Ajuda! Weber 40 X Cursado

Fala Pessoal, tudo bem?
Comigo está tudo quaaaase legal, só tá faltando eu acertar a minha Weber... hehehe

Seguinte, vamos a config:
Cursado (Pistões de 4 Pol, Vira do GM292)
Escape 6X2 Soffiato
Weber 40 no Coletor de 3E com Flange
Comando do GM292
Aproximadamente 14 de Taxa, só na Cana (a R$2,60 o litro tá bravo...)

Atualmente estou usando a seguinte config na Weber:
Canetas F7
Gigle Principal 200
Corretor 200
Gigle de Lenta 0.90
Venturi 32mm

O carro tem uma lenta incrivel... porém acaba por ai.
Tá MUITO beberrão, literalmente sumindo Alcool e engasgando na hora que pisa fundo sem dó.
A principio parece falta na rapida, porém não sei como funciona a rapida da Weber. Alguém sabe? Como aumento?

Por conta do maior deslocamento do Motor, estava pensando em usar Venturi 36mm. O que acham?
Alguém tem alguma dica para ajudar meu acerto?

Enfim, basicamente isto. Abraços!

Um tempo atras, comprei uma 40, que estava numa GTB 4400... e veio com difusores 32mm,canetas f11, e pricipais 200 e o cara disse que estava perfeito, porén usava suplementares... de 100, acho...
apesar de que maior o motor, menor o gicle, acho que seu carro dá falta...
já viu se a bomba elétrica mantem a cuba cheia?

j ricardo escreveu:Um tempo atras, comprei uma 40, que estava numa GTB 4400... e veio com difusores 32mm,canetas f11, e pricipais 200 e o cara disse que estava perfeito, porén usava suplementares... de 100, acho...
apesar de que maior o motor, menor o gicle, acho que seu carro dá falta...
já viu se a bomba elétrica mantem a cuba cheia?

Opa!
Então, mantem sim! Já conferi e tudo ok!

Vou tentar diminuir o corretor de ar, vamos ver no que que dá.

Abraços!

Então pense em usar suplementares, aí diminuir os gicles principais se for o caso...
voce usa multimetro com lambda?

a progressão das webbers é um problema para nós amadores...heheheh!

fecha todo o parafuso do by-pass ver como fica.
o meu so ficou 100% a pisada forte com eles todos fechados.

acho q 200 pro alcool ta pouco, usaria uns 220, uso 170 no meu na gasolina.

renangandini escreveu:fecha todo o parafuso do by-pass ver como fica.
o meu so ficou 100% a pisada forte com eles todos fechados.

acho q 200 pro alcool ta pouco, usaria uns 220, uso 170 no meu na gasolina.

Tá fechado os dois já, esqueci de citar.
Acho que 170 pra gasolina tá muito... mas enfim, é complicado falar sabendo só a medida do gigle, afinal, é um conjunto de fatores que define a giglagem.

Aiai, vontade de colocar IE e matar isto logo!

Abraços!