Então pessoal... Porque algums a tiram do sistema(geralmente nos opalas a gasolina) e outros já a preferem(geralmente nos opalas a álcool)... Sei que é um "projeto" da montadora e que ela vem de fábrica nos carros... Será que da algum problema para o motor, rodar sem ela?? Ums dizem ter tirado, por conta do carro esquentar d+ e quase atingir o "vermelho" no marcador de temp.(caso dos carros a gasolina) E outros já dizem ter colocado a mesma, porque no caso dos carros a álcool, quando se liga o carro a temp. custa a subir...
Por curiosidade, fui verificar o meu opala e tbêm vi que não possuía a tal válvula termostática...(antes de aspirar o motor e passar ele p/ álcool, ele era original a gasolina)... No meu caso, agora c/ motor aspirado e rodando no álcool vou ter que colocar a válvula?? Lembrando que tenho a ventuinha elétrica c/ cebolão p/ armar e desarmar, conforme a temp. do motor vai subindo... E nos carros aspirados a temp. não demora p/ subir não... O que vc's me dizem: Colocar a válvula??(no meu caso, p/ motor a álcool) ou deixar do jeito que já esta, rodando sem ela já há muitos anos?? Tipo;(Em time que esta ganhando...) O que vc's fariam???
Por curiosidade, fui verificar o meu opala e tbêm vi que não possuía a tal válvula termostática...(antes de aspirar o motor e passar ele p/ álcool, ele era original a gasolina)... No meu caso, agora c/ motor aspirado e rodando no álcool vou ter que colocar a válvula?? Lembrando que tenho a ventuinha elétrica c/ cebolão p/ armar e desarmar, conforme a temp. do motor vai subindo... E nos carros aspirados a temp. não demora p/ subir não... O que vc's me dizem: Colocar a válvula??(no meu caso, p/ motor a álcool) ou deixar do jeito que já esta, rodando sem ela já há muitos anos?? Tipo;(Em time que esta ganhando...) O que vc's fariam???
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