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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    Restaurando um 74 4 portas Empty Restaurando um 74 4 portas

    Mensagem por Naatã Seg 6 Fev - 18:05:25

    Fala gente boa!
    depois de uma correria pra lá e pra cá, consegui achar um opala que me agradasse...
    mas vamos ao que interessa! FOTOS:

    Restaurando um 74 4 portas P0606111103

    Restaurando um 74 4 portas P0606111104

    Restaurando um 74 4 portas P060611121501

    Restaurando um 74 4 portas P110611134001

    Restaurando um 74 4 portas P110611134103

    o carro foi pro latoeiro semana passada... já tô com saudade rsrsrsr
    todas as sugetões são bem vindas!
    abrass.

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    Restaurando um 74 4 portas Empty Re: Restaurando um 74 4 portas

    Mensagem por Adilson Evangelista Seg 6 Fev - 18:54:23

    Opa! Um deluxo. Boa sorte. Minha dica é: prepare o bolso. Porque esses carros são lindos mas cheios de detalhes.
    ABraço.
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    Restaurando um 74 4 portas Empty Re: Restaurando um 74 4 portas

    Mensagem por tHiago Soares Seg 6 Fev - 19:47:14

    Belo modelo, boa sorte!
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    Restaurando um 74 4 portas Empty Re: Restaurando um 74 4 portas

    Mensagem por hminare Seg 6 Fev - 19:53:16

    Boa Sorte na Restauração!!! Esse modelo é muito bonito!
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    Restaurando um 74 4 portas Empty Re: Restaurando um 74 4 portas

    Mensagem por Malves Seg 6 Fev - 19:53:34

    boa sorte na restauração!
    Naatã
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    Restaurando um 74 4 portas Empty Re: Restaurando um 74 4 portas

    Mensagem por Naatã Ter 7 Fev - 6:08:58

    Valeu pelo incentivo galera!
    mais algumas fotinhas!

    Restaurando um 74 4 portas P221011121701

    Restaurando um 74 4 portas P221011121201

    Restaurando um 74 4 portas P2210111212

    Restaurando um 74 4 portas P221011120601

    Restaurando um 74 4 portas P2210111206

    Restaurando um 74 4 portas P2210111203

    Restaurando um 74 4 portas P221011120803

    agora começa uma parte legal, mas meio carinha rsrsrrs, restaurar os frisos do carro.... o eduardo do site meuopala.com está dando a maior força! recomendo!
    abrass.
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    Restaurando um 74 4 portas Empty Re: Restaurando um 74 4 portas

    Mensagem por opaleiro 73 Ter 7 Fev - 6:17:06

    show de bola... pra mim os 73,74 são os Opalas mais bonitos.... Parabéns pelo carro!!
    Hammer Fall
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    Mensagem por Hammer Fall Ter 7 Fev - 7:10:33

    e ai já tem ideia como vai ser o seu projeto, é bom pensar de que jeito quer deixar antes de já jogar para restaurar e ficar com duvida
    colquer coisa pode perguntar ai eu que tenho um 74 Luxo to ai para ajudar como o opaleiro 73, Adilson, Victor 73 ou o Call

    flw
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    Restaurando um 74 4 portas Empty Re: Restaurando um 74 4 portas

    Mensagem por Naatã Ter 7 Fev - 7:40:10

    gente boa!
    hammerfall, call, adilson, victor 73,obrigado pelo apoio Exclamation
    eu quero deixar o opalão assim:
    Restaurando um 74 4 portas Fotos201106048xk8
    não sei de quem é essa maravilha, se alguém tiver outras fotos, por favor postem aí!!
    ah, outra coisa, que vermelho é esse? e o motor 4 cilindros gasolina 74 é azul ou verde? Rolling Eyes
    hammerfall, posta umas fotos do seu carango aí!!
    desde já agradeço a colaboração de todos!
    Hammer Fall
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    Mensagem por Hammer Fall Ter 7 Fev - 8:41:52

    Naatã escreveu:gente boa!
    hammerfall, call, adilson, victor 73,obrigado pelo apoio Exclamation
    eu quero deixar o opalão assim:
    Restaurando um 74 4 portas Fotos201106048xk8
    não sei de quem é essa maravilha, se alguém tiver outras fotos, por favor postem aí!!
    ah, outra coisa, que vermelho é esse? e o motor 4 cilindros gasolina 74 é azul ou verde? Rolling Eyes
    hammerfall, posta umas fotos do seu carango aí!!
    desde já agradeço a colaboração de todos!

    fala naatã, tem um desse modelo igualzinho aqui na minha cidade ate o teto hehe
    uma dica eu falo se vc quer abusar do cromo use um toma mais escuro ai destaca mais
    uma fotos para te ajudar a dar uma idea
    Restaurando um 74 4 portas 20111211144055
    Restaurando um 74 4 portas 20111211153113
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    Mensagem por Naatã Ter 7 Fev - 16:01:20

    daew hammerfall!
    então cara preto fica legal, e talz, mas eu queria vermelho msm....
    acho uma das cores mais bonitas para opala...
    abrass.
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    Mensagem por luizmario caravan 76 Ter 7 Fev - 22:03:45

    parabens bela akisiçao boa sorte na restauraçao acompanhando o deluxo
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    Mensagem por Naatã Qua 8 Fev - 7:12:42

    valeu luiz!
    vou precisar de sorte msm kkkkkk!
    ah galera, que tiver sugestões de core e tal pode postar à vontade!
    abrass.
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    Mensagem por Call Qua 8 Fev - 8:03:05

    Parabéns pela aquisição amigo, precisando de ajuda estou as ordens .

    Abraço
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    Mensagem por Hammer Fall Qua 8 Fev - 8:09:48

    Call escreveu:Parabéns pela aquisição amigo, precisando de ajuda estou as ordens .

    Abraço

    Grande Call anda sumido parcero!!!
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    Mensagem por Call Qua 8 Fev - 8:12:47

    É verdade amigo,na correria pra mudar de casa , mudança é fogo, agora estou mais tranquilo .

    Abraço
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    Mensagem por Rafael_81 Qua 8 Fev - 8:51:29

    Adilson Evangelista escreveu:Opa! Um deluxo. Boa sorte. Minha dica é: prepare o bolso. Porque esses carros são lindos mas cheios de detalhes.
    ABraço.

    Essa foi a melhor dica... brincadeiras a parte e a mais pura verdade...

    Esse seu carro merece, mas tenha muita paciência porque tem muito trampo para fazer!

    Boa sorte...
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    Mensagem por opaleiro 73 Qua 8 Fev - 8:58:36

    amigo Naatã! o vermelho que você falou é muito bonito... se me permite uma dica, veja a foto desse Opala ( rosê metálico ) eu teria pintado meu Opala se tivesse ficado com ele.. pra mim essa cor é fantástica...
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    Mensagem por Adilson Evangelista Qua 8 Fev - 13:13:52

    Eu acho que esse aí não é o rose metálico não.
    E tem um vinho sensacional também, para um sugestão.

    http://www.opaleirosdoparana.com/t8563-opala-do-mes-de-outubro-de-2009

    opaleiro 73 escreveu:amigo Naatã! o vermelho que você falou é muito bonito... se me permite uma dica, veja a foto desse Opala ( rosê metálico ) eu teria pintado meu Opala se tivesse ficado com ele.. pra mim essa cor é fantástica...
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    Mensagem por opaleiro 73 Qua 8 Fev - 14:05:08

    Adilson Evangelista escreveu:Eu acho que esse aí não é o rose metálico não.
    E tem um vinho sensacional também, para um sugestão.

    http://www.opaleirosdoparana.com/t8563-opala-do-mes-de-outubro-de-2009

    opaleiro 73 escreveu:amigo Naatã! o vermelho que você falou é muito bonito... se me permite uma dica, veja a foto desse Opala ( rosê metálico ) eu teria pintado meu Opala se tivesse ficado com ele.. pra mim essa cor é fantástica...
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    segundo o próprio dono é rosê metálico sim, a questão é que conforme muda a luz sobre o carro, parece que muda a cor..
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    Mensagem por Call Qua 8 Fev - 14:12:04

    Esse 4 portas é Rose metálico mesmo, a foto esta escura e de acordo com a iluminação a cor muda bastante , o outro citado pelo amigo acima é o Vermelho Vinho 74. Sobre a cor do motor 4 cilindros , os modelos 1974 tem o motor pintado na cor azul (Azul xingu) .
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    Mensagem por Adilson Evangelista Qua 8 Fev - 14:38:30

    Esclarecido então. Foi justamente o que achei, meio escuro. O rose é mais rose, normalmente. Very Happy

    opaleiro 73 escreveu:
    Adilson Evangelista escreveu:Eu acho que esse aí não é o rose metálico não.
    E tem um vinho sensacional também, para um sugestão.

    http://www.opaleirosdoparana.com/t8563-opala-do-mes-de-outubro-de-2009

    opaleiro 73 escreveu:amigo Naatã! o vermelho que você falou é muito bonito... se me permite uma dica, veja a foto desse Opala ( rosê metálico ) eu teria pintado meu Opala se tivesse ficado com ele.. pra mim essa cor é fantástica...
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    segundo o próprio dono é rosê metálico sim, a questão é que conforme muda a luz sobre o carro, parece que muda a cor..

    Call escreveu:Esse 4 portas é Rose metálico mesmo, a foto esta escura e de acordo com a iluminação a cor muda bastante , o outro citado pelo amigo acima é o Vermelho Vinho 74. Sobre a cor do motor 4 cilindros , os modelos 1974 tem o motor pintado na cor azul (Azul xingu) .
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    Mensagem por Naatã Qua 8 Fev - 14:53:53

    olá galera!
    Rafael_81, obrigado! Very Happy
    opaleiro 73, eu vi esse opala já, realmente é uma linda cor! estou decidindo ainda rsrsrsr
    call, obrigado pelo esclarecimento! Very Happy
    adilson evangelista, é um lindo opala esse cupê hein ?! a cor é bem parecida com o rosé metálico né ? como eu já disse, estou decidindo a cor ainda.... Laughing
    sabado eu vou no latoeiro, e trago mais fotos!!
    abraço.
    Naatã
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    Mensagem por Naatã Qui 16 Fev - 17:51:35

    Fala gente boa!
    Então galera, meu fds foi meio corrido e tals não deu pra ir no latoeiro...
    mas hj eu foi lá e tirei umas fotinhas!! meio ruins, pq são do celular e já era meio de noite rsrrsrs, mas dá pra ter uma noção já.
    O latoeiro começou pelo teto já, e vai seguir para as laterais traseiras...

    Restaurando um 74 4 portas P160212193701

    Restaurando um 74 4 portas P160212193602

    Restaurando um 74 4 portas P160212194701

    Restaurando um 74 4 portas P1602121947

    Restaurando um 74 4 portas P160212193703

    Restaurando um 74 4 portas P160212193604

    Restaurando um 74 4 portas P160212193603

    Restaurando um 74 4 portas P160212193702

    Restaurando um 74 4 portas P1602121937

    Restaurando um 74 4 portas P1602121936

    Galera, dêm as suas opiniões sobre o estado geral destas partes e tals....
    Sugestões são sempre bem vindas! Very Happy
    abrass.
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    Mensagem por raphaelcaronti Qui 16 Fev - 19:19:55

    muito bom
    e ótimo sua iniciativa de deixar ele na lata
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    Mensagem por tHiago Soares Qui 16 Fev - 19:50:40

    Ta legal o trabalho.. e é difícil de dar opinião da lateral por foto, mais ta muito cheio de massa? Valeu!
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    Mensagem por Pedrão B. Qui 16 Fev - 20:13:51

    Fala Naatã!
    Parabéns pelo carro e pela empreitada!
    Quanto estima gastar com o latoeiro?
    É que vou internar o meu logo logo!
    []'s


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    Mensagem por branco 75 Sex 17 Fev - 11:58:07

    olha eu deixaria na cor original. mas o rose metalico eh a cor mais linda do ano.
    cara esse modelo eh um dos mais bonitos da linha antiga
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    Mensagem por raphaelcaronti Sex 17 Fev - 12:32:37

    rose com vinil inteiro preto Very Happy
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    Mensagem por Naatã Sex 17 Fev - 18:38:59

    e ai galera!
    thiago, o latoeiro anterior afundou demais a lixadeira, e a lateral ficou toda riscada.... então ele jogou uns 4 milimetros de massa plastica.... Evil or Very Mad
    pedrão, o meu latoeiro estava saindo de uma firma, e montando seu negocio próprio, então ele me fez um preço melhor, 4 mil, pra deixar no primer.... mas eu vou fazer a pintura com ele também, estimo uns 5, 5 e meio de mão de obra.... já que o carro não tem muita coisa pra fazer, felizmente ! Very Happy Very Happy precisando dá um toque!
    branco 75, ainda tem muito chão pra pintura... estou considerando seriamente o rose hein... pra mim,os opalas abaixo de 74, (rabo de peixe né?) são os mais charmosos! Rolling Eyes
    raphael, pretendo colocar vinil sim... vc saberia me informar quanto sai em média os frisos mais o tecido? sem a mão de obra....
    valeu galera, continuem sugerindo!
    depois do carnaval vou dar um pulo no latoeiro e trago mais umas fotinhas! Twisted Evil
    outra coisa galera, estou pensando em por um coletor dimensionado e uma ponteira diferente, o que vcs me recomendam? lembrando que eu não quero desempenho, quero um barulho bem grave, não estralador... tem como? Question
    abrass.
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    Mensagem por Hammer Fall Sáb 18 Fev - 13:39:47

    Naatã escreveu:e ai galera!
    thiago, o latoeiro anterior afundou demais a lixadeira, e a lateral ficou toda riscada.... então ele jogou uns 4 milimetros de massa plastica.... Evil or Very Mad
    pedrão, o meu latoeiro estava saindo de uma firma, e montando seu negocio próprio, então ele me fez um preço melhor, 4 mil, pra deixar no primer.... mas eu vou fazer a pintura com ele também, estimo uns 5, 5 e meio de mão de obra.... já que o carro não tem muita coisa pra fazer, felizmente ! Very Happy Very Happy precisando dá um toque!
    branco 75, ainda tem muito chão pra pintura... estou considerando seriamente o rose hein... pra mim,os opalas abaixo de 74, (rabo de peixe né?) são os mais charmosos! Rolling Eyes
    raphael, pretendo colocar vinil sim... vc saberia me informar quanto sai em média os frisos mais o tecido? sem a mão de obra....
    valeu galera, continuem sugerindo!
    depois do carnaval vou dar um pulo no latoeiro e trago mais umas fotinhas! Twisted Evil
    outra coisa galera, estou pensando em por um coletor dimensionado e uma ponteira diferente, o que vcs me recomendam? lembrando que eu não quero desempenho, quero um barulho bem grave, não estralador... tem como? Question
    abrass.

    se o seu for 3 marchas como o meu e for por um aranhado, leve em alguem que saiba, se não vao fazer como o meu quando comprei, amassaram na curva onde passa bem perto dos garfos, fica tipo 2' do coletor, 1' passando pela caixa, e no final 2' com o paulista no final.
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    Mensagem por Naatã Sáb 18 Fev - 15:28:45

    fala hammerfall!
    cara, me explica direito, o coletor vai pegar nas varetas do câmbio né? então eu mando fazer com um cano mais fino, é isso?
    e esse paulista é aquele abafador com doas entradas e duas saidas, né?
    qual a diferença entre o 4x1 e o 4x2, na questão de barulho?
    desculpa aí tantas perguntas, mas eu sou amador ainda rsrsrs
    abrass, e bom carnaval!
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    Mensagem por Hammer Fall Dom 19 Fev - 9:41:58

    Naatã escreveu:fala hammerfall!
    cara, me explica direito, o coletor vai pegar nas varetas do câmbio né? então eu mando fazer com um cano mais fino, é isso?
    e esse paulista é aquele abafador com doas entradas e duas saidas, né?
    qual a diferença entre o 4x1 e o 4x2, na questão de barulho?
    desculpa aí tantas perguntas, mas eu sou amador ainda rsrsrs
    abrass, e bom carnaval!

    -bom o coletor vc deve mandar fazer mais comprido no minimo 2' menos q isso com o tempo irá vazar compreção no inicio do coletor (se o seu carro for rebaixado esqueça vai raspar,) puxar para o lado nem pensar.

    -o paulista é sim tem tanto para entarda simples e saida dupla, quanto entrada dupla e saida dupla.

    - O coletor 4x1 e um unico coletor para cada cilindro que tem apenas uma inica saida, original de fabrica, muita gente não gosta, pois ele tem um alivio nas trocas de marcha q tira o gosto pelo som (o meu 4cc era assim).
    - já o4x2 (famoso aranhado) e um cano coletor para cada cilindro do motor que tem 2 saidas (no caso dos seu 4cc, 1 saida para cada 2CC)

    na duvida só perguntar (me corrijam se eu estiver errado hehe)Razz
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    Mensagem por Naatã Seg 20 Fev - 18:36:10

    aahh, intaum tá bom!
    vamo ver no que vai dar! rsrssr Twisted Evil
    já ouviram falar da ponteira ss40? me falaram que é boa...
    carnaval agora e eu em ksa sem fazer nada... vo inventa alguma coisa pra fazer, depois eu posto umas fotinhas.... Twisted Evil
    abrass.
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    Mensagem por hminare Seg 20 Fev - 19:30:34

    Naatã escreveu:e ai galera!
    thiago, o latoeiro anterior afundou demais a lixadeira, e a lateral ficou toda riscada.... então ele jogou uns 4 milimetros de massa plastica.... Evil or Very Mad
    pedrão, o meu latoeiro estava saindo de uma firma, e montando seu negocio próprio, então ele me fez um preço melhor, 4 mil, pra deixar no primer.... mas eu vou fazer a pintura com ele também, estimo uns 5, 5 e meio de mão de obra.... já que o carro não tem muita coisa pra fazer, felizmente ! Very Happy Very Happy precisando dá um toque!
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    raphael, pretendo colocar vinil sim... vc saberia me informar quanto sai em média os frisos mais o tecido? sem a mão de obra....
    valeu galera, continuem sugerindo!
    depois do carnaval vou dar um pulo no latoeiro e trago mais umas fotinhas! Twisted Evil
    outra coisa galera, estou pensando em por um coletor dimensionado e uma ponteira diferente, o que vcs me recomendam? lembrando que eu não quero desempenho, quero um barulho bem grave, não estralador... tem como? Question
    abrass.

    Parabéns pelo trabalho Naatã!!! Agora com a remoção da pintura antiga é que você vai ver o que realmente tem por baixo... parece ruim mas é melhor do que gastar mais de R$ 10k e depois de pouco tempo aparecer uma bolha na pintura! É isso aí...

    Além disso, o rose com o teto de vinil preto é top demais!

    Boa Sorte!
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    Mensagem por Naatã Ter 21 Fev - 9:52:30

    fala galera!
    hminare, esse é o espirito, não fazer uma reforma, mas uma restauração, para o carro ficar zero Exclamation
    pois é, o rose é uma linda cor.... estou muito tentado a definir esta cor.....
    abrass.
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    Mensagem por Naatã Dom 4 Mar - 12:06:49

    e aí galera!
    tudo tranquilo?
    então, meio sem tempo pra posta né.... Rolling Eyes
    ainda não consegui ir no latoeiro, mas estive trabalhando em casa..... Twisted Evil

    antes:

    Restaurando um 74 4 portas P2210111214b

    Durante:

    Restaurando um 74 4 portas P0502121509

    Restaurando um 74 4 portas P050212150901

    Depois:

    Restaurando um 74 4 portas P040312134701

    Restaurando um 74 4 portas P0403121347

    Restaurando um 74 4 portas P0403121402

    Eu gostei do resultado.... considerando que foi a minha primeira pintura com pistola e tal....
    abrass.
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    Mensagem por luizmario caravan 76 Dom 4 Mar - 12:14:48

    paraben deixar ele na lata pelo filtro do opala fiko bonitao assim da pra vc faze a reforma em casa
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    Mensagem por hminare Qua 7 Mar - 10:34:35

    Belo presente... os detalhes é que fazem a diferença nesse tipo de projeto!!!

    O preto formal fica bonito demais, mas ainda sou mais o rose... aparece mais o teto de vinil e também entre os outros carros.

    OKK
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    Mensagem por raphaelcaronti Qua 7 Mar - 10:52:46

    hminare escreveu:Belo presente... os detalhes é que fazem a diferença nesse tipo de projeto!!!

    O preto formal fica bonito demais, mas ainda sou mais o rose... aparece mais o teto de vinil e também entre os outros carros.

    OKK

    Concordo,
    o rose com vinil mataria a pau!!!!!
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    Mensagem por Ghost Qua 7 Mar - 11:02:00

    Vai ficar lindo!!
    Espero ver esse opalão inteirão ai!
    Ele merece, como todos os outros que vemos por ai !! Razz ^^


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    Mensagem por ickuss Qua 7 Mar - 11:22:52

    preto formal concerteza iria ficar top de linha com detalhes cromados e frisos das caixas de ar...

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