Trambulador - Cambio Moderno

Bom pessoal, dei uma procurada pela "busca" do fórum e só achei a respeito do trambulador dos câmbios varetados.

Meu opala é um 6 cc, 89, câmbio moderno 4 marchas, ré para frente. O carro está com todas características de que o trambulador foi pro saco.

Me disseram para eu comprar um kit reparo deste trambulador, mas só conheço o trambulador dos varetados. Esse trambulador do meu tem conserto? Existe kit de reparo tb? Ou é melhor comprar um novo?

Alguém tem alguma foto de como é esse trambulador? To querendo arrumar por minha conta mesmo, mas para isso preciso saber desses detalhes.

Se alguém já teve problemas com esse trambulador e puder dar algumas dicas eu agradeço!

Valeu.

Q tipo de problema tá apresentando, por exemplo?

Müller escreveu:Q tipo de problema tá apresentando, por exemplo?

Começou com a segunda marcha dificil de entrar, mas entrava.

Um belo dia resolvi cantar pneu de ré, pelo menos no meu qdo faço isso o engate chaquala muito e numa dessa a primeira não quiz entrar mais. Dai fiquei passando marcha parado, até descobrir que agora quando vou colocar primeira e jogo muito para esquerda entra na ré, nem precisa empurrar o engate para baixo, e tb a segunda as vezes empaca dai tem que passar para outras marchas e tentar a segunda de novo.

Wevertonvb escreveu:

Müller escreveu:Q tipo de problema tá apresentando, por exemplo?

Começou com a segunda marcha dificil de entrar, mas entrava.

Um belo dia resolvi cantar pneu de ré, pelo menos no meu qdo faço isso o engate chaquala muito e numa dessa a primeira não quiz entrar mais. Dai fiquei passando marcha parado, até descobrir que agora quando vou colocar primeira e jogo muito para esquerda entra na ré, nem precisa empurrar o engate para baixo, e tb a segunda as vezes empaca dai tem que passar para outras marchas e tentar a segunda de novo.

Ahhh, coisa simples: é o kit do trambulador q já foi pro espaço. Na Nafil tem e o trampo dá pra fazer em casa.

Xann, ou alguém de Brasilia, saberia indicar alguma loja que poderia ter isso aqui em BSB? Valeu.

Será que o reparo do meu trambulador seria esse?

http://www.opalaparts.com.br/loja/produtos_descricao.asp?lang=pt_BR&codigo_produto=383

Valeu.

Qualquer auto peças tem...custa uns 7 conto...faz em casa...

Jean Bida escreveu:Qualquer auto peças tem...custa uns 7 conto...faz em casa...

Liguei nas maiores daqui de BSB e ninguém tem. Vou ter que comprar pela net, então não posso errar no produto, seria esse do post acima?

Valeu.

http://www.nafil.com.br/detalhes.php?id=1434 compra esse! essa loja é firmeza!

j ricardo escreveu:http://www.nafil.com.br/detalhes.php?id=1434 compra esse! essa loja é firmeza!

Pô, barato demais! Só que esse é para 5 marchas, o meu é de 4 marchas. Será que é o mesmo?

Valeu pela dica.

tenho certeza que sim! serve para todos opalas que não são varetados...

Dois links, mesmo produto,porém de um vendedor é 30 reais de outro 4 reais....fico de cara....http://www.opalaparts.com.br/loja/produtos_descricao.asp?lang=pt_BR&codigo_produto=383
http://www.nafil.com.br/detalhes.php?id=1434

É mesmo... até pode ter diferença de qualidade de uma peça para outra, mas a garantia das duas e 3 meses, então não vejo razão para diferença de preços tão grande... já as chapinhas-guias das molinhas não vende em lugar algum...no meu 2205b elas estavam meio gastas, a cada seis meses tinha que dar um "talentinho" nelas e nunca achei para comprar novas....

Bom, hoje fui em um setor de oficinas em Taguatinga, parei em uma Autopeças e perguntei se tinham o kit de reparo do trambulador do opala 89, me disse que não e que iria encontrar isso na Comando, dai disse que tinha ligado la ontem e falaram que não tinham, então ele me disse quer ver um negócio esses atendentes nem sabe do que se trata, pegou um catalogo olhou o numero do kit e ligou lá para mim, não deu outra, tinha lá sim.

Como tinha perguntado sobre trambulador, não acharam no sistema, pois lá consta kit reparo alavanca de cambio.

Bom, paguei 6 reais. Ótimo.

Mas um negócio que conferi no catalogo da autopeça é que existem um kit para o 4 marchas e um para o 5 marchas, o último tem mais peças e ambos são para opala e chevete. Como disseram aqui que o kit é o mesmo pode ser que o de 5 marchas venha as mesma peças do de 4 marchas, com mais alguma coisa. Bem, pode ser.

Valeu pela ajuda pessoal. Assim que for mexer lá e precisar de ajuda dou uma chegada aqui.