1C pra quem não viu esse é meu tópico: http://www.opaleirosdoparana.com/t19498p200-emfim-a-reforma-do-coupe-78-comecou-agora-vai-ganhar-coracao-novo-6cc#497648
Seguinte....
Eu dentro da minha lógica penso que no meu caso que estou trocando mecânica completa 4 para 6 tem que ser feito de tráz para frente.....tipo:
diferencial no lugar, coloca-se o cardã, dai desce o motor com cx acoplado já e coloca na posição para pontear o suporte da cx e em seguida o suporte do motor, depois o radiador...pq?
diferencial no lugar cardã no lgar serve para gabaritar as distâncias que vão as outras coisas....
Estou certo ou viajei.....?????
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