Tem louco pra tudo...

http://carro.mercadolivre.com.br/MLB-215864524-opala-ss-6-legitimo-1974-_JM#questionText

preço de camaro.

SS azul fica bonito... mas o preço é uma viagem...

ou voce prefere esse : http://carro.mercadolivre.com.br/MLB-211548132-1977-corvette-stingray-placa-preta-_JM

prefiro uma caravan ss 80 6cc...

È, eu até sou dos que acreditam que quem não pede não ganha,mas acho que o cara estrapolou um pouco... Se bem que final de semana fomos numa arrancada em Ponta Grossa,tinha um carinha lá ele disse que pra fazer um motor 6 de opala ia em torno de 25 conto... Vai ver esse aí do anúncio é amigo dele

VICTOR-73-6CC- escreveu:È, eu até sou dos que acreditam que quem não pede não ganha,mas acho que o cara estrapolou um pouco... Se bem que final de semana fomos numa arrancada em Ponta Grossa,tinha um carinha lá ele disse que pra fazer um motor 6 de opala ia em torno de 25 conto... Vai ver esse aí do anúncio é amigo dele

mas um motor realmente TOP vai 25 conto... isso sem nenhuma estrepolia de cabeçote de aluminio, nem injeção importada....

Putz! tem louco pra tudo mesmo 25 conto é dinheiro cara!!!... mas pensando assim vcs não podem dizer que o cara do anúncio é louco,sendo assim o carro dele tá no preço...

mas esse motor aí não é top... nesse aí, com 7 conto dá pra fazer...

7 Conto,ainda tem 18...

na moral... Pra fazer um desses vai grana hein?!!! Acho salgado, mas se pensar bem, achar um SS legitimo 74 com 6zão ainda. Se me sobrace espaço na garagem e $$$ esse SS já tava aki em casa. Tem quem pague 34 mil em um novo UNO, e olha que vejo 800 sendo fabricados por dia, qual o problema de 25 mil em uma lenda rara, única e sonho de muitos por ai? Quem chama mais atenção um UNO ou SS6zão??? O dono tem direito de pedir o que pensa que vale, agora pagar é outra história...

silvio minas escreveu: na moral... Pra fazer um desses vai grana hein?!!! Acho salgado, mas se pensar bem, achar um SS legitimo 74 com 6zão ainda. Se me sobrace espaço na garagem e $$$ esse SS já tava aki em casa. Tem quem pague 34 mil em um novo UNO, e olha que vejo 800 sendo fabricados por dia, qual o problema de 25 mil em uma lenda rara, única e sonho de muitos por ai? Quem chama mais atenção um UNO ou SS6zão??? O dono tem direito de pedir o que pensa que vale, agora pagar é outra história...

Mas o Opala do vídeo tá por 75 pila cara,25 é a discussão DO MOTOR...

entao é o preço de um BRAVO TJET, esses passam poucos por semana na linha... Acho que deram gasolina aditivada pro dono do SS!

ele vai ficar com raiva e nao vai vender, vai acabar na garagem dele

wyllerson punk escreveu:ele vai ficar com raiva e nao vai vender, vai acabar na garagem dele

E por incrível que pareça,vai sair no lucro... eu,com o meu que tá longe daquilo,se os caras querem comprar,(NUNCA disse que tava a venda)já mando 25 mil na tampa do cidadão,que,em todas as vezes,voltou pra trás,querer comprar O MEU OPALÃO???????!!!!!!!! PARECE LOCO!!!!!

o cara nao é tao louco assim de pedir o q ta pedindo...
louco mesmo seria quem pagar isso!!!

é... com 72.500 eu gasto 30 no Opala e deixo ele conforme meu sonho, compraria minha Caravan por 20 (se eu nao tivesse ela) e ainda sobrava 22.500 pra começar a procurar um 92.

O problema é que o cara gasta um rio num carro, personaliza do gosto dele, faz umas xunagem, no final nem anda com o carro e quer vender por um preço alto para tentar ganhar algo, como ja vi comentarios aqui no forum, Gosto de um não é o mesmo gosto de todos

um amigo meu comprou do sesc aqui de bh um 77 seda praticamente zero, 44.000 originais com chave reserva, manual, nota fiscal e tudo pra placa preta,nao tem um risco na lata pintado na fabrica e tudo.. de quebra é um 250s, pagou 25 com gosto, e vale.... mas esse carro restaurado?

ESte mesmo carro já esteve a venda por uns 50k há uns 02 anos atrás. Se não me falha a memória ele estava em Minas Gerais. Pelo preço que ele está pedindo este carro deveria estar muito melhor do que está. Mas só como curiosidade, vi um SS 72 impecável ser vendido por 60k mes passado.
Abs.

Bom... Tem doido p/ tudo!! E todo dia saí um bobo de casa...

Se juntar um bobo c/ muita grana... Doido é o cara q. não vender!! Rrrssss!!

modonesi escreveu:Esse se eu tivesse uma grana eu aplicaria nessa criança aqui: http://carro.mercadolivre.com.br/MLB-211548132-1977-corvette-stingray-placa-preta-_JM parece mais o carro do batman velho, so triste essa pentiadeira de P......... que o cara fez por dentro dele, invez de meter um bege clarinho por dentro ou então preto mesmo me manda esse interior de conde de monte cristo nele.. aff paciencia.. naum tenho os 85 mil vo meter a boca entaum huauhauhauhauha

André

não gostou do interior originalissimo vermelho?

j ricardo escreveu:

modonesi escreveu:Esse se eu tivesse uma grana eu aplicaria nessa criança aqui: http://carro.mercadolivre.com.br/MLB-211548132-1977-corvette-stingray-placa-preta-_JM parece mais o carro do batman velho, so triste essa pentiadeira de P......... que o cara fez por dentro dele, invez de meter um bege clarinho por dentro ou então preto mesmo me manda esse interior de conde de monte cristo nele.. aff paciencia.. naum tenho os 85 mil vo meter a boca entaum huauhauhauhauha

André

não gostou do interior originalissimo vermelho?

A sei la acjei estranho, acho que ali um bege ficaria muito melhor, mas muito mesmo. o que acha?

modonesi escreveu:

j ricardo escreveu:

modonesi escreveu:Esse se eu tivesse uma grana eu aplicaria nessa criança aqui: http://carro.mercadolivre.com.br/MLB-211548132-1977-corvette-stingray-placa-preta-_JM parece mais o carro do batman velho, so triste essa pentiadeira de P......... que o cara fez por dentro dele, invez de meter um bege clarinho por dentro ou então preto mesmo me manda esse interior de conde de monte cristo nele.. aff paciencia.. naum tenho os 85 mil vo meter a boca entaum huauhauhauhauha

André

não gostou do interior originalissimo vermelho?

A sei la acjei estranho, acho que ali um bege ficaria muito melhor, mas muito mesmo. o que acha?

só gosto porque é original... se não fosse não teria coragem de fazer assim... creme ficaria absurdo de lindo...

aí um paiaço compra e chega na turma dos opaleiros todo cheio, pageui 70 mil nesse carro, aí vai o mecanico dele e fala ce é doido? nao vale nem 30, eu arrumava pra vc 3 por esse preço, daí pra frente é so gozaçao nas costas e na cara dele

Lindo o carro! Pode até ser SS original e 6cil original, mas todo original não é mesmo!!!!

E nem vale tudo isso, talvez se ele ainda estiver assim daqui uns 20 anos aí sim valer isso....

Dhiego Michel escreveu:Lindo o carro! Pode até ser SS original e 6cil original, mas todo original não é mesmo!!!!

E nem vale tudo isso, talvez se ele ainda estiver assim daqui uns 20 anos aí sim valer isso....

mas se esse carro valer 50 daqui a 20 anos um placa preta desse carro vai custar 100 mil, um mais oirginal tipo cor gm da serie tera mais valor uns 10% pelo menos, ficou bom ,mas ta caro demais

é a eterna discussão de valor de um bem...

quanto vale?

-o preço que o dono pede?
-o preco que consegue vender?
-o preço que custou pra comprar e reformar?
-valor sentimental agrega preço ao carro?
-a lei da oferta e procura se aplica?

isso influencia outros doidos que ao ver esse preço no ML vai querer um preço parecido no seu especial '72 original? ou no seu ss4 78?

por isso que nao levo em conta essas coisas qundo quero vender algo...

70 mil por um opala??????????????????????????????????

branco 75 escreveu:70 mil por um opala??????????????????????????????????

72.500,00 Amigo da pra comprar um V8 100% !!!

Andre DF escreveu:

branco 75 escreveu:70 mil por um opala??????????????????????????????????

72.500,00 Amigo da pra comprar um V8 100% !!!

exatamente! o cara quer recuperar oq gastou! jamais, vai vender por metade!

por muito menos eu compraria esse
http://carro.mercadolivre.com.br/MLB-214277827-legitimo-opala-ss-_JM

j ricardo escreveu:

VICTOR-73-6CC- escreveu:È, eu até sou dos que acreditam que quem não pede não ganha,mas acho que o cara estrapolou um pouco... Se bem que final de semana fomos numa arrancada em Ponta Grossa,tinha um carinha lá ele disse que pra fazer um motor 6 de opala ia em torno de 25 conto... Vai ver esse aí do anúncio é amigo dele

mas um motor realmente TOP vai 25 conto... isso sem nenhuma estrepolia de cabeçote de aluminio, nem injeção importada....

Olá amigos...

desculpe me intrometer mas analisando a conversa em questão concordo com vcs quando dizem que um motor top de linha vai 25 mil para mais... aqui em curitiba esta muito caro fazer uma mecanica 6 cc principalmente se for aspirada
o preço do comodos tuchos valvulas entre outras coisas esta fora da realidade dos loucos por potencia, alem disso acho muito mais divertido e barato colocar turbo do que asprirar....não sei o que vcs acham ?

bom realmete tem loko para tudo...
ele vai colocar a placa de vendo e vai vir alguem e colocar outra dizando duvido!! rsrs...

falando serio o carro é bonito pode ate ser um legitimo SS mas para por ai as coisas que agregan valor de verdade ao carro...quero disser ele foi reformado e fora dos padroes originais...isto muitas vezes não agraga valor... me parece que foi gasto muito nele principalmente na mecanica...que é aspirada e bem cara a começar pelo carburador holley...enfim o carro vale uma grana mas não quer dizer que vão recuperar o que gastou e ganhar + 20%.

jcopaleiro85 escreveu:

j ricardo escreveu:

VICTOR-73-6CC- escreveu:È, eu até sou dos que acreditam que quem não pede não ganha,mas acho que o cara estrapolou um pouco... Se bem que final de semana fomos numa arrancada em Ponta Grossa,tinha um carinha lá ele disse que pra fazer um motor 6 de opala ia em torno de 25 conto... Vai ver esse aí do anúncio é amigo dele

mas um motor realmente TOP vai 25 conto... isso sem nenhuma estrepolia de cabeçote de aluminio, nem injeção importada....

Olá amigos...

desculpe me intrometer mas analisando a conversa em questão concordo com vcs quando dizem que um motor top de linha vai 25 mil para mais... aqui em curitiba esta muito caro fazer uma mecanica 6 cc principalmente se for aspirada
o preço do comodos tuchos valvulas entre outras coisas esta fora da realidade dos loucos por potencia, alem disso acho muito mais divertido e barato colocar turbo do que asprirar....não sei o que vcs acham ?

sem chance, é questão de gosto, mas eu jamais tubinaria um opala... o meu é 4trinho e nem o 6cil quis colocar... aspirei o 4cil mesmo...se arrependimento matasse....

talvez um supercharger paxton... só pra continuar ouvir o 6x2 dimensionado...

j ricardo escreveu:

jcopaleiro85 escreveu:

j ricardo escreveu:

mas um motor realmente TOP vai 25 conto... isso sem nenhuma estrepolia de cabeçote de aluminio, nem injeção importada....

Olá amigos...

desculpe me intrometer mas analisando a conversa em questão concordo com vcs quando dizem que um motor top de linha vai 25 mil para mais... aqui em curitiba esta muito caro fazer uma mecanica 6 cc principalmente se for aspirada
o preço do comodos tuchos valvulas entre outras coisas esta fora da realidade dos loucos por potencia, alem disso acho muito mais divertido e barato colocar turbo do que asprirar....não sei o que vcs acham ?

sem chance, é questão de gosto, mas eu jamais tubinaria um opala... o meu é 4trinho e nem o 6cil quis colocar... aspirei o 4cil mesmo...se arrependimento matasse....

talvez um supercharger paxton... só pra continuar ouvir o 6x2 dimensionado...

É a ideia de turbina ela precisa ser estudada... As quebras são mais constantes
O interessante é que sai muito mais barato turbinar do que aspirar e fica muito bruto com pouca pressão ate porque é bem difícil colocar muita pressão por ter complicações de preparação

Eu sei como é vc escutar 6x2 embolando com um comandão gosto muito... Mas com o tempo vc é mordido pelo bicho da velocidade e ai conhece novas maneiras de colar no banco... rsrs

ja aconteceu uma coisa bem loca comigo essa semana e eu sempre falo a mesma resposta
essa semana deixei meu opala para fazer revisão na suspenção e na caixa e umas coisinhas q tem,

e deixei o opala na autocente na frente, e vem um "manolo" vem olha admirado e falando que coisa linda e tava procurando um tambem . . . ai ele me falou se eu vendia o opala, eu falei, bom devido a situação do veiculo e a conservação (pois não tem nada de podre no carro) eu chutei em media 18k o cara olha para mim e fala - Muito caro - revidei ai - se é muito caro entao porque o intereçe, se quer algo mais barato compra um chevette, o cara sai bravo,

tem pessoas q acham q carro antigo e bem conservado todo original, tem q valer 5 mil.

Hammer Fall escreveu:ja aconteceu uma coisa bem loca comigo essa semana e eu sempre falo a mesma resposta
essa semana deixei meu opala para fazer revisão na suspenção e na caixa e umas coisinhas q tem,

e deixei o opala na autocente na frente, e vem um "manolo" vem olha admirado e falando que coisa linda e tava procurando um tambem . . . ai ele me falou se eu vendia o opala, eu falei, bom devido a situação do veiculo e a conservação (pois não tem nada de podre no carro) eu chutei em media 18k o cara olha para mim e fala - Muito caro - revidei ai - se é muito caro entao porque o intereçe, se quer algo mais barato compra um chevette, o cara sai bravo,

tem pessoas q acham q carro antigo e bem conservado todo original, tem q valer 5 mil.

O negócio é fazer o que vc fez... jogar um preço que vc GANHE DINHEIRO com o seu opala,atá acho que vc fez um preço barato,e se topa?? daí fodeu!!!! ficou sem opala!!! tem que fincar a faca,pra um dia,de DEUS O LIVRE chegar a vender,e depois vc ficar vendo as fotos e pensando consigo "caralho,que massa era meu opala,nunca mais outro igual esse..." vc lembre na mesma hora "È,mas no preço que foi, o mais certo foi vender mesmo" ao invés de "NOSSA,ENFIEI MEU OPALA NO C..." Não concordam? Talvez seja essa a idéia do vendedor do azulzão... é a minha,pelo menos...

VICTOR-73-6CC- escreveu:

Hammer Fall escreveu:ja aconteceu uma coisa bem loca comigo essa semana e eu sempre falo a mesma resposta
essa semana deixei meu opala para fazer revisão na suspenção e na caixa e umas coisinhas q tem,

e deixei o opala na autocente na frente, e vem um "manolo" vem olha admirado e falando que coisa linda e tava procurando um tambem . . . ai ele me falou se eu vendia o opala, eu falei, bom devido a situação do veiculo e a conservação (pois não tem nada de podre no carro) eu chutei em media 18k o cara olha para mim e fala - Muito caro - revidei ai - se é muito caro entao porque o intereçe, se quer algo mais barato compra um chevette, o cara sai bravo,

tem pessoas q acham q carro antigo e bem conservado todo original, tem q valer 5 mil.

O negócio é fazer o que vc fez... jogar um preço que vc GANHE DINHEIRO com o seu opala,atá acho que vc fez um preço barato,e se topa?? daí fodeu!!!! ficou sem opala!!! tem que fincar a faca,pra um dia,de DEUS O LIVRE chegar a vender,e depois vc ficar vendo as fotos e pensando consigo "caralho,que massa era meu opala,nunca mais outro igual esse..." vc lembre na mesma hora "È,mas no preço que foi, o mais certo foi vender mesmo" ao invés de "NOSSA,ENFIEI MEU OPALA NO C..." Não concordam? Talvez seja essa a idéia do vendedor do azulzão... é a minha,pelo menos...

sim, mas se eu falar o opreço e o cara falar q compra, eu revido, desculpe mas não ta a venda, bom que ja passou altos e baixos pra ter um opala, não vende façil, sei q que mtem opala faz seu preço, o meu se fosse vender mesmo, menos de 20 mil não venderia, mas como o cara do opala azul, ele deixou do jeito dele barato não venderia, investiu alto, cuidou como um filho, ta mais q certo, pq se vendesse barato, um playboyzinho poderia comprar e na primeira esquina acabar com anos de investimento, é melhor vender caro para quem mesmo cuida, e se eu fosse vender não venderia para colquer um . . . fica a minha opinião

Hammer Fall escreveu:

VICTOR-73-6CC- escreveu:

Hammer Fall escreveu:ja aconteceu uma coisa bem loca comigo essa semana e eu sempre falo a mesma resposta
essa semana deixei meu opala para fazer revisão na suspenção e na caixa e umas coisinhas q tem,

e deixei o opala na autocente na frente, e vem um "manolo" vem olha admirado e falando que coisa linda e tava procurando um tambem . . . ai ele me falou se eu vendia o opala, eu falei, bom devido a situação do veiculo e a conservação (pois não tem nada de podre no carro) eu chutei em media 18k o cara olha para mim e fala - Muito caro - revidei ai - se é muito caro entao porque o intereçe, se quer algo mais barato compra um chevette, o cara sai bravo,

tem pessoas q acham q carro antigo e bem conservado todo original, tem q valer 5 mil.

O negócio é fazer o que vc fez... jogar um preço que vc GANHE DINHEIRO com o seu opala,atá acho que vc fez um preço barato,e se topa?? daí fodeu!!!! ficou sem opala!!! tem que fincar a faca,pra um dia,de DEUS O LIVRE chegar a vender,e depois vc ficar vendo as fotos e pensando consigo "caralho,que massa era meu opala,nunca mais outro igual esse..." vc lembre na mesma hora "È,mas no preço que foi, o mais certo foi vender mesmo" ao invés de "NOSSA,ENFIEI MEU OPALA NO C..." Não concordam? Talvez seja essa a idéia do vendedor do azulzão... é a minha,pelo menos...

sim, mas se eu falar o opreço e o cara falar q compra, eu revido, desculpe mas não ta a venda, bom que ja passou altos e baixos pra ter um opala, não vende façil, sei q que mtem opala faz seu preço, o meu se fosse vender mesmo, menos de 20 mil não venderia, mas como o cara do opala azul, ele deixou do jeito dele barato não venderia, investiu alto, cuidou como um filho, ta mais q certo, pq se vendesse barato, um playboyzinho poderia comprar e na primeira esquina acabar com anos de investimento, é melhor vender caro para quem mesmo cuida, e se eu fosse vender não venderia para colquer um . . . fica a minha opinião

A mesma que a minha...

"Olá, tenho uma belina único dono 1980 motor a ar adaptado(2.900cc!!), ta comendo um pouco de óleo e sumindo água(foi adaptado um radiador de mercedes 1113) e fumaceando em azul mais acho que tá bom, o cambio não tá engatando a terceira nem a quarta marcha mais eu acho que isso resolve barato, a suspensão tem de montar(e comprar) os freios é a tambor adaptado na frente e sem atrás(pra tracionar melhor) mais falta as lonas, precisa troca os calços do motor da caixa e os pivos dianteiros(suspensão é de opala adaptada igualzinha a sua), o cambio é um clark 260f mais acho que é barato pra arrumar peças pra ele e revisar, tem uns podres na estrutura e o mais certo era recortar e remendar denovo a frente a dianteira e o lado esquerdo do carro inteiro, a porta do passageiro ta condenada também e a de trás do lado do motorista também(é 4 portas, modelo exclusivo fui eu mesmo que chapeei ficou bacana o trabalho), Te do ela e 2 mil em dinheiro o que vc me acha? Abraço !"

.

o cara tá vendendo um xunning.
Tinha opala SS azul metálico neste ano?
Já nao tá original, nao tem placa de coleção. nao tem premio de encontro, nada de nada.
Ele podia colocar umas faixas brancas nos pneus pra deixar os alucinados mais alucinados ainda.
No Guarujá-SP, tinha um 75 azul calcinha 3 marchas, 4 cilndros, mas o motor era amarelo(????????????????), o garoto pedia 40 mil, tava bom de lata, e está ainda com o dono, após 3 anos não saiu da garagem dele.
Muita gente confunde valor sentimental com valor de mercado.
Por exemplo, o Stock do Ingo Hoffman avaliado em 60 mil reais num leilão, tem um enorme valor histórico e é disputado a tapas. Um coupe 78 imaculado não chega na metade disso.
Tem muita gente viajando nessa modinha de vintage.
E o meu quento vale???fácil. O valor dele para mim equivale em reais ao numero de gotas de agua dos oceanos. Quer dar sua proposta?

MAs eu daria 89 neste http://carro.mercadolivre.com.br/MLB-216938433-camaro-ss-pro-street-no-e-dodge-maverick-opala-mustang-_JM

j ricardo escreveu:

VICTOR-73-6CC- escreveu:È, eu até sou dos que acreditam que quem não pede não ganha,mas acho que o cara estrapolou um pouco... Se bem que final de semana fomos numa arrancada em Ponta Grossa,tinha um carinha lá ele disse que pra fazer um motor 6 de opala ia em torno de 25 conto... Vai ver esse aí do anúncio é amigo dele

mas um motor realmente TOP vai 25 conto... isso sem nenhuma estrepolia de cabeçote de aluminio, nem injeção importada....

motor de opala top injetado vai 40 pau frocho,,,,,,,,,, com 30 vc monta um chevy 350 com 600cv tudo novo,,,,

ssinjetado escreveu:

j ricardo escreveu:

VICTOR-73-6CC- escreveu:È, eu até sou dos que acreditam que quem não pede não ganha,mas acho que o cara estrapolou um pouco... Se bem que final de semana fomos numa arrancada em Ponta Grossa,tinha um carinha lá ele disse que pra fazer um motor 6 de opala ia em torno de 25 conto... Vai ver esse aí do anúncio é amigo dele

mas um motor realmente TOP vai 25 conto... isso sem nenhuma estrepolia de cabeçote de aluminio, nem injeção importada....

motor de opala top injetado vai 40 pau frocho,,,,,,,,,, com 30 vc monta um chevy 350 com 600cv tudo novo,,,,

desisti do 6cil por causa disso ,,,,,,,,,,,

Acho que o cara tá viajando geral, eu pagaria R$60 mil em um SS72 impecável e ORIGINAL, mas esse está totalmente descaracterizado, o meu carro não tem preço também, se perguntarem é 80 mil, SS79 com motor V8, mas isso é pra espantar comprador, se não quero vender o carro porque diabos faria um anúncio dele?

kkkkkkkk bom ta certo é ss 72 mais ele ta pedindo um preço q sera quase impossivel ele vende o carro to achando q ele num qr vende

ssinjetado escreveu:

ssinjetado escreveu:

j ricardo escreveu:

mas um motor realmente TOP vai 25 conto... isso sem nenhuma estrepolia de cabeçote de aluminio, nem injeção importada....

motor de opala top injetado vai 40 pau frocho,,,,,,,,,, com 30 vc monta um chevy 350 com 600cv tudo novo,,,,

desisti do 6cil por causa disso ,,,,,,,,,,,

também estava pensando em mudar a direção do meu sonho...

mas o seu carro não era pra correr na STT ? com SBC não vai poder...

Olá, tenho uma belina único dono 1980 motor a ar adaptado(2.900cc!!), ta comendo um pouco de óleo e sumindo água(foi adaptado um radiador de mercedes 1113) e fumaceando em azul mais acho que tá bom, o cambio não tá engatando a terceira nem a quarta marcha mais eu acho que isso resolve barato, a suspensão tem de montar(e comprar) os freios é a tambor adaptado na frente e sem atrás(pra tracionar melhor) mais falta as lonas, precisa troca os calços do motor da caixa e os pivos dianteiros(suspensão é de opala adaptada igualzinha a sua), o cambio é um clark 260f mais acho que é barato pra arrumar peças pra ele e revisar, tem uns podres na estrutura e o mais certo era recortar e remendar denovo a frente a dianteira e o lado esquerdo do carro inteiro, a porta do passageiro ta condenada também e a de trás do lado do motorista também(é 4 portas, modelo exclusivo fui eu mesmo que chapeei ficou bacana o trabalho), Te do ela e 2 mil em dinheiro o que vc me acha? Abraço !" kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk,Essa Belina ai é cabulosa.Pra mim comprar um SS por esse preço só se eu ganhasse na Mega da Virada,e olha que nem é placa preta,se fosse ai sim daria pra pedir esse valor,e olha que ainda estaria caro.Prefiro reformar o meu Especial mesmo.

j ricardo escreveu:

ssinjetado escreveu:

ssinjetado escreveu:

motor de opala top injetado vai 40 pau frocho,,,,,,,,,, com 30 vc monta um chevy 350 com 600cv tudo novo,,,,

desisti do 6cil por causa disso ,,,,,,,,,,,

também estava pensando em mudar a direção do meu sonho...

mas o seu carro não era pra correr na STT ? com SBC não vai poder...

Nao pod,,,,,mas vamo anda em outra com pneu maior,,,,,