velocimetro oscilando

bom Galéra
a tempos venho passando uma raiva das boas com o velocimetro do diplo
quando ando bem devagar ele fica osicando entre 20 e 40,e por ai vai,ja tirei a engranagem que vai no cambio lubrifiquei mais nada mudo o problema continua,alguém tem uma dica do que póde ser?
ja to ficando louco

acontece q o marcador do painel é tipo uma embreagem, se der um amasadinho ele fica doido. pode see ate ferrugem dentro do chapeu....

Todos meus opala sempre faziam isso,inclusive os chevette, queria saber o que fazer,ja ouvi comentários a respeito de uma bobina interna do velocimetro que perde força magnetica e reduz seu campo magnetico e fica louco, tipo oscilando norte sul, norte sul, norte sul, norte sul, norte sul, norte sul , se é que me entende!

Os antigos costumam fazer isso mesmo, mas os mais modernos não, creio que o problema está no seu velocimetro, compra um novo 0km que é melhor, paguei a uns tempos atrás 100 reais em um.

aaaaaaa... eu já me acostumei com a ideia de ele só marcar depois dos 30, 40 km/hr. ele nem balanca antes disso

Cara é uma merda mesmo, o meu carro é 85 painel tava assim, dai comprei de um opala anos 90 e velocimetro fica oscilando, quando num para de vez depois volta a funcionar. Já troquei o cabo, o pinhao que vai no cambio, atraz do painel já mexi e nao deu jeito...
Eu desanimei quilometragem no meu esquece se tenho que pegar estrada uso meu Gps pra saber quanto rodei, media nunca sei.
Eu tava pensando em comprar um contagiro e velocimentro tudo da Autometer sportcomp e montar no painel,
mas ainda nao sei se fica bom...to pensando.
Em opala antigo fica legal porque já são redondos ai só mandar recortar
uma chapa em aluminio e envelopar de adesivo carbono.

FERNANDO COBRA escreveu:Cara é uma merda mesmo, o meu carro é 85 painel tava assim, dai comprei de um opala anos 90 e velocimetro fica oscilando, quando num para de vez depois volta a funcionar. Já troquei o cabo, o pinhao que vai no cambio, atraz do painel já mexi e nao deu jeito...
Eu desanimei quilometragem no meu esquece se tenho que pegar estrada uso meu Gps pra saber quanto rodei, media nunca sei.
Eu tava pensando em comprar um contagiro e velocimentro tudo da Autometer sportcomp e montar no painel,
mas ainda nao sei se fica bom...to pensando.
Em opala antigo fica legal porque já são redondos ai só mandar recortar
uma chapa em aluminio e envelopar de adesivo carbono.

Eu to na mesma duvida que voce. o marcador do combustivel e da temperatura já não funcionam e eu não tava muito afim de colocar os relogios no console central... sera que não tem como desmontar os relogios e udar o "motor" no painel dos opalas?

Tá + levem num cara que mexa com painel...e pede pra revisar.....

os ponteiros ficam dando " tchau " porque estão sem os PESOS ...por isso que quando vc. acelera um pouquinho o conta-giros vai até 5mil.....+ forte que um NASCAR ..........não !!!! é só o ponteiro sem seu respectivo peso.....

Isso é uma coisa carissima em torno de R$ 50 a R$70.oo

BANDIT escreveu:Tá + levem num cara que mexa com painel...e pede pra revisar.....

os ponteiros ficam dando " tchau " porque estão sem os PESOS ...por isso que quando vc. acelera um pouquinho o conta-giros vai até 5mil.....+ forte que um NASCAR ..........não !!!! é só o ponteiro sem seu respectivo peso.....

Isso é uma coisa carissima em torno de R$ 50 a R$70.oo

Galera... fiz a revisão do meu painel há uns 2 meses e o cara me cobrou R$ 80,00... vamos ver quando montar...
Ele limpou todo o painel internamente, trocou um dos ponteiros e fez uma geral nos outros (limpeza e pintura).

BANDIT escreveu:Tá + levem num cara que mexa com painel...e pede pra revisar.....

os ponteiros ficam dando " tchau " porque estão sem os PESOS ...por isso que quando vc. acelera um pouquinho o conta-giros vai até 5mil.....+ forte que um NASCAR ..........não !!!! é só o ponteiro sem seu respectivo peso.....

Isso é uma coisa carissima em torno de R$ 50 a R$70.oo

BANDIT, tu sabe se tem como desmontar um cronomac e colocar ele ali no lugar do original????

o "tchau" do velocimetro nem me incomoda, o meu problema né o marcador do tanque e da temperatura... nenhum dos dois chega perto dos 1/4. e o tamque ta cheio, garanto!( )

O meu painel a uns tempos atrás a iluminação estava meio ruim, por causa de sujeira e os marcadores que já não estavam tão bons,
comprei conta giros e velocimetro novos, melhor coisa que fiz.

raphaelcaronti escreveu:O meu painel a uns tempos atrás a iluminação estava meio ruim, por causa de sujeira e os marcadores que já não estavam tão bons,
comprei conta giros e velocimetro novos, melhor coisa que fiz.

,ercado livre?

Mais ou menos, o velocimetro foi sim, agora o conta giros comprei com o Rodacki aqui do forum.

faccinaSS4 escreveu:

BANDIT escreveu:Tá + levem num cara que mexa com painel...e pede pra revisar.....

os ponteiros ficam dando " tchau " porque estão sem os PESOS ...por isso que quando vc. acelera um pouquinho o conta-giros vai até 5mil.....+ forte que um NASCAR ..........não !!!! é só o ponteiro sem seu respectivo peso.....

Isso é uma coisa carissima em torno de R$ 50 a R$70.oo

BANDIT, tu sabe se tem como desmontar um cronomac e colocar ele ali no lugar do original????

o "tchau" do velocimetro nem me incomoda, o meu problema né o marcador do tanque e da temperatura... nenhum dos dois chega perto dos 1/4. e o tamque ta cheio, garanto!( )

dependendo se o tanque ta locão...não é nem problema do reloginho e sim da boia ......

e boia de opala é uma maravilha .....só deve ter umas 20 boias de opala .....( tem ano de opala que tem 3 boias..)

tem que pegar um catálago...e saber exatamente quel é o modelo da sua boia de tanque......

isso se seu tanque for o original da carroceria !!!!!

eu já tive esse mesmo problema e era boia .....

já tive ponetiro do combustivél que dança e era boia......

já tive opala que ligava ele ..e o ponteiro ia lá pro cheio.....e o tanque vazio......ahha não marcava o contrário não !!!!



Isso é simplesmente um pepino !!!!!

No meu caso é só mesmo o velocimetro e hodômetro, do resto marca certinho.
Mas nem vou mais gastar com painel to fora! Por enquanto to usando meu GPS
e corte de giro da 6al, pressao de oleo e combustivel tudo mecanico.
Só falta eu montar minha pandoo pra acertar ponto e monitorar outras coisas.
To na ideia de comprar um velocimetro da autometer, mas nao sei
se to muito afim de ficar quebrando cabeça.

BANDIT escreveu:

faccinaSS4 escreveu:

BANDIT, tu sabe se tem como desmontar um cronomac e colocar ele ali no lugar do original????

o "tchau" do velocimetro nem me incomoda, o meu problema né o marcador do tanque e da temperatura... nenhum dos dois chega perto dos 1/4. e o tamque ta cheio, garanto!( )

dependendo se o tanque ta locão...não é nem problema do reloginho e sim da boia ......

e boia de opala é uma maravilha .....só deve ter umas 20 boias de opala .....( tem ano de opala que tem 3 boias..)

tem que pegar um catálago...e saber exatamente quel é o modelo da sua boia de tanque......

isso se seu tanque for o original da carroceria !!!!!

eu já tive esse mesmo problema e era boia .....

já tive ponetiro do combustivél que dança e era boia......

já tive opala que ligava ele ..e o ponteiro ia lá pro cheio.....e o tanque vazio......ahha não marcava o contrário não !!!!



Isso é simplesmente um pepino !!!!!

qual foi a solução pro teu problema bandit? boia mesmo?

o meu tava com o mesmo problema no marcador do tanque. batia a chave ele ficava tipo pau duro apontando pro teto, nãi importando quão broxante era a situação dentro da tanque kkkkkkkkkk, e a temperatura sempre morto, nem se mexia
levei pra um eletricista(dos bons, mesmo) e eles mecheram em algua coisa que,agora nenhum dos dois chega aos 1/4 das respectivas escalas...

Agora, MERMÃO ESSWA GALERA TA MUITO LOUCA!!!!


190 o marcador da temperatura e 170 o do combustivel????
vo botar 2 cronomac cravados no painel e com o resto da grana!

hehehe na época paguei 100 no velocimetro e no conta giros paguei caro, pois esse é do 250S

faccinaSS4 escreveu:Agora, MERMÃO ESSWA GALERA TA MUITO LOUCA!!!!


190 o marcador da temperatura e 170 o do combustivel????
vo botar 2 cronomac cravados no painel e com o resto da grana!

Ow faccinass4 coloca cronomac modelo carbon é show bonito eih.
Vê ai nesse link os modelos.
http://www.deltapecas.com.br/ecommerce_site/categoria_52010-54644_3029_Fibra-de-Carbono?gclid=CNXYtJWPqa8CFVGApAod8CIHZA

FERNANDO COBRA escreveu:

faccinaSS4 escreveu:Agora, MERMÃO ESSWA GALERA TA MUITO LOUCA!!!!


190 o marcador da temperatura e 170 o do combustivel????
vo botar 2 cronomac cravados no painel e com o resto da grana!

Ow faccinass4 coloca cronomac modelo carbon é show bonito eih.
Vê ai nesse link os modelos.
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pô bonitões mesmo, já to gostando da ideia de colocar o comb, tem e pressao do oleo ali na frente da alavanca de marchas..


olha esses aqui, VW retro. achei bem simpaticos...
http://www.deltapecas.com.br/ecommerce_site/index.php?pg=lista_produtos&idcat=52010|57937&cdg=3029

faccinaSS4 escreveu:

FERNANDO COBRA escreveu:
Ow faccinass4 coloca cronomac modelo carbon é show bonito eih.
Vê ai nesse link os modelos.
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pô bonitões mesmo, já to gostando da ideia de colocar o comb, tem e pressao do oleo ali na frente da alavanca de marchas..


olha esses aqui, VW retro. achei bem simpaticos...
[url=http://www.deltapecas.com.br/ecommerce_site/index.php?pg=lista_produtos&idcat=52010|57937&cdg=3029

http://www.deltapecas.com.br/ecommerce_site/index.php?pg=lista_produtos&idcat=52010|57937&cdg=3029[/quote[/url]]



Esses de Fusca é sacanagem .....

não coloca carbon não se não vai ficar igual ao meu...







https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/851/dscf4752k.jpg/

Eita Banditi quanto relogino da hora hehehe, por acaso tem algum que "dá A hora"??heheh

Ivo Filho escreveu:Eita Banditi quanto relogino da hora hehehe, por acaso tem algum que "dá A hora"??heheh

Se eu te falar que fiz a grande gagad de tira o painel original...que tem um baita de um relogio pra colocar esse de 250/S (ano88)

o original de 180km/h é muito pouco.....

coloquei um de 220km/H......já é meia boca .....



hã tem + 3 na coluna ......

o conta giros do 250S do ano de 88 é rarissimo!

raphaelcaronti escreveu:o conta giros do 250S do ano de 88 é rarissimo!

é porque só saiu sobre encomenda ....

tenho um painel desse no meu 83

também, hehehhe

BANDIT escreveu:http://www.deltapecas.com.br/ecommerce_site/index.php?pg=lista_produtos&idcat=52010|57937&cdg=3029



Esses de Fusca é sacanagem .....

não coloca carbon não se não vai ficar igual ao meu...







https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/851/dscf4752k.jpg/

aushuashuahsas mas é claro q é sacanagem!

SAcanagem, agora se eu colcar vão dizer q eu to copiando... mas eu co colocar o fundo preto pra não ficar parecdo

kkkk