portocarrero escreveu:Ressuscitando meu tópico!
Boa noite meus caros, montei o carbura no motor, ajustei o ponto e a lenta e sai pra testar...
Quando passa dos 3.000 giros parece que está dando falta de combustível, tipo quando você está tentando acelerar um carro que está com o tanque quase vazio, para morrer... Não entendo muita coisa de carburadores e vou levar para alguém mais especializado regular para mim. Mas onde regulo na W40 a mistura, ou sei lá? Onde devo mecher para tentar dar uma ajustada? Gostaria de ao menos tentar antes de levar ao mecânico...
Agradeço desde já pela ajuda!
Abaixo o cofre:
cara este é o esquema de regulagem do seu W 40.
abra mais as tomadas de ar.
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