transformar um 4cc em 6cc

Ola amigos
tenho 1 opala 4cc cambio na coluna 3 marchas, mais quero por um motor 6cc porem estou com duvidas
no que realmente nessesario trocar radiador,caixa,cardan,suspenção,etc
se consigo usar a caixa do 4cc motor 6cc??
ja estou com o carro no lanterneiro queria saber tambem na parte da lanternagem o que precisaria ser feito
muita duvida gente rsrsrs
ajuda ai abraços

bem vindo..

Tem dezenas de tópicos falando sobre a troca do 4 pelo 6c aqui no fórum. Vai ter praticamente todas as informações que vc precisa..

exemplo:
http://www.opaleirosdoparana.com/t27821-mudanca-de-motor?highlight=motor+6c

Mas já adianto o seguinte:tem que trocar o radiador e cortar a lata na frente pra ele caber no seu opala 72. A travessa/Agregado do 74 pra baixo é igual para 6 e 4c, mas tem que ver a situação do seu, se não está empenado etc. Dependendo é melhor já pegar a do 6c completa, até porque vc vai precisar muito de um freio a disco na dianteira. A suspensão vc pode manter, mas tente colocar as molas do 6c pra suportar o peso. Quando tirar o motor aproveite pra checar as longarinas e se possível reforçá-las.Esse câmbio na coluna de 3 marchas é sem condições, no mínimo um 4 marchas varetado. Mantenha o volante do 4c ao invés de colocar o do 6, caso ele esteja em bom estado. Dependendo do seu diferencial ou vc troca ou o carro vai ficar bem amarrado. E tem várias outras coisas.. não é barato nem fácil, mas a troca vale muito a pena..

Valeu pelas dicas Pedro

Ai Pedro vc tmb é de bh??

Opa, mais um de BH aqui, rsrsrsrs

E ai pessoal também sou de BH estou restaurando um opala ss 78 e já consegui toda uma mecânica de 6 cc pra colocar no meu que era de 4cc, mais to na mão de um lanterneiro enrolado, cai na bobagem de adiantar toda a grana e agora só esperando.. mais sei de alguém que costuma ter motores 6 cc pra vender. meu email: é marcelo1732@hotmail.com. abraço!

Em primeiro lugar, seja bem vindo amigo de BH, eu acabei de fazer essa troca de mecânica que você está querendo, exige paciência, então te desejo boa sorte!

Uma dica é comprar um opala 6 cilindros que esteja baixado ou bem barato, assim voce já tem todas as peças de uma vez, eu comprei tudo separado e no final saiu um pouco caro.

Pedro, eu fiquei curioso com um detalhe que você falou aqui, por que manter o volante do 4 cilindros é mais interessante?
Eu estou com problemas em acertar a embreagem do carro, ela é nova e está patinando...

Pedro Fagundes escreveu:

Mantenha o volante do 4c ao invés de colocar o do 6, caso ele esteja em bom estado.