mais algums são apaixonados por todos os amtigos como eu kkkkkkkkk
então ai vai o maveco que meu tio ta reformando pra ele^^
obs ele mesmo reformo e pinto fiquei impresionado com o trabalho que ele feis^^
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Glaucio Missioneiro escreveu:Um sonho utópico que eu tinha tempos atrás, antes de comprar o Opala, era achar esse maveco aqui e meter um v8. Mas descobri que foi roubado e picado. Era 4 cil.
Glaucio Missioneiro escreveu:nem fale cara, eu vivi essa época (dos 02 aos 05 anos) de caravan e maveco
depois, lá pelos 12 (1999-2000) o pai teve um opala coupe 73 que eu sinto remorso até hoje de não ter dado muita importância, eu não dava muita bola pra carro na época. Lembro até hoje da 1ª vez que vi o azulão: o pai tinha um passat 77 azul tb, que já tava nas últimas, todo ferrado, daí quando se foi o motor ele entregou no desmanche e pegou o opala (nessa época meus pais já eram divorciados e eu morava com a mãe). Encontrei ele na frente do trabalho dele, ele apontou pro opala e me disse: "e aí, que que achou?" eu não lembro exatamente o que respondi, mas foi algo meio indiferente, quase que desmerecendo, e ele tava todo faceiro com o carro, hoje eu sei porquê, entre as décadas de 70 e 80 ele teve Dodge Dart, 2 caravans, enfim, na época eram carros de patrão. Daí decaiu e andou de dojinho polara, passat véio, fusca. Voltar prum Opalão, por mais velho que fosse, estava sendo bom pra ele, e eu não soube ver isso.
fernandolondon escreveu:Legal o Maveko, esse é o meu quando estavamos fazendo o alinhamento, ele é um GT original 77 motor é novo 347 v8 todo forjado, câmbio t5, freios wilwood, futuro blower 6.71.
lako escreveu:fala pessoal sei que a maioria gosta sode opala^^
mais algums são apaixonados por todos os amtigos como eu kkkkkkkkk
então ai vai o maveco que meu tio ta reformando pra ele^^
obs ele mesmo reformo e pinto fiquei impresionado com o trabalho que ele feis^^
BANDIT escreveu:fernandolondon escreveu:Legal o Maveko, esse é o meu quando estavamos fazendo o alinhamento, ele é um GT original 77 motor é novo 347 v8 todo forjado, câmbio t5, freios wilwood, futuro blower 6.71.
Cara tira essa ideia de blower da cabeça.....
Vc não precisa disso ainda + com 347 !
Tá certo Maverick com Blower é lindo!!! Isso é fato !!!
mas na rua vc. já não tem onde acelerar todo o 347 !!!
Só veja oque um Maverick BEM ACERTADO.....com motor 302 ....pode fazer :
http://www.opaleirosdoparana.com/t27318-e-o-tio-bandit-falouford-e-ford?highlight=bandit
https://www.youtube.com/watch?v=cjcJ_KKaCyQ&feature=endscreen&NR=1
fora que um Blower custa lá nos USa U$$4.000,oo
e se a tua caixa for somente uma T-5.....de Mustang Camaro.....ela não vai aguentar !
essa caixa não é tão grande coisa ......se fora as T-5 especial .....ai é outra história .
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