Aditivo no etanol (álcool combustível). Aqueles que se compra separado. Alguém já usou? É bom?

Boa noite.

Alguém aí já usou aqueles aditivos para álcool (etanol) que se vende separadamente? Refiro-me àqueles Bardhal e STP da vida...

É bom colocar isso no tanque do opala? No meu caso, é um coupé 6 cilindros 1985 (tanque de metal).

Esses aditivos causam mudança no consumo, melhorando-o? Ou somente servem para limpar?

Podem servir pra limpeza, aumentar octanagem e etc, mas o unico 'aditivo' que pode fazer economia é um pé mais leve no acelerador  

Diegoj escreveu:Podem servir pra limpeza, aumentar octanagem e etc, mas o unico 'aditivo' que pode fazer economia é um pé mais leve no acelerador  

Concordo....

não esperava melhorar o consumo com esses aditivos, mesmo. Mas você acha que vale a pena colocar? Sie lá, para limpar um pouco ou mesmo para melhorar octanagem?

são só aditivos detergentes... não alteram as caracteristicas do combustivel nem o consumo...

Na teoria o iria limpar velas, se tiver o bico tambem etc, seu consumo e octanagem ficam iguais.

Se for gasolina, o que aumentaria a perfeormance seria Bardall, com essa finalidade, mas se for andar na gasolina , tem a gasolina Podiun da Petrobras, que quem realmente mais octanas, essa aumenta a potencia.

ivanqueropala escreveu:

Diegoj escreveu:Podem servir pra limpeza, aumentar octanagem e etc, mas o unico 'aditivo' que pode fazer economia é um pé mais leve no acelerador  

Concordo....

não esperava melhorar o consumo com esses aditivos, mesmo. Mas você acha que vale a pena colocar? Sie lá, para limpar um pouco ou mesmo para melhorar octanagem?

Dependendo do preço, pode até ser interessante colocar pra fazer um teste, embora o alcool suje bem menos o motor.
Mas tem alguns postos que vendem etanol aditivado, mas como o tabarbosa falou, é apenas pra limpeza.
Esse aditivos pra aumentar octanagem acho que só existe pra gasolina e não são todos que funcionam de verdade, os mais simples só servem pra te fazer gastar dinheiro. E o aumento de desempenho é algo bem discreto, em varios testes pela internet, os carros que mais 'potencia' conseguiram, foram carros como BMW, audi e etc, o ganho ia de 5 a 15hp. Em carro carburado e com taxa baixa, acredito que o ganho seja quase zero.
Mas mesmo assim quero fazer esse teste no meu pra ver se muda alguma coisa, custa barato uma garrafa desses aditivos de octanagem, vai que melhora bastante ne? kk

Aditivo pra álcool eu só conheço o PRO-AL da Bardahl.

Esse eu sempre uso no meu Opala, ele é anti-corrosivo, ajuda a manter o carburador (uso uma cópia da Weber 40, da marca Speed) sem gosma de corrosão por mais tempo.

Mas a função dele é só essa: ele aumenta o poder de lubrificação do álcool (teoricamente melhora funcionamento/durabilidade das válvulas e vedadores, mas eu não acredito) e diminui a corrosão das partes que entram em contato com o álcool.

rafa_pr escreveu:Aditivo pra álcool eu só conheço o PRO-AL da Bardahl.

Esse eu sempre uso no meu Opala, ele é anti-corrosivo, ajuda a manter o carburador (uso uma cópia da Weber 40, da marca Speed) sem gosma de corrosão por mais tempo.

Mas a função dele é só essa: ele aumenta o poder de lubrificação do álcool (teoricamente melhora funcionamento/durabilidade das válvulas e vedadores, mas eu não acredito) e diminui a corrosão das partes que entram em contato com o álcool.

E precisa usar sempre, ou se eu usar de vez em quando dá resultado? Eu vi esse pro-all da Bardhal para vender. Aqui perto de casa, tava R$ 19,00 aquela "garrafa pequena" (no máximo tem meio litro). Quanto custa normalmente? Tem embalagens maiores?
Outra coisa: quantas desses eu tenho que colocar ao encher no tanque do opalão?

No caso do Opala original, não vejo muita necessidade, pois o carburador já é niquelado. As demais partes dificilmente corroem. Dá pra usar uma vez ou outra, mas não sei, acho que o papel dele é mais preventivo do que ativo (no sentido de fazer limpeza).

Esse preço tá caro, eu compro aqui em um supermercado da região, pago sempre R$ 12 no frasco de PRO-AL de 200ml. Na embalagem diz que ele serve pra tratar até 60lts, mas eu só uso um por tanque...

rafa_pr escreveu:No caso do Opala original, não vejo muita necessidade, pois o carburador já é niquelado. As demais partes dificilmente corroem. Dá pra usar uma vez ou outra, mas não sei, acho que o papel dele é mais preventivo do que ativo (no sentido de fazer limpeza).

Esse preço tá caro, eu compro aqui em um supermercado da região, pago sempre R$ 12 no frasco de PRO-AL de 200ml. Na embalagem diz que ele serve pra tratar até 60lts, mas eu só uso um por tanque...

ôpa!! Valeu rafa pr! Eram exatamente essas as minhas dúvidas!! 

Agora, quanto ao preço, em qual supermercado você compra? Carrefour da vida? Vou procurar nos supermercados aqui perto.