ai pessoa saiu na quatro rodas!!!!

http://quatrorodas.abril.com.br/noticias/fas-lembram-20-anos-despedida-opala-320143_p.shtml

20 Anos de historia pra contar hehe saiu tbm na quatro rodas...

erraram a data de encerramento, que revista sem vergonha

Sem contar o sensacionalismo, coisa técnica que é bom ...

só...

1994 se terminasse nessa data imagina qual seria o modelo depois do ultimo 92???

Pelo menos lembraram!
Mas erraram feio lá, se o opala não tivesse terminado em 94 o opala ia ter lanternas atrás menores, tampa abrindo até em baixo e etc.

Triste a matemática do cara! 2012-1994=20

O importante é ser lembrado dos nossos Grandes guerreiros.

falem bem,falem mal,mas falem de nós...
nao é o nosso lema?
quando somos discriminados pela critica?
entao, deixa esses amadores pra la.

helder escreveu:falem bem,falem mal,mas falem de nós...
nao é o nosso lema?

Ia falar isso



Legal que lembraram que fazem 20 anos

Só que na época da 4 rodas ela só servia para malhar o opala, com adjetivos como inferno tropical ambulante, motor antigo e beberrão, linhas ultrapassadas e etc.

thallisguimaraes escreveu:

helder escreveu:falem bem,falem mal,mas falem de nós...
nao é o nosso lema?

Ia falar isso



Legal que lembraram que fazem 20 anos

é veio, deixa a critica morderem suas proprias costas,
o que ta escrito nesse gibizinho aí, nada mais é que o reflexo de quem tem opala passa no dia-dia.
mas relaxa, ainda tamo na moda!

Na seção grandes brasileiros ele aparece denovo, um Comodoro 75 prata, maravilhoso hehe

Terceira vez da linha Opala... já teve SS76, Caravan SS78 e agora o Comodoro!

raphaelcaronti escreveu:Só que na época da 4 rodas ela só servia para malhar o opala, com adjetivos como inferno tropical ambulante, motor antigo e beberrão, linhas ultrapassadas e etc.

mas é assim mesmo...quando lançaram o opala éra um carro moderno e versátil ..diz a 4rodas.....

no final de produção era um lixo...diz a 4rodas.....

entrou o ômega no lugar do opala ...era ótimo carro....como um importado...diz a 4rodas

quando saia o último ômega BR.....que carro ultrapassado...linhas horrivés.....consumo.....diz a 4rodas.....

dai eu pergunto...Oque realmente diz a 4rodas

BANDIT escreveu:

raphaelcaronti escreveu:Só que na época da 4 rodas ela só servia para malhar o opala, com adjetivos como inferno tropical ambulante, motor antigo e beberrão, linhas ultrapassadas e etc.

mas é assim mesmo...quando lançaram o opala éra um carro moderno e versátil ..diz a 4rodas.....

no final de produção era um lixo...diz a 4rodas.....

entrou o ômega no lugar do opala ...era ótimo carro....como um importado...diz a 4rodas

quando saia o último ômega BR.....que carro ultrapassado...linhas horrivés.....consumo.....diz a 4rodas.....

dai eu pergunto...Oque realmente diz a 4rodas

O que pagarem para ela dizer.

thallisguimaraes escreveu:

helder escreveu:falem bem,falem mal,mas falem de nós...
nao é o nosso lema?

Ia falar isso



Legal que lembraram que fazem 20 anos

E como são as coisas né...
E se as contas baterem você (e muitos outros) não era nem nascido ainda e gostam do carro.
Idade não quer dizer nada mesmo.

BANDIT escreveu:

raphaelcaronti escreveu:Só que na época da 4 rodas ela só servia para malhar o opala, com adjetivos como inferno tropical ambulante, motor antigo e beberrão, linhas ultrapassadas e etc.

mas é assim mesmo...quando lançaram o opala éra um carro moderno e versátil ..diz a 4rodas.....

no final de produção era um lixo...diz a 4rodas.....

entrou o ômega no lugar do opala ...era ótimo carro....como um importado...diz a 4rodas

quando saia o último ômega BR.....que carro ultrapassado...linhas horrivés.....consumo.....diz a 4rodas.....

dai eu pergunto...Oque realmente diz a 4rodas

Redação de revista vai muito pela tendencia de mercado.... hoje é novidade é uma beleza... amanhã com novos modelos e novas tecnologias lançadas o atual perde a graça.... ja vi materias criticando o venerado Opala SS4...por ser um esportivo "sem folego"... o que na época de lançamento era considerado "o bicho"...
Engana-se quem axa q o opala ainda ta a moda...(para os outros)... como dito anteriormente, deixou de ser majestade quando lançado o Omega... todos tem seu publico.... assim como gostamos do Opala há quem faça os mesmos trabalhos com o 147..... Antigomobilismo pra uma revista moderna tá tudo no mesmo nivel (Dodge, maverick, opala, fusca, chevette...tem tudo o mesmo valor...."Um dia prestou".... o bom agora são os modelos 2012/ 2013..... "carro novo".... o resto é reliquia, lembrança do passado, nostalgia, clube de antigos.... etc....

É amigos, falando mau ou bem, lembraram do nosso opala, erraram feio na dada mais ta ai, errar é humano, e vai ver o editor da matéria nem era opaleiro.

94 eu acho que já não tem nada de opala .....

Mas 93 tem .....apesar que foram tudo pra Stock Car.....

mas siram alguns (final do final --raspa do taxo-- de produção)

Aquela História do 92 collector ser o último dos últimos ....é errado....é só pra sair bonito na foto....

se não me engano tem até ambulância 93.....no doc....

Esse bandit é uma inciclopédia ambulante, eta homi que sabi
de tudo nessa vida. Valew pelas explicações.

Mas mesmo em 92, entre os carro nacionais, o opala era de longe o mais bonito, mais confortável... se existe alguma revista de fato de boa qualidade aqui no BR eu não conheço. As que até hoje sempre escrevem uma besteira mais cedo ou mais tarde, as vezes o tempo todo.

(Apresentado no Salão do Automóvel de 1968, o Opala rapidamente se tornou referência em luxo sobre rodas no Brasil. Durante os quase quarenta anos de produção ininterrupta). eita 40 anos ,ainda não vi os modelos 2000

Falando ainda da data de encerramento, interessante que na Revista que tenho bate a data com a revista quatro rodas; diz assim: Em 16 de abril de 1992 , uma quinta-feira exatamente as 14 horas, o ultimo diplomata saiu das linha de montagem da GMB em São Caetano do Sul. Esta data esta correta? Se não tiver estas revistas andam ruim de serviço hein!!!

caramba só faltou trocar o nome do carro.

OU melhor...
Comparar ele com o novo impala

adrianopascutti escreveu:E como são as coisas né...
E se as contas baterem você (e muitos outros) não era nem nascido ainda e gostam do carro.
Idade não quer dizer nada mesmo.

Sr.Bianchi escreveu: Mas mesmo em 92, entre os carro nacionais, o opala era de longe o mais bonito, mais confortável... se existe alguma revista de fato de boa qualidade aqui no BR eu não conheço. As que até hoje sempre escrevem uma besteira mais cedo ou mais tarde, as vezes o tempo todo.

Comparando com o próprio Ômega ....o opala é + bonito...mesmo os 4portas ....

só que o Ômega é melhor em tudo.....

e eu acho o iterior do Ômega muito + bonito que o do opala 92.....

Somos 2, além da segurança(que sabe-se que não é nenhum deus mas deixa os opalas no chinelo)

omega é a versao do opala pra mulher