Caravan 82, 250-s original ,TO VENDENDO QUEM QUISER MANDA MP novas fotos pag 13..

bom galera....dando continuidade a atualizaçao...

hj chego meus parachoques...hahahaha



segue fotos deles ai, nao consegui uma marca melhor mais esses ai pelo que consultei sao de boa qualidade, tipo eu gostei do que recebi...hahaha

seguue algumas fotos







ta ai as fotos galera...

abraços

Dick

Depois dos Gm, Wolf são os melhores! Tá saindo caprichada heim!


Abrç;

As rodas ja deram aquela levantada na caravela!!!

VC vai voltar o cambio automatic 3???

Geovanni escreveu:Depois dos Gm, Wolf são os melhores! Tá saindo caprichada heim!


Abrç;

q blz entao acertei nessa...hahaha
to tentando deixa ela xique mesmo fera, da trabalho ein mais vo tentar deixa ela bem legal


abraço

Dick

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As rodas ja deram aquela levantada na caravela!!!

VC vai voltar o cambio automatic 3???


fala ai Ivo, poius e as rodas mudaram mesmo a cara da criança...entao fera to pensando seriamente em mntar ela automatic, so to meio na duvida, pois ja vi alguns comentarios da caixa e tals que nao fica tao legal...to bem na duvida mesmo...ate pensei em derrepente montar automatic 4 ...que que vc me diz??

por enquanto a ideia formada ta na caixa clec clec , pois ja ta nela e tals e ta com o diferencial 3,07 que pelo que vi e original do modelo automatic ne..


abraço
Dick

entao, 3,07 veio nos primeiros , nao sei ate quando ou apartir de quando mudaram para o 2,73, mas fica bem melhor, piis o cambio automatic 3 é meio curto.
montar o 4 cilindros, bom, o contagiros nao vai marcar direito rsrss ate engraçado falar em montar um 6 cil por causa de um contagiros, mas esse "É O CONTAGIROS"....e agora???? te deixei na duvida.

ah me esqueci,

eu gosto do automatic 3, mas é uma coisa bem particuar, cambio automatico, ou vc ama ou odeia....se nao dirigiu, tente dar uma volta com um, pois da muito trabalho voltar e se nao gostar, da mais trabalho desfazer....

viu mais como assim e o contagiros??? hahaha

nao entendi ...hahaha
quero ve se volto logo o 6cc...hahahaha

ABraço

Dick

hehehe, só carro 6 cilindros com motor 250/s original de fabrica que sairam com esse contagiros ate 7000 rpm....seu carro tem pedigree, mas com 4 cilindros ele marca errado, só seis mesmo!!!

ahhh ta
hahaha
deve ser por isso ate que ele nem ta funcionando direito, ate ia tirar o painel pra ve que que ta acontecendo...cara esse painel conta bem sobre o pedigree como diz vc do 250s...haha foi a primeira coisa que me impressiono o dia que fui pegar ela...e tb marca ate 200 km/h que se nao me engano so sairam no 250s tb...nos outros da epoca dela marca 180...aki so ta dificil conseguir um 6 cc bom ein pra coloca la os que apareceram e tudo surrado...


ah por incrivel que pareça achei o motor e caixa original da minha caravan na cidade aki perto (jaguariaiva),esta instalado num alfa romeo 2300...conversado com os cara aki da cidade descobri no que tinha ido o motor e fui atras e achei...so que o cara nao quer me vender de novo,e detalhe o carro ta parado a um tempao tb...hahaha vo continua insistindo, vai que consigo pegar denovo o motor e caixa que era dela...dai sim fica otima...


abraço

Dick

cara, muito show sua caravan
e as rodas levantaram ela mesmo
vai ficar top..
acompanhando aqui, ano que vem devo iniciar a reforma da minha
abraço e boa sorte

_Nei_ escreveu:cara, muito show sua caravan
e as rodas levantaram ela mesmo
vai ficar top..
acompanhando aqui, ano que vem devo iniciar a reforma da minha
abraço e boa sorte

o fera valew ein...pois e as rodas derram outra cara a caravanzinha...hahaha
se Deus quiser amanha ela vai de vez pra pintura,dai sime so esperar ela voltar ...claro que vou tirar fotos enquanto preparo ela la na oficina e postar aki pra galera ir acompanhando


abraço

Dick

O MEU MOTOR E 6CC SÓ QUE TA COM CONTAGIROS QUE MARCA 6 SÓ QUE TEM QUE SE O DO 7 O MEU DIFERENCIAL É 2,73 E CAMBIO TH-180 (3 MARCHAS) TUDO ORIGINAL.

MATT escreveu:O MEU MOTOR E 6CC SÓ QUE TA COM CONTAGIROS QUE MARCA 6 SÓ QUE TEM QUE SE O DO 7 O MEU DIFERENCIAL É 2,73 E CAMBIO TH-180 (3 MARCHAS) TUDO ORIGINAL.

JOIA...MAIS PELO QUE VI NO ANO DA MINHA SAI MESMO COM O 3,07...A PARTIR DE 83/84 COMEÇOU O 2,73

AGORA A MINHA SO FALTA O MOTOR E CAIXA PRA VOLTA O QUE ERA
HAHAHHAHA

ABRAÇO

DICK

Ivo Filho escreveu:hehehe, só carro 6 cilindros com motor 250/s original de fabrica que sairam com esse contagiros ate 7000 rpm....seu carro tem pedigree, mas com 4 cilindros ele marca errado, só seis mesmo!!!

Pegando uma carona na resposta.. Ivo, a minha caravan era 6, mas ta com 4, e o contagiros marca errado mesmo, a menos... será que tem como fazer marcar certo? o velocimetro é a mesma coisa... marca a mais...

Dick, a caravan ta ficando cada vez mais top, quero ver no Opalapa!

Malves escreveu:

Ivo Filho escreveu:hehehe, só carro 6 cilindros com motor 250/s original de fabrica que sairam com esse contagiros ate 7000 rpm....seu carro tem pedigree, mas com 4 cilindros ele marca errado, só seis mesmo!!!

Pegando uma carona na resposta.. Ivo, a minha caravan era 6, mas ta com 4, e o contagiros marca errado mesmo, a menos... será que tem como fazer marcar certo? o velocimetro é a mesma coisa... marca a mais...

Dick, a caravan ta ficando cada vez mais top, quero ver no Opalapa!

ow pia valew...se Deus quizer vai esta na lapa sim,vo posta mais uma fotinhus dela hj...


segue ai as fotos..

aki antes de ela se internar...rsrsrs




ja aki foi agora pouco que fui la da uma olhada como tava a remoçao da tinta...e ta dando trabalho pra tirar...



e isso galera amanha quero ve se tago mais fotos ai pra vcs irem acompanhando


abraço

Dick
]

Nossa cara o serviço tá rapido hein?!
Uma dica, tira essas rodas e guarda enquanto está na fase de pintura.
No meu carro eu comprei um jogo de ralinhos novinhas e botei no carro ainda ser pintar.
Resultado, depois de pronto pareciam rodas velhas.

Malves escreveu:

Ivo Filho escreveu:hehehe, só carro 6 cilindros com motor 250/s original de fabrica que sairam com esse contagiros ate 7000 rpm....seu carro tem pedigree, mas com 4 cilindros ele marca errado, só seis mesmo!!!

Pegando uma carona na resposta.. Ivo, a minha caravan era 6, mas ta com 4, e o contagiros marca errado mesmo, a menos... será que tem como fazer marcar certo? o velocimetro é a mesma coisa... marca a mais...

Dick, a caravan ta ficando cada vez mais top, quero ver no Opalapa!

quanto ao velocimetro, esta marcando errado por conta ou do diferencial que deve ser de 6cil, ou das engrenagens do velocimetro que ficam no cambio se ainda for de 6 cil. Se os dois ainda fosse de 6 cilindros o velocimetro estaria marcado certo, então ou um ou outro está trocado e nao forma o casal.

O certo é verificar que diferencial esta no carro. veja a relação na plaqueta, se nao tiver plaqueta, ou vc vê pelo cardan ou tem de abrir e contar os dentes do pinhão e da coroa, pega o maior valor e divide pelo menor, o resultado é a relação, se der 3,7 ou 3,08 é 6cil dana ou braseixos. se der algum valor diferente desse ai é de 4, restando o cambio.

Quando se troca motor tem de se atentar nesse detalhe.

Provavelmente tudo se resolva somente trocando as engrenagens do velocimetro que ficam no canhao trazeiro do cambio.
Se o diferencial for de 6 procure engrenagens de 6, se o dif for de 4, procure engrenagens de 4.
Nota: tem de trocar o par e de preferencia do mesmo cambio. se trocar so o pinhão que é bem mais facil, vai funcionar uns 15 minutos e vai roçar a engrenagem.

Quanto ao velocimetro, nao tem jeito, tem de trocar algum componente eletronico nele, imagino que seja um capacitor, mas nao sei.
Tem um trimmer que vc pode ajustar a rpm para mais ou para menos, mas isso nao regula o funcionamento das demais rotações.

Ivo Filho escreveu:quanto ao velocimetro, esta marcando errado por conta ou do diferencial que deve ser de 6cil, ou das engrenagens do velocimetro que ficam no cambio se ainda for de 6 cil. Se os dois ainda fosse de 6 cilindros o velocimetro estaria marcado certo, então ou um ou outro está trocado e nao forma o casal.

O cambio é 5M, e o diferencial é 3.54 se nao me engano?? será então que a engrenagem do cambio, ficou a do 6CC?

o conta giros não sei o que faço entao... os comodoros saiam com contagiros tbm? dificil vai ser identificar, pois se não for 250/s, os dois vão marcar até 6mil rpm...

Malves escreveu:

Ivo Filho escreveu:quanto ao velocimetro, esta marcando errado por conta ou do diferencial que deve ser de 6cil, ou das engrenagens do velocimetro que ficam no cambio se ainda for de 6 cil. Se os dois ainda fosse de 6 cilindros o velocimetro estaria marcado certo, então ou um ou outro está trocado e nao forma o casal.

O cambio é 5M, e o diferencial é 3.54 se nao me engano?? será então que a engrenagem do cambio, ficou a do 6CC?

o conta giros não sei o que faço entao... os comodoros saiam com contagiros tbm? dificil vai ser identificar, pois se não for 250/s, os dois vão marcar até 6mil rpm...

Bom, cambio 5 marcha bem provavel que ja seja do 4 cil, pois 6 cil so tem o 2205B (caro e dificil de achar)
Só restam as engrenagens de plastico que vão no cambio para verificar.

O contagiros todo 250/s de fabrica vai ate 7000 rpm, ja diplomatas e comodoros independente de ser 4 ou 6 cil o contagiros vai ate 6000 rpm.

Ivo Filho escreveu:Bom, cambio 5 marcha bem provavel que ja seja do 4 cil, pois 6 cil so tem o 2205B (caro e dificil de achar)
Só restam as engrenagens de plastico que vão no cambio para verificar.

O contagiros todo 250/s de fabrica vai ate 7000 rpm, ja diplomatas e comodoros independente de ser 4 ou 6 cil o contagiros vai ate 6000 rpm.

Sim, o cambio é de 4cc,vou verificar as engrenagens do cambio... só não entendo o por que do contagiros marcar errado então... se tanto diplomata como comodoro, é até 6000 rpm... será q é na construção dos paineis?

é assim, todos sao de 6000 rpm, mas o 4 precisa de 4 pulsos referente à uma volta no motor para excitar 1 rpm ja o contagiros de 6 cil precisa de 6 pulsos referente à uma volta.
Se montar um contagiros de 4 num seis, e vice versa o bicho vai ficar doidão!!!

Ivo Filho escreveu:é assim, todos sao de 6000 rpm, mas o 4 precisa de 4 pulsos referente à uma volta no motor para excitar 1 rpm ja o contagiros de 6 cil precisa de 6 pulsos referente à uma volta.
Se montar um contagiros de 4 num seis, e vice versa o bicho vai ficar doidão!!!

Valeu pelo esclarecimento Ivo!!!

Agora vo tenta arruma pelomenos o velocimetro...

Malves escreveu:

Ivo Filho escreveu:é assim, todos sao de 6000 rpm, mas o 4 precisa de 4 pulsos referente à uma volta no motor para excitar 1 rpm ja o contagiros de 6 cil precisa de 6 pulsos referente à uma volta.
Se montar um contagiros de 4 num seis, e vice versa o bicho vai ficar doidão!!!

Valeu pelo esclarecimento Ivo!!!

Agora vo tenta arruma pelomenos o velocimetro...

cara me admiro como o Ivo se dedica a ajudar a galera cara...de fe mesmo Ivo PARABENS CARA...

CONTINUANDO COM FOTOS DE HJ...HAHAHA






TA AI GALERA MAIS FOTOS DE HJ...AMANHA TEM MAIS...A TINTA DA CARAVAN TA FICANDO NO CHAO AI...HAHAHA, ATE PENSEI EM CROMAR ELA...HAHAHAHAHA

ABRAÇO A TODOS


DICK

EduardoBA escreveu:Nossa cara o serviço tá rapido hein?!
Uma dica, tira essas rodas e guarda enquanto está na fase de pintura.
No meu carro eu comprei um jogo de ralinhos novinhas e botei no carro ainda ser pintar.
Resultado, depois de pronto pareciam rodas velhas.

OPA BOA IDEIA...SO VO ARRUMAR UMAS E COLOCAR LA...MAIS TO TOMANDO O MAIOR CUIDADO POSSIVEL...HAHAHAHA

ABRAÇO AMIGO

DICK

po cara ta indo rapido heim!!
so doido para ver essa caravan pronta e principalmente com o 250S e o automatic de volta no lugar!

PARABENS PELO EMPENHO.... AS RODAS FICARAM 100% NA CARAVAN....

TÁ FAZENDO LATARIA E PINTURA POR CONTA PRÓPRIA?

raphaelcaronti escreveu:po cara ta indo rapido heim!!
so doido para ver essa caravan pronta e principalmente com o 250S e o automatic de volta no lugar!

opa...pior que ta rapido mesmo fera...pense num cara que ta que nem dorme direito por causa da caravan...mais se Deus quiser logo logo o 250-s dela volta no lugar e a cvaixa ainda to na duvida se volto a automatic ou se deixo manual...enquanto isso vo pensando...hahahaha

por incrivel que pareça achei o motor e caixa original da minha caravan que ta num alfa romeo 2300 numa cidade vizinha aki de castroo...to tentando negocia com o cara mais ta dificil, ainda mais que ta parado a 1 ano o alfa e o cara nao quer vender de jeito nenhum...ta o motor e caixa perfeitos do jeito q saiu da caravan...que froids


abraço

Dick

Marko4100 escreveu:PARABENS PELO EMPENHO.... AS RODAS FICARAM 100% NA CARAVAN....

TÁ FAZENDO LATARIA E PINTURA POR CONTA PRÓPRIA?

valew fera...to empenhadissimo mesmo...hahaha...tipo assim a lataria tem um rapaz fazendo pra mim, e como comentei ai no topico ele faz um carro por vez por isso ta indo rapido...e quando eu to de boa ou consigo dar uma escapada no trampo vo la da uma mao pra ele...to que nao vejo a hr de começa a montar ela denovo com as peças que consegui dela ...

abraço fera


Dick

Fala dick! Foi mal usar seu topico rsrsrs...

Ta LIZA a caravan hein! e de vento em poupa!
Parabens!

Malves escreveu:Fala dick! Foi mal usar seu topico rsrsrs...

Ta LIZA a caravan hein! e de vento em poupa!
Parabens!

q isso nem esquente foi bom pra mim tb saber sobre o assunto...hahahhaha

cara ta liza mesmo, to tentado e dando o melhor de mim pra ela...o f oda e a grana$$$ judia ...

abraço pia

Dick

que isso, que sorte de achar o motor heim!
uma pena que ele não vende, tenta que uma hora ele resolve vender!

raphaelcaronti escreveu:que isso, que sorte de achar o motor heim!
uma pena que ele não vende, tenta que uma hora ele resolve vender!

cara sorte mesmo e curiosidade tb...fui perguntando e curiando ate chegar nele...mais to tentando, so brasileiro , opaleiro e nao desisto nunca..hahaha



abraço

Dick

Dick escreveu:

raphaelcaronti escreveu:que isso, que sorte de achar o motor heim!
uma pena que ele não vende, tenta que uma hora ele resolve vender!

cara sorte mesmo e curiosidade tb...fui perguntando e curiando ate chegar nele...mais to tentando, so brasileiro , opaleiro e nao desisto nunca..hahaha



abraço

Dick

Cara já sei, vamo busca o motor e a caixa, damo uma prença no véio, ou jogamo ele no rio com um colar de motor 4cc, ai ele afunda e o motor e a caixa fica pra vc, huahuahua.

Zappe escreveu:

Dick escreveu:

raphaelcaronti escreveu:que isso, que sorte de achar o motor heim!
uma pena que ele não vende, tenta que uma hora ele resolve vender!

cara sorte mesmo e curiosidade tb...fui perguntando e curiando ate chegar nele...mais to tentando, so brasileiro , opaleiro e nao desisto nunca..hahaha



abraço

Dick

Cara já sei, vamo busca o motor e a caixa, damo uma prença no véio, ou jogamo ele no rio com um colar de motor 4cc, ai ele afunda e o motor e a caixa fica pra vc, huahuahua.

hahahah

boa ideia,vamo bota o plano em açao...hahahaha

torce para que acabe a greve dos correios huahuahua

paulo alessandro escreveu:torce para que acabe a greve dos correios huahuahua

hahaha

ja to torcendo pia...se Deus quise logo logo vem os frisao...hahaha

e ve se arrume logo esta caravan que quero ver de perto hahaha!!!
depois mando fotos pra vc e a galera do forum ver como ficou o meu hehehe

Não vá me sujar e manchar essas rodas dps de reformadas hein!! rsrsr

E ta que ta indo a parada hein Dick, quero so ver ela novinha



Rodas estao chiques demais

paulo alessandro escreveu:e ve se arrume logo esta caravan que quero ver de perto hahaha!!!
depois mando fotos pra vc e a galera do forum ver como ficou o meu hehehe

pode deixa vo leva ela pra vc ve...hahaha...ainda mais que vai com os frisos file que ganhei de um amigo ai...hahahaha...manda as fotos fera quero ve mesmo

abraço

Dick

bozorim escreveu:Não vá me sujar e manchar essas rodas dps de reformadas hein!! rsrsr

sim senhor...hahahahaha
cara to cuidando delas bem cuidado, Deus o livre marca elas agora...

abraço

Dick

thallisguimaraes escreveu:E ta que ta indo a parada hein Dick, quero so ver ela novinha



Rodas estao chiques demais

oww pia
ta mesmo ,andando de vento em polpa...hahahaha,vem pro opalapa que vc ve ela pessoalmente fera...com certeza ela vai estar la...faltando alguna acabamentos mais vai ta la...hahaha

abraço

Dick

ficando tudo na lata ai é bom de mais

willian fóquinha escreveu:ficando tudo na lata ai é bom de mais

com certeza fica xique ne...vo posta as fotos dela ja comum primeiro fundo que foi passado hj...agora e so corrigir a lata e prepara pra receber a pintura...dki a pouco ta aki as fotos


abraço


Dick

Falta pouco agora

thallisguimaraes escreveu:Falta pouco agora

graças a Deus ein pia...previsao de entrega pra mim e dia 15 ...mais parece que paro os dias e nao passa ...hahahaha


abraço pia


Dick

já ta assim
que beleza cara
que rapidez!!!

raphaelcaronti escreveu:já ta assim
que beleza cara
que rapidez!!!

pois e fera..blz mesmo...mais nao vejo a hr de ve ela voltando pra casa pra mim poder começar a monta ela de nvo

abraço


Dick

Cara já?!?!?
Passei quase um ano pra conseguir chegar a esse ponto!!
kkkkk
Parabéns!

EduardoBA escreveu:Cara já?!?!?
Passei quase um ano pra conseguir chegar a esse ponto!!
kkkkk
Parabéns!

hahaha...cara eu to acelerado e acelerando o cara tb...mais tudo com limites pra fica xique...o bom como eu ja disse e que o cara mexe num carro so por vez,ai o serviço aparece mais rapido mesmo

abraço fera


Dick

Dick escreveu:

EduardoBA escreveu:Cara já?!?!?
Passei quase um ano pra conseguir chegar a esse ponto!!
kkkkk
Parabéns!

hahaha...cara eu to acelerado e acelerando o cara tb...mais tudo com limites pra fica xique...o bom como eu ja disse e que o cara mexe num carro so por vez,ai o serviço aparece mais rapido mesmo

abraço fera


Dick

Então finds que vem temo coisa pra monta então... huahuahuauh, mas é um sortudo o hulk demoro 9 meis pra renasce, e o teu em 15 dias.

Até o povo daqui do fórum fica de cara, huhauhauhua

Restauração em tempo recorde...

vai pro guinness book...

Parabens dick... deve tá ameaçando de morte o funileiro rsrs