Olá pessoal ! Estou planejando a reforma do meu Comodoro 79 4cc mas eu gosto de um modelo mais esportivo, queria saber se vale a pena investir em deixar ele mais esportivo sabe. Quero ir comprando devagar mais vou em frente até deixar ele completo.
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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
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8 participantes
Comodoro ou SS ?
luibe- Opaleiro
Número de Mensagens : 28
Localização : João pessoa, PB
Modelo do carro : comodoro 1979
Cilindros : 4cc
Data de inscrição : 25/01/2013
tabarbosa- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 16850
Idade : 49
Localização : São Carlos - SP
Modelo do carro : opala ss4 1975 vermelho marte e opala especial coupê super verde 1973
Cilindros : 4 cil, ambos
Data de inscrição : 01/05/2008
ss recreation... fica legal e mais barato/fácil de fazer...
comodoros tem peças de acabamento muito específicas, raras e dificeis de se achar...
comodoros tem peças de acabamento muito específicas, raras e dificeis de se achar...
AndreMD- Opaleiro
- Número de Mensagens : 758
Idade : 40
Localização : Vila Velha-ES
Modelo do carro : Opala 1974
Cilindros : 4100
Data de inscrição : 10/07/2008
Comodoro é pra macho, e tenho dito.
Como não sou macho, fiz um SS kkkkkkkkk
Como não sou macho, fiz um SS kkkkkkkkk
Reginaldo Cirico Amaral- Opaleiro
- Número de Mensagens : 42
Localização : Naviraí-MS
Data de inscrição : 25/06/2013
Independente do que for fazer, faça bem feito, se fizer com carinho que o opala merece vai ficar bonito concerteza.
Se gosta de esportivo, faça SS que é muito bonito.
Mas providencie tampa do tanque e volante pra num parecer muito "cabrito".
Rodas do SS, particularmente gosto das repolho (78/79) além de serem mais baratas tb...
boa sorte amigo.
Se gosta de esportivo, faça SS que é muito bonito.
Mas providencie tampa do tanque e volante pra num parecer muito "cabrito".
Rodas do SS, particularmente gosto das repolho (78/79) além de serem mais baratas tb...
boa sorte amigo.
Marcelo Crid- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2235
Idade : 42
Localização : Nova Esperança - Pr
Modelo do carro : Opala Comodoro 1979
Six Silver
Cilindros : 4100
Data de inscrição : 12/03/2008
Vendo o comodoro e compra um ss. melhor coisa
luibe- Opaleiro
- Número de Mensagens : 28
Localização : João pessoa, PB
Modelo do carro : comodoro 1979
Cilindros : 4cc
Data de inscrição : 25/01/2013
Reginaldo Cirico Amaral escreveu:Independente do que for fazer, faça bem feito, se fizer com carinho que o opala merece vai ficar bonito concerteza.
Se gosta de esportivo, faça SS que é muito bonito.
Mas providencie tampa do tanque e volante pra num parecer muito "cabrito".
Rodas do SS, particularmente gosto das repolho (78/79) além de serem mais baratas tb...
Obg vou dar uma olhada e ver no que deixará mais legal !
raphaelcaronti- Opaleiro
- Número de Mensagens : 8744
Idade : 31
Localização : Belo Horizonte
Modelo do carro : Caravan STD 1982
Caravan STD 1976[em obras]
Renault Sandero
Opala Diplomata 1988[EX]
Opala Diplomata SE 88/89(EX)
Opala Deluxo 1970 (EX)
Caravan deluxo 1977 151 (EX)
Gol MI 1998[EX]
Caravan Diplomata 1987[EX]
Classic 08/09 (EX)
Opala STD 1975 (EX)
Cilindros : 4 cil
Data de inscrição : 30/10/2008
Bem como seu carro já é um Comodoro, então é bem melhor investir em um Comodoro mesmo, pois já tem as peças todas compradas, o dinheiro que ia investir em transformar para SS, coloca um 6cil nele.
Bob 151- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1500
Localização : Rio Grande do Sul
Data de inscrição : 08/02/2010
C O M O D O R O
eu tive a sorte de conseguir um 78 completo com tds frisos td mesmo mas confesso q se fosse fazer do zero é uma missão bem complicada. Mas ja q o teu é um COMODORO faz COMODORO
eu tive a sorte de conseguir um 78 completo com tds frisos td mesmo mas confesso q se fosse fazer do zero é uma missão bem complicada. Mas ja q o teu é um COMODORO faz COMODORO
andersonopala- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2366
Localização : Belo Horizonte/MG
Modelo do carro : Opala cupê com teto vinil ano 72 - Serie Especial.//Caracterizado na versão SS.(Faixas e acessórios)..
Cilindros : Motor 04 Cil.151-S.//Vira do 153.//2800-ASPIRADO.//Comando 286º.//Cabeçote 153 prep.//Válvulas maiores e molas duplas.//Tuchos mecânicos.//Pistões 4'0 da metal leve(álcool).//Bomba elétrica com dosador Gol GTI.// Carburação DFV446 prep. 39mm com flange.//Bobina e cabos Accel.//Velas frias RD350.//Volante motor aliviado.//Escape Dim. 4x2.//'Estimativa': 170cv...
Data de inscrição : 03/02/2011
Concordo com o amigo acima...'em partes'...Rodas do SS, particulamente eu gosto das SS antigas...com as bordas dos aros na cor preta...e se possível...com pneus escrita branca...luibe escreveu:Reginaldo Cirico Amaral escreveu:Independente do que for fazer, faça bem feito, se fizer com carinho que o opala merece vai ficar bonito concerteza.
Se gosta de esportivo, faça SS que é muito bonito.
Mas providencie tampa do tanque e volante pra num parecer muito "cabrito".
Rodas do SS, particularmente gosto das repolho (78/79) além de serem mais baratas tb...
Obg vou dar uma olhada e ver no que deixará mais legal !
"Mas sou suspeito pra falar sobre caracterizar SS"...só me faltam essas rodas que citei e..$$$$$$...
Rrrsss!!
luibe- Opaleiro
- Número de Mensagens : 28
Localização : João pessoa, PB
Modelo do carro : comodoro 1979
Cilindros : 4cc
Data de inscrição : 25/01/2013
Acho q vou investir mesmo no Comodoro sabe, tenho q comprar alguns frisos e tal. Mas vou colocar as faixas do capo, da uma apimentada no motor e algumas coisinhas a mais hehehe
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