BORRACHA DA LANTERNA TRASEIRA DO OPALA 75/79

Bom pessoal como estou no forum deis do começo desse ano eu não consegui ler todos os topicos, pode ser que alguem ja tenha escrito sobre o assunto.
com meu opala ja no fim da restauração fui atras dos pequenos detalhes como as carcaças das lanternas traseiras, e depois de muito correr atras descobri que a borracha que vai entre a carcaça e a lente não são mais produzidas ja procurei em todos os lugares possiveis e nada.
E depois de muito pensar axei um material que pode substituir as borrachas de vedação um tal de E.V.A como minhas borrachas estavam super resecadas e não tinha como deixar sem elas fiz um moude com elas sobre o E.V.A recortei e puis, ficou certinho vedou beleza não passa nem ar suashusa.
Não sei se ajudou mais ta ai caso alguem tenha o mesmo problema com as borrachas espero ter ajudado.

Aê Lucas!
Boa essa do E.V.A., não tinha pensado nisso.
Eu fiz as do 76 do pai com massa Dun Dun, ela não seca e veda bem.
É só circundar o interior da carcaça com a massa e parafusar a lente em cima.
Veda muito bem!
Valeu!
1 forte abraço!

boa a dica!

lucasmr escreveu:Bom pessoal como estou no forum deis do começo desse ano eu não consegui ler todos os topicos, pode ser que alguem ja tenha escrito sobre o assunto.
com meu opala ja no fim da restauração fui atras dos pequenos detalhes como as carcaças das lanternas traseiras, e depois de muito correr atras descobri que a borracha que vai entre a carcaça e a lente não são mais produzidas ja procurei em todos os lugares possiveis e nada.
E depois de muito pensar axei um material que pode substituir as borrachas de vedação um tal de E.V.A como minhas borrachas estavam super resecadas e não tinha como deixar sem elas fiz um moude com elas sobre o E.V.A recortei e puis, ficou certinho vedou beleza não passa nem ar suashusa.
Não sei se ajudou mais ta ai caso alguem tenha o mesmo problema com as borrachas espero ter ajudado.

Fala Lucas, beleza.

Também estou com este problema, mandei reformar as carcaças do meu 76 e não encontro mais a vedação, então vou fazer como você em E.V.A. Só quero saber duas coisas:

- Qual foi a espessura do E.V.A que você comprou? Só estou encontrando aqueles de papelaria que tem mais ou menos 0,5cm de espessura, estou achando muito fino.

- A vedação que vai por baixo, entre a carcaça e a lata você também fez de E.V.A?
Em qual espessura?

Valeu amigo, um abraço.

Amigo, desculpe se estiver enganado, mas não é esta borracha que você quer?

http://www.meuopala.com/detalhes.produto.asp?id_produto=460

Abraço

Tonho_RS escreveu:Amigo, desculpe se estiver enganado, mas não é esta borracha que você quer?

http://www.meuopala.com/detalhes.produto.asp?id_produto=460

Abraço

Valeu Tonho,
É essa borracha mesmo, já estou efetuando a compra.
Agora só vai faltar a borracha que fica entre a carcaça e a lataria...

Obrigado amigo.

Tonho_RS escreveu:Amigo, desculpe se estiver enganado, mas não é esta borracha que você quer?

http://www.meuopala.com/detalhes.produto.asp?id_produto=460

Abraço

fiquei até sem graça agora!!!

procurei em todos os sites de peças para opala que conheço olhei no meuopala.com também e não tinha achado, agora poço tirar o E.V.A e por as borrachas.

ressuscitando o topic!

Essa borracha que os amigos passaram o link eu consegui, meu problema está em conseguir aquela externa que vai entre a carcaça e a lata do carro, as do meu carro não tinham condições, eram originais ainda e estavam podres... as internas eu ja comprei.. alguém tem uma luz pra mim de onde posso conseguir?

tambem to precisando dessa borracha entre a carcaça da lanterna e o carro... alguma soluçao?

essa massa dundun nao impede a troca do fundo da lanterna?

Ressuscintando, o tópico para não abrir outro. Também comprei este EVA, mas olhando as lanternas antigas, elas tinham algum produto nela, uma cola preta. Pelo que entendi, as vedações originais eram em borracha, mas não havia borracha, apenas esta cola ( ? )...segue fotos






upload pics

eu fiz de eva e ficou bom

Também, pus eva, mas as originais, tinham uma pintura preta? Nas que tirei do meu, parecia uma tinta emborrachada...esteticamente fica diferente, as novas ficam toa vermelha, será que pintar daria certo?

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upload pic

acho que ao certo deveria ficar assim...

barnividal escreveu:upload pic

acho que ao certo deveria ficar assim...

Devem ter sido montadas com silicone preto ao invés das borrachas, o ruim é que se precisar tirar tem que reaplicar o silicone

As lanternas originais eram pretas em volta mesmo conforme as imagens.
Eu tenho novas originais Bianco Savino que ainda estão nas embalagens e elas vem assim com as bordas pretas.

Pessoal desculpa a ignorância mas como é a vedação do 89? Está entrando água no meu porta mala e não sei resolver.

adriano_ribeiro escreveu:Pessoal desculpa a ignorância mas como é a vedação do 89? Está entrando água no meu porta mala e não sei resolver.

De 88 a 92, a vedação é feita por três borrachas encaixadas nas lanternas. Veja se não está sem elas, faltando ou danificadas. Veja tbem se as porcas de fixação das lanternas estão bem apertadas.

Muller não encontrei essas borrachas a venda, sabe se elas acompanham a lanterna ou são peças a parte?

adriano_ribeiro escreveu:Muller não encontrei essas borrachas a venda, sabe se elas acompanham a lanterna ou são peças a parte?

Já vem nas lanternas. Em desmanches é possível q encontre. As suas estão sem mesmo?

https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-1331815296-vedaco-cibie-original-lanterna-opala-88-92-valor-da-unidade-_JM?

Mas o sem noção tá pedindo mto caro.....

Não desmontei ainda mas já descobri o problema. Traseira está desalinhada devido a uma batidinha, isso afastou a lanterna da lata causando entrada da água que escorre na lateral da tampa do porta malas. Essa água além de entrar no porta malas ia até o pé da pessoa do banco traseiro direito.

Fiz uns buraquinhos na caixa lateral e apliquei silicone no vão entre a lata e a lanterna. Quando chover vou ver se resolveu.

adriano_ribeiro escreveu:Não desmontei ainda mas já descobri o problema. Traseira está desalinhada devido a uma batidinha, isso afastou a lanterna da lata causando entrada da água que escorre na lateral da tampa do porta malas. Essa água além de entrar no porta malas ia até o pé da pessoa do banco traseiro direito.

Fiz uns buraquinhos na caixa lateral e apliquei silicone no vão entre a lata e a lanterna.  Quando chover vou ver se resolveu.

Cara, não consigo visualizar essa infiltração...tem certeza q é pela lanterna?

Eu tive esse problema há uns 2 anos. O assoalho do porta malas, no início, ficava "suado", sempre próximo às caixas de roda. Eu sempre achava q era algo das compras de supermercado q vazava. Com o tempo, percebi umas gotinhas bem em cima da caixa de roda direita. Eu achava q era má vedação da borracha da tampa do porta malas. Certo dia, voltando de viagem com mta chuva, parei pra almoçar. Como era época de férias, a rodovia estava com mto trânsito e resolvi esperar no restaurante o trânsito melhorar. E a chuva caindo forte....Qdo volto pro carro, o assoalho, atrás, estava alagado...alagado mesmo, de cobrir os tapetes de borracha. Chegando em casa, tive q desmontar o interior pra poder secar e descobrir por onde infiltrou tanta água. A água, com o carro parado sob mta chuva, estava infiltrando pela borracha do vidro, nas quinas inferiores, dos dois lados, mas o lado direito era pior....com o carro em movimento não dava tempo da agua acumular e infiltrar. A água passava pela borracha, escorria por debaixo do tampão (como a lata do tampão tem furos, era por eles q pingava em cima da caixa de roda), descia pela lateral do encosto do banco e acumulava no assoalho. Só descobri td isso com o interior desmontado, jogando mta água sob pressão e observando. O jeito foi trocar a borracha e ainda vedar com silicone pra garantir.

A questão de inundar o pé a ponto de cobrir o tapete já aconteceu comigo. Como não estava com tempo de desmontar o carro (nem sei fazer isso) sequei com pano mesmo e quando fez sol deixei aberto para secar.

Pode ser que seja esse vazamento que vc citou mesmo, quando chove fica molhado o canto do vidro traseiro. A borracha é nova, mas como não é original sabem como é.

Vou dar uma reforçada no silicone dos cantos da borracha também.

Choveu e entrou água no porta mala. Descobri que tem vários pontos de entrada de água. A mais problemática é pelo parafuso que segura o parachoque. Vou tentar resolver. Veremos...

adriano_ribeiro escreveu:Choveu e entrou água no porta mala. Descobri que tem vários pontos de entrada de água.  A mais problemática é pelo parafuso que segura o parachoque. Vou tentar resolver. Veremos...

No para choque e polainas é fácil. Basta pegar uma câmara de ar de bicicleta, cortar e colocar entre a peça e a lata. Originalmente, nas polainas, já vinha um anel vedador.

Müller escreveu:

adriano_ribeiro escreveu:Choveu e entrou água no porta mala. Descobri que tem vários pontos de entrada de água.  A mais problemática é pelo parafuso que segura o parachoque. Vou tentar resolver. Veremos...

No para choque e polainas é fácil. Basta pegar uma câmara de ar de bicicleta, cortar e colocar entre a peça e a lata. Originalmente, nas polainas, já vinha um anel vedador.

Muller, obrigado pela dica da polaina e nos 2 parafusos do para choque resolvi, creio que o porta malas vai ficar seco agora.

adriano_ribeiro escreveu:

Müller escreveu:

No para choque e polainas é fácil. Basta pegar uma câmara de ar de bicicleta, cortar e colocar entre a peça e a lata. Originalmente, nas polainas, já vinha um anel vedador.

Muller, obrigado pela dica da polaina e nos 2 parafusos do para choque resolvi, creio que o porta malas vai ficar seco agora.