general lee ,fazer motor e por PU

Acompanhando.

wyllerson punk escreveu:

AndersonJF escreveu:Qual foi Will...bichou..?

quebrou alguma coisa...vou começar abrir ele domingo, o washington disse q suspeita de engrenagem do comando...


vou aproveitar e balancear, ia abrir ele daqui a um mes ou 2 pra isso. so antecipou o previsto mesmo...

se for se engrenagem ta de boa

Posta fotos dele aberto Punk !! Fico no aguardo !

Jean Michel Colet escreveu:

wyllerson punk escreveu:

quebrou alguma coisa...vou começar abrir ele domingo, o washington disse q suspeita de engrenagem do comando...


vou aproveitar e balancear, ia abrir ele daqui a um mes ou 2 pra isso. so antecipou o previsto mesmo...

se for se engrenagem ta de boa

Posta fotos dele aberto Punk !! Fico no aguardo !

tá, tiro sim

Ow wyll e a quadrijet tais usando ela sem nada ou tais usando algum filtro tipo olho de mosca?

skuzam escreveu:Ow wyll e a quadrijet tais usando ela sem nada ou tais usando algum filtro tipo olho de mosca?

sem nada, nunca uso filtro em carro nao... sempre aberto

Hehehe eu tanbem não uso filtro.

wyllerson punk escreveu:

skuzam escreveu:Ow wyll e a quadrijet tais usando ela sem nada ou tais usando algum filtro tipo olho de mosca?

sem nada, nunca uso filtro em carro nao... sempre aberto

Ué? porque? e falando nisso o meu ta uma sujeira!!!

Eduardo518 escreveu:

wyllerson punk escreveu:

sem nada, nunca uso filtro em carro nao... sempre aberto

Ué? porque? e falando nisso o meu ta uma sujeira!!!

coisa de costume de uma parte da turma aqui,, os mais velhos têm opala pra correr, sem filtro,costume bem antigo... ai foi se acostumando a nem pensar em filtro....


de cada 4 opalas que converso sempre 2 nao usam filtro, 2 sao esportivos e de cada 20 um e filtro panela...original

sem filtro perde um pouco com o pozinho q vai aumentando a cilindrada aos poucos ,mas ganha uma mistura nao muito gorda no carro... ar mais frio la dentro...

mas se ouvesse tanta poeira no ar como dizem q acaba com o motor nossa garganta seria cheia de barro...a gente cuspiria terra o tempo todo, nunca parei de respirar e na cidade nao vejo tanta poeira no ar nao....

quem anda em estrada de chao nao aconselho nao, vai d esportivo... ai sim, acaba rapido com as camisas...
nao sou de usar nao...


so nao paro de usar em moto porque o motor e pra fora... senao nem nelas eu colocava...

Lamento informar, mas a "catota" do seu nariz é a poeira que você não vê...

E ela da indo direto pra dentro do seu motor e sem pagar passagem!!!

Quero ver o ratão fritando de 4jet ein!!!

ahuehuaea onde fica a catota do carro? kkkkkkk mas aumenta o rendimento mesmo?

Concerteza sim .... o fluxo de ar e maior.

Meu motor deve estar cheio de catota entao, tb nao uso filtro.

Guima escreveu:Meu motor deve estar cheio de catota entao, tb nao uso filtro.

Por isso que as vezes o carburador da umas tocidas, ou sera espirradas? kkkk

Luis_555 escreveu:Lamento informar, mas a "catota" do seu nariz é a poeira que você não vê...

E ela da indo direto pra dentro do seu motor e sem pagar passagem!!!

Quero ver o ratão fritando de 4jet ein!!!

e essa que nem sinto meesmo luiz... que existe aquele pozinho sem duvida, mas nem vejo ela fazendo nada nao... andei com um preto 4 anos fuçado, quebrei anel dele 2 vezes e vendi o bloco standart ainda....

se nao for sorte e que nao atrapalha mesmo...


mas assim q eu acertar ele vou fazer uma gracinha aqui pra filmar.... dificil ta so o lugar, acho q vou por ele na pista do mega space....

Isso que eu ia falar Wyll, quero ver vídeo hein....abracs

E will aqui não tem onde eu moro não tem lugar apropriado para brincar com a barca,,,,, tem que inprovisar em local mais afastado,, longe de pedestres,

olha Wyll,

Não sei o que voce prometeu, mas se for uma voltinha no General de quadrijet vai ter que cumprir hein.....auhhuauhauuahuha



Arrasando corações no FB....


Brincadeiras à parte....to louco para ver um video do General com a quadrijet...abração e boa semana manooooo

abri a parte de cima ontem e vareta, camisas, estao em ordem.... deve ser engrenagem de comando mesmo... e tomara q seja...

levo o carro pra oficina neste sabado e vou pegar com motor novo de novo e as PU...

mas no minmo 2 semanas ele garra pra fazer isso tudo...

ta de boa... vai sair bao...

Dai Will, vai ficar show com a 4jet em, ficando top. Duas semanas passa rapidão, logo logo ta em casa e pronto pra queimar petróleo uahuaha

FabioM escreveu:Dai Will, vai ficar show com a 4jet em, ficando top. Duas semanas passa rapidão, logo logo ta em casa e pronto pra queimar petróleo uahuaha

a vantagem e essa mano, pra ficar bom...

vamos começar de novo???


retentor bipartido na mao...

Gosto dessas TVS antigas.
Minha vó tinha uma da Ford

wyllerson punk escreveu:

Luis_555 escreveu:Lamento informar, mas a "catota" do seu nariz é a poeira que você não vê...

E ela da indo direto pra dentro do seu motor e sem pagar passagem!!!

Quero ver o ratão fritando de 4jet ein!!!

e essa que nem sinto meesmo luiz... que existe aquele pozinho sem duvida, mas nem vejo ela fazendo nada nao... andei com um preto 4 anos fuçado, quebrei anel dele 2 vezes e vendi o bloco standart ainda....

se nao for sorte e que nao atrapalha mesmo...


mas assim q eu acertar ele vou fazer uma gracinha aqui pra filmar.... dificil ta so o lugar, acho q vou por ele na pista do mega space....

Mas Will vc. está
Vc NÃO pode comparar a aspiração Humana a de um carro !
O carro aspira ( cade os engenheiros .....preciso de ajuda dos Universitários !!!!!)
por baixo Aspira 10.000 vezes + que o Velho Will
Faça o teste :
Aspire com toda força com um dedo tampando 70% do teu nariz e veja se marca a tua mão por 1minuto!
Agora lique o teu opala tampe 70% do teu carburdor...........e acelere bastante......e veja oque aconteçe na tua mão!!!!
Se a gente em 3 dia forma aquela cacaca!!!! imagine o motor que aspira 10.000 vezes +
o tamanho da cacaca que vai formar lá dentro.......
multiplique a tua cacaca por 10.000 ( esse número é meio que chute!)
....................................................................................
Eu sempre aconselho a usar filtro em motor!!!! Sempre !
Em motor veio cançado já........ai nade sem filtro mesmo .......
mas em motor novo.....tem que proteger ele pra durar bastante!!!!

morrison escreveu:Gosto dessas TVS antigas.
Minha vó tinha uma da Ford

Philco Ford !!!
Isso que o Will comprou com 20 anos essa TV.......

wyllerson punk escreveu:vamos começar de novo???


retentor bipartido na mao...

WILL
Diga pra mim !!!!!
Que vc. limpou esse motor por dentro tudinho......galerias dutos ...tudo antes de montar ele !!!!
Por favor......

BANDIT escreveu:

wyllerson punk escreveu:vamos começar de novo???


retentor bipartido na mao...

WILL
Diga pra mim !!!!!
Que vc. limpou esse motor por dentro tudinho......galerias dutos ...tudo antes de montar ele !!!!
Por favor......

BANDIT aproveitando o assunto,, qual produto vc me recomenda para linpar o bloco do motor,,, vou começar a montar meu motor e quero deixar tudo bem linpinho pra montar.

BANDIT escreveu:

wyllerson punk escreveu:vamos começar de novo???


retentor bipartido na mao...

WILL
Diga pra mim !!!!!
Que vc. limpou esse motor por dentro tudinho......galerias dutos ...tudo antes de montar ele !!!!
Por favor......

sim, lavei ele umas 3 vezes antes de montar...
nas camisas nao tem um risquinho sequer

vou ter q fazer isso

Bonito caput hein !!!!!
bonito mesmo !!!!!!

BANDIT escreveu:Bonito caput hein !!!!!
bonito mesmo !!!!!!

valeu...

pra falar a verdade eu nao queria, mas andar com capo meio aberto ta coisa de playboy aqui... acho q assim vai dar mais cara de preparaçao...

Curti o Capo em

acho q vai ficar da hora...

Obrigado pelas fotos ! ~
Bonito capô !

A pedido do Bandit !

Bom sobre a aspiração do motor :

Texto extraído de um site...

" Um homem respira 6L de ar por minuto "

1 minuto tem 60 segundos !

Uma pessoa respira 6000ml /60= 100ml de ar/ s

Motor de opala tem 4.1L , ou seja a cada rotação dele ele aspira 4.1L ou 4100ml de ar.

Se o motor tiver a 1000rpm ele puxa 4100L por minuto ...

Se tiver a 2000 rpm puxa 8200L por minuto e etc ..

Olha que legal seu carro próximo de lenta a 1000 rpm aspira 4100L/ min e nós 6L/ min.

Essa razão nos traz que o Opala 4100 aspira 683,33 vezes a mais que nós a 1000 rpm !

Bacana o calculo
..........................
Eu chutei bem + alto !!!!
mas assim mesmo.....forma bastante caca ( sem filtro!!!)

BANDIT escreveu:Bacana o calculo
..........................
Eu chutei bem + alto !!!!
mas assim mesmo.....forma bastante caca ( sem filtro!!!)

Com toda certeza ...
Mais isso é a 1000 rpm pensa em 5000 rmp ...
E muito ar ...e sujeira !!!

Wil ...pensa no filtro para o rapazinho ...rss

E outra coisa WILL para de tira caca do teu nariz e deixar em baixo do painel do oapla .....tá apareçendo nas fotos já.......

filtro nao creio que eu va usar...

acho desperdicio de dinheiro.

hauahaauahahah

Wyll blz?!...Tá ficando 'bala' o Rat hein?!...

Se for rodar pouco...no máximo coloque um 'olho de mosca' com tela protetora...p/ não cair nada lá dentro...e boa!!

No meu opala eu uso o filtro(marmita)...Más já comprei uma 'corneta com tela protetora'...p/ usar na 'super DFV'...de vez em quando nos encontros...Hehehehe!!

andersonopala escreveu:Wyll blz?!...Tá ficando 'bala' o Rat hein?!...

Se for rodar pouco...no máximo coloque um 'olho de mosca' com tela protetora...p/ não cair nada lá dentro...e boa!!

No meu opala eu uso o filtro(marmita)...Más já comprei uma 'corneta com tela protetora'...p/ usar na 'super DFV'...de vez em quando nos encontros...Hehehehe!!

quando eu usava weber tinha corneta nela.. a telinha juntava oleo com poeira e sim fechava a boca, o carro engordava e tinha limpar a telinha,quando colocava de nova era outro carro, a diferença e enorme...

mas filtro nao penso em usar nao... quando eu por o turbo vou por uma telinha na boca da turbina pra nao entar pedra...

Rapaz eu não uso filtr tb não.....acho muito top aquele barulho do carro engolindo ar na pressão....kkkk mas no 6cc acho que vou colocar pq se tiver que abrir motor fica mais pesado......kkkkkkkkkk

nem ligo,rico nao sou nao...trabalho muito

sei q meus motores sao feitos pra abrir todo ano pelo menos mesmo...

e outra ...eu ralo so pra carro e moto mesmo... nem roupa eu preciso... comer pra que???daqui a uns anos em me canso disso e parto pra outro hobbie...

mas passo o mes todo pensando em que fazer com o pouco que sobra pra mexer...

wyllerson punk escreveu:nem ligo,rico nao sou nao...trabalho muito

sei q meus motores sao feitos pra abrir todo ano pelo menos mesmo...

e outra ...eu ralo so pra carro e moto mesmo... nem roupa eu preciso... comer pra que???daqui a uns anos em me canso disso e parto pra outro hobbie...

mas passo o mes todo pensando em que fazer com o pouco que sobra pra mexer...

Eu tava nesse esquema tb, mas aconteceram algumas ocorrências que me fizeram mudar o estilo...kkkk e além das 6 bocas que vem ai no opala tenho a minha a da mué e dos dois guris pra abastecer......kkkkkkkkk
ai fica tenso....kkkkkkkk

wyllerson punk escreveu:nem ligo,rico nao sou nao...trabalho muito

sei q meus motores sao feitos pra abrir todo ano pelo menos mesmo...

e outra ...eu ralo so pra carro e moto mesmo... nem roupa eu preciso... comer pra que???daqui a uns anos em me canso disso e parto pra outro hobbie...

mas passo o mes todo pensando em que fazer com o pouco que sobra pra mexer..

To começando a firmar nesse pensamento... trabalho tanto pra que? no minimo para satisfazer um gosto né? A namorada que embaça para comprar roupa, tênis... eu nem ligo... tenho 2 calças jeans, 2 tênis surrados e algumas camisetas... se for para comprar uma camiseta de R$60,00 acho um absurdo mas para gastar R$300,00 no Opalão vai com gosto!

PQP! esse ratão vai ficar virado nos 70...

acompanhando!

Falow abrass

*JOTA250s* escreveu:

wyllerson punk escreveu:nem ligo,rico nao sou nao...trabalho muito

sei q meus motores sao feitos pra abrir todo ano pelo menos mesmo...

e outra ...eu ralo so pra carro e moto mesmo... nem roupa eu preciso... comer pra que???daqui a uns anos em me canso disso e parto pra outro hobbie...

mas passo o mes todo pensando em que fazer com o pouco que sobra pra mexer..

To começando a firmar nesse pensamento... trabalho tanto pra que? no minimo para satisfazer um gosto né? A namorada que embaça para comprar roupa, tênis... eu nem ligo... tenho 2 calças jeans, 2 tênis surrados e algumas camisetas... se for para comprar uma camiseta de R$60,00 acho um absurdo mas para gastar R$300,00 no Opalão vai com gosto!

PQP! esse ratão vai ficar virado nos 70...

acompanhando!

Falow abrass

somos 2 assim... duas calças, dois tennis e pra comprar outras coisas é uma dificuldaaaade... mas dinheiro pro opala normalmente não falta.. KKKKKKKKKKKKKKKKKkk

wyllerson punk escreveu:

andersonopala escreveu:Wyll blz?!...Tá ficando 'bala' o Rat hein?!...

Se for rodar pouco...no máximo coloque um 'olho de mosca' com tela protetora...p/ não cair nada lá dentro...e boa!!

No meu opala eu uso o filtro(marmita)...Más já comprei uma 'corneta com tela protetora'...p/ usar na 'super DFV'...de vez em quando nos encontros...Hehehehe!!

quando eu usava weber tinha corneta nela.. a telinha juntava oleo com poeira e sim fechava a boca, o carro engordava e tinha limpar a telinha,quando colocava de nova era outro carro, a diferença e enorme...

mas filtro nao penso em usar nao... quando eu por o turbo vou por uma telinha na boca da turbina pra nao entar pedra...

Pois então...é 'justamente' essa a 'corneta com tela' que eu citei acima...ela é vendida p/ captar mais ar p/ as 'turbinas e carburadores'...

Só que tive que 'encomendar' uma corneta 'polida' e no 'diâmetro' do bocal da DFV446(não tinha no estoque)...

Aí...só vai chegar na outra semana...Até 'nisso' a DFV é difícil... Kkkkkkkkkk!!

Já na 'futura' W44...vai ser só as duas cornetinhas com tela...e mais nada...o coletor já está a caminho...Rrrss!!


Aqui as fotos das 'varias' medidas das 'cornetas com tela' p/ 'turbina e carburador'...

andersonopala escreveu:Só que tive que 'encomendar' uma corneta 'polida' e no 'diâmetro' do bocal da DFV446(não tinha no estoque)...

Blz Anderson?

Onde conseguiu encomendar essa corneta? comprei o filtro esportivo para a 446 e não veio a base!!! e ninguém vende essa porcaria!!! to usando o marmitão mesmo por enquanto...

Falow!

Jota; Eu achei as cornetas no 'ML'...Seu filtro esportivo é o tipo marmita??...

Se for é só clicar no 'ML' com o título: 'Filtro esportivo tipo marmita para carburadores'...

Só não sei te dizer... se vendem a base do filtro...separadamente...

O meu é o marmita... comprei de uma empresa aqui em SP... veio a marmita e o elemento filtrante a base não veio... o cara falou que não tem a base para vender... ai ferrou...

Estou pensando em adaptar uma mangueira grossa na boca do bura com braçadeira e prender ela de alguma forma no filtro... ou destruir logo a base do filtro original e plugar no Marmita...

Vou dar uma olhada no ML tbm para ver se acho essa base!

flw

e aquelas muflas plásticas que a Imohr vende?

dá pra fazer uma espécia de CAI, com um filtro cônico

tem pra tudo quanto é carburador nacional

http://loja.tray.com.br/loja/produto-155061-1165-mufla_plastica_para_carburadorinjecao_monoponto

*JOTA250s* escreveu:O meu é o marmita... comprei de uma empresa aqui em SP... veio a marmita e o elemento filtrante a base não veio... o cara falou que não tem a base para vender... ai ferrou...

Estou pensando em adaptar uma mangueira grossa na boca do bura com braçadeira e prender ela de alguma forma no filtro... ou destruir logo a base do filtro original e plugar no Marmita...

Vou dar uma olhada no ML tbm para ver se acho essa base!

flw

OOOOOOOOOO JOTAAAAAAAAAAAA

Faz o seguinte. Vamos comprar um jogo com uma base com a tampa com flames



voce fica com a base e eu com a tampa, o que acha?

*JOTA250s* escreveu:O meu é o marmita... comprei de uma empresa aqui em SP... veio a marmita e o elemento filtrante a base não veio... o cara falou que não tem a base para vender... ai ferrou...

Estou pensando em adaptar uma mangueira grossa na boca do bura com braçadeira e prender ela de alguma forma no filtro... ou destruir logo a base do filtro original e plugar no Marmita...

Vou dar uma olhada no ML tbm para ver se acho essa base!

flw

eu furei a marmita e a aba do 446... esse acrburador ear do meu opala preto, tava no marrom ate poucos dias, guerreiro meu 446.. tem os 3 furos de quando eu parafusei uma marmita la...