SS6 1975 Azul

Hoje dia 16/04 estamos com 22 dias corridos de restauração (15 dias úteis de trabalho).

Fotos pra galera!!!!!

Funilaria Bruta: Lado Direito, Assoalho Interno, Assoalho e Bacia do Porta Malas, Canaleta da Borracha da tampa traseiras já estão OK.

A canaleta é 100% nova. Foi dobrada 4 metros lineares na medida original.











O Paralama amassado foi recuperado graças ao funileiro....


Fotos do Antes só pra não esquecer....



Mais notícias em breve se Deus e o funileiro quiserem....
Abraçossssssssssss....Walter

Muito bom!
Vai ficar perfeito!

Está indo rapidinho...e aquelas rodelas cromadas hein...que lindas!!!
Vou ter que mandar cromar as minhas tb!
Boa sorte com o SS...

Sergio e Raphael...obrigado pela força de sempre....

Bom dia Walter

Gostaria de saber onde o amigo conseguiu esse remendo inteiro?

Abrass.

Fabricio, comprei 100% dos remendos no "meuopala.com". Abraço, Walter.

Ola Waltinho, que lindo carro em, outro dia vi um carro no ml e fiquei apaixonado por ele, pensei até em vender meu comodoro pra comprar aquele cupê tanta foi a paixão a primeira vista. Parabéns ai com os carros e espero que saia tudo bem com a restauração dessa relíquea ai.

opalagyn escreveu:Ola Waltinho, que lindo carro em, outro dia vi um carro no ml e fiquei apaixonado por ele, pensei até em vender meu comodoro pra comprar aquele cupê tanta foi a paixão a primeira vista. Parabéns ai com os carros e espero que saia tudo bem com a restauração dessa relíquea ai.

Obrigado amigo, luto pra que o carro fique bom e de verdade o carro merece....valeu mesmo!

Beleza de trabalho Waltinho... o porta-malas ficou show de bola. Pra achar uma parte e substituir no meu SS foi uma luta!!!

Ta ficando show a restauração, tava muito judiado essa quese lenda brasileira.

Muito bom, tá ficando ótimo o trabalho.......

opalagyn escreveu:Ta ficando show a restauração, tava muito judiado essa quese lenda brasileira.

Esperei 1 ano pra começar esta restauração....o Opala merece! Obrigado por acompanhar....mas É facil nao...

Atualizando....

Hoje é dia 25/04 e estamos com 31 dias corridos de restauração (22 dias úteis de restauração).

Andamento do trabalho de funilaria:

1) LD está OK; falta apenas a spotter em alguns pontos para "voltar" a lata, mas a porta já foi inclusive alinhada.

2) Assoalho está OK; falta tirar o motor para fazer o corta fogo...

3) Traseira está 70%; a tampa traseira estava condenada, logo foi necessário buscar na "carcaça doadora" (salvando o 4º carro já), as canaletas foram trocadas e o assoalho do porta malas refeito. Falta apenas a saia completa abaixo da placa traseira.

4) LD em andamento, Caixa de ar trocada e porta em fase final de remoção de material.

Importante que além dos podres aparentes, são raros os pontos em que existe massa na carro. Por incrivel que pareça o carro nunca havia sido batido ou lataria removida/soldada. Isso está facilitando bastante o trabalho.

Então, chega de conversa....

Fotos....

Tampa Traseira e Canaletas OK


Porta LE removida e alinhada


Bacia e Assoalho OK


Cx Ar LE OK


Só restou o adesivo do SS....


Traseira LD OK


Alinhamento de Portas OK


LD OK


E vamo que vamo.....nada de desânimo!
Sinceramente era para esta restauração estar parada por diversos motivos, mas tenho a certeza de estar fazendo a coisa certa!

Que Deus me ajude até o final!

Abraço meus amigos!!!!!
Francesco Warti Schettino (mas abandonar o navio jamais!!!!!!)

E ta ficando bom, viu!

Dá trabalho, mas o resultado no final é gratificante...

raphaelcaronti escreveu:E ta ficando bom, viu!

AndersonJF escreveu:Dá trabalho, mas o resultado no final é gratificante...

Obrigado amigos...mas é um trabalho de acompanhamento pois "o olho do dono é que engorda o boi"....se não acompanhar de perto, escapa detalhes...e a funilaria na minha opinião é alma do carro....Vamos caminhando que ele fica pronto....

Mais uma vez muito boa sorte com o opalão, tenho certeza que
vai ficar lindo e vai arrancar muitos arrepios da galera.

E´como dizem.. para todo carro só falta um dono !! parabéns amigo

Voltamos....eu e o Titanic!
Atualizando o tópico: Hoje, 09/05 estamos com 45 dias corridos de restauração e 31 dias úteis trabalhados.

A primeira fase (funilaria) chegou ao fim. Restam alguns poucos detalhes que pedi pra refazer. Como escutei diversas vezes, cuidei da "alma do carro" de perto, bem perto......... e o Titanic vai voltando...

Repito que é um serviço bem feito porém bruto...não tem "nada de bonito" nas foto.

O motor e o câmbio retirados já foram pra mecânica...assim como toda a tapeçaria.

Fotos...








Antes e Depois.....Chapa do Suporte do Radiador em fase final de acabamento...





Faixas da OldDesign esperando pela pintura....




Motor e Cambio já foram.....





O esperado teste de cor......se eu quase morri de alegria no teste....fico imaginando pintado.....

Foto do estado atual e da cor original...


Não canso de agradecer a todos vocês que me toleram, mas os mais próximos sabem que este carro anda "ocupando minhas horas vagas" e isso tem me feito um bem enorme...Obrigado a todos.....faço por mim, pelos meus filhos e por todos vocês que compartilham deste sonho.

Valeu pessoal!!!!! Breve mais notícias.....

ta ficando perfeito!

cara, parabens...
esse carro vai ficar maravilhoso

Cara parabéns, ta ficando perfeito.

No aguardo do TROVÃO AZUL ficar pronto para vermos e ficarmos felizes por mais um SS recuperado e zerado.



Parabéns pelo carro e pelo esforço investido

Raphael, Mario, Fabio e Maldonese....Valeu Amigos...o negócio é Perseverar e não desistir frente ao sonho de ver o carro de volta! Obrigado por acompanhar...

nossa cara, é de faltar ar ver isso! primeiro com a surpresa de ver esse raríssimo SS6 75 azul original, e o trabalho que está sendo feito, mais os itens novinhos, dedicação do dono, conjunto inacreditável! Parabéns Waltinho, felizmente ele te encontrou como dono!
Com certeza vou acompanhar dia a dia a restauração dele!

algum amigo mencionou que só tinha visto um outro SS 75 azul e não sabia se era no Pará ou aqui no Amazonas, eu já tinha ouvido falar dele e tenho links e fotos dele aqui, ele é de Belém, veio a manaus pra participar da 1a etapa de arrancada na Amazon Dragway
vídeo no youtube muito bem feito:
https://www.youtube.com/watch?v=vBPlmt2iAuY&feature=related
tópico:
http://www.opaleirosdoparana.com/t17887-opala-ss-to-na-amazon-dragway

o carro tmbm é lindo, mas creio que o azul não seja o mesmo, e nem o carro original..
abração!

Obrigado Chico....
Realmente este SS de Belém é sensacional....na verdade temos no Brasil cada dia menos Opalas pois muitos estão acabando, mas os SS's que tenho visto e me inspirado estão cada dia mais bonitos.....estou na batalha pra trazer este de volta as ruas. Abraço.

Bela máquina ..

Mais um pouco do andamento...
Na área de paralamas, retiramos todos os podres, removemos tudo, tratamos as "emendas", passamos ferroz em tudo, depois fundo e por fim o bate pedra.

Agora será pintado por dentro...depois monta no carro para alinhamento final.
Fotos...









Cofre removido...


E a remoção continua...sexta-feira termina e teremos só lata mesmo!


Faço aqui um pequeno comentário que considero fundamental...
Vale a pena remover tudo, inclusive nas áreas em que parece estar "tudo bem".
Passar ferroz parece um serviço desnecessário, mas é fundamental para deixar tudo limpo "de verdade".
Fundo antes do bate pedra para segurar bem o material e evitar que solte rapidamente....

Detalhes que custam um pouquinho a mais porém que fazem toda a diferença no acabamento final.

Valeu pessoal!
Walter

Ta ficando muito bom amigo!

uau!
qnd o meu entrar nessa brincadeira aí, se eu puder, vou todo dia tirar fotos, quero ver a diferença dia a dia... ja to até me imaginando depois de pronto, olhar as fotos em slides rápidos... vou chorar de emoção até kkkkk

Waltinho, parabens, lindo carro...ja passei por isso,
sei muito bem o sentimento que é ver um projeto tao desejado tomando forma, uma pergunta...sei que estou me precipitando mas n resito...
Qual a sua idéia para o motor em relação a cor??
abraço e parabens novamente...

É galera esse eu conheço de perto ! um carro muito lindo do jeito que está e principalmente como todos sabem muito raro ,imaginem quando estiver pronto com toda essa qualidade do serviço que está sendo feito e com todo o capricho do seu dono ! realmente esse SS caiu em mãos certas ! o Walter é um cara de um carater enorme trabalhador humilde e de uma dedicação tremenda! , parabéns Walter com certeza você é merecedor!!! e é muito bom ter amigos como você, boa sorte ,até mais !!!

Waltinho escreveu:Mais um pouco do andamento...

Faço aqui um pequeno comentário que considero fundamental...
Vale a pena remover tudo, inclusive nas áreas em que parece estar "tudo bem".
Passar ferroz parece um serviço desnecessário, mas é fundamental para deixar tudo limpo "de verdade".
Fundo antes do bate pedra para segurar bem o material e evitar que solte rapidamente....

Detalhes que custam um pouquinho a mais porém que fazem toda a diferença no acabamento final.

Valeu pessoal!
Walter

EU sempre li aqui no forum, que não pode deixar a lata crua exposta por muito tempo, esse "muito tempo" seria algo em torno de um dia.

Michell6 escreveu:Waltinho, parabens, lindo carro...ja passei por isso,
sei muito bem o sentimento que é ver um projeto tao desejado tomando forma, uma pergunta...sei que estou me precipitando mas n resito...
Qual a sua idéia para o motor em relação a cor??
abraço e parabens novamente...

Michel.....será original, vermelho, com algumas peças cromadas.......espero que fique bom.....

midobar escreveu:É galera esse eu conheço de perto ! um carro muito lindo do jeito que está e principalmente como todos sabem muito raro ,imaginem quando estiver pronto com toda essa qualidade do serviço que está sendo feito e com todo o capricho do seu dono ! realmente esse SS caiu em mãos certas ! o Walter é um cara de um carater enorme trabalhador humilde e de uma dedicação tremenda! , parabéns Walter com certeza você é merecedor!!! e é muito bom ter amigos como você, boa sorte ,até mais !!!

Queeeee isso Mi, assim você me mata....rsrsrsrsrsrsrsrs........obrigado pelos elogios, a reciproca é verdadeira.......faço com o coração! Tomara que fique 50% do seu....rsrsrsr....Grande Abraço, Walter

cara. de TODOS os SS que eu jah vi e imaginei, esse modelo com essa cor e 6 cilindros ainda eh o mais perfeito que eu jah vi. QUE CARRO MAIS LINDO ! ! !

O meu um dia ainda faço isso. vou reunindo grana enquanto não posso fazer e aplaudindo os amigos aqui do fórum e os incentivando a realizar um sonho e mais um exemplar de opala 19../2012 na rua apavorando os carrinhos elétricos de hoje em dia!

Então....
Como carro sem tinta dá ferrugem, comecei a colocar a tinta de volta.....heheheheh

Cor original, ano/modelo do catálogo - Azul Mediterrâneo.

Fotos...











Vou colocar também algumas peças esperando pela montagem...








Abraço a todos os Opaleiros de Plantão!!!

tamo acompanhando! quero que chegue logo na parte do motor!!!

espetacular cara, fai fica de alto nivel como o modelo merece! fazia tempo q n via o topico fiquei surpreso c o andamento. parabens boa sorte brod.

Branco e Tiago...muito obrigado pela força!
Logo logo os "cromados" ficam prontos...
Mas confesso que não vejo a hora de ver o "tigrado" preto pintado!!!!!
Vamos esperar......
Abraço....

Ta ficando muito bom amigo, e belas peças.

Cara, muito bom! Vai ficar TOP, Parabéns

Parabéns Waltinho... o serviço tá ficando top! Esses dias encontrei um amigo de Ribeirão que me falou sobre alguns encontros de antigos da região. Esse SS quero ter a oportunidade de ver de perto!!!

Caramba, ver um tópico desses só nos deixa mais animados, parabéns cara.

Parabéns estou acompanhando e na torcida!!!!

Tá ficando lindo...este carro será único...

FredDesign escreveu:

Waltinho escreveu:Mais algumas fotos e peças que vão sendo guardadas para a restauração....















Aos poucos ele vai se preparando para a internação....(preciso acabar o 79....rsrsr)
Abraço...

Boas

Amigo de onde mandou vir todas essas borrachas?
Pode me indicar o site?

è que estou com problemas em encontrar várias borrachas para o meu Rekord aqui na Europa.

Abraço

FredDesign

A terceira foto de cima pra baixo é da manopla da alavanca do freio de mão embaixo do painel isso? Se for como faço para trocar a que esta no meu carro por uma dessa é facil ou complicado de trocar. Alias parabéns pelo trabalho.

Waltinho escreveu:Mais algumas fotos e peças que vão sendo guardadas para a restauração....



Aos poucos ele vai se preparando para a internação....(preciso acabar o 79....rsrsr)
Abraço...

Waltinho, desculpa minha ignorância, mas que peças são essas duas do lado esquerdo?

marioszf escreveu:

Waltinho escreveu:Mais algumas fotos e peças que vão sendo guardadas para a restauração....



Aos poucos ele vai se preparando para a internação....(preciso acabar o 79....rsrsr)
Abraço...

Waltinho, desculpa minha ignorância, mas que peças são essas duas do lado esquerdo?

São os carrinhos do vidro....

vai ficar lindo

Me lembro quando você comprou o carro, não fazia muito tempo que eu tinha me cadastrado no site, ai hoje fussando pelo site achei o tópico de volta.
Você está de parabéns, o carro vai ficar ótimo!