Coupê 76 - "Caçula - El Tigre Paraguayo" - Começando a terminar!

Pedrão B. escreveu:Fala Moçada!!!

Tôquinummeguento!!!

Funcionamos o motor do Tigron...e pra minha sorte, alívio e alegria, está em plena forma!
Ah, pra quem não sabe, eu comprei esse motor sem testá-lo, no fio do bigode...

Eu filmei, mas o som ficou uma m**** e não sei 'upar' no YT.

Quando o mecânico estava acelerando, a corneta voou da boca do 446, e foi pra cima da hélice(de aço) daí imaginem o que aconteceu???

Bom, tem alguns ajustes a serem feitos, e se tudo der certo amanhã vai pra oficina de freios, pra ligar tudo.

Depois que a gente escuta o seizão berrando, as coisas começam a valer à pena!
.
[]'s

Vale a pena, e de arrepiar. Que bom que esta tudo indo bem.

Pedrão B. escreveu:



[]'s

Tá massa o carro hein Pedrão.

Ah uma coisa, onde você comprou as lentes ?
sei que na caixa mostra o site, mas no site não vende

Fala Pedrão...blz cara testado e funcionando ok....abraço

TBueno escreveu:Bom dia amigos,

Eu comprei esta barra para colocar o dana 44 no meu Opala:

http://www.tntspeedshop.com.br/barra-panhard-estabilizadora-opala-chevette-arrancada-turbo-aspirado-ref-0006#.UlvMRVA3va4

Vai chegar essa semana, quando chegar posto fotos dela.

Abraço.

Irmao qual a vantagem dessa regulagem nesta barra ?

pézão opaleiro escreveu:OK parceiro, aconpanhando senpre a reforma do caçula.

valeu.

Valeu Pézão!

[]'s

Adilson Evangelista escreveu:

Pedrão B. escreveu:Fala Moçada!!!

Tôquinummeguento!!!

Funcionamos o motor do Tigron...e pra minha sorte, alívio e alegria, está em plena forma!
Ah, pra quem não sabe, eu comprei esse motor sem testá-lo, no fio do bigode...

Eu filmei, mas o som ficou uma m**** e não sei 'upar' no YT.

Quando o mecânico estava acelerando, a corneta voou da boca do 446, e foi pra cima da hélice(de aço) daí imaginem o que aconteceu???

Bom, tem alguns ajustes a serem feitos, e se tudo der certo amanhã vai pra oficina de freios, pra ligar tudo.

Depois que a gente escuta o seizão berrando, as coisas começam a valer à pena!
.
[]'s

Vale a pena, e de arrepiar. Que bom que esta tudo indo bem.

Vale mesmo Adilson!
Obrigado!

[]'s

7abio escreveu:

Pedrão B. escreveu:



[]'s

Tá massa o carro hein Pedrão.

Ah uma coisa, onde você comprou as lentes ?
sei que na caixa mostra o site, mas no site não vende

Fala 7abio!
Valeu cara...
Comprei aqui na cidade mesmo...é só pedir, pois o distribuidor(deve ser CHG) trabalha com duas qualidades...tenta encomendar elas com alguma loja boa aí da sua cidade.
[]'s

thiagoleta escreveu:

TBueno escreveu:Bom dia amigos,

Eu comprei esta barra para colocar o dana 44 no meu Opala:

http://www.tntspeedshop.com.br/barra-panhard-estabilizadora-opala-chevette-arrancada-turbo-aspirado-ref-0006#.UlvMRVA3va4

Vai chegar essa semana, quando chegar posto fotos dela.

Abraço.

Irmao qual a vantagem dessa regulagem nesta barra ?

Fala thiagoleta!

Essa regulagem serve para alinhar ao diferencia com a carroceria do carro...
[]'s

Pedrão B. escreveu:

thiagoleta escreveu:Irmao qual a vantagem dessa regulagem nesta barra ?

Fala thiagoleta!

Essa regulagem serve para alinhar ao diferencia com a carroceria do carro...
[]'s

entao mas a barra fixa original num alinha nao?

thiagoleta escreveu:

Pedrão B. escreveu:Fala thiagoleta!

Essa regulagem serve para alinhar ao diferencia com a carroceria do carro...
[]'s

entao mas a barra fixa original num alinha nao?

Bom vamos lá...

Essa barra, é diagonal, tendo um ponto preso a carroceria, e outro ao eixo traseiro(diferencial).
Mais ou menos como a letra Z, imagina você apertando um Z, levando em consideração que a barra diagonal da letra Z é maior que as duas horizontais, então se você comprimir o Z, ele vai ficar desalinhado, ou seja, as pontas das barras horizontais, não irão mais estar alinhadas, que é o que acontece quando a gente rebaixa o Opala.
A barra Panhard, tem um tamanho determinado pela fábrica, para trabalhar no curso normal de suspensão, então quando rebaixamos o carro, toda essa geometria se altera.
No meu caso, eu precisei entortar a barra, pois ela bate na tampa do diferencial, e entortando ela, eu diminui seu comprimento, o que causou o efeito do Z que eu dei alí em cima...
Entendeu?

[]'s

Pedrão B. escreveu:

thiagoleta escreveu:entao mas a barra fixa original num alinha nao?

Bom vamos lá...

Essa barra, é diagonal, tendo um ponto preso a carroceria, e outro ao eixo traseiro(diferencial).
Mais ou menos como a letra Z, imagina você apertando um Z, levando em consideração que a barra diagonal da letra Z é maior que as duas horizontais, então se você comprimir o Z, ele vai ficar desalinhado, ou seja, as pontas das barras horizontais, não irão mais estar alinhadas, que é o que acontece quando a gente rebaixa o Opala.
A barra Panhard, tem um tamanho determinado pela fábrica, para trabalhar no curso normal de suspensão, então quando rebaixamos o carro, toda essa geometria se altera.
No meu caso, eu precisei entortar a barra, pois ela bate na tampa do diferencial, e entortando ela, eu diminui seu comprimento, o que causou o efeito do Z que eu dei alí em cima...
Entendeu?

[]'s

tendi sim irmao valeu... vc cortou quantos elos nas molas? pois tenho intenção de baixar o meu mas nao quero ele muito baixo nao. se eu cortar tipo 1 e meio com rodas 14 ficaria muito baixo? e se eu usar essa mesma barra que vc comprou terei de entorta-la tambem? valeu !!

Pedrão B. escreveu:Olá Amigos!!!
Então vamos as fotos...algumas noturnas:

Pedrão's Wheel Simulator:



Só a roda:



Detalhe da Carcaça da Lanterna Black:




O 6x2 que vai nele:


E tomem de foto!

Ah, o mecânico ainda não montou po*** nenhuma!!!

Por enquanto é o que temos!

Aceito críticas e sugestões!

[]'s

cara quero colocar um dimensionando na minha caravan é 4cc um 4x2 onde consigo comprar?

thiagoleta escreveu:

Pedrão B. escreveu:Bom vamos lá...

Essa barra, é diagonal, tendo um ponto preso a carroceria, e outro ao eixo traseiro(diferencial).
Mais ou menos como a letra Z, imagina você apertando um Z, levando em consideração que a barra diagonal da letra Z é maior que as duas horizontais, então se você comprimir o Z, ele vai ficar desalinhado, ou seja, as pontas das barras horizontais, não irão mais estar alinhadas, que é o que acontece quando a gente rebaixa o Opala.
A barra Panhard, tem um tamanho determinado pela fábrica, para trabalhar no curso normal de suspensão, então quando rebaixamos o carro, toda essa geometria se altera.
No meu caso, eu precisei entortar a barra, pois ela bate na tampa do diferencial, e entortando ela, eu diminui seu comprimento, o que causou o efeito do Z que eu dei alí em cima...
Entendeu?

[]'s

tendi sim irmao valeu... vc cortou quantos elos nas molas? pois tenho intenção de baixar o meu mas nao quero ele muito baixo nao. se eu cortar tipo 1 e meio com rodas 14 ficaria muito baixo? e se eu usar essa mesma barra que vc comprou terei de entorta-la tambem? valeu !!

Na traseira nenhum!
1 e meio fica legal!
Eu não comprei essa barra, eu precisei entortar a original, e postei essa que não é preciso entortar para caber.
[]'s

Pedrão parabéns cara, a máquina ta ficando top demais. Boa sorte ai.
Abração.

opalagyn escreveu:Pedrão parabéns cara, a máquina ta ficando top demais. Boa sorte ai.
Abração.

Fala opalagyn!

Poxa, obrigado!

[]'s

Sem comentários cara....serviço top d+ parabéns....

Pedrão Wheel simulator... (tabajara) Kkkkkkkkkkkkkkkkkk...


Tá ficando MASSA ein... parabéns!!!

E aí Rapaziada!!!

Ontem andei a primeira vez com ele!
Foi uma aventura: Sem vidros, sem lanternas, portas amarradas, sem capô, sem tampa da mala, só na aranha do 6x2, partida direto no motor com uma chave de fenda...
Todos na rua olhavam, o barulho do 6x2 só na aranha é ensurdecedor, soltou até cera do meu ouvido...kkkkkk!!!

Foi muito loco!!!

Semana que vem quero mandar ele para a elétrica.

[]'s

Pedrão B. escreveu:E aí Rapaziada!!!

Ontem andei a primeira vez com ele!
Foi uma aventura: Sem vidros, sem lanternas, portas amarradas, sem capô, sem tampa da mala, só na aranha do 6x2, partida direto no motor com uma chave de fenda...
Todos na rua olhavam, o barulho do 6x2 só na aranha é ensurdecedor, soltou até cera do meu ouvido...kkkkkk!!!

Foi muito loco!!!

Semana que vem quero mandar ele para a elétrica.

[]'s

UHsuhahusahu Eae Pedrovisck,blza?!

Cara é muito bom sentir o bixo andando neh?! xD

O meu até postei um videozinho lá... To apanhando pra acertar o bura, mas faz parte!!!

O barulho que faz é fodastico mesmo.. rsrs

Parabéns parceiro, feliz por vc!!! Abraços

Show Pedrão...vai colocando fotos ai cara...
Abraço

Brunugomes escreveu:

Pedrão B. escreveu:E aí Rapaziada!!!

Ontem andei a primeira vez com ele!
Foi uma aventura: Sem vidros, sem lanternas, portas amarradas, sem capô, sem tampa da mala, só na aranha do 6x2, partida direto no motor com uma chave de fenda...
Todos na rua olhavam, o barulho do 6x2 só na aranha é ensurdecedor, soltou até cera do meu ouvido...kkkkkk!!!

Foi muito loco!!!

Semana que vem quero mandar ele para a elétrica.

[]'s

UHsuhahusahu Eae Pedrovisck,blza?!

Cara é muito bom sentir o bixo andando neh?! xD

O meu até postei um videozinho lá... To apanhando pra acertar o bura, mas faz parte!!!

O barulho que faz é fodastico mesmo.. rsrs

Parabéns parceiro, feliz por vc!!! Abraços

Fala Brunovisky!
Beleza e aí?
Cara, muito bom mesmo...porém estou triste pois irei vendê-lo, já foi até um pretendente para vê-lo.
Mas é assim mesmo!
Estou acompanhando sua batalha...e vamo que vamo!
Valeu!
[]'s

AndersonJF escreveu:Show Pedrão...vai colocando fotos ai cara...
Abraço

Fala AndersonJF!
Vou tirar mais fotos...
Quarta é feriado aqui...vou aproveitar!
[]'s

ophala76 escreveu:

E aí Ophala!
Visualmente ele está do mesmo jeito...
Mas vou tirar fotos e posto depois!
[]'s

Fodiz Pedrão, só espero que seja um bom negocio pra vc vende-lo. E que esteja fazendo por vontade própria, n por imposição do destino...

Abraços e obg por acompanhar a luta daqui tbm.. xD

Que pena hein Pedrão, não deve ser fácil ter que abrir mão de um projeto como esse, mas com certeza outros continuarão. Alias você apareceu lá na pista de Artur Nogueira no encontro?

Pedrão B. escreveu:E aí Rapaziada!!!

Ontem andei a primeira vez com ele!
Foi uma aventura: Sem vidros, sem lanternas, portas amarradas, sem capô, sem tampa da mala, só na aranha do 6x2, partida direto no motor com uma chave de fenda...
Todos na rua olhavam, o barulho do 6x2 só na aranha é ensurdecedor, soltou até cera do meu ouvido...kkkkkk!!!

Foi muito loco!!!

Semana que vem quero mandar ele para a elétrica.

[]'s

o vizinhos devem te amar   

kkk mas e assim ta andando agora so ir colocando a peça
faz um video para vermos o barulho

Para a alegria geral do Pedrão, o Tigron fica!!!
Dei um pega daqui, um rapa de lá e não vou mais vendê-lo.
Na verdade, eu ia vender ele pois comprei um Dart 79, de único dono.
E estou com: 2 Opalas, 1 Landau, e agora o Dart.
Ia ficar com o 74 e o Dart, mas dei um jeito e vou ficar com os dois Opalas e o Dart.
Saio de férias em janeiro, e pretendo terminar ele...
Assim que começarem as novidades eu vou atualizando aqui!
Valeu pela força moçada!
[]'s

Daniel74 escreveu:Que pena hein Pedrão, não deve ser fácil ter que abrir mão de um projeto como esse, mas com certeza outros continuarão. Alias você apareceu lá na pista de Artur Nogueira no encontro?

Fala Daniel!
Eu fui, você foi?
Foi muito bom...
[]'s

kio75 escreveu:

Pedrão B. escreveu:E aí Rapaziada!!!

Ontem andei a primeira vez com ele!
Foi uma aventura: Sem vidros, sem lanternas, portas amarradas, sem capô, sem tampa da mala, só na aranha do 6x2, partida direto no motor com uma chave de fenda...
Todos na rua olhavam, o barulho do 6x2 só na aranha é ensurdecedor, soltou até cera do meu ouvido...kkkkkk!!!

Foi muito loco!!!

Semana que vem quero mandar ele para a elétrica.

[]'s

o vizinhos devem te amar   

kkk mas e assim ta andando agora so ir colocando a peça
faz um video  para vermos o barulho

Hehehehe...no dia que eu cheguei com ele pra guardar, meu pai estava lá, dei uma acelerada bem na oreia do véio...kkkkkk!!!
Depois farei um vídeo com boa definição de som e posto aqui...

[]'s

E ai Pedrão, eu também estava lá foi realmente demais o evento e o "rolê" também, afinal foram quase

400Km de opalão. Pena que de 4cc não dava nem para brincar lá na pista.

Valeu.   

Putz, só vi depois o seu post. Então quer dizer que o Tigron fica, que maravilha hein, então todos

continuarão acompanhando essa jornada e parabéns pelo Dart 79.   

Então Daniel, foi show mesmo!
Eu estava com meu Dart lá...do lado tinha uma Caravan marrom metálico com rodas do SS, que é de um amigo meu...
Se eu soubesse que vc ia tinha combinado de bater um papo...
Eu fiquei perto dos carros dos Gêmeos Racing.
Mas na próxima a gente toma umas...
Ah, pretendo ir com o 76 pra brincar na pista.
[]'s

Cara devo ter umas 40 fotos do evento aqui o Dartão provavelmente deve estar entre elas.

Cheguei cedo e fui embora tarde, estávamos bem abastecidos, mas combinado da próxima tomamos

umas várias. Valeu 

E aí Pedrão,como anda o Tigron?

Belo Tópico Pedrão .. Cheguei tarde, mas ''antes tarde do que mais tarde'' . Parabéns pelo Tigrón .
Acompanhando desde o outro lado da fronteira.
Abraços.

Cojak escreveu:E aí Pedrão,como anda o Tigron?

Fala Cojak!
Tá quase na mesma...
Pura falta de vergonha na minha cara...tá fácinho de terminar, mas ando deixando ele de lado...
[]'s

Hainra escreveu:Belo Tópico Pedrão .. Cheguei tarde, mas ''antes tarde do que mais tarde'' . Parabéns pelo Tigrón .
Acompanhando desde o outro lado da fronteira.
Abraços.

Fala Hainra!
Seja bem vindo, e desculpe o trocadilho com o PY, é que deste lado da fronteira, criou se um costume de chamar de Paraguaio tudo que é falsificado, costume errado, pois o PY mesmo não falsifica nada...
Obrigado e fique à vontade!
[]'s

HUashua, da nada, ja acostumamos. A realidade é que ALGUNS aqui quando fazem alguma coisa, fazem mal-feitas e com preguiça. Há um dito aqui que diz ''Lo que no se hace hoy se hace mañana'' Ou seja: o que não se faz hoje se faz amanhã. Hahah

Sorte na empreitada   

Pedrão B. escreveu:

Cojak escreveu:E aí Pedrão,como anda o Tigron?

Fala Cojak!
Tá quase na mesma...
Pura falta de vergonha na minha cara...tá fácinho de terminar, mas ando deixando ele de lado...
[]'s

Que nada!

Imagino que seja por falta de tempo!

Mas já que começou mete a cara e termina logo!

Estamos ansiosos (pelo menos eu) pra ver o resultado final!

  

Li tudo esse tópico pedrão,parabéns pelo trabalho no caçula

Cojak escreveu:

Pedrão B. escreveu:

Fala Cojak!
Tá quase na mesma...
Pura falta de vergonha na minha cara...tá fácinho de terminar, mas ando deixando ele de lado...
[]'s

Que nada!

Imagino que seja por falta de tempo!

Mas já que começou mete a cara e termina logo!

Estamos ansiosos (pelo menos eu) pra ver o resultado final!

  

Imagina a minha ansiedade Cojak...
Mas logo pego firme nele!
[]'s

bruno silverstar83 escreveu:Li tudo esse tópico pedrão,parabéns pelo trabalho no caçula

Fala Bruno!
Valeu pela visita e consideração...
Não é fácil, mas a gente vai se virando...tem hora que enrosca mais vai...
[]'s

Fala Pedrão, quanto tempo?

Tudo bem por ai?

Alguma novidade no El Tigron?

Abrçs

Verdade esperamos novidades do tigron.

Parabéns amigo que lindo tá ficando seu Opala!!!

Salve Rapaziada!!!

Depois de tanto tempo com esse projeto praticamente parado, e eu sem tempo, resolvi vendê-lo...
Vendi para um amigo que é Opaleiro de Carteirinha, que vendeu um belíssimo Diplomata 83 e que está muito animado para terminá-lo.
Dentre outras coisas, ele irá ganhar teto Las Vegas.
Triste de um lado, e feliz de outro!
E a vida que segue!
Logo mais focar no 74, aí é outra história!

[]'s

Pow cara que pena teve que vender o 76 + bola pra frente e boa sorte no 74

Léo Boni escreveu:Pow cara que pena teve que vender o 76 + bola pra frente e boa sorte no 74

Então Léo, eu comprei um terreno, e tive o aval da patroa pra construir um espaço pra mim, e meus carros, peças, ferramentas, tranqueiras, etc.
Esse sonho é maior do que o 76...
Daí pra agilizar a construção, passei o 76 nos cobres...
Se tudo der certo, eu vou fazer a restauração do meu 74 neste local!

[]'s

Bah! é complicado! Mas é certo que se outro vai tocar o projeto ainda anima! Era um carro com muito potencial pena nao ter terminado!

Pedrão B. escreveu:

Léo Boni escreveu:Pow cara que pena teve que vender o 76 + bola pra frente e boa sorte no 74

Então Léo, eu comprei um terreno, e tive o aval da patroa pra construir um espaço pra mim, e meus carros, peças, ferramentas, tranqueiras, etc.
Esse sonho é maior do que o 76...
Daí pra agilizar a construção, passei o 76 nos cobres...
Se tudo der certo, eu vou fazer a restauração do meu 74 neste local!

[]'s

Maravilha, vai dar td certo sim

Foco é o principal, uma coisa de cada vez.