To numa reforma do meu 4c
em janeiro fechei meu motor, mas ficou um vazamento de óleo entre a caixa e o motor
ou é no celo de óleo que tem ali atras ou na gaxeta, mas como nunca é o mais fácil...
O que quero saber é se da pra trocar sem tirar o cabeçote? (porque tem que tirar o eixo né?)
E se tem alguma dica pra não vazar porque até então fiz tudo certo.
é uma pena, nunca tinha feito motor de opala e se não foce isso tinha dado tudo certo
o motor ta com maior pressão.
Valeu ae galera
em janeiro fechei meu motor, mas ficou um vazamento de óleo entre a caixa e o motor
ou é no celo de óleo que tem ali atras ou na gaxeta, mas como nunca é o mais fácil...
O que quero saber é se da pra trocar sem tirar o cabeçote? (porque tem que tirar o eixo né?)
E se tem alguma dica pra não vazar porque até então fiz tudo certo.
é uma pena, nunca tinha feito motor de opala e se não foce isso tinha dado tudo certo
o motor ta com maior pressão.
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