Estou com uma duvida.Como saber se um Opala é saia e blusa original de fabrica.Porque tem gente que pinta assim,mas não é original.
Da pra saber pelo chassis.
Obrigado.
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Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
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De fato, não há como saber pelo número do chassis se o carro realmente era saia e blusa.Tioxico escreveu:Salve galera!!!
Estou com uma duvida.Como saber se um Opala é saia e blusa original de fabrica.Porque tem gente que pinta assim,mas não é original.
Da pra saber pelo chassis.
Obrigado.
Não há como saber. O que dá é para excluir possibilidades. A pintura saia e blusa saiu apenas em um período de tempo e restrita a algumas versões. Se não se enquadra nestes dois pré-requisitos, nunca seria um saia e blusa.Tioxico escreveu:Mas não tem nenhum dado no chassis que demonstre isso.Pois dessa forma,como saber se é realmente legitimo,ja que os verdadeiros são meio raros e mais valorizados.
Falow!
opala4cc escreveu:Não há como saber. O que dá é para excluir possibilidades. A pintura saia e blusa saiu apenas em um período de tempo e restrita a algumas versões. Se não se enquadra nestes dois pré-requisitos, nunca seria um saia e blusa.Tioxico escreveu:Mas não tem nenhum dado no chassis que demonstre isso.Pois dessa forma,como saber se é realmente legitimo,ja que os verdadeiros são meio raros e mais valorizados.
Falow!
vickenss escreveu:opala4cc escreveu:
Não há como saber. O que dá é para excluir possibilidades. A pintura saia e blusa saiu apenas em um período de tempo e restrita a algumas versões. Se não se enquadra nestes dois pré-requisitos, nunca seria um saia e blusa.
quais anos e quais versões que essa pintura saiu?
Marcos Adriano escreveu:o tcheco se é dificil saber se o carro é original saia e blusa....mais dificil ainda é saber as cores originais saia e blusa na minha opiniao.....
eu ja vi dois tons de cinza (mais comum) dois tons de dourado....azul e marron
porem todos por fotos......soh os cinzas q ja vi pessoalmente
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