O que vc fez com seu opala ou caravan hoje ?

Hoje eu comprei os cilindros de roda trazeira originais varga, depois olhei pro opala, ele olhou pra mim....desisti de mexer e vim pra cá.....

Hoje tive de tirar do meu bolso para as peças sair do meu quintal, o lanterneiro preferiu arrumar o capo batido do que mexer no outro que comprei, rsrs

Sangrei os freios da bandida... melhorou mto... eu acho.. rrsrs
antes parecia que so freava uma roda...

Sabado vou tentar internar ela, e deixar ela pra arrumas a suspa...

.

Sabado como o programado, mechi no painel do Carro. .

caraaaamba, c eu soubesse o trabalho q iria dar, nao teria mechido. . .

agora só trocar a bóia de combustível e coloca a cebolinha da temperatura, provavelmente serviço Pronto. .

Ontem mechi no trambulador da caravan,quando o carro esquentava e eu precisava engatar marcha ré já era,virava cambio loco,só precisou de uma boa limpeza e graxa para zerar o cambio.

cwaintuch escreveu:

Leo MG escreveu:Sai pra dar um rolé.
Olha como tava movimentado.

E aí Leo, beleza?
Estou enganado ou o cupê vermelho com farois amarelos é o doador da mecâncica da Caravan?
Não ia picar ele??? hehehe
Qual foi o desfecho da estória?

Abs

César

Então cwaintuch, tá rodando.
E vou te contar a maior, tá de 6cc novamente. Mas se eu te contar terei que te matar.

Abraço.....

.

Bóia do Tanque e Cebolão da Temperatura Trocados, o marcador de temperatura ja esta funcionando de acordo, o da bóia, falta eu encontrar em q parte do carro o fio dela ta perdido. . kakak

desd q comprei nunca funcionou e nunca me interessei em tentar descobrir o pq, agora descobri, nao tem fio chegando na traseira. . kaka

.

comecei a tirar toda a graxa q o antigo dono passou pelo carro inteiro...
não to afim de ver aquilo pegando fogo qdo for começar a soldar a lataria

Troquei o anel de vedação da haste do limpador de parabrisas que tava deixando passar agua pra dentro da tubulacao do ar pingando no console em dia de chuva muito forte.

Re-liguei o ventilador que havia sido desligado pelo dono anterior.

Re-liguei o som original que tava desligado tbm, e faz um P......... barulhao, me surpreendi com a potencia dele, só pega AM tbm ahuahu

cwaintuch escreveu:Tentei ligar, mas acho que a madame estranhou o frio...
Sei lá se afogou ou o quê, mas não pega nem a cacete...
achei melhor não insistir pra não matar a bateria...
Deve ser olho gordo daquele feladapouta que perguntou se eu vendia no domingo passado...
Saco...

Agulha travada....
Engraçado foi a bateria, ontem arriou, abandonei, hoje dei na partida e boa, recuperou bem a carga durante a noite...


Abs

Cesar

eu só pude ir ve-lo no chapeador. ele esta la desde novembro.

decidi não vender mais e mandei o cara que queria com a Merda...hoje coloquei o cambio revisadíssimo, amanhã rebaixo mais 1 volta na frente e 1 atrás, além de trocar 02 buchas que estão estouradas. No sãbado vai ser desmontado p um super banho de pintura e depois...PIMBA!!! Vinilzão preto...!!!

juliano costa escreveu:decidi não vender mais e mandei o cara que queria com a Merda...hoje coloquei o cambio revisadíssimo, amanhã rebaixo mais 1 volta na frente e 1 atrás, além de trocar 02 buchas que estão estouradas. No sãbado vai ser desmontado p um super banho de pintura e depois...PIMBA!!! Vinilzão preto...!!!

Depois.....

Dei uma olhada pra ele, que está embaixo da capa a semanas

Desmontei o motor do cupe para pintar.
Amanhã posto fotos.
Abraço.

.

Churrasco com a galera do forum....sangrei o freio, furou o hidrovácuo, agora nao da pra terminar o mapa da injeção eletronica.....ou seja....mais uma semana de molho no 91.

JRicardo, estou achando que quebrou alguma mola dentro do hidrovácuo, pois nao dava freio por causa da regulagem, soltei a haste e deu freio sem sangrar....como isso desregulou sozinho se pra acertar deu o maior trampo, fuqie agarrado no 91 até as 19:00 horas.
Agora começa a novela.....alguem viu um hidrovácuo de 91 voando por ai???

Ivo Filho escreveu:Churrasco com a galera do forum....sangrei o freio, furou o hidrovácuo, agora nao da pra terminar o mapa da injeção eletronica.....ou seja....mais uma semana de molho no 91.

JRicardo, estou achando que quebrou alguma mola dentro do hidrovácuo, pois nao dava freio por causa da regulagem, soltei a haste e deu freio sem sangrar....como isso desregulou sozinho se pra acertar deu o maior trampo, fuqie agarrado no 91 até as 19:00 horas.
Agora começa a novela.....alguem viu um hidrovácuo de 91 voando por ai???

remanu: http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-167644515-hidrovacuoservo-freiocuica-opalacaravan-apos-1989-_JM

ou usado do palão75: http://www.opaleirosdoparana.com/t16251-tudo-a-preco-de-banana

novo tá dificil, hein?

Bom pessoal eu sabado fui meio que infeliz.Fui leva minha espoça para aula de meio ambiente e deixei o opala na esquina um onibus foi fazer a volta nisso a lateral do onibus pego no parachoque traseiro e amassando o paralama traseiro.Ate que nao fez muita coisa mas amasso.Depois veio o transtorno leva o carro para o fiscal avalia a situacao.mas em fim segunda ja vou leva o carro para fazer o conserto.Segui uma foto ai que tirei na hora pro motorista alega que ele tava certo.valeu pessoal
[img][/img]

leciano escreveu:Bom pessoal eu sabado fui meio que infeliz.Fui leva minha espoça para aula de meio ambiente e deixei o opala na esquina um onibus foi fazer a volta nisso a lateral do onibus pego no parachoque traseiro e amassando o paralama traseiro.Ate que nao fez muita coisa mas amasso.Depois veio o transtorno leva o carro para o fiscal avalia a situacao.mas em fim segunda ja vou leva o carro para fazer o conserto.Segui uma foto ai que tirei na hora pro motorista alega que ele tava certo.valeu pessoal
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vi a traseira do meu carro nessa sua foto. . ehehhe

força ae e como foi um estrago relativamente pequeno, relaaaxa q poderia ter sido pior. .

é verdade so foi bens material se fosse um acidente mas grave e envolvesse vida dai sim teria que ficar mas preocupado....mas valeu

j ricardo escreveu:

Ivo Filho escreveu:Churrasco com a galera do forum....sangrei o freio, furou o hidrovácuo, agora nao da pra terminar o mapa da injeção eletronica.....ou seja....mais uma semana de molho no 91.

JRicardo, estou achando que quebrou alguma mola dentro do hidrovácuo, pois nao dava freio por causa da regulagem, soltei a haste e deu freio sem sangrar....como isso desregulou sozinho se pra acertar deu o maior trampo, fuqie agarrado no 91 até as 19:00 horas.
Agora começa a novela.....alguem viu um hidrovácuo de 91 voando por ai???

remanu: http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-167644515-hidrovacuoservo-freiocuica-opalacaravan-apos-1989-_JM

ou usado do palão75: http://www.opaleirosdoparana.com/t16251-tudo-a-preco-de-banana

novo tá dificil, hein?

Hidrovácuo Recon é rasgar dinheiro...não rola mesmo...tem na Nafil...no meu Diplo começou a soprar, comprei um conjunto completo Varga, vem pronto e montado, servo freio,cilindro e reservatório com tampa e bóia...tudo zero e Varga...era Bendix o sistema antes...vale mais a pena o conjunto completo Varga, o preço de um servo Bendix era quase o preço do conjunto...e fica tudo zero, reservatório branquinho... agora empolguei de trocar os outros reservatórios pra acompanhar os do fluído do freio...e a melhor opção, pode sabe...usado original de desmanche , de carro batido com certeza é melhor que recon...mas se liga no link....
http://www.nafil.com.br/detalhes.php?id=10790

Jean Bida escreveu:Hidrovácuo Recon é rasgar dinheiro...não rola mesmo...tem na Nafil...no meu Diplo começou a soprar, comprei um conjunto completo Varga, vem pronto e montado, servo freio,cilindro e reservatório com tampa e bóia...tudo zero e Varga...era Bendix o sistema antes...vale mais a pena o conjunto completo Varga, o preço de um servo Bendix era quase o preço do conjunto...e fica tudo zero, reservatório branquinho... agora empolguei de trocar os outros reservatórios pra acompanhar os do fluído do freio...e a melhor opção, pode sabe...usado original de desmanche , de carro batido com certeza é melhor que recon...mas se liga no link....
http://www.nafil.com.br/detalhes.php?id=10790

Na caravan o hidrovacuo dela foi recondicionado ja tem mais de ano, ate hoje do mesmo jeitinho la

Jean Bida escreveu:

Hidrovácuo Recon é rasgar dinheiro...não rola mesmo...tem na Nafil...no meu Diplo começou a soprar, comprei um conjunto completo Varga, vem pronto e montado, servo freio,cilindro e reservatório com tampa e bóia...tudo zero e Varga...era Bendix o sistema antes...vale mais a pena o conjunto completo Varga, o preço de um servo Bendix era quase o preço do conjunto...e fica tudo zero, reservatório branquinho... agora empolguei de trocar os outros reservatórios pra acompanhar os do fluído do freio...e a melhor opção, pode sabe...usado original de desmanche , de carro batido com certeza é melhor que recon...mas se liga no link....
http://www.nafil.com.br/detalhes.php?id=10790 [/quote]


a não ser que o opala tenha sido batido por problema de freio...hahahahaha!!!

mas esse da nafil não serve pro ivo... o dele é realmemte dificil de achar, não impossivel...

Recon to fora, automático, induzido,tudo recon é só se for pra vender(enganar) alguém...Hidrovácuo o pai já sofreu com recon, eu já tentei nos meus Chevas e na Parati que eram carros que pra mim bastava que andassem rsrs...Pior que é bom carro assim, não fica neura se vão riscar, pára em qualquer lugar...sol, chuva...que se frouda!!! Carro que a gente só usa como carro não tem paixão é bom demais!Prazer zero também...Táles, tenho certeza que recondicionar da maneira correta um hidriovácuo deve ser simples até, talvez usando os reparos originais, só que isso não existe acho...Há quem descreva aqui que usa hidriovácuo recon a tempo, como to dizendo, não deve ser nenhuma ciencia oculta recondicionar a peça rsrsrs....O lance que pelo menos nas auto peças daqui, além de que muita coisa é falsa, os recon. são praticamente peças lavadas e pintadas...Mas com certeza devem existir Recondicionadores que tentam aproximar mais da qualidade original e em algumas peças até tentam melhorar o original. Aqui é só lixo...vela ...pode sabe, tudo do PY ou recon. mas vendidas como novas...Rolamentos da parati, SKF...3 MKm tava roncando...aqui pelo menos não rola recon...

j ricardo escreveu:

Jean Bida escreveu:

Hidrovácuo Recon é rasgar dinheiro...não rola mesmo...tem na Nafil...no meu Diplo começou a soprar, comprei um conjunto completo Varga, vem pronto e montado, servo freio,cilindro e reservatório com tampa e bóia...tudo zero e Varga...era Bendix o sistema antes...vale mais a pena o conjunto completo Varga, o preço de um servo Bendix era quase o preço do conjunto...e fica tudo zero, reservatório branquinho... agora empolguei de trocar os outros reservatórios pra acompanhar os do fluído do freio...e a melhor opção, pode sabe...usado original de desmanche , de carro batido com certeza é melhor que recon...mas se liga no link....
http://www.nafil.com.br/detalhes.php?id=10790

a não ser que o opala tenha sido batido por problema de freio...hahahahaha!!!

mas esse da nafil não serve pro ivo... o dele é realmemte dificil de achar, não impossivel...[/quote]KKKKKKKKKKKKKKKKKK!!!!!!!!!Ai f... Ow...Ricardo o Sistema é trocado todo, fica show, serve sim pro 91, o Palão colocou igual no 75 dele, coloquei no meu 89...o suporte tem mais de uma furação, a únnica coisa que poderia não dar certo seriam as conexoes, mas sãpo as mesmas...Nunca atentei pra estes detalhes num cofre de 91/92...mas boto fé que de certo. O que poderia não dar certo que tu acha?O preço do sistema completinho e zero, original é muito bom.

sim...serve mesmo...os pedais são iguais... só não vai ser original mais... mas a alimentação já não é original mesmo...

eu acharia melhor deixar sem hidrovácuo, mas ele já recusou a idéia...

Ah sim Jean, mas o cara é de anos no setor, a galera fala bem dele, eu fui contra, mas como tava sem dinheiro para um novo(350 aqui) meu pai mandou arrumar assim mesmo

j ricardo escreveu:sim...serve mesmo...os pedais são iguais... só não vai ser original mais... mas a alimentação já não é original mesmo...

eu acharia melhor deixar sem hidrovácuo, mas ele já recusou a idéia...

O Ricardo fala pra deixar sem hidrovácuo, mas a turma ja viu o tamanho da batata da perna do cara...pra que hidrovácuo? kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Entao, esse que tava no carro era recon, durou 1 ano cravado, o servo era tao sem vergonha que estragou de ficar parado 4 meses...

Vou ver do 91 que foi desmanchado aqui perto...esse nao bateu por falta de freio rsrs foi excesso de acelerador e boa pontaria num poste....

se a coisa apertar mesmo, ai vou de servo pequeno mesmo, dos mais antigos, ja ta me dando desepero ver o carro parado e sem esse hidrovacuo nao da pra terminar o mapa de injeção......cadê meu 3e??

Nossa ...350!!! paguei menos no sistema inteiro zero, servo, cilindro e reservatório...a peça do link da Nafil, coloquei em casa e boa...o antigo já tava soprando e condenando a lenta...muito carro com problema de lenta pode ser servo freio...pra testar é simples, desconecta do servo , coloca uma vela de carro ali como tampão, aperta a abraçadeira e confere a lenta se alisar tem vazamento...e outra também de carro que fuma, fumaça bem branca, é fluído de freio indo prtas cãmaras pela admissão...

Jean Bida escreveu:Nossa ...350!!! paguei menos no sistema inteiro zero, servo, cilindro e reservatório...a peça do link da Nafil, coloquei em casa e boa...o antigo já tava soprando e condenando a lenta...muito carro com problema de lenta pode ser servo freio...pra testar é simples, desconecta do servo , coloca uma vela de carro ali como tampão, aperta a abraçadeira e confere a lenta se alisar tem vazamento...e outra também de carro que fuma, fumaça bem branca, é fluído de freio indo prtas cãmaras pela admissão...

350 é o completo ne, nao achei so hidrovacuo aqui
Isso da vela na mangueira ja fiz demais, rsrs

Hj só olhei pra ele na garagem ... to com a $$ Fail, tive q deixar ele de boa. . hhehe

to só andando com a briguenta = XLX 250R

hj nao fiz nada ainda, Domingo fui pra Arapongas, passei um medin com minha namorada dirigindo ele na rodovia, ela tava pensano q acelerador era de aço, e tava desceno o pé nele. . kakaka

Nunca mais vi o meu

ointem liguei ela, e acertei a lenta dela como nunca tinha acertado: Dá pra deixar uma bolinha de gude na tampa de valvulas!(por um certo tempo...rsrsrs )

Tá linda, dormindo na garagem apertada. Tem um Corvo (Fiesta 1.0 Supercharger do meu véio) do lado, mais ela fala mais alto, autoridade de mais velho rs

Tá toda desmontada por dentro, só os bancos. Entrou água no fds, tirei tudo, estou tratando o assoalho com TF7 depois de um lixamente caprichado, e vou colocar manta de alumínio (De construção mesmo) nas bandejas, pra que não aconteça mais de encharcar o assoalho.. dá uma dóó...

abraços

.

dei uma passada no funileiro e comprei uns presentinhos, o jogo de lentes traseiras quase chorei quando vi elas montadas na carcaça que consegui achar zeradas no ferro velho. é só esperar pra por no pimenta agora..

ENTREI NELA E SONHEI Q ESTAVA DIRIGINDO ELA HUUUULAAALAAA Q COISA BOA SE FOSSE VERDADE!!!

fui no funileiro ontem, e inacreditávelmente depois de 8 dias já está no prime...acreditam...hehe.
Achei um tanque zero km, além das peças q já voltaram do cromo. Mandei buscar no marcelinho special parts de SP, cabo de vela nika 10mm, parasusos de competição cromados para tampa de vávula e todos os filtro que vou precisar.

3 semanas sem ligar

chegou a tampa do omega do cromo.

.

Hoje cedo ganhou travas elétricas...

Só uma oiada de lado.
Tá uma chuva danada e nem perdi o tempo de ligar.
O cupê tá na lanternagem, em breve tá de volta, espero.

.

Lavei e aspirei.

Nesse findi fiz uma bela viagem com a Bêuda até o litoral (Tramandaí)
Solzão, família, Free-Way (BR290) à 100km/h, uma hora e meia pra ir, uma hora e vinte pra voltar, o Pinduca era só sorriso...

1 abç!

Tô no estilo off road , faltam 30m para o calçamento da rua chegar no meu portão
não tenho escolha tenho que sair com a caravan ,já são 4 dias de chuva direto aqui

já nem consigo mais entrar na garagem , minha rua é de ladeira , subir nananna

descer passo direto , tem cada valeta....

passei na porta da oficina e estava tudo fechado...o merda do funileiro foi pular carnaval...´so pode;