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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
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Marko4100
frederico santos
cézarfr
7 participantes
Montando diferencial bras
cézarfr- Opaleiro
- Número de Mensagens : 31
Localização : parana
Modelo do carro : Caravan 88 comodoro sl/e
Cilindros : 4.100
Data de inscrição : 28/02/2010
- Mensagem nº1
Montando diferencial bras
Galera to com um problemao meu bras kebrou e gostaria d saber se alguem sabe como regular coroa e piao
desde d ja grato
desde d ja grato
frederico santos- Opaleiro
- Número de Mensagens : 3117
Idade : 47
Localização : Guarapari es
Modelo do carro : 1986 CUPÊ MODEL 88
Cilindros : 6CILINDROS
Data de inscrição : 27/12/2008
- Mensagem nº2
Re: Montando diferencial bras
tb to querendo saber a mesma coisa!
cézarfr- Opaleiro
- Número de Mensagens : 31
Localização : parana
Modelo do carro : Caravan 88 comodoro sl/e
Cilindros : 4.100
Data de inscrição : 28/02/2010
- Mensagem nº3
Re: Montando diferencial bras
kra consegui resolver o problema mas n sei te esplicar como
soh fikei com raiva e meti martelada
ashusahuash
soh fikei com raiva e meti martelada
ashusahuash
Marko4100- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1691
Idade : 40
Localização : PG
Modelo do carro : Opala Comodoro 89/90
Cilindros : 6 cilindros
Data de inscrição : 26/02/2010
- Mensagem nº4
Re: Montando diferencial bras
tem um ditado de mecânico que diz... "se as coisas nao dão certo... pegue uma marreta maior...." kkkk
vai com calma ...rsssss
vai com calma ...rsssss
j ricardo- Moderadores
- Número de Mensagens : 9376
Idade : 47
Localização : sao paulo
Modelo do carro : Caravan Diplomata 1990
Cilindros : 4 cil
Data de inscrição : 17/03/2010
- Mensagem nº5
Re: Montando diferencial bras
Coroa e pinhão é coisa para especialista...
80% dos mecânicos não conseguem ajustar certinho...
80% dos mecânicos não conseguem ajustar certinho...
kdt_go- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1870
Localização : Goiânia-GO
Modelo do carro : Opala Coupé 250-S 1979
Comodoro 4100 coupe 1982
Caravan Diplomata SE 4.1/S Aut4 1988
Cilindros : 6c, 250-S
6c, 4100
6c, 4100
Data de inscrição : 29/05/2009
- Mensagem nº6
Re: Montando diferencial bras
Leva num especialista, não é um serviço facil de jeito nenhum.
BANDIT- Opaleiro
- Número de Mensagens : 13573
Localização : Paraná
Cilindros : 8+6+6+6+4
Data de inscrição : 22/06/2009
- Mensagem nº7
Re: Montando diferencial bras
A lógica de um diferencial é extremamente fácil e simples .....Agora
Regular um 100% só cara que mexe com diferencial a mito tempo (Especialista!!!)
Sempre vi os caras regulando com GIZ pra saber aonde anda os dentes na coroa se encaixam perfeitamente ,
regulando os calços do pinhão (chapinhas bem fininhas) pro pinhão ir um pentelho pra frente ou um fio de cabelo pra tráz
Agora regular na marretada é novidade pra mim .......
Vc. colocar a caixa satélica no diferencial PARECE bem fácil ....mas é bem dificíl vc. tem que centrar ele perfeita 100% ....e se vc. não centar ela 100%......?
O carro funciona de boa ! e pode ser que nem cante .....! Só que a vida últil da coroa e pinhão é reduzida drásticamente .....
Regular um 100% só cara que mexe com diferencial a mito tempo (Especialista!!!)
Sempre vi os caras regulando com GIZ pra saber aonde anda os dentes na coroa se encaixam perfeitamente ,
regulando os calços do pinhão (chapinhas bem fininhas) pro pinhão ir um pentelho pra frente ou um fio de cabelo pra tráz
Agora regular na marretada é novidade pra mim .......
Vc. colocar a caixa satélica no diferencial PARECE bem fácil ....mas é bem dificíl vc. tem que centrar ele perfeita 100% ....e se vc. não centar ela 100%......?
O carro funciona de boa ! e pode ser que nem cante .....! Só que a vida últil da coroa e pinhão é reduzida drásticamente .....
j ricardo- Moderadores
- Número de Mensagens : 9376
Idade : 47
Localização : sao paulo
Modelo do carro : Caravan Diplomata 1990
Cilindros : 4 cil
Data de inscrição : 17/03/2010
- Mensagem nº8
Re: Montando diferencial bras
Se ficar um centésimo "apertado", desgasta os dentes por completo e corre o risco de quebrar dentes ainda novo...
se ficar um nada folgado fica roncando e gasta as pontas dos dentes,assim coroa e pinhão não duram nada...
se ficar um nada folgado fica roncando e gasta as pontas dos dentes,assim coroa e pinhão não duram nada...
jean santi- Opaleiro
- Número de Mensagens : 253
Idade : 50
Localização : CANOINHAS S/C
Modelo do carro : OPALA COMODORO 1986 COUPE agora 250s
Cilindros : SEIS
Data de inscrição : 22/04/2009
- Mensagem nº9
Re: Montando diferencial bras
o meu tinha folga nas pontas de eixo tirei as travas e levei num torneiro ele fez novas na medida exata folga zero ficou muito bom
cézarfr- Opaleiro
- Número de Mensagens : 31
Localização : parana
Modelo do carro : Caravan 88 comodoro sl/e
Cilindros : 4.100
Data de inscrição : 28/02/2010
- Mensagem nº10
Re: Montando diferencial bras
o importante é q o caro esta funcionando muito bem
e um conhecido meu q meche com diferencial ha uns 30 anos q me instruil
fiz como o amigo falou usei giz pra marcar
e um conhecido meu q meche com diferencial ha uns 30 anos q me instruil
fiz como o amigo falou usei giz pra marcar
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