E aí pessoal, beleza?
Estou quase nos finalmente da reforma do meu 76 6cc a gasolina e estou precisando de uma dica. O motor está fora do carro a 4 meses, tirei a tampa do comando para cromar a uns dez dias e neste final de semana vou recolocá-lo no cofre e montar o que falta. Quando tirei o motor um detalhe me chamou atenção, saiu uma água imunda de ferrugem do radiador e das mangueiras. Como ficou algum tempo parado acho que essa ferrugem deve ter se alastrado pelas partes internas do motor. Agora vou montar com todas as mangueiras novas, também mandei dar uma geral no radiador, queria saber se tem alguma coisa que eu tenha que fazer em relação a parte interna do motor , ou é só montar tudo e por para funcionar?
Abraço a todos e obrigado.
Estou quase nos finalmente da reforma do meu 76 6cc a gasolina e estou precisando de uma dica. O motor está fora do carro a 4 meses, tirei a tampa do comando para cromar a uns dez dias e neste final de semana vou recolocá-lo no cofre e montar o que falta. Quando tirei o motor um detalhe me chamou atenção, saiu uma água imunda de ferrugem do radiador e das mangueiras. Como ficou algum tempo parado acho que essa ferrugem deve ter se alastrado pelas partes internas do motor. Agora vou montar com todas as mangueiras novas, também mandei dar uma geral no radiador, queria saber se tem alguma coisa que eu tenha que fazer em relação a parte interna do motor , ou é só montar tudo e por para funcionar?
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