Ajuda com Ignição

Daí pessoal, tudo certo ?

Preciso de umas dicas de vocês pra minha ignição eletrônica. Já fui em alguns "especialistas" aqui na cidade e cada um tem as suas "teorias" pra garantir que cai ficar bom. Na verdade nem posso questioná-los pois realmente não entendo nada sobre isso, então é confiar neles. Me recomendaram mais ou menos isso:

Bobina:
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-489093722-bobina-msd-blaster-ss-_JM

Vela:
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-497475080-vela-de-ignico-boschsuper-4-eletrod-motor-fiat-ford-gm-vw-_JM

Cabo de Vela
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-487470266-jg-cabo-vela-silicone-8mm-capa-metalica-opala-caravan-4cc-_JM

Distribuidor e Chicote
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-495942076-kit-ignico-eletronica-gm-opala-caravan-a10-4cc-_JM

Pretendo inve$$tir entre 700 e 1.000 nessa etapa então pelo preço não está fora daquilo que quero. Porém preciso de opiniões sobre o aspecto técnico, se os componentes "casam" uns com os outros, se são produtos bons, etc. Não que eu vá comprar exatamente esses do link, mas pra mim ter idéia.

Meu opala é 4cc gasolina.

Agradeço qualquer ajuda de vocês.

Abraços

eu uso bobina MSD Blaster SS, muito boa, melhor ainda com ignição MSD ai a coisa muda. rs

Lex/correa escreveu:eu uso bobina MSD Blaster SS, muito boa, melhor ainda com ignição MSD ai a coisa muda. rs

Valeu Lex

O ideal então seria se eu trocasse o item Distribuidor e Chicote por um Módulo de Ignição MSD ??? Seria isso...
Pelo que entendi, na condição que coloquei essa bobina ficaria sub-utilizada por conta dos demais componentes ?

Grato

oq vc citou de itens ta bom pra vc, eu ando com bobina mi modulo bosch e ditribuidor novo, nunca mais deu problemas, se vc vai andar com o motor sem modificações 700r$ é o suficiente pra ter um otimo rendimento

é como o amigo caze disse, pra vc qe tem tudo original uma bobina MI (BOSH) ja fica bom e esqueça aquelas velas de 4 eletrodo, vai de iridium e seja feliz.
cabo de vela pode ir de accel ou original... mais nunca essas marca Juka.

Alguém me corrija se estiver errado:
Depende; quanto maior a compressão maior a dificuldade da corrente elétrica "saltar" do eletrodo, então maior tem que ser a potência da bobina.
Se o seu motor não é turbo ou aspirado um módulo do GOL MI e velas boas (sem frescura da iridium), já funciona bem.
Mas não esqueça do sistema de alimentação, um alternador ruim não vai fornecer o que a bobina precisa.
Qualidade da instalação elétrica, eu coloco terminais e soldo.
Evite colocar a bobina no bloco o calor reduz a resistência interna e a potência diminui.
O "grau" da vela influencia, velas quentes ou frias, quanto maior a compressão mais fria a vela.
Adiantar o ponto também, tampa do distribuidor, seus contatos, cabos e rotor com resistência muito alta (do opala é até 1 K ou 1 quilohms).

http://www.endurohp.eng.br/mecanica/vela/vela.html
http://www.opaleirosdoparana.com/t1340-quais-vantagens-da-bobina-mi-no-opala-exclarecimentohttp://www.opaleirosdoparana.com/t3037-duvida-com-cabo-de-velas-e-velas