sem parte eletrica

ai pessoal o9lha eu pedindo ajuda da galera dinovo.

não sei o q aconteceu com meu carro, tip ele antes de dar a partida naum funciona nada eletrico nele, nem a partida, tem q dar direta la no motor de arranque ai ele pega e funciona tudo farol seta luz de painel radio, mais antes de fazer isso naum funciona nada nem o radio liga, não sei o q pode ser, sera q eh algum fusivel ou algum fio solto q pode ta fazendo isso ?

agradeço a ajuda desde já

cara primeiro para este tipo de situação,é bom olhar os fios que ligam nos polos da bateria ,ver se estao com bom contato na bateria,ver se o aterramento esta bem aterrado na lata!(tanto o da bateria quanto o do motor no monobloco)depois olhar o fio que desce até o arranque pra ver se estão com um bom contato,o bom é tirar a porca 14 que prende o fio no arranque dar uma limpada naqueles contatos,uma lixadinha pra tirar o zinabre também vale,o problema pode estar nesta região .

É algo relacionado com a bateria...........o sistema elétrico não está conectado no chicote ou tem algum dano........

Td funciona depois de fazer ligação direta pq é o alternador q assume a alimentação do sistema elétrico.

Eu vou no aterramento tambem, ve se ta tudo certo la

Então Pablo, a ligação que vem para o contato da chave - e, consequentemente, para o pós-chave - vem através do fio que liga o motor de arranque ao pólo positivo da bateria, dá uma conferida se a fiação que sai dali está tudo ok até o miolo da chave, e tbm uma conferida na caixa de fusíveis, certo?! Espero ter ajudado...

a bateria esta carregando normal, e alimenta o motor de arranque muioto bem quando dou a direta , exista algum fusivel q vem direto da bataria e passa por ele entra de passar para o resto da parte eletrica ?

Cara, concerteza é com os fios da bateria.

ontem meu carro me deixou na mão, eu estava saindo do curso de noite, quando entro no carro, nem no contato ele dava, nem alarme funcionava nem nada!

Dai pensei que fosse algo interno, mas como vi que nada eletrico nem luz de teto tava a funcionar, lembrei de ver a bateria, dai fui la no NEGATIVO dela, e o parafuso avia soltado, tipo, ele tinha perdido o aperto, e com a vibração do carro, ele estava quase sm contaco com o polo da bateria, porisso ele as vezes funcionava de boa e outras vezes ele falhava tudo hehe!

consegui resolver de boa com um simpls aperto de parafuso hehehe!

Boa sorte ai!

mais é isso mesmo pablio,quando liga com uma chave de fenda por exemplo,encosta a chave de fenda no fio que ven da bateria no solenoide do arranque e o arranque gira ,porque no fio que desce da bateria tem corrente,agora é importante olhar se não esta oxidado ali no parafuso que liga no arranque e que alias tambem é ligado o fio que alimenta a parte eletrica do carro(aquele fio vermelho de 6)o auternador só passa a alimentar o carro depois que o motor pega,com o motor desligado o que alimenta o sistema eletrico é aquele fio ali junto com o fio da bateria preso no arranque.

ok pessoal valeu pelos tokes no fds q vou ter tempo por causa do trabalho ai vou dar uma olhada talvez seja isso q o jffesonave falo.

obrigado qualquercoisa volto a postar aqui

Pablo, tenta ae, aqui acontece algo muito semelhante, descobri parcialmente o problema, sei q nao é bateria nem os cabos, quando aconteceu a primeira vez, peguei na fiaçao embaixo do painel e acenderam as luzes (Olio e bateria) ja aconteceu novamente por 3 vezes e o procedimento foi o mesmo.
Ja estou na lista de espera do eletrecista para revisao geral na elétrica, inclusive a substituiçao de todos os terminais (machos, femeas e aterramento), espero que com isso solucione de vez com o problema.
PS: Tenho instalado um alarme com travas e levantamento de vidros, fabricado no Rio Grande do Sul, to bem desconfiado que é ele o responsavel.

ok, valew pela dica ra vou dar uma olhada nisso, mais o meu naum tem alarme so as travbas eletricas, q por sinal tbm naum funcionam por causa disso q esta acontecendo