Adaptação de peças para opala

Tava na net procurando alguma coisa sobre perkins e me deparei com isso http://www.maverick73.com.br/adaptacao-de-pecas.php e achei interessante se cada um q tiver uma adaptação valida ou q conheça uma q de certo postasse para termos essa mesma relação, pode ate ser uma ideia copiada mas ajudaria muito quando se ta no aperto.

vale tanto pra original quanto pra preparação essa seria a ideia ou mesmo links de adaptações q ja tem no forum.

em geral ja existe muita adaptaçao de peças de outros carros nos antigos. ou peças q sairam tambem em outros como no maverick tinha peças da f1000. exemplo. farol de opala é farol de caminhonete, pode reparar. os redondos era da c10 os quadrados das d20 a20 c20, etc. muitas´peça eram divididas com chevettes, monzas . o dificil sera montar uma lista. mas se vc inventar nao duvido q os desocupados aqui façam uma lista tao grande q vc nao consiga nem ler tudo. mas se vc precisar de uma soluçao com certeza se vc falar aqui, vai chover de dicas de quem ja fez , ja viu e conhece o suficiente pra sber o que da e nao certo

ORGUN escreveu: Tava na net procurando alguma coisa sobre perkins e me deparei com isso http://www.maverick73.com.br/adaptacao-de-pecas.php e achei interessante se cada um q tiver uma adaptação valida ou q conheça uma q de certo postasse para termos essa mesma relação, pode ate ser uma ideia copiada mas ajudaria muito quando se ta no aperto.

vale tanto pra original quanto pra preparação essa seria a ideia ou mesmo links de adaptações q ja tem no forum.

muito legal!

muita peça de opala serve nos MAV... mas agora com as nossas também rareando, temos que pensar em outras alternativas...

tem muita coisa pra pesquisar sobre isso....

a tentativa é essa cada um falar um pouco do que sabe e do que deu errado.

wyllerson punk escreveu:em geral ja existe muita adaptaçao de peças de outros carros nos antigos. ou peças q sairam tambem em outros como no maverick tinha peças da f1000. exemplo. farol de opala é farol de caminhonete, pode reparar. os redondos era da c10 os quadrados das d20 a20 c20, etc. muitas´peça eram divididas com chevettes, monzas . o dificil sera montar uma lista. mas se vc inventar nao duvido q os desocupados aqui façam uma lista tao grande q vc nao consiga nem ler tudo. mas se vc precisar de uma soluçao com certeza se vc falar aqui, vai chover de dicas de quem ja fez , ja viu e conhece o suficiente pra sber o que da e nao certo

os farois da d20 nao encaixam no opala...
tem um topico de um amigo q compro os da d20 achando q eram iguais mas o encaixe é diferente.. ja os outros modelos eu nao sei

nicolas opaleiro escreveu:

wyllerson punk escreveu:em geral ja existe muita adaptaçao de peças de outros carros nos antigos. ou peças q sairam tambem em outros como no maverick tinha peças da f1000. exemplo. farol de opala é farol de caminhonete, pode reparar. os redondos era da c10 os quadrados das d20 a20 c20, etc. muitas´peça eram divididas com chevettes, monzas . o dificil sera montar uma lista. mas se vc inventar nao duvido q os desocupados aqui façam uma lista tao grande q vc nao consiga nem ler tudo. mas se vc precisar de uma soluçao com certeza se vc falar aqui, vai chover de dicas de quem ja fez , ja viu e conhece o suficiente pra sber o que da e nao certo

os farois da d20 nao encaixam no opala...
tem um topico de um amigo q compro os da d20 achando q eram iguais mas o encaixe é diferente.. ja os outros modelos eu nao sei

é isso ai e nesse caminho q to falando valeu nicolas assim aprendemos o q nao devemos comprar.

Sem duvida ,isto será de grande utilidade ,

Uma boa dica q tenho p/ quem quer peças de acabamento é a seguinte: sabem as capinhas dos cintos de segurança dianteiros (cintos de 3 pontos) q fkam nos passadores da coluna? Então, os da Chevrolet Traffic serve prefeitamente! Existem mtos desmanches por aí q só tem Kombi, Van, caminhonete......vale a pena dar uma garimpada nesses carros. No meu caso eu peguei da van da empresa! kkkkkkkk

ta ae um tópico de grande valor,
limpador por ex.
praticamente todos os chevrolets mais antigos tem o mesmo suporte no mancal, neles só mudam a rotação e o torque do motor, nessa hora se não tiver outra escolha se coloca um do chevette ou monza como provisório por ex.

nicolas opaleiro escreveu:

wyllerson punk escreveu:em geral ja existe muita adaptaçao de peças de outros carros nos antigos. ou peças q sairam tambem em outros como no maverick tinha peças da f1000. exemplo. farol de opala é farol de caminhonete, pode reparar. os redondos era da c10 os quadrados das d20 a20 c20, etc. muitas´peça eram divididas com chevettes, monzas . o dificil sera montar uma lista. mas se vc inventar nao duvido q os desocupados aqui façam uma lista tao grande q vc nao consiga nem ler tudo. mas se vc precisar de uma soluçao com certeza se vc falar aqui, vai chover de dicas de quem ja fez , ja viu e conhece o suficiente pra sber o que da e nao certo

os farois da d20 nao encaixam no opala...
tem um topico de um amigo q compro os da d20 achando q eram iguais mas o encaixe é diferente.. ja os outros modelos eu nao sei

alguma coisa esta errada. ja comprei farois da d20 pro meu ex opala 85 . pois um amigo meu dono da loja q eu compro pediu e o cliente nao buscou, me deu um descontao pelo fato de nao vir com os de milha verticais, era um opala 85. deu certo, ta ate hoje no carro

Nâo posso confirmar mas , um amigo disse que tem no opala dele e serviu perfeitamente , é a palheta do gol 80 a 96.

a palheta do opala é a mesma do fiat 147... 16 pol...

as palhetas de limpador de chevette sao maiores q de opala. eu prefiro elas, limpam uma area uns centimetros a mais

Müller escreveu:Uma boa dica q tenho p/ quem quer peças de acabamento é a seguinte: sabem as capinhas dos cintos de segurança dianteiros (cintos de 3 pontos) q fkam nos passadores da coluna? Então, os da Chevrolet Traffic serve prefeitamente! Existem mtos desmanches por aí q só tem Kombi, Van, caminhonete......vale a pena dar uma garimpada nesses carros. No meu caso eu peguei da van da empresa! kkkkkkkk

empresa....salario....as vezes casamento....e claro acabamento de cinto de segurança

As presilhas/buchas de Ford KA, servem pros frisos de caixa de roda dos Opala tbm, usei no meu!

pra quem ainda não sabe e esta com os motores do vidro eletrico com o eixo gasto ou a engrenagem interna gasta causando levantamento pesado mesmo com as canaletas e o guia novo, existe os motores mabuchi,são motores usados nos vidros eletricos nos dias atuais, ele sendo menor mesmo assim tem mais torque, junto dele vç tem q pedir um kit plastico para adaptação de carto para mabuchi, são muio mais baratos e fáceis de encontrar.
segue o link do kit plastico de adaptação ,

http://alpenfix.com.br/productDetail.asp?pid=129

por sinal muito barato, o preço gira em torno de 8 reais cada kit ..e no motor no maximo 30 reais..
contra valores absurdos q pedem na peça nova com modelo original ...ja vi anuncios no ML para mais de 180 reais cada, concordo q toda adaptação tem no fundo um principio de gambiarra, mas nesses caso não tem nem oque ver.

knd escreveu:pra quem ainda não sabe e esta com os motores do vidro eletrico com o eixo gasto ou a engrenagem interna gasta causando levantamento pesado mesmo com as canaletas e o guia novo, existe os motores mabuchi,são motores usados nos vidros eletricos nos dias atuais, ele sendo menor mesmo assim tem mais torque, junto dele vç tem q pedir um kit plastico para adaptação de carto para mabuchi, são muio mais baratos e fáceis de encontrar.
segue o link do kit plastico de adaptação ,

http://alpenfix.com.br/productDetail.asp?pid=129

por sinal muito barato, o preço gira em torno de 8 reais cada kit ..e no motor no maximo 30 reais..
contra valores absurdos q pedem na peça nova com modelo original ...ja vi anuncios no ML para mais de 180 reais cada, concordo q toda adaptação tem no fundo um principio de gambiarra, mas nesses caso não tem nem oque ver.

valeu!!!!!!!!!!!!! agora sim vo coloca eletrico no carro!!!

Bacana este tópico. Acho que é muito importante postar este tipo de ajuda. Aqui vai minha colaboração. Acendedor de cigarro do landau, cabe no opala, pelo menos no 74 - hehehe. Sei que não é grande coisa esta dica, mas como eu já tinha. Assim que possível, posto mais. Parabéns pela iniciativa

nao se esqueçam q bola de sinuca serve de bola de cambio. hehe

Felizmente Opalas ainda acha muitas peças, mas estao sumindo





Acabamento muita coisa do Monza da certo

eu coloquei o vidro do farol da d20 no meu opala... serviu no tamanho, porém não ficou rente a lata de cima... ficou mais pra fora. tirei e coloquei um cibie.

o meu era 85 deu certinho

Podíamos retomar esse tópico, que já tem quase 5 anos, porque de lá pra cá as peças estão mais raras e caras. Essa lista do maverick é interessante e a gente podia fazer uma parecida, de forma colaborativa e fixar em algum lugar do fórum. O que acham?

Meu opala é um 74, uso os faróis da Moto Honda Twister. Possuem 180mm fica praticamente perfeito, acabamento em policarbonato (sem o vidro estriado) e boa iluminação. Além disso meu opala 4 cilidnros roda com o radiador de alumínio do chevette (capas de plástico) da valeo, original GM não tive problemas depois que instalei ele. Quando comprei esse carro notei que a grade era diferente da original, mas nunca dei muita bola, pois gostava do visual dela. Depois de muito tempo descobri que a grade dianteira é de um Corcel I e é estilo envemo já me pararam na rua pra perguntar onde achei uma dessas...

Alguém sabe que pistão da pinça dianteira de outro carro serve para a pinça do opala?

E ah, os frisos dos Diplomata 82/84 são iguais ao do chevette SL 83, basta apenas comprar o do chevette e adaptar o tamanho. OBS.: infelizmente nenhum friso do chevette dá pra usar na porta, que é o maior. Apenas se emendar um no outro, mas duvido que fique bom.

Recentemente eu troquei o motor do esguicho do parabrisa do meu Comodoro 88 por um do Celta hatch. Ficou dez.