Desempenho 4cc , 6cc e AP 1.6 e 1.8

carlos felipe escreveu:

JohnatanFS escreveu:Se a questão em si , ofendeu vocês! Vou informar algum administrador, para que exclua esse tópico.
Para que não haja mais problemas, as dúvidas já foram tiradas e já tenho conclusão. Então...

Cara bacana eu tenho 21 anos, comprei meu opala com 16, começei a reformar com 17 e terminei com 19. fiz um 4 original, pois precisava de um carro para andar bastante, e ainda estou com o 4trinho. quando comprar outro carro, para usa-lo só finais de semana ai sim, vai vim o 6cil preparado, ou até o quatro mesmo, com vira e cabeçote do 153, pistão e aneis forjados com dome, comando sky 278,  tucho mecânico, 4x2.
mais a vontade mesmo é de um 6 4400.

Agora se você ganha pouco, como disse, pense no futuro cara, procura fazer um faculdade, e compra um opala 4cil original mesmo, quando tiver mais dinheiro realiza o sonho. um passo de cada vez.  preparação é cara eu to ganhando 6mil por mês, e vou ficar com o 4trinho mais um ano ou mais, preparação de um 6cil é 20mil, com motor câmbio e diferencial.

Um opala alinhado 4cil vc compra hoje por 8 a 10 mil, só andar e ir mexendo em algumas coisas devagar.

Então , é que eu quero um carro pra acelerar primeiro, meus pensamentos seria um Opala 6cc mas o carrão não cai no bolso de quem ganha dois salários mínimos. Eu trabalho em uma Instituição Educacional de Ensino Superior aqui da minha região, referente a faculdade eu vou fazer e vou ganhar bolsa 100%.
Então, estou procurando um Opalão 6cc com pouca coisa pra fazer e barato, se eu não encontrar vou ir de ap mesmo por enquanto e depois quando eu estiver melhor, vou comprar um opalão e continuar com o meu ap também, como eu disse eu sou apaixonado por motores

A grana gasta hoje no Ap pode fazer falta no futuro pra comprar o 6zão, pense nisso e segure a ansiedade

Glaucio Missioneiro escreveu:A grana gasta hoje no Ap pode fazer falta no futuro pra comprar o 6zão, pense nisso e segure a ansiedade

Então, eu ia pegar um Opala Luxo 4 canecos... por 3.500 + 500 de multa
Só que tem muita coisa pra fazer, tal como lataria e pintura e ainda não vi as longarinas, forração externo e alguns itens, depois eu ia trocar o 4 para 6cc e turbinar.
O projeto no final iria ficar em torno de 25 mil reais...
Um gol, passat, voyage ap posso conseguir por 5 mil e fazer um motor potente finalizando o projeto em 10 mil, eu que gosto de motores eu ia andar com um potente e quando e depois eu ia guardando dinheiro pro opalão...
Mas estou procurando um 6 canecos pra comprar ainda... Encontrei um Comodoro 4.1 6cc sem nada de pintura e lataria pra fazer por 5.800 , só que o problema é que eu gosto do Luxo... Sabe? :\

E ai irmão, blz?
Cara, e o seguinte, carro e uma coisa muito pessoal, eu acho que vc deveria comprar um carro não pela potencia que ele vai te oferecer, mais sim pelo gosto que vc tem pelo carro, seja ele um Gol, Passat, Voyage, Opala, etc...
Minha paixão pelo Opala vem desde pequeno, lembro dos Opalas que meu pai teve, eu ajudando ele lavar o carro, ajudando a concertar alguma coisa, adorava quando ele deixava eu dar uma volta no quarteirão com o Opalão, aquilo era a maior adrenalina do mundo pra mim, kkkkkkkk... lembro da primeira vez que entrei em uma curva acelerado em uma caravan e vi o mundo inteiro rodar, rsrsrrs...
Hoje eu tenho verdadeira paixão por Opalas e Caravans, gosto do visual, do respeito que ele impõe, da posição de dirigir, da visão que tenho do painel e do capô quando estou dirigindo, do ronco maravilhoso do 6cc.
Infelizmente hoje estou sem meu Opala, tive que me desfazer dele por motivo maior, a unica duvida que tenho hoje, e de qual vai ser o próximo, se vai ser um Opala ou uma Caravan, mais com certeza sera uma Caravan.
Tenho plena consciência que não e barato ter um Opala hoje em dia, principalmente preparado, so que eu tenho muita paciencia, e não me precipito, aprendi e ainda aprendo muita coisa com os amigos aqui do Fórum, pra vc ter uma noção, estou juntando dinheiro e comprando peças e deixando guardadas aqui em casa desde 2009, pra quando comprar o Opalão, ja ter tudo do bom e do melhor pra montá-lo.
Então e isso brother, dirija os carros, curta os carro e veja qual vai lhe proporcionar mais prazer, não tome nenhuma decisão no impulso pra você não se arrepender depois.
Essa foi minha opinião, espero ter ajudado...
Boa sorte pra vc, um grande abraço.

eu adoro um golzinho de aerofólio...  

tabarbosa escreveu:eu adoro um golzinho de aerofólio...  

...a milanesa fica bom mesmo!

Será que vou ser crucificado se disser mais uma vez que um dos melhores carros que já tive foi o Uno Mille? rs rs rs Uninho Power é 10!  

Já quis ter um Passat branco dos faróis redondos turbão... mas a vontade passou... hoje da linha VW eu gostaria de ter um Fusca Itamar e personalizar ele estilo German e com uma mecânica bem forte.

Semana passada vi uma matéria sobre um chevette com motor de Vectra 2.2 ... já veio as lombrigas para montar um...

Rótulos criam estereótipos e pré-conceitos... seria eu então um Opaleiro, Uneiro, ex-Passateiro, aspirante a Fusqueiro e futuro chevetteiro?

Alias quem gosta de Focus é Focuzerio? rs rs rs

Deixa eu ir trabalhar...rs rs rs

Falow!

Compra um Escort Zetec 1.8 16v por 9k e poe mais uns 5k de revisão de suspensão e kit turbo padaria com 0.8 de pressão, vc tem 300cv

*JOTA250s* escreveu:Será que vou ser crucificado se disser mais uma vez que um dos melhores carros que já tive foi o Uno Mille? rs rs rs Uninho Power é 10!  

Já quis ter um Passat branco dos faróis redondos turbão... mas a vontade passou... hoje da linha VW eu gostaria de ter um Fusca Itamar e personalizar ele estilo German e com uma mecânica bem forte.

Semana passada vi uma matéria sobre um chevette com motor de Vectra 2.2 ... já veio as lombrigas para montar um...

Rótulos criam estereótipos e pré-conceitos... seria eu então um Opaleiro, Uneiro, ex-Passateiro, aspirante a Fusqueiro e futuro chevetteiro?

Alias quem gosta de Focus é Focuzerio? rs rs rs

Deixa eu ir trabalhar...rs rs rs

Falow!

Pow Jota, já teve vontade de ter Passat? Me perdoe mas Oh carro de mano...ou de muleque q rebaixa, mete som e acha q vai catar um monte de menininhas...odeio Passat.. (não to falando q vc é o caso)

carros que nunca terei: chevette hatch, fusca, brasilia, tl e afins, passat, fiesta, peugeots, uno,

só de olhar pra essas coisas já dá um desânimo, posso estar errado em minha concepção de carro, mas tanto pra uso diário como pra hobby, pra mim vale muito o apelo visual, "o cara" tem que olhar o carro e já gostar

antes do clzinho 88, eu queria um GTS 92, mas os parentes encheram o saco dizendo que era muito beberrão e blá blá blá, além de 2k mais caro

antes ainda, logo que fiz 18 anos, encasquetei de querer opala e quase comprei uma bela duma porcaria, (se bem que de repente, analisando bem, estivesse melhor do que esse 78 que peguei ano passado) um coupé 73 4cil que foi do pai, mas eu certamente teria me arrependido, nem CNH eu tinha, e o carro além de estar acabado de lataria e interior, o motor tava rajando

Nossa cara, nem me fale Brasília, dá vergonha só de pegar carona...detesto tb..carro ridículo..mas Fusca é clássico, carismático, minha família tem um Há 23 anos...é invendável..

rubensmaffei escreveu:Nossa cara, nem me fale Brasília, dá vergonha só de pegar carona...detesto tb..carro ridículo..mas Fusca é clássico, carismático, minha família tem um Há 23 anos...é invendável..

rapaiz, o sonho da minha sogra é um fusca, eu digo pra ela: mas se for pra gastarem $$$, compre uma caravan que cabe todo mundo e um monte de sacola, e ela acha caravan feia....

o pior é meu sogro, dizendo que quer um uno porque é econômico..

eu não guspo no prato, aprendi a dirigir num fusca, mas não teria um pra mim

Jhonathan, compra o ap pra por na pista, e um opala 4 cil pra desfilar

rubensmaffei escreveu:Pow Jota, já teve vontade de ter Passat? Me perdoe mas Oh carro de mano...ou de muleque q rebaixa, mete som e acha q vai catar um monte de menininhas...odeio Passat.. (não to falando q vc é o caso)

Putz... qndo eu tinha 17 anos vendi uma honda Biz que eu tinha e sai na caça de um Passat rs rs rs... tinha um racha aqui em sampa na zona leste e eu sempre via um Passat Branco, faróis redondos, socado no chão, orbitais e vidros espelhados azuis... era o meu sonho de consumo rs rs rs

Acabei não comprando o carro... hoje não tenho mais vontade de ter esse tipo de carro...

Vou deixar minhas impressões sobre os carros que já tive.

Meu 1º carro foi uma Saveiro G3 2001 ...( rebaixei rs rs rs... e o carro ficou uma mérrrcadoria...) vendi e peguei um Celta 1.4 2004 (digo que era um carro honesto), depois um Vectra 2.2 1998 (o melhor carro que já tive, confortável e um belo motor), depois um Focus 1.8 2002 (Uma desilusão...), depois um Polo 1.6 2007 (também um carro honesto e robusto), nesse meio tempo peguei o Uno Mille 2008 (Um guerreiro, não me deu dor de cabeça, econômico, foi roubado e deixou saudades), estourei o motor do Polo (esqueceram de apertar o parafuso do carter em uma troca de óleo...) troquei ele por um Punto 1.8 motor GM 2009 (ótimo carro, pena ter manutenção cara, alta desvalorização e beber bem mais que o dono).

Nesse interim em 2010 peguei meu Opala 85 que ainda está no processo de restauração, comprei o coupe 79 prata que foi um tiro no pé, um Comodoro 89 para tirar peças e por fim o meu coupe 78, que foi 4cil, ganhou o 6 cil e agora se tornou SS!

Consegui cozinhar o motor do Punto também pois a válvula termostática do carro travou no meio da estrada... vendi ele e por seguir os conselhos da patroa fiz um baita negócião... (estou sendo irônico) peguei um novo C3 2013/13 no começo do ano   estou a 6 meses com ele e a 5 meses com ele anunciado para venda  

Para mim hoje carro novo não tem 1 que agrada... que valha a pena o dinheiro que cobram... por mim teria um Opala 88/89 4 cil bem arrumado para o dia a dia e os meus 85 e 78 6 cil para brincar de final de semana.

Pronto... já desvirtuei todo o tópico! kkkk

Falow

Glaucio Missioneiro escreveu:

rubensmaffei escreveu:Nossa cara, nem me fale Brasília, dá vergonha só de pegar carona...detesto tb..carro ridículo..mas Fusca é clássico, carismático, minha família tem um Há 23 anos...é invendável..

rapaiz, o sonho da minha sogra é um fusca, eu digo pra ela: mas se for pra gastarem $$$, compre uma caravan que cabe todo mundo e um monte de sacola, e ela acha caravan feia....

o pior é meu sogro, dizendo que quer um uno porque é econômico..

eu não guspo no prato, aprendi a dirigir num fusca, mas não teria um pra mim

O problema de Fusca pra mim é q curto carro americano, Opala, Ranger V6, Silverado, Dodge, etc e Fusca não tem nada a ver...e além disso é meio apertado pra mim q sou alto...mas a manutenção é baratíssima..vale a pena a sua sogra comprar um..

*JOTA250s* escreveu:

rubensmaffei escreveu:Pow Jota, já teve vontade de ter Passat? Me perdoe mas Oh carro de mano...ou de muleque q rebaixa, mete som e acha q vai catar um monte de menininhas...odeio Passat.. (não to falando q vc é o caso)

Putz... qndo eu tinha 17 anos vendi uma honda Biz que eu tinha e sai na caça de um Passat rs rs rs... tinha um racha aqui em sampa na zona leste e eu sempre via um Passat Branco, faróis redondos, socado no chão, orbitais e vidros espelhados azuis... era o meu sonho de consumo  rs rs rs

Acabei não comprando o carro... hoje não tenho mais vontade de ter esse tipo de carro...

Vou deixar minhas impressões sobre os carros que já tive.

Meu 1º carro foi uma Saveiro G3 2001 ...( rebaixei rs rs rs... e o carro ficou uma mérrrcadoria...) vendi e peguei um Celta 1.4 2004 (digo que era um carro honesto), depois um Vectra 2.2 1998 (o melhor carro que já tive, confortável e um belo motor), depois um Focus 1.8 2002 (Uma desilusão...), depois um Polo 1.6 2007 (também um carro honesto e robusto), nesse meio tempo peguei o Uno Mille 2008 (Um guerreiro, não me deu dor de cabeça, econômico, foi roubado e deixou saudades), estourei o motor do Polo (esqueceram de apertar o parafuso do carter em uma troca de óleo...) troquei ele por um Punto 1.8 motor GM 2009 (ótimo carro, pena ter manutenção cara, alta desvalorização e beber bem mais que o dono).

Nesse interim em 2010 peguei meu Opala 85 que ainda está no processo de restauração, comprei o coupe 79 prata que foi um tiro no pé, um Comodoro 89 para tirar peças e por fim o meu coupe 78, que foi 4cil, ganhou o 6 cil e agora se tornou SS!

Consegui cozinhar o motor do Punto também pois a válvula termostática do carro travou no meio da estrada... vendi ele e por seguir os conselhos da patroa fiz um baita negócião... (estou sendo irônico) peguei um novo C3 2013/13 no começo do ano   estou a 6 meses com ele e a 5 meses com ele anunciado para venda  

Para mim hoje carro novo não tem 1 que agrada... que valha a pena o dinheiro que cobram... por mim teria um Opala 88/89 4 cil bem arrumado para o dia a dia e os meus 85 e 78 6 cil para brincar de final de semana.

Pronto... já desvirtuei todo o tópico! kkkk

Falow

Eu não sei cara, não consigo gostar de carro moderno nenhum..mas se fosse pra escolher um q compraria, talvez o penúltimo Vectra, o da 1º grande restilização (ex: ano 2005)..mas não sei se presta ou um Cruze...e a penúltima Ranger, aquela q só restilizou a frente, igual a americana, porque hj tá uma merd*

Só voltando a questão inicial, é óbvio que ap é muito mais, fácil e barato de se extrair potência e manter, achar gente para mexer etc. Mas sei lá... não vejo graça nehuma. A não ser naqueles que tem o aerofóliozinho atrás hehe Esses eu gosto e até investiria.

Agora o opala é outra coisa...para preparar é caro, difícil achar cidadãos de boa fé para mexer...mas tem a simpatia de todos. Sair com um opala ajeitadinho de escape nos tocos, pipocando é bem legal. Difícil alguém que desaprove.

Claro que tem bons carros modernos...a Ferrari f12 por ex...sou louco por uma dessas, provavelmente a unica ferrari que eu compraria.
Mas se estamos falando de carros mais baratos, tem o C63 amg, M3, Range Rover, 1M, 911...tem muita opção hehehehe

Agora voltando a realidade...de fato é tudo uma mer**.
Carrinhos novos tipo nacionais, quero dizer, mais comumente vistos na rua, eu gosto do Jetta, o focus é legal (digo o novo, o outro me trás pesadelos)... Chevrolet novo, tenho medo até de passar perto, vai que o vento derruba um retovisor... Fiat, é só ouvir essa palavra que meu lado negro aflora (uuuiii). Admiro a VW, mas o golf que eu gostava, aqui ta na 4° geração e na europa já ta na 18°.... Agora uma opção que as vezes nem passa na cuca; recentemente meu pai comprou uma Outlander V6, que ótimo carro, me surpreendeu.

É, poucas opções no meu gosto, fico ainda com minha alemoazinha véia.

Curto Land Rover hein...tenho vontade de ter um Discovery 2

rubensmaffei escreveu:...e Fusca não tem nada a ver...e além disso é meio apertado pra mim q sou alto...mas a manutenção é baratíssima..vale a pena a sua sogra comprar um..

mas imagine: ela é uma mulher, digamos, grande + sogro + 2 cunhados (11 e 7 anos)

ela vai bastante pro interior visitar a mãe dela (vó da minha noiva), é longe, geralmente levam muita, mas muita bagagem, acho até que um corcelzinho I seria melhor pra eles, pelo porta malas

Nesse interim em 2010 peguei meu Opala 85 que ainda está no processo de restauração, comprei o coupe 79 prata que foi um tiro no pé, um Comodoro 89 para tirar peças e por fim o meu coupe 78, que foi 4cil, ganhou o 6 cil e agora se tornou SS!




Ohh JOTA!
uhadshudsuhudsahdasdsa..

Fiquei curioso cara.. porque foi um tiro no pé?

Eu gosto de VW Brasilia. Teria uma.

Sou fã da Volks e chevrolet, mais os modelos antigos de infância, acho que é crise de meia idade de se chegar perto dos 40.
Não gosto de FIAT, recentemente para tirar o cebolão de um UNO fui obrigado a retirar o coletor inteiro porque a tampa é conjugada, tudo enfiado em um buraco....não gostei.
Renault....megane.....passo longe.
Gosto dos Honda, Corola, Citroen e é difícil um modelo que chama a atenção hoje...parece tudo tirado da mesma forma.
Mas, para cidade...sou fã deste:



Motor opala 6 cc.

Leo773 escreveu:Nesse interim em 2010 peguei meu Opala 85 que ainda está no processo de restauração, comprei o coupe 79 prata que foi um tiro no pé, um Comodoro 89 para tirar peças e por fim o meu coupe 78, que foi 4cil, ganhou o 6 cil e agora se tornou SS!

Ohh JOTA!
uhadshudsuhudsahdasdsa..

Fiquei curioso cara.. porque foi um tiro no pé?

Comprei um 79 coupe teto de vinil sem mecânica de um macumbeiro... acho que o cara gorou o carro... levei quase 1 ano para montar a mecânica... tudo peça nova... o carro reprovou umas 5 vezes na inspeção veicular, quando ele passou que montamos os amortecedores novos descobri que o carro estava torto! ... a longarina estava solta quase um dedo longe do assoalho!  ... fiquei desgostoso, arranquei o motor, cambio e diferencial e vendi a carcaça... mal me pagou o prejuízo da oficina...

*JOTA250s* escreveu:

Leo773 escreveu:Nesse interim em 2010 peguei meu Opala 85 que ainda está no processo de restauração, comprei o coupe 79 prata que foi um tiro no pé, um Comodoro 89 para tirar peças e por fim o meu coupe 78, que foi 4cil, ganhou o 6 cil e agora se tornou SS!

Ohh JOTA!
uhadshudsuhudsahdasdsa..

Fiquei curioso cara.. porque foi um tiro no pé?

Comprei um 79 coupe teto de vinil sem mecânica de um macumbeiro... acho que o cara gorou o carro... levei quase 1 ano para montar a mecânica... tudo peça nova... o carro reprovou umas 5 vezes na inspeção veicular, quando ele passou que montamos os amortecedores novos descobri que o carro estava torto! ... a longarina estava solta quase um dedo longe do assoalho!  ... fiquei desgostoso, arranquei o motor, cambio e diferencial e vendi a carcaça... mal me pagou o prejuízo da oficina...

rsrsrsrsr..nossa velho..carro de macumbeiro..rsrsrs..só podia dar merd* mesmo..

rubensmaffei escreveu:rsrsrsrsr..nossa velho..carro de macumbeiro..rsrsrs..só podia dar merd* mesmo..

Mano... o cara vendeu o carro com dó... nada deu certo nele... parece que até a minha vida atrasou... foi vender o carro as coisas deslancharam... consegui pegar meu 78... o serviço começou a render...

Quando vendi o carro desejei boa sorte de coração ao rapaz que comprou... tomara que ele tenha conseguido arrumar o carro e esteja feliz com ele.

rubensmaffei escreveu:Eu não sei cara, não consigo gostar de carro moderno nenhum..mas se fosse pra escolher um q compraria, talvez o penúltimo Vectra, o da 1º grande restilização (ex: ano 2005)..mas não sei se presta ou um Cruze...e a penúltima Ranger, aquela q só restilizou a frente, igual a americana, porque hj tá uma merd*

adpachec escreveu:Gosto dos Honda, Corola, Citroen e é difícil um modelo que chama a atenção hoje...parece tudo tirado da mesma forma.
Mas, para cidade...sou fã deste:

Hoje para escolher um carro novo está difícil... acho que por isso fiz a Mérrrda de comprar um C3... Fiat, Ford, Gm e VW não vejo um carro que valha a pena comprar... e os que poderia pensar em comprar como Fusion novo e Jetta TSi infelizmente ainda não tenho como pagar! kkkkkkkk

Se conseguir vender o C3 estou de olho em um Corolla Aut. 2011... acho um carro de porte, um bom motor 1.8 de 144cv, mecânica robusta... meu pai teve 2, um 2001 e um 2004 ambos econômicos e nunca deram problemas... o 2001 (que estava na mão da ex-mulher do meu pai) rodou quase 30mil km sem trocar o óleo!!! Não quebra!

Se tivesse dinheiro para gastar eu ia sem sobra de dúvidas numa BMW 325i... sonho de consumo!

Depois do opala eu montaria um fusca assim,,

de preferência Itamar
rebaixado pra tirar o resto do conforto que já não tinha.
tirava os parachoques.
Pintava as rodas de preto e botava calotas cromadas
Feixava as duas saidas de escap que tem original, e abria uma no meio para passar o dimencionado.
e por final que não poderia faltar,, preparava o velho e bom BOXER que bem preparado mete medo em opaleiro!! kkkkkk

Meu "projeto" de carro moderno, após o opala, é um Golf sapão, de preferência 2 portas

o problema é que até lá (estimo que daqui uns 5 anos + -) esses carros já estarão muito velhos e surrados

astra hatch 2 portas e new civic também me agradam, sendo realista é claro

sonhando um pouco mais, é Fusion V6 na cabeça!

O meu projeto pós Opala provavelmente vai ser este:



Já está ficando barata  

Eu me contentaria com uma S10 também, o brabo é que só 3 lugares complica

olha que união mais bonita..por isso que não vale a pena ter rixa, como criticar esse VW se oq manda é o coração.?...  Particularmente não tenho nada contra a marca..até teria um se pudesse.. Uploaded with ImageShack.us

Glaucio Missioneiro escreveu:Meu "projeto" de carro moderno, após o opala, é um Golf sapão, de preferência 2 portas

o problema é que até lá (estimo que daqui uns 5 anos + -) esses carros já estarão muito velhos e surrados

astra hatch 2 portas e new civic também me agradam, sendo realista é claro

sonhando um pouco mais, é Fusion V6 na cabeça!

Entre esses modelos eu gosto dos Honda Civic coupe,.

olha esse, http://carro.mercadolivre.com.br/MLB-496566746-honda-civic-exs-americano-mecanico-turbo-legalizado-_JM

Bem ,como sou vendedor de picolé e estamos no inverno  ja estou nas ultimas negociações ..quero ir p Bahia e trazer muita farinha....Uploaded with ImageShack.us

Uma coisa eh fato!! quem tem dinheiro e tempo para fuçar/restaurar.... compra um opala
e quem não tem compra um ap e fuça .restaura.. gasta pouco. porém se deixar potentão não guenta um mes saindo soh final de semana!!!!

adpachec escreveu:Sou fã da Volks e chevrolet, mais os modelos antigos de infância, acho que é crise de meia idade de se chegar perto dos 40.
Não gosto de FIAT, recentemente para tirar o cebolão de um UNO fui obrigado a retirar o coletor inteiro porque a tampa é conjugada, tudo enfiado em um buraco....não gostei.
Renault....megane.....passo longe.
Gosto dos Honda, Corola, Citroen e é difícil um modelo que chama a atenção hoje...parece tudo tirado da mesma forma.
Mas, para cidade...sou fã deste:



Motor opala 6 cc.

Quando eu vejo esse carro me lenbro do camaro 72 boca de tubarão.

Então galera, com muita pesquisa encontrei um Opala 2 portas 6 cc 1972 e um opala coupe 2 portas 4cc 1977 de um restaurador aqui vizinho da minha cidade (Atibaia-SP), os carros estão por 9 e 5 mil reais, e ele é restaurador da total confiança em longarinas, motor, lataria etc... Vou ir ver os carros sábado! E como ele parece ser de confiança ele vai fazer o resto da restauração também no meu futuro opala se eu for ficar ....

Meu sonho sempre foi ter um AP! Tipo um Gol GTI ou GTS com aerofole e tudo mais, motor tipo afogando na primeira marcha (tipo fica assim: haha bla bla bla bla bla ai acelera blablaablablabalaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa tatatatatatatata shiiiiiiu) haha ' depois entrei em um Opala 77 6cc aspirado (barulho era bowm bowm bowm bowm , ai acelera bowm bowm bowmbowmbowmboooooooooooooooowm nhaan) kkk muito fera , melhor ronco que já ouvi na vida.

Se eu pegar o opala depois de 6 meses que ele tive filé , com 6cc aspiradão , mechido em tudo com muita potencia! Vou comprar também um Gol GTI e GTS 2.0 turbão... Que era minha paixão antiga... E depois uma BIZ pra ir trabalhar kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk ECONOMICA!

*JOTA250s* escreveu:

rubensmaffei escreveu:Pow Jota, já teve vontade de ter Passat? Me perdoe mas Oh carro de mano...ou de muleque q rebaixa, mete som e acha q vai catar um monte de menininhas...odeio Passat.. (não to falando q vc é o caso)

Putz... qndo eu tinha 17 anos vendi uma honda Biz que eu tinha e sai na caça de um Passat rs rs rs... tinha um racha aqui em sampa na zona leste e eu sempre via um Passat Branco, faróis redondos, socado no chão, orbitais e vidros espelhados azuis... era o meu sonho de consumo  rs rs rs

Acabei não comprando o carro... hoje não tenho mais vontade de ter esse tipo de carro...

Falow

Eu com 17 também tinha uma Biz, e ia trocar ela em um Mercury Cougar, tinha que pintar e montar, mas minha Mãe não deixou, pois apesar de eu ter comprado a moto, os docs estavam no nome dela por eu ser "dimenor"!
Eu usava a motoneta para trabalhar, e ela disse que ia fazer falta, eu não tava nem aí, mas ela com sua sabedoria tinha razão.
Mas hoje o Mercury faz mais falta ainda...kkkkk!

[]'s

Cara eu esperei 5 anos sonhando em ter um opala, pq no começo todo piá é quebrado a menos que seja boy, e depois precisava do carro p trabalhar, e p ter opala tem que ser meio mecânico obviamente por ser um carro antigo e nunca vai pegar zerado, tem que gastar e ter tempo de mexer, meu primeiro foi um passat ts com aro 16, depois uma parati quadrada aro 17 com rosca, depois um golf, depois uma ranger com pneuzão, tudo tesão, curti todos, cada um com seu estilo, dai vendi quitei o ape e andei de fusca rat rod que eu fiz, por um ano e meio! só agora realizei o meu sonho de ter um muscle car, pois sou plastimodelista desde os 10 anos e sonhava montando os muscle que tenho muitos aqui em casa, então comprei um 4cc pois continuo na ideia de que se tem um carro tem que andar todo dia, e não só fds, o 6cc com gas ainda vou estudar, mas as linhas do opala sempre serão dos muscles cars americanos, assim como os dodge ou os maverick, porem eu sempre fui fã dos chevy nova, por isso o opala, tem que ver que quem gosta de carro gosta de carro!! não de um específico apenas, se vc deixar estiloso, vai ficar tesão, pois cada carro fica bonito com uma roda, uma altura de susp. etc, o carro fica bonito e encaixa no teu bolso, abração

pézão opaleiro escreveu:
Entre esses modelos eu gosto dos Honda Civic coupe,.

olha esse,   http://carro.mercadolivre.com.br/MLB-496566746-honda-civic-exs-americano-mecanico-turbo-legalizado-_JM

também acho legal, o problema e que também já estão bem velhos, difícil achar um inteiro

aqui na cidade tem um preto e outro vermelho

"andei" muito nesse carro no NFSU 2 kkkkk

Pedrão B. escreveu:Eu com 17 também tinha uma Biz, e ia trocar ela em um Mercury Cougar, tinha que pintar e montar, mas minha Mãe não deixou, pois apesar de eu ter comprado a moto, os docs estavam no nome dela por eu ser "dimenor"!
Eu usava a motoneta para trabalhar, e ela disse que ia fazer falta, eu não tava nem aí, mas ela com sua sabedoria tinha razão.
Mas hoje o Mercury faz mais falta ainda...kkkkk!

Putz... eu cheguei a vender a minha Biz... não encontrei o Passat que eu queria e acabei comprando uma DT 180 para trilha e o dinheiro que sobrou comprei um celularzinho azul da Tim que tinha o jogo da cobrinha! kkkk

Algum tempo depois troquei a DT 180 em um Kit Turbo para minha finada saveiro... só comprei e nunca instalei por falta de coragem... já andava que nem um louco com ela no original, se colocasse um Turbo eu tinha ciência que ia acabar me matando.

Quando comecei a mexer com opala ofereci o Kit Turbo para um cara em troca de uma Weber 40... o cara ficou com o Kit Turbo, vendeu ele para outro cara e me deu o calote... até hoje não vi dinheiro e nem Weber 40...

Já fiz uns rolos doidos nessa vida... troquei um Ford Focus com um dono de agencia de moto, ele me deu uma 7 Galo 1990 com 30mil rodados! mais 3 motos 0km, 1 Intruder e 2 Yes da Suzuki, a galo depois de 2 meses apareceu um negócio bom e eu vendi, as 2 Yes consegui vender também, a Intruder troquei em um motor AP 2.0 que está jogado na casa do meu primo faz uns 4 anos...

Glaucio Missioneiro escreveu:Eu me contentaria com uma S10 também, o brabo é que só 3 lugares complica

Nem 3 lugares! O foda dessas caminhonetes modernas é q só cabe 2 na frente...as antigas...D-20, F-1000 cabia 3 na frente tranquilo..isso em termos de cabine simples..eu não curto cabine dupla...

quando escolhi o opala nao foi pelo motor dele que todo mundo dizia ser o DEMONIO mas sim pela historia dele por ser um carro clássico qe por onde passa todo mundo olha quando era mais muleke tinha um opalao na minha cidade coisa mais linda o cara só saia no sabado com o opalao e estacionava no centro e deixava la pra se admirado, consegui compra meu opala um 4cc FORTEPRACARALHOOOO hahaha que me faz o homem mais feliz do mundo todo mundo fala pra mim vende e compra um celta essas coiza de plastico mas nao adianta so apaixonado por opala dai ven uns outros fala que tenho q colocar um 6 cil nele dai eu falo cara naoo gosto de motor gosto de carro e meu 4 me faz feliz,(mais pra frente pretendo compra otro opala só q dai um 6 mais isso bem pra frente)

João Valentin escreveu:quando escolhi o opala nao foi pelo motor dele que todo mundo dizia ser o DEMONIO mas sim pela historia dele por ser um carro clássico qe por onde passa todo mundo olha quando era mais muleke tinha um opalao na minha cidade coisa mais linda o cara só saia no sabado com o opalao e estacionava no centro e deixava la pra se admirado, consegui compra meu opala um 4cc FORTEPRACARALHOOOO hahaha que me faz o homem mais feliz do mundo todo mundo fala pra mim vende e compra um celta essas coiza de plastico mas nao adianta so apaixonado por opala dai ven uns outros fala que tenho q colocar um 6 cil nele dai eu falo cara naoo gosto de motor gosto de carro e meu 4 me faz feliz,(mais pra frente pretendo compra otro opala só q dai um 6 mais isso bem pra frente)

Sabe demais...minha paixão por Opala vem desde criança..meu pai tinha um cupê bordô 75 quando eu nasci...quando meu pai chegava eu corria pegar a chave do Opala e ia lá em baixo na garagem..não me lembro bem disso mas td mundo fala e tem fotos pra comprovar...e minha paixão em especial pelo motor 6 cc veio de uma C-20 94 que mei pai tinha e passou pro meu tio...graças a Deus está na família até hoje e tem apenas 60000 Km rodados...é uma jóia...estepe sem uso, todos os pneus originais, adesivos no parabrisa, espelho cromado de época, nunca vi igual...e aquele ronco fantástico....

Quanta historia maluca hudsahauhsdauhuasasdas

Glaucio Missioneiro escreveu:

pézão opaleiro escreveu:
Entre esses modelos eu gosto dos Honda Civic coupe,.

olha esse,   http://carro.mercadolivre.com.br/MLB-496566746-honda-civic-exs-americano-mecanico-turbo-legalizado-_JM

também acho legal, o problema e que também já estão bem velhos, difícil achar um inteiro

aqui na cidade tem um preto e outro vermelho

"andei" muito nesse carro no NFSU 2 kkkkk

eu tanbem kkkkkk o pior e que esse carro anda bagarai!! tanto no vídeo game quanto na vida real,, meu pai tinha um Honda Civic 98 vo falar o carro show de andar vei motor anda demais e o conforto e show.

Kkk ja peguei altas DT 180 minha primeira moto era uma Suzuki 125 ai eu tirei o motor e botei um motor de DT180 para fazer trilha,, dai eu troquei em uma DT180 sem documento, dai eu troquei por uma XLX 250 com documento,, e fis o motor dela fis duas trilhas e o motor quebrou,, então conprei um motor de sahara 350 andei nela por muito tenpo e fui bastante felis,, certo dia chegou um cara e perguntou se eu vendia e vendi por 2200$$ depois de ums dias conprei um XR200 e andei por ums 3 meses,, dai foi minha maior alegria pois troquei pelo opala que tenho hoje,,, nos meus trabalhos pelas oficinas conprei um DT180 sem documento, andei por um mês e os cana prenderam ela,, agora estou montando um XLX 250 com motor de lander que estou passando para 350cc,,,,, e a DT que está na delegacia vai sair essa semana, peguei numa $$ e vou enplacar ela.

abs.

*JOTA250s* escreveu:

Pedrão B. escreveu:Eu com 17 também tinha uma Biz, e ia trocar ela em um Mercury Cougar, tinha que pintar e montar, mas minha Mãe não deixou, pois apesar de eu ter comprado a moto, os docs estavam no nome dela por eu ser "dimenor"!
Eu usava a motoneta para trabalhar, e ela disse que ia fazer falta, eu não tava nem aí, mas ela com sua sabedoria tinha razão.
Mas hoje o Mercury faz mais falta ainda...kkkkk!

Putz... eu cheguei a vender a minha Biz... não encontrei o Passat que eu queria e acabei comprando uma DT 180 para trilha e o dinheiro que sobrou comprei um celularzinho azul da Tim que tinha o jogo da cobrinha! kkkk

Algum tempo depois troquei a DT 180 em um Kit Turbo para minha finada saveiro... só comprei e nunca instalei por falta de coragem... já andava que nem um louco com ela no original, se colocasse um Turbo eu tinha ciência que ia acabar me matando.

Quando comecei a mexer com opala ofereci o Kit Turbo para um cara em troca de uma Weber 40... o cara ficou com o Kit Turbo, vendeu ele para outro cara e me deu o calote... até hoje não vi dinheiro e nem Weber 40...

Já fiz uns rolos doidos nessa vida... troquei um Ford Focus com um dono de agencia de moto, ele me deu uma 7 Galo 1990 com 30mil rodados! mais 3 motos 0km, 1 Intruder e 2 Yes da Suzuki, a galo depois de 2 meses apareceu um negócio bom e eu vendi, as 2 Yes consegui vender também, a Intruder troquei em um motor AP 2.0 que está jogado na casa do meu primo faz uns 4 anos...

depois vcs não entendem pq fico puto, o muleque vem aqui, faz cadastro, abri topico, falar merda e abandona com 12 posts!!!

é foda

ban_ban escreveu:depois vcs não entendem pq fico puto, o muleque vem aqui, faz cadastro, abri topico, falar merda e abandona com 12 posts!!!

Que pena que ele abandonou né amigo....!

-.-

mas aí tem que dar razão pro ban

tu não postou nada em nenhum outro tópico, e tua última msg nesse aqui faz 3 dias

sem falar que pelo último comentário, tu já tinha em mente o que iria fazer

ou seja,

o tópico não serviu pra nada

ban_ban escreveu:depois vcs não entendem pq fico puto, o muleque vem aqui, faz cadastro, abri topico, falar merda e abandona com 12 posts!!!

1. Tenha educação, e não chame as pessoas de "muleque".
2. Não falei merda, apenas quis saber opiniões de pessoas profissionais e com mais experiencia nesse mundo, coisa que você não aparenta ter.
3. Não abandonei como o senhor citou.
4. Agora são 14 posts, oque posso fazer né sou novo e fora esse fórum tenho responsabilidades então não posso ficar online a todo o momento.
5. Cuide da sua vida, fique na paz.

JohnatanFS escreveu:
Meu sonho sempre foi ter um AP! Tipo um Gol GTI ou GTS com aerofole e tudo mais

Se eu pegar o opala depois de 6 meses que ele tive filé , com 6cc aspiradão , mechido em tudo com muita potencia! Vou comprar também um Gol GTI e GTS 2.0 turbão... Que era minha paixão antiga... E depois uma BIZ pra ir trabalhar kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk ECONOMICA!

Se tem grana pra comprar os 2 carros em 6 meses, não entendo a necessidade da Biz.......