Mais de 10 mil pra restaurar.

Um trampo desse:

Trocar todo o assoalho podre do carro, remover toda a tinta, toda a ferrugem, soldar onde for necessário, recuperar, meter epoxi, pintar, deixar pronto pra outra!

Vale isso mesmo?
Tive um orçamento de R$12.500 numa funilaria em São Caetano do Sul - SP.

O trampo dos caras é perfeito. Já conferi num Impala, um Mini Smart e um CarmanGhia. Todos placa preta e inteiros.

O preço é maior do que o que eu paguei no carro.
De qualquer maneira, o carro seria pra vida inteira e se eu pensasse em vender, só mesmo quando ele tivesse 50 anos eu poderia tentar reaver esse valor hehehe


O que eu faço hein gente?

ta no preço... serviço de primeira é por ae mesmo!!!! de 10 conto pra mais....

se os caras forem otimos, fecha logo que evitar dor de cabeca nao tem preco....

Eu recebi um orçamento desses, mas o cara não tinha lá muitas referências...

Procurei outro (por indicação) que não é restaurador e ficou em 6000. Conversei bastante, e ele me passou boa impressão. Fechei. Em breve ponho as fotos do trampo no ar.

Lembrando que sou de Praia Grande - SP. Se fosse em São Paulo eu provavelmente teria feito em São Caetano com o pessoal da Modelo. Ia me enforcar mas provavelmente iria fazer.

Abraços e boa sorte.

meus orçamentos beiram os 15 mil porque vou ter que trocar alem disso tudo que vc disse a traseira e as laterais inteiras pra ficar 100%. Pra mim tá é barao, creio eu que pra finalizar tudo vao mais uns 20, 25 no meu carro, e eu nao to nem aí porque é o carro dos meus sonhos, e ele nao existe pronto.

tabarbosa escreveu:se os caras forem otimos, fecha logo que evitar dor de cabeca nao tem preco....

estou vendo com a Braceli. conhece?

kra, aqui na minha regiao tem uns caras fera em restauração... mas o preço é isso ae! em torno de 10 a 15 conto pra fazer um carro... mas dae é qualidade garantida... serviço de ponta mesmo!

opaleiro_bva escreveu:ta no preço... serviço de primeira é por ae mesmo!!!! de 10 conto pra mais....

é .....
Tem que saber comprar se vc. paga melhor o carro $$$$..no futuro só uma pintura é barata ....
vejo gente aqui interessada em comprar documento e o carro.......
depois acontece isso ....RESTAURAÇÃO é caro .....
agora refazer um carro sai + caro ainda $$$$

agora eu estou de cabelo em pé assustado mesmo de ver tanto opala com assoalho podre ....
o pior que eu já comprei Diplomata 82 azul/interior azul 250/S .....tinha o painel trazeiro podre com portamalas podre .....e podre nos lugares de sempre ....no assoalho dentro do carro só um buraco no pé do carona de 10x7cm ....
O assoalho do opala é bom .....não se compara a fuca , brasilia .....
Esses foi o pior que comprei e mandei picar assim como outros 7.....
mas nehum com saída pelo assoalho como vejo aqui......

se for pra vida inteira,va em frente

se for essa acho que tem um cara no opala.com que fez com eles...

http://www.braceli.com.br/index2.htm

Quando comprei meu carro minha familia deu de ombros e disse uma coisa que serve pra sua situação:

"Um gosto vale mais que 100 mil no bolso!"

Manda ver cara.. eu tambem estou me preparando pra investir no SS.. Bora andar de Opala novo!! hehehe

concordo...fecha o olho e paga...por menos do que isso vai ter mtaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa dor de cabeça.

não que eu tenha esse dinheiro hoje, mas eu pagaria 10k com muita tranquilidade por um serviço top...
mas aí tem que casar com o carro...

esse servico caro e menos dor de cabeca,pq os cara sabe oq faz

o brabo é quando vc compra um carro lindo mas maqueado achando que so pintura resolve, dai quando começa a desmontar pra fazer vai tendo as surpresas.
Por isso preferi comprar um que tenha boa estrutura mas que a lata nem teje tao boa, porque de todo jeito muita coisa seria trocada.

O preço é este mesmo.....

em breve, vou fazer no meu.......e tb já cotei....aqui em SP (Capital) está na faixa de R$ 12 a R$ 15, serviço de primeirissima......

tabarbosa escreveu:se for essa acho que tem um cara no opala.com que fez com eles...

http://www.braceli.com.br/index2.htm

Isso mesmo cara. São eles mesmos.
Ontem eu fui lá novamente pra receber o veredito. hahaha

15k.
Isso seria para trocar as caixas de ar (podres) o resto do assoalho está perfeito, segundo ele.
Remover toda a tinta, deixar na lata.
Arrancar a ferrugem.
Soldar onde for preciso.
Martelinho de ouro pra alguns amassadinhos e detalhes que o carro tem.
Epóxi na lata.
Tinta e tinta e tinta. Ele disse que vão 7 litros brincando pra pintar esse carro.
Trocaria todas as borrachas do carro (que eu já tenho)
E é isso ai.

Alguém sabe quanto custa uma caixa de ar pro Opala?


Abraços

Muita grana né brother, mas é por aí mesmo.

caixa de ar na ta caro nao... vai denpender se é original, paralela... pesquise no ML pra ter uma base...

original non ecxiste mais... procure das marcas estiguaru ou zito pereira.

O preço, por um serviço bom, é isso aí mesmo. Já vi orçamento de cara que cobra 15k só pra pintar o carro, mas isso é serviço pra pessoas com alto nível de exigência e pintura em modelos raros/especiais.
Eu acho q td depende do modelo do carro, se for um std, por ex, aí não compesa gastar tanto. Agora se for um SS, gran luxo ou o carro tiver algum valor sentimental pra vc aí compensaria mto.
Pensa sempre que vc tá pagando pra não ter dores de cabeça e imprevistos. Melhor gastar 10 agora e deixar o carro lindo por 10 anos do que gastar 5-6 agora e em 4 anos ter q refazer todo o serviço.

Amigo,

Se você for ficar com o carro para sempre e o serviço for de primeira,
manda bala, afinal é a realização de um sonho que não tem preço depois de pronto.
É muito gratificante.

Abraço

FABIO250 escreveu:Amigo,

Se você for ficar com o carro para sempre e o serviço for de primeira,
manda bala, afinal é a realização de um sonho que não tem preço depois de pronto.
É muito gratificante.

Abraço

Concordo plenamente!!!!!

Eu tambem estou nesta de restauração (GL72), e depois de 1 ano e meio, o carro vai ficar pronto.... Assim amigo, como o pessoal comentou, depende muito do que voce quer com o carro, e depende da grana pra investir ( não veja como gasto, e sim investimento).... eu sou suspeito em falar, mas vale muito a pena qdo vc ve o projeto finalizado.... e vai ser um carro 0 KM daqui pra frente....

Mas uma coisa é certa, nestas horas, qto menos pressa pra terminar, mas bem feito fica o serviço.....

Manda bala que tu nao vai se arrepender!!!

abraço

Só um cuidado especial que eu vou ter e recomendo:

só pare o carro pra mexer quando tiver TODAS as peças compradas e TODO o material, mais o dinheiro para pagar o serviço, e mais um extra. Dessa forma o carro fica menos tempo parado e dá menos margem de enrolação pro profissional inventar desculpas de falta de material, peças etc. DEssa maneira também vc pode curtir o seu carro um bocado antes de parar ele e ainda evita aborrecimentos de pequenos defeitos que cpstumam aparecer em carro parado por muito tempo.

Amigo to gastando mais de 15 mil no meu diplomata em breve vou postar as fotos. Uma boa restalração é caro mesmo.se vc ficar pensando não faz, fecha os olhos e manda fazer meu sonho não tem preço!!!

Um carro quase sem podres e alguns pontos de ferrugem gasta-se R$8000,00, como pesquisei numa loja especializada aqui em minha cidade?
Conheço o dono e ele tem uma estufa pra carro tipo do overhaulin, isso seria o dobro que me pediram em outra oficina, mas n conheço o dono, mas ele apesar de n ter uma estufa, por exemplo, tem recomendações.
Meu carro tem pouca coisa de funilaria pra fazer.
O que devo fazer? eu já estava juntando e preparando pra gastar os 4000,00, devo esperar e juntar mais $$$?