Dá uma olhada galera, pode ajudar alguem...
http://www2.dana.com/expertforms/depdf.aspx?prod=AXL
Abraço!
David
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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
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kaio incerte
davidbsb
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davidbsb- Opaleiro
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kaio incerte- Opaleiro
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de onde dessenterrou isso amigo?
Xann- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 10394
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Fala David! Quanto tempo não nos falamos hein brother! Cara que achado isso que vc postou. Valeuuu!
_________________
6 Bocão + 446 Gasola + Taxa 10:1 + Dana 354
Pra quem tá cansado da monotonia do trânsito
davidbsb- Opaleiro
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Modelo do carro : Opala 85 4.1s
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Data de inscrição : 30/12/2008
kaio incerte escreveu:de onde dessenterrou isso amigo?
Kaio, na verdade eu troquei meu braseixos por um dana do seis cilindros, aí fui dar uma geral nele antes de montar e procurei alguma coisa sobre diferencial, entre no site 4x4 brasil e tinha o atalho, então resolvi compartilhar com a galera...
davidbsb- Opaleiro
- Número de Mensagens : 202
Idade : 45
Localização : No Cerrado...
Modelo do carro : Opala 85 4.1s
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Data de inscrição : 30/12/2008
Xann escreveu:Fala David! Quanto tempo não nos falamos hein brother! Cara que achado isso que vc postou. Valeuuu!
E aí Xann, andei meio ocupado e o opalão teve de ficar parado uns meses, daí dei uma sumida...
Muito bom né, dá pra ter uma idéia de como funciona....
Mas Xann, estou com um problema sério, troquei o diferencial e agora o cardã bi-partido não serve ficou apertado demais, num entra nem com reza braba, será que vou ter de trocar o cardã?
E o pior é que gastei com ele ainda, troquei o rolamento e as cruzetas... to aguniado, não sei como resolver essa parada, será que só com um cardã inteiriço???
Abraço!
j ricardo- Moderadores
- Número de Mensagens : 9376
Idade : 47
Localização : sao paulo
Modelo do carro : Caravan Diplomata 1990
Cilindros : 4 cil
Data de inscrição : 17/03/2010
Não... tem cardã bipartido para dana, se trocou o diferencial tambem tem que trocar o cardã... se não me engano o cardã de dana é uns 3 centimetros menor...
se eu fosse você colocaria inteiriço
se eu fosse você colocaria inteiriço
davidbsb- Opaleiro
- Número de Mensagens : 202
Idade : 45
Localização : No Cerrado...
Modelo do carro : Opala 85 4.1s
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Data de inscrição : 30/12/2008
j ricardo escreveu:Não... tem cardã bipartido para dana, se trocou o diferencial tambem tem que trocar o cardã... se não me engano o cardã de dana é uns 3 centimetros menor...
se eu fosse você colocaria inteiriço
Opa Ricardo, então tenho de trocar o cardã? Me disseram que o bi partido era tanto pra dana como braseixos, se soubesse disso antes não teria gastado com o bi partido...
Para comprar outro, tu acha que se eu medir a distancia desse que tenho menos três centimetros da certo?
Valeu brother!
David
j ricardo- Moderadores
- Número de Mensagens : 9376
Idade : 47
Localização : sao paulo
Modelo do carro : Caravan Diplomata 1990
Cilindros : 4 cil
Data de inscrição : 17/03/2010
Você pode trocar só a parte trazeira do cardã... eu tava procurando um tópico aqui que falava do tamanho dos cardãs, mas não encontrei...
davidbsb- Opaleiro
- Número de Mensagens : 202
Idade : 45
Localização : No Cerrado...
Modelo do carro : Opala 85 4.1s
Cilindros : 6 canecos
Data de inscrição : 30/12/2008
j ricardo escreveu:Você pode trocar só a parte trazeira do cardã... eu tava procurando um tópico aqui que falava do tamanho dos cardãs, mas não encontrei...
Me desculpe camarada, to meio perdido, deixa eu ver se entendi, o que seria a parte trazeira do cardã, seria o segundo pedaço dele, depois da cruzeta???
j ricardo- Moderadores
- Número de Mensagens : 9376
Idade : 47
Localização : sao paulo
Modelo do carro : Caravan Diplomata 1990
Cilindros : 4 cil
Data de inscrição : 17/03/2010
Isso!
davidbsb- Opaleiro
- Número de Mensagens : 202
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Localização : No Cerrado...
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Cilindros : 6 canecos
Data de inscrição : 30/12/2008
j ricardo escreveu:Isso!
Beleza velho, vou ver se encontro o dito cujo....
Xann- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 10394
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Localização : GO
Modelo do carro : Opala Diplomata 88/89 4P Preto Granito
Cilindros : 6cc
Data de inscrição : 08/01/2008
Fala David, desculpe a demora em responder, andei meio fora esses dias. Cara, seguinte, vc pode mandar diminuir esse seu Cardã, um torneiro faz isso com facilidade já na medida certa para seu carro, vc já adaptou o suporte central onde fica o rolamento? Olha, o que eu posso afirmar pra vc é que esse Cardã bi-partido é bem menos resistente que o inteiriço, vc já pode observar pela espessura do bicho, ele é bem mais fino, ainda mais que seu motor tá bem forte e eu notei que vc gosta de pagar uns fritões, vc pode ter trabalho com esse Cardã. Vc pode tb colocar logo um inteiriço com cruzetas de boa marca e esquecer que existe Cardã no seu carro. Grande abraço!
_________________
6 Bocão + 446 Gasola + Taxa 10:1 + Dana 354
Pra quem tá cansado da monotonia do trânsito
julianbor- Opaleiro
- Número de Mensagens : 340
Idade : 47
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Modelo do carro : caravan 1979
Cilindros : 4cc
Data de inscrição : 22/10/2009
Gostei da novidade , mas já tem como traduzir documento em PDF ???
julianbor- Opaleiro
- Número de Mensagens : 340
Idade : 47
Localização : MG
Modelo do carro : caravan 1979
Cilindros : 4cc
Data de inscrição : 22/10/2009
Seguindo a mesma ideia ....
http://www.affinia.com.br/teste/spicer/pesquisa02.asp?tipo=Cat%E1logos+e+Manuais&txtValorp=&Submit=Pesquisar
http://www.affinia.com.br/teste/spicer/pesquisa02.asp?tipo=Cat%E1logos+e+Manuais&txtValorp=&Submit=Pesquisar
davidbsb- Opaleiro
- Número de Mensagens : 202
Idade : 45
Localização : No Cerrado...
Modelo do carro : Opala 85 4.1s
Cilindros : 6 canecos
Data de inscrição : 30/12/2008
Xann escreveu:Fala David, desculpe a demora em responder, andei meio fora esses dias. Cara, seguinte, vc pode mandar diminuir esse seu Cardã, um torneiro faz isso com facilidade já na medida certa para seu carro, vc já adaptou o suporte central onde fica o rolamento? Olha, o que eu posso afirmar pra vc é que esse Cardã bi-partido é bem menos resistente que o inteiriço, vc já pode observar pela espessura do bicho, ele é bem mais fino, ainda mais que seu motor tá bem forte e eu notei que vc gosta de pagar uns fritões, vc pode ter trabalho com esse Cardã. Vc pode tb colocar logo um inteiriço com cruzetas de boa marca e esquecer que existe Cardã no seu carro. Grande abraço!
Opa, valeu Xann...
Consegui um interiço com um camarada e ja montei no danado...valeu brother!
sebastiao s junior- Opaleiro
- Número de Mensagens : 80
Idade : 40
Localização : ituverava-sp
Modelo do carro : opala comodoro S/L 4.1 4 portas
Cilindros : 6cc
Data de inscrição : 31/10/2010
ola galera o meu e bipartido tambem quero por desse interisso mas qual o nome dele como que eu acho um desse?
tem que ter algum ano especifico pra achar. obrigado.
tem que ter algum ano especifico pra achar. obrigado.
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