar.. so que e melhor comprar e montar aqui.. ahi vc pasa com elas se façer declaracao.

100, legal e barata essa sua seleção... Essas primeiras parecem as mangels que servem em jeeps e F1000, não acha?


Sobre as doadoras, como vão pro torneiro se cara for bom pode ate desamassar coisa não muito grande... Comprei 2 zeros e 3 usadas das de ranger mesmo... Olha como a oferta é boa!


http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-79227198-rodas-jeep-rural-f75-aro-16-jogo-ou-aro-15-ford-ranger-jogo-_JM


PS: não sei da idoneidade do vendedor!!!!

300 nessas rodas cromadas?? Mandei um e-mail perguntando do frete

Eduardo SSa escreveu:300 nessas rodas cromadas?? Mandei um e-mail perguntando do frete

Tem q contar os impostos tb.. o valor chega a dobrar quase.. certo 100??

Abraxxx!!!

Adrianofb escreveu:

Eduardo SSa escreveu:300 nessas rodas cromadas?? Mandei um e-mail perguntando do frete

Tem q contar os impostos tb.. o valor chega a dobrar quase.. certo 100??

Abraxxx!!!

Mesmo que dobrar 600 rodas novas não valeria a pena?

Eduardo SSa escreveu:

Adrianofb escreveu:

Eduardo SSa escreveu:300 nessas rodas cromadas?? Mandei um e-mail perguntando do frete

Tem q contar os impostos tb.. o valor chega a dobrar quase.. certo 100??

Abraxxx!!!

Mesmo que dobrar 600 rodas novas não valeria a pena?

Com certeza!! Vale sim...

Abraxxx!!

Tuti escreveu:Gostei das rodas!.. ficaria com as 15x8 cromadas!.

O problema das cromadas é que quando for soldar no outro aro,corre o risco de queimar o cromo

Até mais

100

tabarbosa escreveu:... parecem as mangels que servem em jeeps e F1000, não acha?


...!

Tiagão,

Acho sim mas,melhor inverter sua afirmação

Até mais

100

Eduardo SSa escreveu:300 nessas rodas cromadas?? ...

Vai usar 6 rodas Edu???

Sobre o frete,não esqueça de informar eu nunca trouxe rodas direto com eles então,nem tenho uma idéia de valor...

Até mais

100

Adrianofb escreveu:
Tem q contar os impostos tb.. o valor chega a dobrar quase.. certo 100??

Abraxxx!!!

Errado Adriano !!!

Como já disse,até US$500,00 não tem imposto

Só vai pagar frete+valor de enbalagens+peças(claro hehe)

Eu mandei um e-mail p/ eles calcularem o frete de umas peças (tem 380 poucos doletas de peças...)

6 CRN-13744-1 ROCKER-EACH $107.70
1 HLY-543-29 TPS KIT $45.95
1 MRG-9824 Y-WINGBOLTS- 4 PIECE $7.95
3 MSD-3301 SILICONE BOOTS & TERM $17.10
2 MSD-8850 BOOTS $30.20
1 PRO-141-211 BBC FUEL PUMP BLOCK O $7.95
1 SLP-E-251X030 RING SET $29.95
1 SPE-4245 WIRE SEPERATOR $5.95
2 SUM-402035 FUEL PUMP BLK OFF CHR $7.90
1 SUM-800260 PRESSURE 0-60 MACHINE $19.95
1 SUM-900171 6 WAY ATO/ATC FUSE BL $12.39
1 SUM-G1710 PRESSURE FITTING $5.88
1 TFS-70000903-8 3/8 IN STUD POLYLOCK $21.95
1 TRD-9321 ALTERNATOR BRACKET $15.95
1 TRD-9637 BRACKET ALTERNATOR $8.69

Os valores do frete(conforme já comentei num tópico sobre isso,eles mandam vários valores e modelos de frete...)

Handling charge:>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>$24.95 (esta é ataxa das embalagens)

Shipping Options (Choose one): ** ALL prices for these options are ESTIMATED **
(>>The following quotes are based on the shipping cost only and would be in ADDITION to the costs listed above<<)
DHL (5-10 Day)>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>$270.00
FedEx Economy (4-9 Day)>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>$259.00
UPS Expedited (4-9 Day)>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>$242.00
Postal Express Mail (5-8 Day)>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>$107.00
Postal Priority Mail (7-21 Day)>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>$80.00


Este valores mudam um pouco quando faz a compra mas,não muito...os valores são calculados por peso e não por tamanho de peças ...
Só comprar no cartão,escolher qual frete e esperar chegar na usa casa hehehe

Até mais

100

100 escreveu:

Adrianofb escreveu:
Tem q contar os impostos tb.. o valor chega a dobrar quase.. certo 100??

Abraxxx!!!

Errado Adriano !!!

Como já disse,até US$500,00 não tem imposto

Só vai pagar frete+valor de enbalagens+peças(claro hehe)

Eu mandei um e-mail p/ eles calcularem o frete de umas peças (tem 380 poucos doletas de peças...)

6 CRN-13744-1 ROCKER-EACH $107.70
1 HLY-543-29 TPS KIT $45.95
1 MRG-9824 Y-WINGBOLTS- 4 PIECE $7.95
3 MSD-3301 SILICONE BOOTS & TERM $17.10
2 MSD-8850 BOOTS $30.20
1 PRO-141-211 BBC FUEL PUMP BLOCK O $7.95
1 SLP-E-251X030 RING SET $29.95
1 SPE-4245 WIRE SEPERATOR $5.95
2 SUM-402035 FUEL PUMP BLK OFF CHR $7.90
1 SUM-800260 PRESSURE 0-60 MACHINE $19.95
1 SUM-900171 6 WAY ATO/ATC FUSE BL $12.39
1 SUM-G1710 PRESSURE FITTING $5.88
1 TFS-70000903-8 3/8 IN STUD POLYLOCK $21.95
1 TRD-9321 ALTERNATOR BRACKET $15.95
1 TRD-9637 BRACKET ALTERNATOR $8.69

Os valores do frete(conforme já comentei num tópico sobre isso,eles mandam vários valores e modelos de frete...)

Handling charge:>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>$24.95 (esta é ataxa das embalagens)

Shipping Options (Choose one): ** ALL prices for these options are ESTIMATED **
(>>The following quotes are based on the shipping cost only and would be in ADDITION to the costs listed above<<)
DHL (5-10 Day)>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>$270.00
FedEx Economy (4-9 Day)>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>$259.00
UPS Expedited (4-9 Day)>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>$242.00
Postal Express Mail (5-8 Day)>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>$107.00
Postal Priority Mail (7-21 Day)>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>$80.00


Este valores mudam um pouco quando faz a compra mas,não muito...os valores são calculados por peso e não por tamanho de peças ...
Só comprar no cartão,escolher qual frete e esperar chegar na usa casa hehehe

Até mais

100

Uia!! Vivendo e aprendendo... é q eu só sabia de trazer carro.. agora peças nunca tinha ouvido falar..

Valeu e Abraxxx!!!

Adrianofb escreveu:... é q eu só sabia de trazer carro.. agora peças nunca tinha ouvido falar..

Valeu e Abraxxx!!!

MAs peças se trazer mais de US$500,00 cobra frete sim Adriano

Dá uma lida aí que discutimos bastante sobre isso:

http://www.opaleirosdoparana.com/assuntos-gerais-f3/duvida-summit-t1781.htm

Ahhh,não se emploga muito com Cooper hehehe pneu NÃO pode trazer

Até mais

100

100 escreveu:

Adrianofb escreveu:... é q eu só sabia de trazer carro.. agora peças nunca tinha ouvido falar..

Valeu e Abraxxx!!!

MAs peças se trazer mais de US$500,00 cobra frete sim Adriano

Dá uma lida aí que discutimos bastante sobre isso:

http://www.opaleirosdoparana.com/assuntos-gerais-f3/duvida-summit-t1781.htm

Ahhh,não se emploga muito com Cooper hehehe pneu NÃO pode trazer

Até mais

100

Dos pneus eu já sei q não tem jeito, mas umas pecinhas pro meu 4trinho fica melhor até pode ser que eu traga... mas primeiro preciso acabar a funeca dele..

Abraxxx!!!

Adrianofb escreveu:[
... umas pecinhas pro meu 4trinho fica melhor ...

Olha aí o que dá p/ fazer :

http://www.opaleirosdoparana.com/preparacao-f30/4cil-fortinhonovas-fotos-19-7-t1519.htm

Até mais

100

100 escreveu:

Adrianofb escreveu:[
... umas pecinhas pro meu 4trinho fica melhor ...

Olha aí o que dá p/ fazer :

http://www.opaleirosdoparana.com/preparacao-f30/4cil-fortinhonovas-fotos-19-7-t1519.htm

Até mais

100

Esse tópico eu to acompanhando de perto...

Abraxxx!!!

tabarbosa escreveu:Montei nas do ss mesmo: servem 5,5 por 14 pol ou mesmo na tala 6x14...

Tenho um jogo de SS que passarei pra 15 pol em breve (usando aros de rangers: 15x6,5)

Outra alternativa que vejo sempre seriam inverter os aros das rodas repolhos usando miolos de SS (as repolhos tem tala de 6x14 pol e são baratas pois sairam demais)

Encotrei fácil as Mangels de ferro, comprei semanda passada em Porto Alegre as mangels 02 - 15x7 e 02 - 15x6 de ferro. Paguei R$ 650,00 nas quatro novas na caixa + 80 cada para tirar os miolos das minhas SS e soldar nas mangels, aproveitei para mexer no offset deixando as traseiras mais taladas, vou usar os cooper cobra 335x15 na traseira e 215x15 na frente. As rodas já estão prontas e estão no jato para deixar tudo blz, ficam prontas na sexta e depois vou mandar pintar. Assim que montar elas acredito que vai mais uns 15 dias eu posto as fotos de tudo prontinho.

Carlos SS escreveu:

tabarbosa escreveu:Montei nas do ss mesmo: servem 5,5 por 14 pol ou mesmo na tala 6x14...

Tenho um jogo de SS que passarei pra 15 pol em breve (usando aros de rangers: 15x6,5)

Outra alternativa que vejo sempre seriam inverter os aros das rodas repolhos usando miolos de SS (as repolhos tem tala de 6x14 pol e são baratas pois sairam demais)

Encotrei fácil as Mangels de ferro, comprei semanda passada em Porto Alegre as mangels 02 - 15x7 e 02 - 15x6 de ferro. Paguei R$ 650,00 nas quatro novas na caixa + 80 cada para tirar os miolos das minhas SS e soldar nas mangels, aproveitei para mexer no offset deixando as traseiras mais taladas, vou usar os cooper cobra 335x15 na traseira e 215x15 na frente. As rodas já estão prontas e estão no jato para deixar tudo blz, ficam prontas na sexta e depois vou mandar pintar. Assim que montar elas acredito que vai mais uns 15 dias eu posto as fotos de tudo prontinho.

Opa posta fotos sim quero ver como vai ficar no seu SS assim já tenho uma base boa para se decidir quanto ao meu

Carlos SS escreveu:

tabarbosa escreveu:Montei nas do ss mesmo: servem 5,5 por 14 pol ou mesmo na tala 6x14...

Tenho um jogo de SS que passarei pra 15 pol em breve (usando aros de rangers: 15x6,5)

Outra alternativa que vejo sempre seriam inverter os aros das rodas repolhos usando miolos de SS (as repolhos tem tala de 6x14 pol e são baratas pois sairam demais)

Encotrei fácil as Mangels de ferro, comprei semanda passada em Porto Alegre as mangels 02 - 15x7 e 02 - 15x6 de ferro. Paguei R$ 650,00 nas quatro novas na caixa + 80 cada para tirar os miolos das minhas SS e soldar nas mangels, aproveitei para mexer no offset deixando as traseiras mais taladas, vou usar os cooper cobra 335x15 na traseira e 215x15 na frente. As rodas já estão prontas e estão no jato para deixar tudo blz, ficam prontas na sexta e depois vou mandar pintar. Assim que montar elas acredito que vai mais uns 15 dias eu posto as fotos de tudo prontinho.

Carlos, as mangels acha mesmo, é que antes a empresa vendia apenas as talas, ja sem o miolo, e nao vende mais ao que parece... Mas me fala uma coisa? pneu 335 atras???

tabarbosa escreveu:Carlos, as mangels acha mesmo, é que antes a empresa vendia apenas as talas, ja sem o miolo, e nao vende mais ao que parece...

Exausto !!!

As rodas é fácil achar em lojas de peças p/ Jeep...

Até mais

100