Pessoal, agora que meu diferencial foi pro espaço to pensando em colocar um deferencial dana 3,54 "blocado" que um amigo meu tem mas nao sabe por quanto me vender, a duvida é:
quanto vale esse diferencial????
quanto vale esse diferencial????
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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
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Quanto vale???
Palao75- Opaleiro
Número de Mensagens : 805
Localização : SP
Data de inscrição : 14/05/2009
tabarbosa- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 16850
Idade : 49
Localização : São Carlos - SP
Modelo do carro : opala ss4 1975 vermelho marte e opala especial coupê super verde 1973
Cilindros : 4 cil, ambos
Data de inscrição : 01/05/2008
3,54 blocado?
Palao75- Opaleiro
- Número de Mensagens : 805
Localização : SP
Data de inscrição : 14/05/2009
Isso mesmo, naquele esquema de solda nas satelites e planetarias.
tabarbosa- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 16850
Idade : 49
Localização : São Carlos - SP
Modelo do carro : opala ss4 1975 vermelho marte e opala especial coupê super verde 1973
Cilindros : 4 cil, ambos
Data de inscrição : 01/05/2008
mas aí não vai conseguir andar na rua...
esse diferencial, acha aqui por 300-500,00... sem soldar, á claro...
esse diferencial, acha aqui por 300-500,00... sem soldar, á claro...
j ricardo- Moderadores
- Número de Mensagens : 9376
Idade : 48
Localização : sao paulo
Modelo do carro : Caravan Diplomata 1990
Cilindros : 4 cil
Data de inscrição : 17/03/2010
humpf! varia de acordo com o ponto de vista de cada um:
pra quem precisa de uma para seu carro fortinho andar na pista, vai ter que comprar um por 300 a 500 reais e ainda pagar pra soldar...
agora praquele cara que mandou soldar e já aprendeu que não presta pra andar na rua, e vai ser dificil achar alguém que queira um soldado, tipo uns 100 reais p´ra tirar o trambolho do quintal...
pra quem precisa de uma para seu carro fortinho andar na pista, vai ter que comprar um por 300 a 500 reais e ainda pagar pra soldar...
agora praquele cara que mandou soldar e já aprendeu que não presta pra andar na rua, e vai ser dificil achar alguém que queira um soldado, tipo uns 100 reais p´ra tirar o trambolho do quintal...
tabarbosa- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 16850
Idade : 49
Localização : São Carlos - SP
Modelo do carro : opala ss4 1975 vermelho marte e opala especial coupê super verde 1973
Cilindros : 4 cil, ambos
Data de inscrição : 01/05/2008
se eu fosse voce, comprava um 3,07... não inventava moda...
até pro meu SS4 se achar um bom, compro...
até pro meu SS4 se achar um bom, compro...
j ricardo- Moderadores
- Número de Mensagens : 9376
Idade : 48
Localização : sao paulo
Modelo do carro : Caravan Diplomata 1990
Cilindros : 4 cil
Data de inscrição : 17/03/2010
tabarbosa escreveu:se eu fosse voce, comprava um 3,07... não inventava moda...
até pro meu SS4 se achar um bom, compro...
paga 1200?
eu acho isso meio abusivo, mas fazer o que?
tabarbosa- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 16850
Idade : 49
Localização : São Carlos - SP
Modelo do carro : opala ss4 1975 vermelho marte e opala especial coupê super verde 1973
Cilindros : 4 cil, ambos
Data de inscrição : 01/05/2008
j ricardo escreveu:tabarbosa escreveu:se eu fosse voce, comprava um 3,07... não inventava moda...
até pro meu SS4 se achar um bom, compro...
paga 1200?
eu acho isso meio abusivo, mas fazer o que?
é seu?
queria pagar uns 800,00... hehehe
j ricardo- Moderadores
- Número de Mensagens : 9376
Idade : 48
Localização : sao paulo
Modelo do carro : Caravan Diplomata 1990
Cilindros : 4 cil
Data de inscrição : 17/03/2010
não... é o preço que estou achando...
os meus não quero vender...ainda...
os meus não quero vender...ainda...
Palao75- Opaleiro
- Número de Mensagens : 805
Localização : SP
Data de inscrição : 14/05/2009
Pois é o problema de fugir do 3,54 é que nao se acha nada por menos de R$1000,00 seja Dana 3,07 ou Braseixos 2,73, que sao as melhores opçoes para o 6cc.
oumgue- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2758
Modelo do carro : Opala SS 1978
Cilindros : 6
Data de inscrição : 06/01/2008
Paga-se caro quando tem pressa... O casal 2,73 que tá rodando no SS comprei aqui no fórum mesmo, por menos de 3 garoupas
j ricardo- Moderadores
- Número de Mensagens : 9376
Idade : 48
Localização : sao paulo
Modelo do carro : Caravan Diplomata 1990
Cilindros : 4 cil
Data de inscrição : 17/03/2010
pronto, taí dana 3,07 a menos de 1000: http://www.opaleirosdoparana.com/t19961-pecas-com-desconto-para-usuarios-do-forum
BANDIT- Opaleiro
- Número de Mensagens : 13573
Localização : Paraná
Cilindros : 8+6+6+6+4
Data de inscrição : 22/06/2009
Eu acho que não vale apenas "investir" no Dana do opala
se for sair do Bras eixo sia já pro Dana 44 de maverick....
e tem suas vertendes Ranger...Cherokee....
se for sair do Bras eixo sia já pro Dana 44 de maverick....
e tem suas vertendes Ranger...Cherokee....
j ricardo- Moderadores
- Número de Mensagens : 9376
Idade : 48
Localização : sao paulo
Modelo do carro : Caravan Diplomata 1990
Cilindros : 4 cil
Data de inscrição : 17/03/2010
BANDIT escreveu:Eu acho que não vale apenas "investir" no Dana do opala
se for sair do Bras eixo sia já pro Dana 44 de maverick....
e tem suas vertendes Ranger...Cherokee....
olha tenho que admitir quie voce tem razão...
antes pensave que dana 44 é um pequeno exagero pra carro de rua e grande exagero pra carro original...
mas pra dana 44 se acha tudo! e fácil! fora que manutenção zero, né? em carro de 200cv vai ter diferencial pra sempre...
já o dana 30, precisa ver a dor de cabeça que está sendo achar o eixo das satelites.... mais de 10 meses procurando... coroa e pinhão nova, nem pensar!
matheus10- Opaleiro
- Número de Mensagens : 384
Idade : 28
Localização : rio de janeiro, Barra de são joão
Modelo do carro : EX-opala diplomata 89/90
EX-Monza SL 90
EX-C-20 custon 96/96
EX-Monza Sl/e 89
Fuscão
Cilindros : EX-Opala 6Cc
EX-C-20 6Cc
EX-Monza 4Cc 1.8
EX-Monza 4Cc 2.0
Fuscão 1.500
Data de inscrição : 24/07/2011
ae galera me da uma ajudinha ae, meu opala é um diplo 89/90 6 cilindros, provavelmete como o amigo ricardo me falo no outro topico ele é braxeixos 2.73, meu carro quando poe a 1º marchar q tira o pé da embreiagem ele da uma porrada no diferencial, naum sei se é nele ou no engate dele com a cruzeta... será q alguem pode saber onde é e uq pode ser? abç
_Nei_- Opaleiro
- Número de Mensagens : 131
Idade : 42
Localização : Cascavel - Pr
Modelo do carro : Caravan Comodoro SL/E 88/89
Cilindros : 6cc
Data de inscrição : 06/10/2008
como saber qual diferencial ta montado na minha caravan??
o mecanico disse que é de maverick, mas nao sabe qual
tem alguma indicação nele que se possa ver montado?
o mecanico disse que é de maverick, mas nao sabe qual
tem alguma indicação nele que se possa ver montado?
MATT- Opaleiro
- Número de Mensagens : 275
Idade : 26
Localização : ITU
Modelo do carro : -CARAVAN DIPLOMATA 1985
-CAMIONETA A-10 1983
Cilindros : -6CC 4400
-6CC 4800
Data de inscrição : 07/03/2010
O MEU É 2,73 BRASSEIXOS
kaio incerte- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1468
Localização : londrina parana
Modelo do carro : Opala 1976 Standart
Cilindros : 6
Data de inscrição : 25/10/2008
paguei 700 mangos em uma 3:07 com tudo novo revisado e com garantia de 1 ano,instalada ainda,hehehe
oumgue- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2758
Modelo do carro : Opala SS 1978
Cilindros : 6
Data de inscrição : 06/01/2008
_Nei_ escreveu:como saber qual diferencial ta montado na minha caravan??
o mecanico disse que é de maverick, mas nao sabe qual
tem alguma indicação nele que se possa ver montado?
http://www.opaleirosdoparana.com/t277-duvidas-com-o-diferencial#1854
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