Gostaria da ajuda dos pacientes usuários

Boa noite, galera.
Há algum tempo estou namorando opalas e acredito que tenha chegado a hora de comprar um. Tenho 31 anos, sou servidor público e ganho razoavelmente bem, ou seja, tenho estabilidade suficiente para comprar um carro e deixá-lo na garagem. Nas minhas pesquisas, vi que quando se é possível adquirir um veículo inteiro, o custo benefício é melhor do que adquirir um que tenha q passar por uma boa reforma. Minha preferência é por um opala diplomata ano 92, 6 cil, abaixo de 25000 e em mais perfeito estado possível. Quero um carro que esteja, como dizem, impecável e original, que nunca tenha sido batido. Estive olhando dois no webmotors, em SP, mas os dois já estão turbinados, o q me desestimulou um pouco, pois gostaria de escolher o kit turbo da minha preferência, com bastante tempo, ou aspirar e colocar um super carburador. O que quero é estudar e escolher a melhor opção dentro do que entender melhor para mim. Outra coisa, tem q ser na cor preta. Também estou pensando em trocar os bancos e colocar os do omega cd 97. Gostaria que os nobres opaleiros opinassem se estou certo em querer comprar um carro mais caro, para se ter menos trabalho possível para fazer. Também gostaria que indicassem onde encontrar o meu opala. Prometo que vou cuidar dele por muitos anos. Abs. Seguem os endereços dos anúncios q falei: http://www.webmotors.com.br/webmotors/carro/usado/mobile/chevrolet-opala-4.1-comodoro-sle-12v-alcool-4p-manual/6458475/detalhe.wm

Abs

voce esta cértissimo. 

Falei o óbvio? Hehehe
Alguém sabe de algum opala nesse padrão?

Olá colega!

Você pode encontrar carros bacanas nesses sites de busca como WebMotors, ML, Olx, Bom Negócio... mas algo bacana também é ir nos encontros de Opaleiros da sua cidade e região... sempre tem algum negócio bom e quase sempre os carros estão muito bem cuidados.

Aqui em Sampa tem a feira do Anhembi, exposição de carros antigos, e sempre tem carros bons a venda.

Obs.

Você falou sobre colocar os bancos do Ômega no Opala, já fiz isso em um 79, quando for comprar os bancos não se esqueça de comprar junto os trilhos pois irá precisar deles para fazer a adaptação pois estes bancos não servem no trilho do Opala.

Quando for escolher seu Opalão dê preferencia por um carro com mecânica original, mas se o carro estiver muito bonito, bem rico em detalhes mas com a mecânica não tão boa vá em frente, fazer uma mecânica de Opala é bem mais fácil do que recuperar lataria e acabamentos.

Entre turbinar e aspirar eu ficaria com o motor 6cil aspirado... acho que combina mais com o carro.

Boa sorte com a compra da sua maquina!

Falow abrass

As minhas maiores dificuldades estão sendo o fato de eu morar em Cuiabá-MT, pois os melhores carros estão nos grandes centros, e encontrar carros sem turbina.
Duas dúvidas: qual a diferença entre comodoro e diplomata? Alguém já equipou carro no Paraguai ou na Bolívia? Abs.

Aqui é beeem mais difícil. Até existe um "clube do carro velho", com bastante integrantes, com muitos opalas, só que a grande maioria anteriores a 80.
Quais modelos de opalas vcs possuem Hunzeker, Jota250s e rubensmaffei?

OpalaMT, sou de Cuiabá também!

Você já deu uma olhada no Usado Fácil? Esses dias tinha uns 4 Diplomatas 92 de dar gosto.
Eu conheço alguns escondidos na região.

Ah... o nome do Clube, é "Clube do Carro Antigo - MT" e não velho... hehehehe
E também tem o pessoal do Clube do Opala - MT, que tem Opala de tudo que é jeito e gosto.

Aí alguns anuncios que estão aqui pertinho...

http://www.usadofacil.com.br/v2009/detalhes.asp?cod=408587

http://www.usadofacil.com.br/v2009/detalhes.asp?cod=416034

http://www.usadofacil.com.br/v2009/detalhes.asp?cod=400828

e um turbinado, que foi muito bem feito....

http://www.usadofacil.com.br/v2009/detalhes.asp?cod=396912


Bem, o pessoal do Clube do Opala se encontra todos os sábados ali no Jardim Itália na Galeria em frente ao condomínio do Alphaville. Lá o pessoal pode te indicar algo por lá!

Tcpthiago escreveu:OpalaMT, sou de Cuiabá também!

Você já deu uma olhada no Usado Fácil? Esses dias tinha uns 4 Diplomatas 92 de dar gosto.
Eu conheço alguns escondidos na região.

Ah... o nome do Clube, é "Clube do Carro Antigo - MT" e não velho... hehehehe
E também tem o pessoal do Clube do Opala - MT, que tem Opala de tudo que é jeito e gosto.

Aí alguns anuncios que estão aqui pertinho...

http://www.usadofacil.com.br/v2009/detalhes.asp?cod=408587

http://www.usadofacil.com.br/v2009/detalhes.asp?cod=416034

http://www.usadofacil.com.br/v2009/detalhes.asp?cod=400828

e um turbinado, que foi muito bem feito....

http://www.usadofacil.com.br/v2009/detalhes.asp?cod=396912


Bem, o pessoal do Clube do Opala se encontra todos os sábados ali no Jardim Itália na Galeria em frente ao condomínio do Alphaville. Lá o pessoal pode te indicar algo por lá!

Só o OURO...    

TcpThiago, dos carros indicados:
- o primeiro já foi vendido (liguei);
- o segundo é verde e sou louco pela cor preta... será que pintar o carro inteiro não vai estragar sei lá alguma peça ou não vai ficar bom (não entendo nada de funilaria e pintura);
- o terceiro é automático;
- o quarto já foi vendido (liguei);

Sábado passado convidei minha mulher para ir no alphamall, mas ela não quis ir... Aliás, que horas o pessoal do clube do carro antigo se encontra, de manhã ou de tarde?

Valeu pela ajuda, continuo na procura!

OpalaMT, o pessoal geralmente se encontra lá pelas 4 da tarde em diante. Pessoal gente boa, bem receptivos. Não sou frequentador assíduo, pois sempre tenho alguma atividade com minha família, mas quando dá, vou lá trocar umas idéias com o pessoal.

Então, o tal do Diplomata 92 preto é bem difícil mesmo de encontrar. Quando axa, ou ta ruim, ou vale mais que ouro. Mas, se o sonho for fácil de realizar, não é sonho. Não tem graça. hehehe
Fé e paciência encontra o tão sonhado brinquedo, e depois só alegria. Se ficar sabendo de algum, aviso vc!

Se precisar de algo, tamo aí!

http://carro.mercadolivre.com.br/MLB-517507315-gm-opala-diplomata-se-91-manual-4m-placa-a-_JM

Desses do anúncio achei o primeiro bem íntegro.
Boa sorte na procura e leia muito os tópicos aqui
para não fazer nada de errado.

Eu vi esse. Mas 04 marchas?? 35000? Será que seria a melhor compra?
Tem outro no mercado livre por 38000, segundo o dono com apenas 39000 mil quilômetros rodados! Abs

vc está certo, compre carro em melhor estado.. pague mais e tenha poucos problemas...

nessa faixa de preço vc vai achar em excelente estado, basta ter um pouco de paciência..

já vi alguns, mas não pretos.. acho que este é o detalhe que pode atrasar um pouco a sua busca

PS: adoro opalas, mas 30 mil em um 92 original eu não pagaria... mas se é seu sonho e vc tem
condições, manda ver

Olá, sou de V. Grande MT e tenho um opala diplomata coupê para venda, caso interesse, preço justo!

(65) 9252-3983 claro/whatsapp

segue link das fotos da restauração.

https://2img.net/r/ihimg/g/577/dsc03534jh.jpg/

Pedro Fagundes, e um opala diplomata 1991, aspirado e com carburador weber 40, qual seria um preço justo? Há o anúncio de um com estes equipamentos no Mercado Livre, por 29000...

OpalaMT, tenho a mesma opinião que o Pedro Fagundes.

Não teria coragem de pagar 30 mil em um Diplomata 92. Ah não ser um Collectors pra exibir.
Mas, como tenho por querer curtir nos finais de semana ou quando dá na telha, sou mais um opala pra brincar, ir longe.

Na minha opinião, pegaria um que tem ótima estrutura, motor em boas condições, com um preço justo, uns 10 - 15 mil, e arrumaria deixando ao gosto. Com isso, daria pra pensar em um 88 em diante e caracterizar no 92 e pintar no preto. No meu caso, eu peguei o meu judiadaço, e vim ajeitando. Ainda nem terminei, mas, a cada peça arrumada, uma conquista, mas o gosto pelo carro. E fora que eu sei tudo que tem. Sei de todas as peças zeradas que usei. Enfim, Opala é um carro que tem que ter muita paciência e dedicação. Aí penso, será que com um Opala de 30 mil também não dará dor de cabeça? Sei lá o que os donos anteriores fizeram...
Por isso pensaria muito em investir alto, e ainda assim ter que gastar como se fosse um pela metade do preço.

Segisval, que Chateau lindo heim! To falando, aqui em Cuiabá tem bastante joia escondida! Temos que garimpar... hehehehe

verdade thiago, tem muito carro bom aqui, e não sei se nossos colegas concordam, é melhor comprar um carro bom com preço justo, e fazer com q ele fique do seu jeito.

https://2img.net/r/ihimg/g/577/dsc03534jh.jpg/

Tcpthiago escreveu:OpalaMT, o pessoal geralmente se encontra lá pelas 4 da tarde em diante. Pessoal gente boa, bem receptivos. Não sou frequentador assíduo, pois sempre tenho alguma atividade com minha família, mas quando dá, vou lá trocar umas idéias com o pessoal.

Então, o tal do Diplomata 92 preto é bem difícil mesmo de encontrar. Quando axa, ou ta ruim, ou vale mais que ouro. Mas, se o sonho for fácil de realizar, não é sonho. Não tem graça. hehehe
Fé e paciência encontra o tão sonhado brinquedo, e depois só alegria. Se ficar sabendo de algum, aviso vc!

Se precisar de algo, tamo aí!

o thiago, tem um encontro no chopão tb né.. tenho um amigo o Fábio que diz q vai lá.. moro em vegê e nunca participei.. eu particularmente gosto mais dos opalas 69/74 e dos 90/92... penso em vender o meu, depois caba a vontade hehehe abraços cuiabanos

Na praça do chopao é anual, o pessoal se reúne td sábado no jd itália eu frequento lá tbm, a partir das 16hs .
Aparece lá e dá uma olhada nas máquinas, levo o meu tbm.

OpalaMT escreveu:Pedro Fagundes, e um opala diplomata 1991, aspirado e com carburador weber 40, qual seria um preço justo? Há o anúncio de um com estes equipamentos no Mercado Livre, por 29000...

Tá "salgado" ..

Estou absorvendo os conselhos de todos o amigos do Fórum, e agradeço imensamente a participação. Tb estou achando salgado o valor de 30 mil, e definitivamente não é o que eu pretendo gastar, justamente pelo que vc falou Thiago: "investir alto e ainda ter que gastar como se fosse um pela metade do preço". Um carro 92 sempre vai ter algo para fazer, aí imagina pagar 30 mil e ainda ter que gastar mais 10 ou 15 para deixar do jeito que eu quero...(aí é pra qquer um se frustar)
Por outro lado, conheço meu perfil, e definitivamente tb não quero um carro para restauração, que precise ficar encostado semanas ou meses em uma oficina. Desejo um carro que precise somente de umas reformas pontuais, que eu compre é já consiga usar, colocar a esposa no banco do passageiro e dar uma volta no fim de semana. Tenho 25 mil para gastar em um opala, mas obviamente quero fazer o melhor negócio, seja comprando um carro de 10, 15, 20 ou 25 mil, porque pelo que tenho visto nos comentários em outros tópicos as vezes vc pada 15 mil em um carro e investe mais 15 e no final das contas ele vale 22. Fazendo este raciocínio, quero comprar um carro que o antigo dono comprou por 20, gastou 10 e tá vendendo por 25...ou pagou 15, gastou 10 e tá vendendo por 20... hehehe
Acredito, Thiago, que meu pensamento não seja igual o seu, mas é semelhante. Segisval, infelizmente o coupe não faz o meu estilo, pois quero 4 portas, mas agradeço sua colaboração.
Sei que 90% dos usuários aqui são apaixonados por opala e 99% entendem do carro muito melhor q eu (estou apenas começando), por isso quero a ajuda de vcs para escolher o melhor carro, abaixo de 25 mil e em melhor estado de conservação possível, partindo-se do pressuposto que 25 mil é um carro originalzão e impecável. Considerando "impecável" a lataria zerada, um carro q nunca foi batido, todo alinhado. Aliás, por quanto vcs acham q eu encontro um originalzão e impecável? 15 mil, 20 mil? Conto com a ajuda dos colegas. Abs.

Concordo com vc, encosta lá no sábado, certamente poderá encontrar o q procura.
Se eu puder ir te apresento p pessoal.

Opa OpalaMT, você está coberto de razão! Desculpe se não soube expressar.

Então, o legal mesmo é vc encostar no sábado lá no Jardim Itália e conhecer o pessoal. Lá vão te indicar algo. Eu mesmo conheço um menino que veio de Jundiaí e trouxe um coupe 87 e que infelizmente está vendendo. Ele não anunciou em lugar nenhum. Então assim, as vezes essas peças raras fica só no boca a boca, e aí, procuramos na web a fora e perdemos a excelente oportunidade.

E te dou total razão em comprar um Opala que tenha o mínimo pra fazer. O meu mesmo, consegui ir umas 3 vezes só nos encontros. Pois geralmente estou mexendo aqui, arrumando ali... e fica na paciência aguardando mecânicos enrolados... e aqui em Cuiabá mecânico bom e barato é difícil e as peças pior ainda... enfim, aquela novela!

Diplomata 91 - 92 preto eu mesmo não conheço nenhum. Mas, lá no encontro do pessoal mesmo, apareceu um Comodoro 92 impecável a venda. Era um espetáculo.... e sabe se lá de onde encontraram ele!

Mas, se eu ver um, pode deixar que aviso sim!


Ah... e o encontro lá da praça do Choppão, a cada ano carros mais bonitos! Tirei um monte de fotos lá.... mas, depois em casa fui ver.... ficaram péssimas. Estava com minha filha no colo e pra piorar eu fui a noite.... dá pra imaginar os (d)efeitos nas fotos....

SERVE ESSE AQUI???



http://www.shopcar.com.br/veiculos/gm-chevrolet/opala-diplomata-4.1s/92-92/467923

Preto, pra quebrar o galho... rs.

OpalaMT escreveu:Estou absorvendo os conselhos de todos o amigos do Fórum, e agradeço imensamente a participação. Tb estou achando salgado o valor de 30 mil, e definitivamente não é o que eu pretendo gastar, justamente pelo que vc falou Thiago: "investir alto e ainda ter que gastar como se fosse um pela metade do preço". Um carro 92 sempre vai ter algo para fazer, aí imagina pagar 30 mil e ainda ter que gastar mais 10 ou 15 para deixar do jeito que eu quero...(aí é pra qquer um se frustar)
Por outro lado, conheço meu perfil, e definitivamente tb não quero um carro para restauração, que precise ficar encostado semanas ou meses em uma oficina. Desejo um carro que precise somente de umas reformas pontuais, que eu compre é já consiga usar, colocar a esposa no banco do passageiro e dar uma volta no fim de semana. Tenho 25 mil para gastar em um opala, mas obviamente quero fazer o melhor negócio, seja comprando um carro de 10, 15, 20 ou 25 mil, porque pelo que tenho visto nos comentários em outros tópicos as vezes vc pada 15 mil em um carro e investe mais 15 e no final das contas ele vale 22. Fazendo este raciocínio, quero comprar um carro que o antigo dono comprou por 20, gastou 10 e tá vendendo por 25...ou pagou 15, gastou 10 e tá vendendo por 20... hehehe
Acredito, Thiago, que meu pensamento não seja igual o seu, mas é semelhante. Segisval, infelizmente o coupe não faz o meu estilo, pois quero 4 portas, mas agradeço sua colaboração.
Sei que 90% dos usuários aqui são apaixonados por opala e 99% entendem do carro muito melhor q eu (estou apenas começando), por isso quero a ajuda de vcs para escolher o melhor carro, abaixo de 25 mil e em melhor estado de conservação possível, partindo-se do pressuposto que 25 mil é um carro originalzão e impecável. Considerando "impecável" a lataria zerada, um carro q nunca foi batido, todo alinhado. Aliás, por quanto vcs acham q eu encontro um originalzão e impecável? 15 mil, 20 mil? Conto com a ajuda dos colegas. Abs.

nao sei se meu comentario vai ajudar vc.. a 3 anos comprei o meu por 18 mil.. inteiro, todo original.. depois de 1 ano fiz o motor completo.. mas lataria, suspensão estofado e motor tudo ok.. concordo que todo carro tem manutenção e terei de trocar o hidrovácuo.. só sei que não vendo o meu pelo que comprei ate pq se trata de um carro de 43 anos impecavel. mas boa sorte pq aqui em MT opala bom e barato é lenda

Gasparluis escreveu: boa sorte pq aqui em MT opala bom e barato é lenda

Disse tudo!!!    

Com paciência se acha o melhor opala pro seu gosto
o meu busquei um tempo até encontra-lo

Valeu pessoal! Vou seguir o conselho dos cuiabanos e no sábado vou no encontro dos carros antigos em frente ao alphaville!

pessoal, achei esse aqui, mas infelizmemte é 4 cil...
http://carro.mercadolivre.com.br/MLB-517837035-opala-comodoro-92-preto-raridade-_JM

nunca foi batido...

dá para trocar para motor 6 cil? qto custa? alguém tem idéia? se trocar o motor tem q trocar cambio e etc? Abs

carro convertido para gnv... há algum problema? olhem esse...
http://carro.mercadolivre.com.br/MLB-518514090-opala-diplomata-se-41-ano-de-fabricaco-1991-_JM


Esse azul tá em conta..
http://carro.mercadolivre.com.br/MLB-514879401-opala-diplomata-se-41s-_JM

pena que no 1 anuncio ele nao colocou foto do interior do opala.. rapaiz eu ate penso em ir nesse encontro.. mas qd lembro dos desvios q ta pra andar em cuiaba e Vegê.. afff desisto

Pior que anda difícil mesmo! O pior é quando fica um tempão parado, opalão doido pra andar... combustivel indo embora atoa... um desespero!

Ué OpalaMT, vai abrir a opção de cores? Aí fica mais fácil de te ajudar... hehehehe

Abraços

Gasparluis escreveu:pena que no 1 anuncio ele nao colocou foto do interior do opala.. rapaiz eu ate penso em ir nesse encontro.. mas qd lembro dos desvios q ta pra andar em cuiaba e Vegê.. afff desisto

Verdade, a cidade está um caos, eu tbm moro em VG, e quase sempre vou lá.

segisval escreveu:

Gasparluis escreveu:pena que no 1 anuncio ele nao colocou foto do interior do opala.. rapaiz eu ate penso em ir nesse encontro.. mas qd lembro dos desvios q ta pra andar em cuiaba e Vegê.. afff desisto

Verdade, a cidade está um caos, eu tbm moro em VG, e quase sempre vou lá.

vou dar uma geral no Presidente.. trocar molas, hidrovácuo e ja penso que hora q desmontar aparece mais coisa hehe andar em cuiabá/VG é coisa de maluco hj em dia