* Diplomata 1990 - 4.1/S Automatic-4 *

Eduardo SSa escreveu:Ficou verde mesmo hehehe a cor do borachão ainda tá bem próxima do que era, esse é o tom que te passei o parachoque deve ser no mesmo tom e com o Sol acaba ficando mais claro.

Eu penso assim quer fazer bem feito faça você mesmo ninguém tem a paciencia de um Opaleiro para detalhes hehehe.

Jean e essa pistola Puma? vale a pena?

Edu não uma Top tipo do Chip Foose mas é uma pistola que não é qualquer boca de proco que tem, mas tem que ser daquelas com reservatório em cima, o cara que levei pra pintar o motor que estava se prozeando com uma dessa de reservatório em cima...

Tô pensando em comprar uma, é bom saber, a gente sempre está precisando né acredito que valha o investimento boa dica vou cotar o preço

Arco4100 escreveu: ** Jean, tem que tirar o parachoque e as "guarnições" neh... pra fazer um serviço 100%

É isso ae cara, no meu também fiz esse trampo, é barbada... Tudo é parafusado, só as guarnições tem além dos parafusos uns encaixes tipo uns grampos de plástico, esses tem que cuidar um pouco pois podem estar ressecados. Fora isso, é barbada. No meu foi mais fácil porque é preto!!

Quando tirei já aproveitei pra dar aquela limpada e polimento na lataria que fica por trás dos para-choques.

Deu até uma cocerinha pra andar com ele sem os para-choques!!! Parecia um stock das antigas...

Samuel Renner escreveu:

Arco4100 escreveu: ** Jean, tem que tirar o parachoque e as "guarnições" neh... pra fazer um serviço 100%

É isso ae cara, no meu também fiz esse trampo, é barbada... Tudo é parafusado, só as guarnições tem além dos parafusos uns encaixes tipo uns grampos de plástico, esses tem que cuidar um pouco pois podem estar ressecados. Fora isso, é barbada. No meu foi mais fácil porque é preto!!

Quando tirei já aproveitei pra dar aquela limpada e polimento na lataria que fica por trás dos para-choques.

Deu até uma cocerinha pra andar com ele sem os para-choques!!! Parecia um stock das antigas...

*** Isso ae Samuel, assim fico mais corajoso em pintar o meu parachoque hehehe
se eu tiver duvidas eu lhe procuro, mas acho que nao tem enrosco como o Jean disse!

Uso frequentemente uma dessas Puma de baixa produção e um compressor schultz modelo twister... Pintei até paralamas, o portão da minha casa, tanque do opala... Uma dica: no inicio, ate aprender, regula bem aberto, bem pulverizado...

Tá um pouco sujo, pois ainda não lavamos o carro depois de funilaria e pintura...

Eduardo SSa escreveu:Tô pensando em comprar uma, é bom saber, a gente sempre está precisando né acredito que valha o investimento boa dica vou cotar o preço

Vou dar algumas dicas sobre pistola de pintura.A Puma [e uma pistola boa, a Devilbiss seria melhor so q bem mais cara.A q o Jean se refere com copo em cima e caneca superior HVLP, excelente de se trabalhar e como foi dito pra principiante trabalhar com o o leque bem aberto pra n'ao carregar demais e escorrer.Eu uso Devilbiss alta producao para pintura dos moveis, posso dar algumas dicas apesar que pintura automotiva nao manjo muito.Abs Alexandro

Arco4100 escreveu:...Olha como o parachoque desbotou e ficou verde...

Como conseguiu esse feito, deixa assim, cor do meu time(Goias), brincadeira

*** Tababosa, fico xique hein??
Nesse forum eu to em casa... soh pessoal gente boa querendo ajudar
Mas thallis, se quiser posso pintar o seu de verde tbm hahaha

Bom gente, se vale a dica, quando vou fazer pequenos trabalhos eu não perco nem tempo em encher compressor, sujar pistola, e fora o trabalho que dá pra arrastar todo o trambolho pra fora já que meu compressor é de médio porte, então o faço com uma humilde bombinha daquelas de jogar inceticidas, o trabalho fica ótimo, e a vantagem que na bombinha vc joga a quantidade que quiser pondo mais ou menas força.

Tá certo que tenho grande habilidade com a mesma, pois aprendí a usá-la pra printura ainda quando moleque e gostava de pintar minhas bicicletas.

Mas segue a foto abaixo, da primeira vez pintei tudo com o compressor em preto, não satisfeito e com preguiça de usar o compressor outra vez, pintei novamente de cinza com a bombinha.

Abraço!

Xann: Uma dica pra você e para o Marcos, ali nas guarnições tem um frisinho, você isola ele com fita e pinta com spray cromo, que fica como novo!!

Ficou bom o trabalho com pulverizador hein!

Samuel Renner escreveu:Xann: Uma dica pra você e para o Marcos, ali nas guarnições tem um frisinho, você isola ele com fita e pinta com spray cromo, que fica como novo!!

Ficou bom o trabalho com pulverizador hein!

*** Samuel, aquele frizo da pra fazer com a fita cromada que fica parecendo original
Olha o link
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-78454169-fita-cromo-celta-palio-clio-vectra-astra-tuning-frete-500-_JM

Arco4100 escreveu:

Samuel Renner escreveu:Xann: Uma dica pra você e para o Marcos, ali nas guarnições tem um frisinho, você isola ele com fita e pinta com spray cromo, que fica como novo!!

Ficou bom o trabalho com pulverizador hein!

*** Samuel, aquele frizo da pra fazer com a fita cromada que fica parecendo original
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Valeu Samuel, tenho mesmo que fazer isso.

Sobre essa fita cromada, muito boa hein! Já ouví falar tb em papel contat cromado, ambas as opções podem até não durar muito, mas como é baratinha toda vez que ficar feia é só tirar ou pregar outra por cima.

Xann escreveu:

Arco4100 escreveu:

Samuel Renner escreveu:Xann: Uma dica pra você e para o Marcos, ali nas guarnições tem um frisinho, você isola ele com fita e pinta com spray cromo, que fica como novo!!

Ficou bom o trabalho com pulverizador hein!

*** Samuel, aquele frizo da pra fazer com a fita cromada que fica parecendo original
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Valeu Samuel, tenho mesmo que fazer isso.

Sobre essa fita cromada, muito boa hein! Já ouví falar tb em papel contat cromado, ambas as opções podem até não durar muito, mas como é baratinha toda vez que ficar feia é só tirar ou pregar outra por cima.

*** Xann, um amigo meu comprou um Polo zero e fez a frente inteira cromada com essa fita De longe parece um Jeta! e o carro é usado todo dia, faça chuva ou sol e essa fita ainda está, intacta!! eu achei mto boa!

Arco4100 escreveu:

Xann escreveu:

Arco4100 escreveu:

Samuel Renner escreveu:Xann: Uma dica pra você e para o Marcos, ali nas guarnições tem um frisinho, você isola ele com fita e pinta com spray cromo, que fica como novo!!

Ficou bom o trabalho com pulverizador hein!

*** Samuel, aquele frizo da pra fazer com a fita cromada que fica parecendo original
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Valeu Samuel, tenho mesmo que fazer isso.

Sobre essa fita cromada, muito boa hein! Já ouví falar tb em papel contat cromado, ambas as opções podem até não durar muito, mas como é baratinha toda vez que ficar feia é só tirar ou pregar outra por cima.

*** Xann, um amigo meu comprou um Polo zero e fez a frente inteira cromada com essa fita De longe parece um Jeta! e o carro é usado todo dia, faça chuva ou sol e essa fita ainda está, intacta!! eu achei mto boa!

Gostei, vou dar uma procurada nas outo peças Tunning por aqui.

Interessante mesmo! Não conhecia este produto, Valeu!

Uso frequentemente uma dessas Puma de baixa produção e um compressor schultz modelo twister... Pintei até paralamas, o portão da minha casa, tanque do opala... Uma dica: no inicio, ate aprender, regula bem aberto, bem pulverizado...

Esse seu compressor tabarbosa é aqueles conhecidos com Tufão que ficam constantemente soprando?

Vou dar algumas dicas sobre pistola de pintura.A Puma [e uma pistola boa, a Devilbiss seria melhor so q bem mais cara.A q o Jean se refere com copo em cima e caneca superior HVLP, excelente de se trabalhar e como foi dito pra principiante trabalhar com o o leque bem aberto pra n'ao carregar demais e escorrer.Eu uso Devilbiss alta producao para pintura dos moveis, posso dar algumas dicas apesar que pintura automotiva nao manjo muito.Abs Alexandro

Valeu Alex

Arco4100 escreveu:

Xann escreveu:

Arco4100 escreveu:

Samuel Renner escreveu:Xann: Uma dica pra você e para o Marcos, ali nas guarnições tem um frisinho, você isola ele com fita e pinta com spray cromo, que fica como novo!!

Ficou bom o trabalho com pulverizador hein!

*** Samuel, aquele frizo da pra fazer com a fita cromada que fica parecendo original
Olha o link
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-78454169-fita-cromo-celta-palio-clio-vectra-astra-tuning-frete-500-_JM

Valeu Samuel, tenho mesmo que fazer isso.

Sobre essa fita cromada, muito boa hein! Já ouví falar tb em papel contat cromado, ambas as opções podem até não durar muito, mas como é baratinha toda vez que ficar feia é só tirar ou pregar outra por cima.

*** Xann, um amigo meu comprou um Polo zero e fez a frente inteira cromada com essa fita De longe parece um Jeta! e o carro é usado todo dia, faça chuva ou sol e essa fita ainda está, intacta!! eu achei mto boa!

Marcos esse acabamento originalmente é cromado???? sempre achei que fosse prata

Eduardo SSa escreveu:

Arco4100 escreveu:

Xann escreveu:

Arco4100 escreveu:

Samuel Renner escreveu:Xann: Uma dica pra você e para o Marcos, ali nas guarnições tem um frisinho, você isola ele com fita e pinta com spray cromo, que fica como novo!!

Ficou bom o trabalho com pulverizador hein!

*** Samuel, aquele frizo da pra fazer com a fita cromada que fica parecendo original
Olha o link
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-78454169-fita-cromo-celta-palio-clio-vectra-astra-tuning-frete-500-_JM

Valeu Samuel, tenho mesmo que fazer isso.

Sobre essa fita cromada, muito boa hein! Já ouví falar tb em papel contat cromado, ambas as opções podem até não durar muito, mas como é baratinha toda vez que ficar feia é só tirar ou pregar outra por cima.

*** Xann, um amigo meu comprou um Polo zero e fez a frente inteira cromada com essa fita De longe parece um Jeta! e o carro é usado todo dia, faça chuva ou sol e essa fita ainda está, intacta!! eu achei mto boa!

Marcos esse acabamento originalmente é cromado???? sempre achei que fosse prata

*** Edu, eh cromadinho sim, combina com a linha da grade que tbem eh cromado... mas devido o tempo o cromo sai neh... Nos apliques laterais aquele frizo tbem, eh um cromadinho!

Eduardo SSa escreveu:

Uso frequentemente uma dessas Puma de baixa produção e um compressor schultz modelo twister... Pintei até paralamas, o portão da minha casa, tanque do opala... Uma dica: no inicio, ate aprender, regula bem aberto, bem pulverizado...

Esse seu compressor tabarbosa é aqueles conhecidos com Tufão que ficam constantemente soprando?

Não Edu, esse tem um cilindro... Pra pequenos trabalhos ~e o ideal e nao custa mais de 1000 reais. E o ultimo da linha hobby da marca, acima dele so profissional

Valeu Tabarbosa.

Marcos nunca vi um novo então nem o da caxangá com esse acabamento hehehe,mas é bom saber devia sair fácil o cromo, os apliques laterais sim esses não estragam

Eduardo SSa escreveu:Valeu Tabarbosa.

Marcos nunca vi um novo então nem o da caxangá com esse acabamento hehehe,mas é bom saber devia sair fácil o cromo, os apliques laterais sim esses não estragam

Sai sim Edu, sai em forma de descascado, assim como o do parabrisa também descasca com a ação dos anos,é cromado em superfície não metálica,dos apliques é metal e não descasca o cromo. Eu empapelei e pintei com Spray Cromo, mas tem ainda a fita e o Papel Contact que deve ficar 10.

Caraca Marcão, acertou em cheio nesse hein?!

Muito bonito, modelo fera demais!!

Parabéns aí cara, carro de patrão mesmo, deve ter um conforto!!!

Uma boa dica para a pintura ficar boa,é ir dando as demãos sem carregar muito de tinta não escorre e fica com uma boa cobertura,na última demão dá para carregar um pouco mais para ficar uma pintura lisa e não porosa,essa pistola com caneco em cima é ótima aproveita 100% a tinta,teste o leque e a distância em outra coisa para ter uma noção de como vai ficar a camada,nunca tente pintar a peça de uma vez só.

Abraços,
Tiago.

Jean Bida escreveu:

Eduardo SSa escreveu:Valeu Tabarbosa.

Marcos nunca vi um novo então nem o da caxangá com esse acabamento hehehe,mas é bom saber devia sair fácil o cromo, os apliques laterais sim esses não estragam

Sai sim Edu, sai em forma de descascado, assim como o do parabrisa também descasca com a ação dos anos,é cromado em superfície não metálica,dos apliques é metal e não descasca o cromo. Eu empapelei e pintei com Spray Cromo, mas tem ainda a fita e o Papel Contact que deve ficar 10.

** As vzs por foto nao da pra ver que é cromado... pessoalmente jah vi varios opalas com o cromadinho ali, inclusive minha ex diplomata tinha, a descascou como o Jean disse e perdeu o cromo

kaiowilken escreveu:Caraca Marcão, acertou em cheio nesse hein?!

Muito bonito, modelo fera demais!!

Parabéns aí cara, carro de patrão mesmo, deve ter um conforto!!!

*** Valew meu amigo Cara, esse carro flutua, vc nem sente... é legal quando vc pisa pra faler, e ele da aquele "soquinho" e sobe o giro.... jezuis, parece que vai voar hehehehe

tiago escreveu:Uma boa dica para a pintura ficar boa,é ir dando as demãos sem carregar muito de tinta não escorre e fica com uma boa cobertura,na última demão dá para carregar um pouco mais para ficar uma pintura lisa e não porosa,essa pistola com caneco em cima é ótima aproveita 100% a tinta,teste o leque e a distância em outra coisa para ter uma noção de como vai ficar a camada,nunca tente pintar a peça de uma vez só.

Abraços,
Tiago.

*** Muito obrigado pela dica Tiagão!!!

Marcos da uma olhada como fica a cor que te passei

Abraço

Eduardo SSa escreveu:Marcos da uma olhada como fica a cor que te passei

Abraço

*** Edu, assim que quero fazer hehehe
o 88 eh show, eu gosto muito das lanternas tricolores na trazeira, ao contrario de muita gente que tira q boa as fumes hehehe
Da vontade de por no meu 90 hahaha
Abraço edu!

*** Edu, assim que quero fazer hehehe
o 88 eh show, eu gosto muito das lanternas tricolores na trazeira, ao contrario de muita gente que tira q boa as fumes hehehe
Da vontade de por no meu 90 hahaha
Abraço edu!

No seu está show as fumes, mas confesso tenho uma queda pelas tricolores com o aplique ruibi fica maravilhoso, também gosto do piscas ambares

Eu gosto das fumês com o refletor rubi... Putz, essa combinaçao é bonita... Mas é gosto...

*** Umas fotos novas hehe

Arco4100 escreveu:...Mas thallis, se quiser posso pintar o seu de verde tbm hahaha

Desculpa demorar a responder, mas pode deixar, a da Caravan esta da cor do carro!!

Noooooooooossa me desculpa hein!!!! agora que eu vi o seu tópico, está
lindas msm o seu Diplo, meus Parabéns!!!

EMERSON DIPLO 88 escreveu:Noooooooooossa me desculpa hein!!!! agora que eu vi o seu tópico, está
lindas msm o seu Diplo, meus Parabéns!!!

*** Obrigado Emerson... Mas o seu nao fica atrás não!! O seu é show tbem!

Arco4100 escreveu:

EMERSON DIPLO 88 escreveu:Noooooooooossa me desculpa hein!!!! agora que eu vi o seu tópico, está
lindas msm o seu Diplo, meus Parabéns!!!

*** Obrigado Emerson... Mas o seu nao fica atrás não!! O seu é show tbem!

Valeu amigo!!!! Muito Obrigado!!!!! os 2 estão bonitos msm, que convencido né!!!

Só curtindo na Estrada he he, belas fotos!

*** Depois de limpar é legal tirar umas fotos né?? Espero que gostem!

see eu naum me engano os diplomata 90 naum tinha os frisos em torno das lanternas traseiras né ???
abraços e muto lindo o seu carro, é o sonho do meu pai

nicolas opaleiro escreveu:see eu naum me engano os diplomata 90 naum tinha os frisos em torno das lanternas traseiras né ???
abraços e muto lindo o seu carro, é o sonho do meu pai

*** Já foi feita essa pergunta aqui, e todos me perguntam Os 90's não vem mesmo com os frisos, mas o antigo dono achava feio e colocou um jogo, original e na época foi instalado em autorizada!
Obrigado amigo!

Esse Diplo é um espetáculo... Dei uma volta junto com o Tiago ano passado em Lapa, que coisa boa... hehehe

Bruno4100 escreveu:Esse Diplo é um espetáculo... Dei uma volta junto com o Tiago ano passado em Lapa, que coisa boa... hehehe

*** Dae meu amigo!! Está convidado esse ano novamente para vir dar mais umas voltas hehehe
Abraço e obrigado pelo elogio

Rapaz! Que Diplomata é esse???? Lindo DEMAIS!!!!!! deu vontade de pegar minha Caravan e jogar debaixo de uma lona de tanta vergonha! hahahahha
MUITO SHOW!!!!!! Parabens!!

e como perguntar não ofende, que medida são os pneus que voce esta usando? 195/60??

Pneu tá parecendo ser o 195/70 r14, GPS3.

Filé pra esse carro é apelido...rsrs... mto lindo mesmo, e a conservação nem se fala!!!!!!!!!

Diplomata88 escreveu:Rapaz! Que Diplomata é esse???? Lindo DEMAIS!!!!!! deu vontade de pegar minha Caravan e jogar debaixo de uma lona de tanta vergonha! hahahahha
MUITO SHOW!!!!!! Parabens!!

e como perguntar não ofende, que medida são os pneus que voce esta usando? 195/60??

**** Amigo, obrigado pelos elogios! Mas foto engana mto, o carro tem muita coisa pra fazer... Tem fotos da sua Automatic?? só quem tem um desses sabe o prazer que é ter um automatico4, não é?
O Sânzio está certo, estou usando 195/70, a medida me parece proximo do Original, sem contar que fica mto confortavel e estavel!
Meu amigo Opaleiro_bva, obrigado pelo elogio, devagar a gente vai deixando como original!!

Rodacki escreveu:

Diplomata88 escreveu:Rapaz! Que Diplomata é esse???? Lindo DEMAIS!!!!!! deu vontade de pegar minha Caravan e jogar debaixo de uma lona de tanta vergonha! hahahahha
MUITO SHOW!!!!!! Parabens!!

e como perguntar não ofende, que medida são os pneus que voce esta usando? 195/60??

**** Amigo, obrigado pelos elogios! Mas foto engana mto, o carro tem muita coisa pra fazer... Tem fotos da sua Automatic?? só quem tem um desses sabe o prazer que é ter um automatico4, não é?
O Sânzio está certo, estou usando 195/70, a medida me parece proximo do Original, sem contar que fica mto confortavel e estavel!
Meu amigo Opaleiro_bva, obrigado pelo elogio, devagar a gente vai deixando como original!!

Fala rapaz!!

veja ai algumas fotos dela:
http://www.opaleirosdoparana.com/galeria-de-fotos-imagens-f6/fotos-da-minha-diplomata-88-t7665.htm#133583

esse opala é show!!!
amo esses modelos.

nossa lindo esse 90 xD to comprando um, hj fexo negocio e ja mando pra oficina e talz.. mas o meu a parti.. qria saber se seu painel ja veio assim ou vc mando colocar essas luzes assim nos numeros msm, e nao so no painel? ta lindao viu.. abraços

** Amigo, eh todo original! não tem nada modificado!
Valew!

lindo d+ o Opalão

Muito bom o Ensaio de fótos com o Diplo em Rodacki