duvidas na limpeza do radiador

bos noite a TODOS

paizão conseguiu o milagre de fazer o radiador do uno ferver! e com isso resolvi criar vergonha e limpar o sistema do meu L4 87. Procurei aqui no site e vi que normalmente a galera usa o RADclean() ou o oleo soluvel.

Pelas informações da força e ação destrutiva do RAD em sisitemas de arrefecimento com avarias eu desisti do uso e foquei no oleo soluvel, mas surgiram varias duvidass das informaçoes deconexas...

farei o seguinte esquema: soltar mangueira, ligar a uma torneira e ligar o motor(lenta) pra sair todo o lodo enferrujado. fechar, adicionar agua com o oleo e rodar uma ou duas semanas e repetir o procedimento acima

agora, me ajudem:

1º como é o jeito certo de sangrar o sistema com o carro na lenta, soltando a mangueia de cima ou a de baixo?
2º qual a proporção de oleo usar? 30, 10 ou 3 ml por litro de água?
3º água destilada ou "torneral"?

Ola amigo,

Da uma olhada nos tópicos abaixo, tem muita informação.

abraços




http://www.opaleirosdoparana.com/t15330-lavando-o-radiador?highlight=limpar+radiador

http://www.opaleirosdoparana.com/t8958-aditivo-no-radiador-segundo-o-fabricante?highlight=limpar+radiador

http://www.opaleirosdoparana.com/t11344-aditivo-ou-fluido-no-radiador?highlight=limpar+radiador

http://www.opaleirosdoparana.com/t7062-como-limpar-o-sistema-de-arrefecimento-radiador?highlight=limpar+radiador

Luis Meneghette escreveu:Ola amigo,

Da uma olhada nos tópicos abaixo, tem muita informação.

abraços




http://www.opaleirosdoparana.com/t15330-lavando-o-radiador?highlight=limpar+radiador

http://www.opaleirosdoparana.com/t8958-aditivo-no-radiador-segundo-o-fabricante?highlight=limpar+radiador

http://www.opaleirosdoparana.com/t11344-aditivo-ou-fluido-no-radiador?highlight=limpar+radiador

http://www.opaleirosdoparana.com/t7062-como-limpar-o-sistema-de-arrefecimento-radiador?highlight=limpar+radiador

eu olhei, mas achei meio desconexo, muita informação contraditoria.

Amigo, passei por isso recentemente e vou contar como eu fiz:
Realmente tomei conhecimento da tal "ação destrutiva" desses limpadores, mas é o seguinte: eles tiram a ferrugem. Se o seu radiador ou selos do motor estão furados (ou quase) e a única coisa que impede que eles vazem água é a própria ferrugem depositada neles, logo que você usar o produto vai começar a vazar. Encare desta forma: O problema, se estiver ali, ainda que escondido, vai aparecer. O melhor é cuidar logo disso.
Eu usei produtos de uma marca "Caarollclean" daqui de Pinhais, na região da grande Curitiba. Meu mecânico disse que de todos os produtos para limpeza que ele já usou, esse foi o mais eficiente, juntamente com o aditivo para radiador.

Primeiramente, soltei a mangueira de baixo. Depois reconectei, enchi o o radiador e funcioanei o carro por uns 3~5 minutos. Repeti o processo umas 5 vezes, com água da torneira.
Depois, coloquei água + o produto de limpeza. Rodei em torno de 1 hora com o carro.
Tirei a mangueira, enchi com água pura, funcionei por mais uns 5 min, esgotei. Repeti esse processo mais duas vezes, e por fim, adicionei água e 50~60% de aditivo da Carollclean.

Foi isso amigo, espero ter ajudado.
Fora os da Carollclean, indicados pelo meu mecânico, outra marca que confio é na Wurt.

Abraços,
Izak Silva.

então, eu sei que esses produtos vão limpar MESMO, mas é que eu não tava querendo ter seu trocar tudo que explodir por causa do produto, to meio hehehehe

por isso que eu me interessei no oléo soluvel, pra melhorar ate eu receber!

um alerta: se o seu for um opala moderno como esta no avatar, não se indica uso de oleo soluvel...

radclean eu não usaria nem mesmo na minha sogra...

agua e aditivo a base de etilenoglicol (não 'organico') como esta no manual, com a primeiras trocas um pouco mais frequentes já que o seu carro não recebe manutenção a mais tempo, é o que faria...

Uso aditivo recomendado pela empresa fabricante de
radiadores Visconde, o RV Cool com etilenoglicol.
Meu Diplo sempre andava meio "esquentadinho".
Um dia esgotei o sistema pela mangueira de baixo, enchi
e esvaziei umas duas vezes, e na última completei com
dois litros do RV Cool.
Agora o ponteiro fica certinho no meio da escala, nem se meche.
Ah, a termostática é nova também, da marca Thompson.

Óleo solúvel mesmo só nos modelos mais antigos.
Ele é mais pra evitar oxidação e não manter o radiador "frio".

1 abç!

Pinduca do Bagre escreveu:Uso aditivo recomendado pela empresa fabricante de
radiadores Visconde, o RV Cool com etilenoglicol.
Meu Diplo sempre andava meio "esquentadinho".
Um dia esgotei o sistema pela mangueira de baixo, enchi
e esvaziei umas duas vezes, e na última completei com
dois litros do RV Cool.
Agora o ponteiro fica certinho no meio da escala, nem se meche.
Ah, a termostática é nova também, da marca Thompson.

Óleo solúvel mesmo só nos modelos mais antigos.
Ele é mais pra evitar oxidação e não manter o radiador "frio".

1 abç!

Pinduca do Bagre escreveu:Uso aditivo recomendado pela empresa fabricante de
radiadores Visconde, o RV Cool com etilenoglicol.
Meu Diplo sempre andava meio "esquentadinho".
Um dia esgotei o sistema pela mangueira de baixo, enchi
e esvaziei umas duas vezes, e na última completei com
dois litros do RV Cool.
Agora o ponteiro fica certinho no meio da escala, nem se meche.
Ah, a termostática é nova também, da marca Thompson.

Óleo solúvel mesmo só nos modelos mais antigos.
Ele é mais pra evitar oxidação e não manter o radiador "frio".

1 abç!

Bom saber da dica

vai de aditivo como o paraflu. o óleo soluvel come a borracha do radiador moderno fazendo ele vazar rapidinho. não compensa, vai de aditivo e seja feliz.
[]'s !

Eu uso óleo soluvel no meu diplo 88 faz dois anos!!

Paulo Corso escreveu:Eu uso óleo soluvel no meu diplo 88 faz dois anos!!

se seu radiador for dos antigos, pretos beleza pura ... se for dos modernos, meio de aluminio, o óleo corroe a borracha de vedação das galerias la em baixo e vaza. Usei soluvel um um radiador modernos por 1 ano até que comeu a dita borracha.

é dos antigões, aqueles pretos grandes, todo de metal!!

Tabarbosa e Pinduca do Bagre, muito obrigado pelas informaçoes! meu radiador pé dos antigoes ainda, mas vou evitar o óleo por via das duvidas! vou trocar a agua algumas vezes nas proximas semanas pra ver se melhora, e por via das duvidas, vou dar uma checada no termostato.


agora, tabarbosa, o radclean é tão destrutivo assim pra salvar ate a sogra dele?????